一種壓鑄模汽車變速箱執(zhí)行器閥體雙油缸多點(diǎn)擠壓結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及多點(diǎn)擠壓結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種壓鑄模汽車變速箱執(zhí)行器閥體雙油缸多點(diǎn)擠壓結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]執(zhí)行器閥體是一個(gè)典型的復(fù)雜汽車零件，一般的閥體是單邊油槽結(jié)構(gòu)，反面結(jié)構(gòu)一般較為簡單，壓鑄時(shí)只要控制好加工面的氣孔及油槽鑲件的穩(wěn)定性，就能夠保證整個(gè)閥體成型。而執(zhí)行器閥體反面形狀非常復(fù)雜，增加了 4個(gè)活塞孔，且活塞孔位置與反面油槽位置處的壁厚比較厚，可能會(huì)形成氣縮孔，而油槽與活塞孔鑲件處有一部分較薄，頂部不耐熱會(huì)造成產(chǎn)品燒結(jié)的情況，使得活塞孔加工完成之后，由于整個(gè)閥體的油槽以及活塞孔處內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生氣縮孔，使得結(jié)構(gòu)不夠緊密，高壓油通過油槽時(shí)，會(huì)使得活塞孔與油槽會(huì)產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象，當(dāng)泄漏點(diǎn)較多的時(shí)候，執(zhí)行器閥體生產(chǎn)時(shí)的報(bào)廢率大大增加，即使是在國外的執(zhí)行器閥體實(shí)際壓鑄過程中，其報(bào)廢率也一直高居不下。
[0003]為了解決上述問題、從而提高執(zhí)行器閥體的生產(chǎn)合格率，設(shè)計(jì)一種便于拆卸、安裝和維修的輔助結(jié)構(gòu)，同時(shí)能夠提高執(zhí)行器閥體壓鑄過程中提高其油槽和活塞孔部位的緊密度是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種壓鑄模汽車變速箱執(zhí)行器閥體雙油缸多點(diǎn)擠壓結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便、容易維修、提高產(chǎn)品油槽底部和活塞孔厚大位置的致密度，減少疏松，縮孔的產(chǎn)生，大幅度減少高壓油的泄漏、從而大大提高了產(chǎn)品的合格率等特點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種壓鑄模汽車變速箱執(zhí)行器閥體雙油缸多點(diǎn)擠壓結(jié)構(gòu)，包括油缸固定板、油缸和插銷固定塊，本結(jié)構(gòu)安裝在模具的上模或下模內(nèi)，所述的油缸固定板的端面上并排安裝有兩個(gè)油缸，所述的油缸頂桿端安裝有插銷固定塊，所述的插銷固定塊上豎直安裝有與油缸相對(duì)的插銷和圓柱銷，所述的插銷和圓柱銷的頂端均伸向模具的模腔，所述的插銷的頂端與模具模腔內(nèi)的產(chǎn)品的迷宮油槽相頂，所述的圓柱銷的頂端與模具模腔內(nèi)產(chǎn)品上的定位孔相頂，通過安裝油缸固定板用來固定油缸，使得油缸工作時(shí)不會(huì)滑動(dòng)，通過安裝油缸，使得油缸能夠插銷固定塊，同時(shí)通過插銷固定塊的移動(dòng)來帶動(dòng)插銷和圓柱銷朝產(chǎn)品移動(dòng)，使得產(chǎn)品上與插銷和圓柱銷相頂?shù)牟糠?，結(jié)構(gòu)更加緊密，提高產(chǎn)品質(zhì)量，油缸的頂桿與插銷固定塊相頂，但不相連，從而確保油缸與插銷固定塊能夠快速拆卸，方便了整個(gè)結(jié)構(gòu)的安裝和維修，工作的時(shí)候油缸會(huì)推動(dòng)插銷固定塊10mm，插銷固定塊推動(dòng)插銷和圓柱銷10mm，使得插銷和圓柱銷朝產(chǎn)品方向下壓，插銷頂住產(chǎn)品的迷宮油槽處，而圓柱銷會(huì)頂住產(chǎn)品的活塞孔，使得產(chǎn)品活塞孔和油槽處內(nèi)部更加緊密，減少氣縮孔的形成，從而保證整個(gè)產(chǎn)品使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象，大大提高了產(chǎn)品的合格率。
[0006]合模壓鑄過程中整套擠壓系統(tǒng)處于后置狀態(tài)，擠壓銷低于型腔10mm，當(dāng)壓鑄機(jī)壓射，增壓完成后經(jīng)過多次調(diào)試得到一個(gè)臨界點(diǎn)的值，既要保證鋁液沒有完全凝固，又要保證擠壓銷1mm距離能擠壓到位不改變產(chǎn)品的形狀，經(jīng)過設(shè)定臨街點(diǎn)值后壓鑄機(jī)給信號(hào)啟動(dòng)油缸，油缸推動(dòng)擠壓銷固定板從而帶動(dòng)擠壓銷向前擠壓，由于采用了雙油缸的作用力，擠壓銷的有效作用力達(dá)到4000kg/cm2，從而有效的保證了擠壓銷的擠壓到位，產(chǎn)品的內(nèi)部質(zhì)量和外部形狀都得到了保證。
[0007]作為對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種優(yōu)選，所述的圓柱銷共有兩根，安裝在插銷固定塊中部，與產(chǎn)品上的定位孔相配，圓柱銷的位置取決于產(chǎn)品上定位孔的位置，定位孔部為厚度較薄，使得產(chǎn)品成型時(shí)，造成頂部出現(xiàn)燒結(jié)的情況，通過圓柱銷緊緊頂住該部，使得該部不會(huì)出現(xiàn)燒結(jié)的情況。
[0008]作為對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種優(yōu)選，所述的插銷共有六根，三根為一組，分為兩組安裝在插銷固定塊插銷固定塊左右兩端部處，與產(chǎn)品布置活塞孔位置相配，執(zhí)行器閥體上布置有覆蓋其背部的迷宮油槽，油槽的結(jié)構(gòu)根據(jù)每個(gè)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而插銷主要用來擠壓油槽，插銷分布在執(zhí)行器厚度較厚處，執(zhí)行器零件較厚會(huì)造成該部形成氣縮孔，使得整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量下降，高壓油通過油槽時(shí)會(huì)造成泄漏現(xiàn)象。
[0009]作為對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種優(yōu)選，兩組插銷端部均布置有插入部，一組插入部采用斜切面結(jié)構(gòu)，另一組插入部采用一部分弧形內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，采用斜切面的插銷主要用于厚度部均勻的油槽，該插銷的端部靠近內(nèi)壁較厚的油槽處，而采用內(nèi)凹平面的插銷，主要是用來控制油槽的寬度，不免因?yàn)槎帱c(diǎn)擠壓而造成油槽側(cè)壁發(fā)生傾斜
[0010]作為對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的油缸的頂桿端布置呈圓板狀，所述的油缸的頂桿端的截面為倒T形，所述的插銷固定塊靠近油缸的端面上安裝有與油缸頂桿相配的倒T形通槽，通過布置T形通槽，使得油缸能夠通過平移從插銷固定塊中取下，同時(shí)油缸頂桿與T形通槽之間采用過盈配合，使得油缸在工作的時(shí)候，不會(huì)發(fā)生移動(dòng)，保證了工作效果，同時(shí)拆卸的時(shí)候只需要輕輕敲擊T形通槽內(nèi)的連接部，整個(gè)油缸結(jié)構(gòu)就可以從T形通槽中取下，通過采用截面為倒T形的頂桿，使得油缸能夠快速與插銷固定塊分離，同時(shí)方便了整個(gè)擠壓結(jié)構(gòu)的拆卸和安裝，提高生產(chǎn)時(shí)的工作效率。
[0011]作為對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種優(yōu)選，所述的插銷固定塊包括推板和圓柱銷固定板，所述的推板靠近油缸端面中部安裝有圓柱銷固定板，所述的圓柱銷固定板兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩塊插銷固定板，通過將插銷固定塊分為多個(gè)部件，方便了插銷和圓柱銷的安裝于拆卸，同時(shí)使得整個(gè)插銷和圓柱銷的分布可以發(fā)生變化，工人額可以根據(jù)執(zhí)行器迷宮油槽的主要結(jié)構(gòu)而進(jìn)行更換，從而使得本結(jié)構(gòu)能夠適用多種產(chǎn)品，同時(shí)保證這些產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0012]有益效果
[0013]本實(shí)用新型涉及一種壓鑄模汽車變速箱執(zhí)行器閥體雙油缸多點(diǎn)擠壓結(jié)構(gòu)，通過安裝油缸固定板用來固定油缸，使得油缸工作時(shí)不會(huì)滑動(dòng)，通過安裝油缸，使得油缸能夠插銷固定塊，同時(shí)通過插銷固定塊的移動(dòng)來帶動(dòng)插銷和圓柱銷朝產(chǎn)品移動(dòng)，使得產(chǎn)品上與插銷和圓柱銷相頂?shù)牟糠?，結(jié)構(gòu)更加緊密，提高產(chǎn)品質(zhì)量。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便、容易維修、提高產(chǎn)品油槽底部和活塞孔厚大位置的致密度，減少疏松，縮孔的產(chǎn)生，大幅度減少高壓油的泄漏、從而大大提高了產(chǎn)品的合格率等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)視圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型所述的T形通槽的局部放大圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型所述的產(chǎn)品的背部視圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型所述的產(chǎn)品的活塞孔視圖。
[0019]圖示:1、油缸固定板，2、油缸，3、插銷固定塊，5、圓柱銷，6、插銷，7、推板，8、插銷固定板，9、圓柱銷固定板，10、倒T形通槽，11、執(zhí)行器閥體，12、迷宮油槽，13、活塞孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容