一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)中爐下鋼包車上的鋼包蓋揭蓋機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在煉鋼生產(chǎn)中，鋼包蓋是保證鋼包內(nèi)鋼水的溫度，與爐下鋼包車配套使用的設(shè)備。而揭蓋機(jī)是吊運(yùn)鋼包蓋的必需設(shè)備。目前的揭蓋機(jī)是升降導(dǎo)柱本體與吊鉤搖籃通過四條鋼環(huán)柔性連接，鋼環(huán)在升降時，會使吊鉤搖籃下的三個吊鉤產(chǎn)生擺動，吊運(yùn)鋼包蓋有一定困難，每次吊運(yùn)需要的時間長。這樣使生產(chǎn)效率受到很大影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，可以方便、安全、準(zhǔn)確的吊運(yùn)爐下鋼包車上的鋼包蓋，節(jié)省生產(chǎn)時間，提高生產(chǎn)效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，包括液壓動力系統(tǒng)、導(dǎo)輪升降系統(tǒng)、固定焊接框架、吊鉤，所述液壓動力系統(tǒng)的液壓缸尾部支座支撐在固定焊接框架的固定導(dǎo)向架上，液壓動力系統(tǒng)的液壓缸頭部支座焊接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的升降導(dǎo)柱本體內(nèi)部，固定焊接框架套接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的外部，與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)滑動連接，固定焊接框架的支架與車間平臺支撐梁為焊接連接，固定焊接框架的長短梁與車間平臺上表面為焊接連接，吊鉤與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)底部的吊鉤搖籃鉸接。
[0006]所述液壓動力系統(tǒng)包括液壓缸尾部支座，液壓缸頭部支座，液壓缸，液壓缸的頭尾分別與液壓缸頭部支座和液壓缸尾部支座鉸接。
[0007]所述導(dǎo)輪升降系統(tǒng)包括升降導(dǎo)柱本體、升降導(dǎo)輪裝置、吊鉤搖籃，吊鉤搖籃焊接固定在升降導(dǎo)柱本體的底部，升降導(dǎo)輪裝置分別固定在升降導(dǎo)柱本體的四個側(cè)面上。
[0008]所述升降導(dǎo)輪裝置包括導(dǎo)輪軸桿、導(dǎo)輪、支座，導(dǎo)輪軸桿通過支座與升降導(dǎo)柱本體固定連接，導(dǎo)輪通過軸承安裝在導(dǎo)輪軸桿的兩端。
[0009]所述固定焊接框架包括固定導(dǎo)向架、支架、長短梁，支架固定在固定導(dǎo)向架的下部，長短梁固定在固定導(dǎo)向架的上部。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]—種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，在設(shè)計(jì)中充分考慮升降導(dǎo)柱本體和固定導(dǎo)向架的結(jié)構(gòu)型式。采用升降導(dǎo)柱本體和吊鉤搖籃剛性連接，既保證鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度又不能產(chǎn)生焊接變形，使升降導(dǎo)輪裝置在固定導(dǎo)向架內(nèi)運(yùn)行自如。這樣吊鉤就可以準(zhǔn)確地吊運(yùn)鋼包蓋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，可以方便、安全、準(zhǔn)確的吊運(yùn)爐下鋼包車上的鋼包蓋，節(jié)省了生產(chǎn)時間，極大地提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型中液壓動力系統(tǒng)和導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的組合立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型中液壓動力系統(tǒng)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型中固定導(dǎo)向架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型中升降導(dǎo)柱本體、吊鉤搖籃以及吊鉤之間的連接關(guān)系示意圖；
[0017]圖6是本實(shí)用新型一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)的總安裝布置圖；
[0018]圖7是圖6的A向視圖；
[0019]圖中:1-液壓缸尾部支座2-液壓缸3-升降導(dǎo)輪裝置3-1支座3-2導(dǎo)輪3_3導(dǎo)輪軸桿4-升降導(dǎo)柱本體5-吊鉤搖籃6-銷軸7-吊鉤8-支架9-車間平臺支撐梁10-鋼包蓋11-固定導(dǎo)向架12-長短梁13-筋板14-液壓缸頭部支座15-車間平臺
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合說明書附圖對實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
[0021]如圖1-圖6所示，一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，包括液壓動力系統(tǒng)、導(dǎo)輪升降系統(tǒng)、固定焊接框架、吊鉤7，所述液壓動力系統(tǒng)的液壓缸尾部支座1支撐在固定焊接框架的固定導(dǎo)向架11的上端，液壓動力系統(tǒng)的液壓缸頭部支座14焊接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的升降導(dǎo)柱本體4內(nèi)部，固定焊接框架套接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的外部，與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)滑動連接，見圖
6、圖7，固定焊接框架的支架8與車間平臺支撐梁9為焊接連接，固定焊接框架的長短梁12與車間平臺15上表面為焊接連接，吊鉤7與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)底部的吊鉤搖籃鉸接。
[0022]見圖3，所述液壓動力系統(tǒng)包括液壓缸尾部支座1，液壓缸頭部支座14，液壓缸2，液壓缸的頭尾分別與液壓缸頭部支座14和液壓缸尾部支座1鉸接。
[0023]見圖2、圖5，所述導(dǎo)輪升降系統(tǒng)包括升降導(dǎo)柱本體4、升降導(dǎo)輪裝置3、吊鉤搖籃5，吊鉤搖籃5焊接固定在升降導(dǎo)柱本體4的底部，升降導(dǎo)輪裝置3分別固定在升降導(dǎo)柱本體4的四個側(cè)面上。
[0024]在吊鉤搖籃5上安裝有三個吊鉤7，吊鉤7通過銷軸6鉸接在吊鉤搖籃內(nèi)，吊鉤7可以圍繞銷軸6自由轉(zhuǎn)動，用于吊運(yùn)鋼包車上的鋼包蓋10。
[0025]見圖2，所述升降導(dǎo)輪裝置3包括導(dǎo)輪軸桿3-3、導(dǎo)輪3_2、支座3_1，導(dǎo)輪軸桿3_3通過支座3-1與升降導(dǎo)柱本體4固定連接，導(dǎo)輪3-2通過軸承安裝在導(dǎo)輪軸桿3-3的兩端。
[0026]固定焊接框架中的固定導(dǎo)向架11套接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的外部，與導(dǎo)輪3-2外切接觸，通過導(dǎo)輪3-2的滾動與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)相對滑動。
[0027]見圖1，所述固定焊接框架包括固定導(dǎo)向架11、支架8、長短梁12，支架8固定在固定導(dǎo)向架11的下部，長短梁12固定在固定導(dǎo)向架11的上部。
[0028]見圖1，在固定導(dǎo)向架上部的長短梁與固定導(dǎo)向架之間焊接有加強(qiáng)筋板13。
[0029]工作時，帶鋼包蓋10的空鋼包車停在揭蓋機(jī)的下方，液壓缸2帶動導(dǎo)輪升降系統(tǒng)下降，由于升降導(dǎo)柱本體4與吊鉤搖籃5是剛性連接，吊鉤7會準(zhǔn)確吊到鋼包蓋10的吊耳，然后液壓缸2上升，帶動鋼包蓋10被提起?？珍摪囬_離至轉(zhuǎn)爐下承接鋼水，裝滿鋼水的鋼包車再次回到揭蓋機(jī)下方。帶有鋼包蓋10的液壓缸2下降，使鋼包蓋10準(zhǔn)確地落在鋼包上，為鋼包內(nèi)的鋼水保溫。帶鋼包蓋10的鋼包車開離至下道生產(chǎn)工序。液壓缸2升起，本實(shí)用新型完成一個工作循環(huán)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，其特征在于，包括液壓動力系統(tǒng)、導(dǎo)輪升降系統(tǒng)、固定焊接框架、吊鉤，所述液壓動力系統(tǒng)的液壓缸尾部支座支撐在固定焊接框架的固定導(dǎo)向架上，液壓動力系統(tǒng)的液壓缸頭部支座焊接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的升降導(dǎo)柱本體內(nèi)部，固定焊接框架套接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的外部，與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)滑動連接，固定焊接框架的支架與車間平臺支撐梁為焊接連接，固定焊接框架的長短梁與車間平臺上表面為焊接連接，吊鉤與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)底部的吊鉤搖籃鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，其特征在于，所述液壓動力系統(tǒng)包括液壓缸尾部支座，液壓缸頭部支座，液壓缸，液壓缸的頭尾分別與液壓缸頭部支座和液壓缸尾部支座鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)輪升降系統(tǒng)包括升降導(dǎo)柱本體、升降導(dǎo)輪裝置、吊鉤搖籃，吊鉤搖籃焊接固定在升降導(dǎo)柱本體的底部，升降導(dǎo)輪裝置分別固定在升降導(dǎo)柱本體的四個側(cè)面上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，其特征在于，所述升降導(dǎo)輪裝置包括導(dǎo)輪軸桿、導(dǎo)輪、支座，導(dǎo)輪軸桿通過支座與升降導(dǎo)柱本體固定連接，導(dǎo)輪通過軸承安裝在導(dǎo)輪軸桿的兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，其特征在于，所述固定焊接框架包括固定導(dǎo)向架、支架、長短梁，支架固定在固定導(dǎo)向架的下部，長短梁固定在固定導(dǎo)向架的上部。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機(jī)，包括液壓動力系統(tǒng)、導(dǎo)輪升降系統(tǒng)、固定焊接框架、吊鉤，液壓動力系統(tǒng)的液壓缸尾部支座支撐在固定焊接框架的固定導(dǎo)向架上，液壓動力系統(tǒng)的液壓缸頭部支座焊接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的升降導(dǎo)柱本體內(nèi)部，固定焊接框架套接在導(dǎo)輪升降系統(tǒng)的外部，與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)滑動連接，固定焊接框架的支架與車間平臺支撐梁固定連接，固定焊接框架的長短梁與車間平臺固定連接，吊鉤與導(dǎo)輪升降系統(tǒng)底部的吊鉤搖籃鉸接。本實(shí)用新型采用升降導(dǎo)柱本體和吊鉤搖籃剛性連接，使升降導(dǎo)輪裝置在固定導(dǎo)向架內(nèi)運(yùn)行自如，吊鉤可以準(zhǔn)確地吊運(yùn)鋼包蓋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，節(jié)省生產(chǎn)時間，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B22D41/00
【公開號】CN205008562
【申請?zhí)枴緾N201520753342
【發(fā)明人】田淑坤, 王爽, 劉長劍, 陳一楠
【申請人】鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月28日