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      鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車的制作方法

      文檔序號:8893644閱讀:450來源:國知局
      鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及鑄造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在鑄造車間內(nèi)需要使用到移動(dòng)臺車,但是目前的移動(dòng)臺車在使用的過程中經(jīng)常出現(xiàn)碰撞和擠壓,導(dǎo)致臺車邊緣磨損,影響臺車的定位精準(zhǔn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了克服現(xiàn)有的移動(dòng)臺車在使用過程中會(huì)出現(xiàn)碰撞導(dǎo)致臺車邊緣磨損的不足,本實(shí)用新型提供了一種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車,包括臺車體,所述臺車體前后兩端都設(shè)有耐磨板,所述臺車體前端設(shè)有槽口,所述臺車體后端設(shè)有凸塊,所述耐磨板通過螺栓固定在臺車體上。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果是,這種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車在使用的時(shí)候可有效的減少臺車的破損和碰傷現(xiàn)象,同時(shí)在臺車上的凸塊和槽口能夠更快的完成定位工作,同時(shí)定位準(zhǔn)確,使用效果良好。
      【附圖說明】
      [0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2是本實(shí)用新型的局部放大示意圖;
      [0009]圖中1、臺車體,2、耐磨板,3、槽口,4、凸塊,5、螺栓。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車,包括臺車體I,所述臺車體I前后兩端都設(shè)有耐磨板2,所述臺車體I前端設(shè)有槽口 3,所述臺車體I后端設(shè)有凸塊4,所述耐磨板2通過螺栓5固定在臺車體I上。
      [0011]這種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車在使用的時(shí)候由于其臺車體I上加裝了耐磨板2,可有效的減少臺車的破損和碰傷現(xiàn)象,同時(shí)在臺車上的凸塊4和槽口 3能夠更快的完成定位工作,同時(shí)定位準(zhǔn)確,使用效果良好。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車,包括臺車體(1),其特征是,所述臺車體(I)前后兩端都設(shè)有耐磨板(2),所述臺車體(I)前端設(shè)有槽口(3),所述臺車體(I)后端設(shè)有凸塊(4),所述耐磨板(2)通過螺栓(5)固定在臺車體(I)上。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鑄造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車。一種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車,包括臺車體,所述臺車體前后兩端都設(shè)有耐磨板,所述臺車體前端設(shè)有槽口,所述臺車體后端設(shè)有凸塊,所述耐磨板通過螺栓固定在臺車體上。這種鑄造車間用防撞移動(dòng)臺車在使用的時(shí)候可有效的減少臺車的破損和碰傷現(xiàn)象,同時(shí)在臺車上的凸塊和槽口能夠更快的完成定位工作,同時(shí)定位準(zhǔn)確,使用效果良好。
      【IPC分類】B22D45-00
      【公開號】CN204603293
      【申請?zhí)枴緾N201520173380
      【發(fā)明人】陳黎明
      【申請人】溧陽市萬盛鑄造有限公司
      【公開日】2015年9月2日
      【申請日】2015年3月26日
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