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      一種鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10836909閱讀:794來(lái)源:國(guó)知局
      一種鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),包括:固定架;砂輪磨削系統(tǒng),砂輪磨削系統(tǒng)與固定架相連接,用于對(duì)鋼軌軌底進(jìn)行打磨;垂直進(jìn)給系統(tǒng),固定架與垂直進(jìn)給系統(tǒng)相連接以固定垂直進(jìn)給系統(tǒng),且垂直進(jìn)給系統(tǒng)與砂輪磨削系統(tǒng)相連接以驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面的方向移動(dòng);和水平進(jìn)給系統(tǒng),固定架與水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接以固定水平進(jìn)給系統(tǒng),且水平進(jìn)給系統(tǒng)與砂輪磨削系統(tǒng)相連接以驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿鋼軌軸向移動(dòng)。本實(shí)用新型公開的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)具有節(jié)省人力、打磨工具簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說(shuō)明】
      一種鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼軌焊接輔助加工設(shè)備,更具體地,涉及一種鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近些年,我國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是無(wú)縫線路的出現(xiàn),促進(jìn)了鐵路朝著高速、重載方向發(fā)展,鐵路行業(yè)取得的成就舉世矚目。目前,我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.6萬(wàn)公里,超過(guò)世界其他國(guó)家高鐵運(yùn)營(yíng)里程總和,成為高鐵發(fā)展最快的國(guó)家。鋼軌焊接作為鐵路行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性技術(shù)支撐,是鋪設(shè)無(wú)縫線路的核心環(huán)節(jié),是線路行車安全的重要保證。高速鐵路的迅猛發(fā)展對(duì)無(wú)縫線路鋼軌焊接接頭質(zhì)量有著更大考驗(yàn),鋼軌焊接接頭質(zhì)量直接關(guān)系著整條無(wú)縫線路的質(zhì)量和壽命。
      [0003]目前應(yīng)用較多的工地焊軌工藝有移動(dòng)式閃光焊、氣壓焊和鋁熱焊。依照現(xiàn)行鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)TB/T1632-2014規(guī)定,鋼軌閃光焊、鋁熱焊、氣壓焊后均須對(duì)焊接接頭進(jìn)行打磨,磨掉焊縫處凸出鋼軌輪廓尺寸的“焊瘤”,保證焊接接頭表面粗糙度滿足探傷掃查的需要,非工作面的垂直、水平方向錯(cuò)邊平順過(guò)渡。作為非工作面的軌底,由于工地焊接尤其是線上焊時(shí)受位置限制,不便用自動(dòng)仿形打磨機(jī)磨削。但是為了保證線路質(zhì)量,必須將軌底焊縫“焊瘤”磨平。
      [0004]焊后打磨工序,目前應(yīng)用較多的設(shè)備有仿形打磨機(jī)和手持式棒砂輪。仿形打磨機(jī)可實(shí)現(xiàn)鋼軌工作面焊縫磨削,而作為非工作面的軌底,由于其位置不便,難以實(shí)現(xiàn)軌底焊縫打磨。手持式棒砂輪打磨軌底焊縫,不僅效率低影響施工進(jìn)度,勞動(dòng)條件差,打磨質(zhì)量穩(wěn)定性差,且勞動(dòng)力需求量大,增大施工安全風(fēng)險(xiǎn),且浪費(fèi)勞動(dòng)力成本。尤其在既有線換軌大修時(shí),“天窗”時(shí)間有限,每一道工序都需爭(zhēng)分奪秒,現(xiàn)有方法難以滿足高節(jié)奏需求;另一方面,在現(xiàn)場(chǎng)施工,勞動(dòng)力數(shù)量越多,存在的安全風(fēng)險(xiǎn)越大。更重要的是,手持式棒砂輪打磨依賴于操作人員的技術(shù)水平和工作態(tài)度,質(zhì)量難以控制。因此這種陳舊的人工操作方法亟需改進(jìn),以跟上高速發(fā)展的鐵路行業(yè)步伐。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型公開了一種鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),包括:[000?]固定架,固定架用于固定鋼軌;
      [0007]砂輪磨削系統(tǒng),砂輪磨削系統(tǒng)與固定架相連接,用于對(duì)鋼軌軌底進(jìn)行打磨;
      [0008]垂直進(jìn)給系統(tǒng),固定架與垂直進(jìn)給系統(tǒng)相連接以固定垂直進(jìn)給系統(tǒng),且垂直進(jìn)給系統(tǒng)與砂輪磨削系統(tǒng)相連接以驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面的方向移動(dòng);和
      [0009]水平進(jìn)給系統(tǒng),固定架與水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接以固定水平進(jìn)給系統(tǒng),且水平進(jìn)給系統(tǒng)與砂輪磨削系統(tǒng)相連接以驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿鋼軌軸向移動(dòng)。
      [0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,固定架包括:
      [0011 ]多個(gè)固定架支腳,多個(gè)固定架支腳垂直于地面且彼此平行;
      [0012]多個(gè)固定架支板,多個(gè)固定架支板中的每一個(gè)連接多個(gè)固定架支腳中相應(yīng)的兩個(gè)固定架支腳的頂部,且多個(gè)固定架支板平行于地面;
      [0013]固定夾板,固定夾板連接多個(gè)固定架支板中的兩個(gè)平行的固定架支板的同一側(cè)的端部,固定夾板用于定位鋼軌;和
      [0014]多個(gè)壓緊件,多個(gè)壓緊件分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與固定夾板連接,且多個(gè)壓緊件在垂直于鋼軌軸向的方向上彼此平行,用于夾緊鋼軌。
      [0015]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,固定夾板的橫截面呈“Z”形形狀,且“Z”形形狀的頂部水平邊與多個(gè)固定架支板相連接,“Z”形形狀的底部拐角處具有能夠與鋼軌軌底腳相配合的卡槽以對(duì)鋼軌進(jìn)行定位;以及
      [0016]多個(gè)壓緊件中的每一個(gè)的上部具有能夠與鋼軌軌頭相配合的形狀以對(duì)鋼軌軌頭進(jìn)行夾緊,且多個(gè)壓緊件中的每一個(gè)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與固定夾板相連接、另一端設(shè)置有垂直于鋼軌軸向且平行于地面的軌頭鎖緊螺釘以將壓緊件與鋼軌軌頭鎖緊。
      [0017]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,固定夾板的“Z”形形狀的底部水平邊的端部具有向下的豎直延伸邊,在豎直延伸邊上設(shè)置有銷軸,銷軸分別與上方的活動(dòng)壓緊塊和下方的軌底鎖緊螺釘相連接,其中活動(dòng)壓緊塊用于壓緊與卡入卡槽的軌底腳關(guān)于鋼軌軸線對(duì)稱的軌底腳部分,軌底鎖緊螺釘用于將銷軸與豎直延伸邊鎖緊。
      [0018]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,砂輪磨削系統(tǒng)包括:
      [0019]第一支撐架,第一支撐架分別與垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接,以在垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面方向和/或沿鋼軌軸向運(yùn)動(dòng);
      [0020]第二支撐架,第二支撐架垂直于地面且與第一支撐架相對(duì)地設(shè)置在固定夾板的下方,并且第二支撐架分別與垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接;
      [0021]液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)設(shè)置在第一支撐架的面向固定夾板的一側(cè);
      [0022]多個(gè)第一水平支杠,多個(gè)第一水平支杠平行于地面,且多個(gè)第一水平支杠中的每一個(gè)的一端與第一支撐架連接、另一端與第二支撐架相連接;
      [0023]彈性聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器設(shè)置在液壓馬達(dá)的靠近固定夾板的一側(cè),且彈性聯(lián)軸器的一端與液壓馬達(dá)的輸出端相連接;
      [0024]砂輪軸,砂輪軸設(shè)置在彈性聯(lián)軸器的靠近固定夾板的一側(cè),且砂輪軸的一端與彈性聯(lián)軸器的另一端相連接;
      [0025]打磨砂輪,打磨砂輪通過(guò)砂輪卡盤與砂輪軸的另一端相連接,且打磨砂輪設(shè)置在固定夾板的下方;和
      [0026]聯(lián)軸器罩,聯(lián)軸器罩套裝在彈性聯(lián)軸器外部,聯(lián)軸器罩的一端與液壓馬達(dá)相連接、另一端與第二支撐架相連接,且聯(lián)軸器罩與液壓馬達(dá)相連接的一端設(shè)置有鐘罩法蘭,多個(gè)第一水平支杠平行穿過(guò)鐘罩法蘭,
      [0027]其中,第一支撐架與垂直進(jìn)給系統(tǒng)相連接,用于在垂直進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下與第二支撐架相配合地帶動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面方向運(yùn)動(dòng)。
      [0028]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,打磨砂輪的厚度大于鋼軌軌底的橫向?qū)挾取?br>[0029]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,該鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)還包括:
      [0030]進(jìn)給系統(tǒng)固定板,進(jìn)給系統(tǒng)固定板平行于地面設(shè)置在多個(gè)固定架支腳之間,進(jìn)給系統(tǒng)固定板包括厚帶輪固定板、同步帶輪固定板和兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板,其中厚帶輪固定板、同步帶輪固定板和兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板順序連接成矩形形狀,且厚帶輪固定板與同步帶輪固定板均平行于鋼軌軸向方向設(shè)置。
      [0031 ]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,垂直進(jìn)給系統(tǒng)包括:
      [0032]第一同步帶輪,第一同步帶輪設(shè)置在厚帶輪固定板上側(cè),且第一同步帶輪通過(guò)穿過(guò)厚帶輪固定板的垂直進(jìn)給絲杠與固定在第一支撐架上的垂直進(jìn)給螺母相配合,從而驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)做垂直于地面的運(yùn)動(dòng);
      [0033]垂直進(jìn)給手輪,垂直進(jìn)給手輪與穿過(guò)第一同步帶輪的垂直進(jìn)給絲杠相連接,以驅(qū)動(dòng)垂直進(jìn)給絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)垂直進(jìn)給絲杠驅(qū)動(dòng)固定在垂直進(jìn)給絲杠上的第一同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng);和
      [0034]兩個(gè)第二同步帶輪,兩個(gè)第二同步帶輪分別設(shè)置在同步帶輪固定板的上側(cè),且兩個(gè)第二同步帶輪分別通過(guò)穿過(guò)同步帶輪固定板的垂直進(jìn)給絲杠與固定在第二支撐架上的垂直進(jìn)給螺母相配合,且兩個(gè)第二同步帶輪分別通過(guò)同步帶與第一同步帶輪相連接以在第一同步帶輪的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)做垂直于地面的運(yùn)動(dòng)。
      [0035]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,垂直進(jìn)給絲杠分別穿過(guò)設(shè)置在厚帶輪固定板和同步帶輪固定板上的深溝球軸承。
      [0036]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,水平進(jìn)給系統(tǒng)包括:
      [0037]第一水平進(jìn)給支板和第二水平進(jìn)給支板,第一水平進(jìn)給支板和第二水平進(jìn)給支板彼此平行地垂直于鋼軌軸向固定在多個(gè)固定架支腳上;
      [0038]水平進(jìn)給絲杠,水平進(jìn)給絲杠平行于鋼軌軸向,且水平進(jìn)給絲杠的一端穿過(guò)第一水平進(jìn)給支板與水平進(jìn)給手輪相連接、另一端具有螺紋;和
      [0039]水平進(jìn)給螺母,水平進(jìn)給螺母與兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板中靠近第一水平進(jìn)給支板的一個(gè)固定連接,且水平進(jìn)給螺母與水平進(jìn)給絲杠的另一端的螺紋相配合。
      [0040]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,水平進(jìn)給系統(tǒng)還包括:
      [0041]兩個(gè)第二水平支杠,兩個(gè)第二水平支杠同時(shí)平行于地面和鋼軌軸向,且兩個(gè)第二水平支杠中的每一個(gè)的一端分別與第一水平進(jìn)給支板相連接,并且兩個(gè)第二水平支杠中的每一個(gè)均依次穿過(guò)固定設(shè)置在兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板上的水平支撐環(huán)。
      [0042]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,垂直進(jìn)給螺母由黃銅制成。
      [0043]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,水平進(jìn)給螺母由黃銅制成。
      [0044]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果:1.本實(shí)用新型公開的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)在作業(yè)工程中固定在鋼軌上,無(wú)需人工手持,勞動(dòng)量少,節(jié)約人力;2.操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng);3.該打磨機(jī)的打磨砂輪厚度大于鋼軌厚度,作業(yè)時(shí)只需兩個(gè)方向上的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),所以進(jìn)給運(yùn)動(dòng)幅度小、效率高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0045]本實(shí)用新型的上述及其它方面和特征將從以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的說(shuō)明清楚呈現(xiàn),其中:
      [0046]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的立體圖;
      [0047]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的固定架的示意圖;和
      [0048]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的側(cè)視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0049]下面參照附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的說(shuō)明性、非限制性實(shí)施例,對(duì)根據(jù)本實(shí)用新型的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0050]參照?qǐng)D1,根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)包括:固定架、砂輪磨削系統(tǒng)、垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)。
      [0051]固定架是該鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的固定部件,用于固定鋼軌I,保持鋼軌I相對(duì)于固定架位置不變,以便于砂輪磨削系統(tǒng)對(duì)該鋼軌軌底進(jìn)行打磨。采用固定架固定鋼軌的方案避免了使用人工手持鋼軌進(jìn)行打磨,可以大幅減少勞動(dòng)量,并且保護(hù)操作人員的人身安全。
      [0052]砂輪磨削系統(tǒng)與固定架相連接,用于打磨鋼軌I的軌底。該砂輪磨削系統(tǒng)可以相對(duì)于鋼軌I做沿鋼軌軸向和垂直于地面兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng),所以固定架將鋼軌I的位置固定后,在操作人員的控制下砂輪磨削系統(tǒng)對(duì)鋼軌I進(jìn)行周向磨削,去除焊后軌底焊縫凸出輪廓尺寸的多余材料,使軌底平整,消除焊縫外觀不平整而導(dǎo)致焊縫過(guò)早失效、造成行車不安全的隱患。
      [0053]固定架與垂直進(jìn)給系統(tǒng)相連接以固定垂直進(jìn)給系統(tǒng),并且該垂直進(jìn)給系統(tǒng)與砂輪磨削系統(tǒng)相連接以驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面的方向相對(duì)于鋼軌I移動(dòng),從而調(diào)整砂輪磨削系統(tǒng)在豎直方向上對(duì)鋼軌I的打磨位置。水平進(jìn)給系統(tǒng)同樣與固定架相連接,并且該水平進(jìn)給系統(tǒng)與砂輪磨削系統(tǒng)相連接以驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿鋼軌軸向相對(duì)于鋼軌I移動(dòng),從而調(diào)整砂輪磨削系統(tǒng)在鋼軌軸向?qū)︿撥塈的打磨位置。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,可以人工操作垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)以控制砂輪打磨系統(tǒng)的磨削進(jìn)程,具有易于控制、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
      [0054]根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的操作方法為:首先,使用固定架固定鋼軌1,保證鋼軌I相對(duì)于固定架不會(huì)發(fā)生移動(dòng);然后,啟動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)開始對(duì)鋼軌軌底進(jìn)行打磨;打磨過(guò)程中,根據(jù)打磨進(jìn)度調(diào)整垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng),以改變砂輪磨削系統(tǒng)相對(duì)于鋼軌軌底的打磨位置;將鋼軌軌底打磨至焊縫平整、沒有凸出時(shí),停止打磨作業(yè)。
      [0055]參照?qǐng)D2,根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的固定架包括:多個(gè)固定架支腳20、多個(gè)固定架支板27、固定夾板4和多個(gè)壓緊件2。
      [0056]多個(gè)固定架支腳20彼此平行地垂直于地面設(shè)置,起到支撐作用。多個(gè)固定架支板27中的每一個(gè)連接多個(gè)固定架支腳20中相應(yīng)的兩個(gè)固定架支腳的頂部,并且多個(gè)固定架支板27均平行于地面。固定夾板4連接多個(gè)固定架支板27中的兩個(gè)平行的固定架支板的同一側(cè)的端部,用于定位鋼軌I。多個(gè)壓緊件2分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸與固定夾板4相連接,并且多個(gè)壓緊件2在垂直于鋼軌長(zhǎng)度方向的方向上彼此平行,鋼軌I在固定夾板4中定位后,可以使用多個(gè)壓緊件2進(jìn)一步夾緊,以防止打磨過(guò)程中鋼軌I松動(dòng)。
      [0057]進(jìn)一步地,固定夾板4的橫截面呈“Z”形形狀,該“Z”形形狀的頂部水平邊與多個(gè)固定架支板27相連接,以將固定夾板4固定在固定架支板27和固定架支腳20上;“Z”形形狀的底部拐角處具有可以與鋼軌軌底腳相配合的卡槽33,作業(yè)時(shí),使用適當(dāng)輔助工具將鋼軌I抬起后,使鋼軌I靠近該打磨機(jī)的軌底腳卡入卡槽33內(nèi),從而對(duì)鋼軌I起到定位的作用。多個(gè)壓緊件2中的每一個(gè)的上部具有能夠與鋼軌軌頭相配合的形狀以對(duì)鋼軌軌頭進(jìn)行夾緊,并且多個(gè)壓緊件2中的每一個(gè)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3與固定夾板4的“Z”形形狀的豎直邊相連接,當(dāng)對(duì)鋼軌I進(jìn)行固定操作時(shí),先將壓緊件2打開以將鋼軌I的軌底腳卡入卡槽33中進(jìn)行定位,定位完畢后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3以使得壓緊件2壓緊鋼軌軌頭。同時(shí),多個(gè)壓緊件2中的每一個(gè)的另一端通過(guò)設(shè)置有垂直于鋼軌軸向且平行于地面的軌頭鎖緊螺釘32,進(jìn)一步將壓緊件2與鋼軌軌頭鎖緊,防止作業(yè)過(guò)程中鋼軌I松動(dòng)。
      [0058]進(jìn)一步地,固定夾板4的“Z”形形狀的底部水平邊的端部具有向下的豎直延伸邊,該豎直延伸邊上設(shè)置有銷軸30,銷軸30分別與上方的活動(dòng)壓緊塊31和下方的軌底鎖緊螺釘29相連接。當(dāng)鋼軌I被定位后,轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)壓緊塊31以壓緊與卡入卡槽33的軌底腳關(guān)于鋼軌軸線對(duì)稱的軌底腳部分,并且使用軌底鎖緊螺釘29將銷軸30與固定夾板4的“Z”形形狀的豎直延伸邊鎖緊,從而完成對(duì)鋼軌軌底的固定,進(jìn)一步保證打磨操作過(guò)程中鋼軌I不會(huì)相對(duì)于固定架發(fā)生移動(dòng)。
      [0059]參照?qǐng)D1和3,根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的砂輪磨削系統(tǒng)包括:第一支撐架18、第二支撐架24、液壓馬達(dá)21、多個(gè)第一水平支杠19、彈性聯(lián)軸器(圖中未示出)、砂輪軸(圖中未示出)、打磨砂輪28和聯(lián)軸器罩22。
      [0060]第一支撐架18是砂輪磨削系統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu),分別與垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接,以在垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng),進(jìn)而使得整個(gè)砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面方向和鋼軌軸向運(yùn)動(dòng)。第二支撐架24垂直于地面且與第一支撐架18相對(duì)地設(shè)置在固定夾板4的下方,且第二支撐架24與垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接,以在垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下與第一支撐架18相配合地帶動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面方向和鋼軌軸向運(yùn)動(dòng)。液壓馬達(dá)21設(shè)置在第一支撐架18的面向固定夾板4的一側(cè),用于為該砂輪磨削系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型中的液壓馬達(dá)21可以采用本領(lǐng)域常見的其它驅(qū)動(dòng)力提供設(shè)備代替。多個(gè)第一水平支杠19均平行于地面設(shè)置,且多個(gè)第一水平支杠19中的每一個(gè)的一端與第一支撐架18連接、另一端與第二支撐架24相連接,使得第一支撐架18、第二支撐架24與整個(gè)砂輪磨削系統(tǒng)在垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下同步移動(dòng)。彈性聯(lián)軸器(圖中未示出)設(shè)置在液壓馬達(dá)21的靠近固定夾板4的一側(cè),且彈性聯(lián)軸器的一端與液壓馬達(dá)21的輸出端相連接。砂輪軸(圖中未示出)設(shè)置在彈性聯(lián)軸器的靠近固定夾板4的一側(cè),且砂輪軸的一端與彈性聯(lián)軸器的另一端相連接。打磨砂輪28通過(guò)砂輪卡盤(圖中未示出)與砂輪軸的另一端相連接。彈性聯(lián)軸器可以適應(yīng)各種偏差、零間隙地傳遞扭矩,提高打磨砂輪28的打磨精度。同時(shí),在彈性聯(lián)軸器外部套裝聯(lián)軸器罩22以起到保護(hù)彈性聯(lián)軸器的作用。聯(lián)軸器罩22的一端與液壓馬達(dá)21相連接、另一端與第二支撐架24相連接,并且聯(lián)軸器罩22的所述一端設(shè)置有鐘罩法蘭(圖中未示出),使得多個(gè)第一水平支杠19可以平行地穿過(guò)鐘罩法蘭,從而將第一支撐架18、液壓馬達(dá)21、彈性聯(lián)軸器及聯(lián)軸器罩22、第二支撐架24和打磨砂輪28連接為一體組成砂輪磨削系統(tǒng),該砂輪磨削系統(tǒng)可以在垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng),以在豎直和鋼軌軸向兩個(gè)方向上調(diào)整對(duì)鋼軌I的打磨位置。
      [0061]優(yōu)選地,打磨砂輪28的厚度大于鋼軌軌底的橫向?qū)挾龋沟么蚰ミ^(guò)程中僅需在豎直和軸向兩個(gè)方向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)化了打磨工序。
      [0062]參照?qǐng)D1和3,根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)還包括進(jìn)給系統(tǒng)固定板,進(jìn)給系統(tǒng)固定板平行于地面設(shè)置在多個(gè)固定架支腳20之間,用于對(duì)垂直進(jìn)給系統(tǒng)和水平進(jìn)給系統(tǒng)的一些部件進(jìn)行固定。進(jìn)給系統(tǒng)固定板包括厚帶輪固定板14、同步帶輪固定板5和兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板25,其中,厚帶輪固定板14、同步帶輪固定板5和兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板25順序固定連接成矩形形狀,且厚帶輪固定板14與同步帶輪固定板5平行于鋼軌I設(shè)置。
      [0063]再次參照?qǐng)D1和3,根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的垂直進(jìn)給系統(tǒng)包括:第一同步帶輪12、垂直進(jìn)給手輪13、垂直進(jìn)給絲杠9、垂直進(jìn)給螺母17和兩個(gè)第二同步帶輪10。
      [0064]第一同步帶輪12設(shè)置在厚帶輪固定板14上側(cè),并且第一同步帶輪12通過(guò)穿過(guò)厚帶輪固定板14的垂直進(jìn)給絲杠9與第一支撐架18上的垂直進(jìn)給螺母17相配合,從而使得第一同步帶輪12可以通過(guò)垂直進(jìn)給絲杠9驅(qū)動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)做垂直于地面的運(yùn)動(dòng)。垂直進(jìn)給手輪13與穿過(guò)第一同步帶輪12的垂直進(jìn)給絲杠9相連接,以驅(qū)動(dòng)該垂直進(jìn)給絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)該垂直進(jìn)給絲杠驅(qū)動(dòng)固定在垂直進(jìn)給絲杠上的第一同步帶輪12轉(zhuǎn)動(dòng),工作過(guò)程中,操作人員通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)垂直進(jìn)給手輪13來(lái)驅(qū)動(dòng)第一同步帶輪12轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)第二同步帶輪10分別設(shè)置在同步帶輪固定板5上側(cè),并且分別通過(guò)同步帶11與第一同步帶輪12相連接以在第一同步帶輪12的驅(qū)動(dòng)下同步轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)第二同步帶輪1分別通過(guò)穿過(guò)同步帶輪固定板5的垂直進(jìn)給絲杠9與固定在第二支撐架24上的垂直進(jìn)給螺母(圖中未示出)相配合,從而使得兩個(gè)第二同步帶輪10通過(guò)垂直進(jìn)給絲杠驅(qū)動(dòng)第二支撐架24做豎直方向上的上下運(yùn)動(dòng),S卩,帶動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)做豎直方向上的上下運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選地,上述垂直進(jìn)給螺母17由黃銅制成。工作過(guò)程中,當(dāng)需要調(diào)節(jié)砂輪磨削系統(tǒng)在豎直方向上的進(jìn)給量時(shí),操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)垂直進(jìn)給手輪13以驅(qū)動(dòng)第一同步帶輪12轉(zhuǎn)動(dòng),第一同步帶輪12通過(guò)同步帶11進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)兩個(gè)第二同步帶輪10與第一同步帶輪12同步轉(zhuǎn)動(dòng);第一同步帶輪12與兩個(gè)第二同步帶輪10的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)與其連接的垂直進(jìn)給絲杠9相對(duì)于垂直進(jìn)給螺母17轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步帶動(dòng)第二支撐架24與第一支撐架18的沿豎直方向移動(dòng),從而完成對(duì)砂輪磨削系統(tǒng)在豎直方向上的進(jìn)給量的調(diào)節(jié)。該調(diào)節(jié)方式簡(jiǎn)單、易于操作,應(yīng)用范圍較廣。
      [0065]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,垂直進(jìn)給絲杠9分別穿過(guò)設(shè)置在厚帶輪固定板14和同步帶輪固定板5上的深溝球軸承8,以便承受軸向及垂直方向的壓力。
      [0066]參照?qǐng)D1和3,根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的水平進(jìn)給系統(tǒng)包括:第一水平進(jìn)給支板26a、第二水平進(jìn)給支板26b、水平進(jìn)給絲杠6和水平進(jìn)給螺母I。
      [0067]第一水平進(jìn)給支板26a和第二水平進(jìn)給支板26b垂直于鋼軌軸向固定在多個(gè)固定架支腳20上,對(duì)水平進(jìn)給絲杠6起到支撐作用。水平進(jìn)給絲杠6平行于鋼軌軸向設(shè)置,且水平進(jìn)給絲杠6的一端穿過(guò)第一水平進(jìn)給支板26a與水平進(jìn)給手輪23相連接、另一端設(shè)置有螺紋用于與水平進(jìn)給螺母7相配合。水平進(jìn)給螺母7與兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板25中靠近第一水平進(jìn)給支板26a的一個(gè)固定連接。作業(yè)過(guò)程中,轉(zhuǎn)動(dòng)水平進(jìn)給手輪23以使得水平進(jìn)給絲杠6在水平進(jìn)給螺母7內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),從而推動(dòng)/拉動(dòng)水平進(jìn)給螺母固定板25發(fā)生水平方向上的移動(dòng),由于水平進(jìn)給螺母固定板25與厚帶輪固定板14和同步帶輪固定板5固定連接,且厚帶輪固定板14和同步帶輪固定板5進(jìn)一步通過(guò)垂直進(jìn)給絲杠9與砂輪磨削系統(tǒng)相連接,所以水平進(jìn)給絲杠6的運(yùn)動(dòng)可以被傳遞到砂輪磨削系統(tǒng)以帶動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)做水平方向上的運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選地,水平進(jìn)給螺母7由黃銅制成。
      [0068]進(jìn)一步,水平進(jìn)給系統(tǒng)還包括兩個(gè)第二水平支杠16和四個(gè)水平支撐環(huán)15。兩個(gè)第二水平支杠16同時(shí)平行于地面和鋼軌軸向,并且該兩個(gè)第二水平支杠16中的每一個(gè)的一端分別與第一水平進(jìn)給支板26a相連接,兩個(gè)第二水平支杠16中的每一個(gè)均依次穿過(guò)固定設(shè)置在兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板25上的水平支撐環(huán)。當(dāng)水平進(jìn)給絲杠6推動(dòng)/拉動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)固定板移動(dòng)時(shí),第二水平支杠16相對(duì)于其所對(duì)應(yīng)的兩個(gè)水平支撐環(huán)15滑動(dòng),從而對(duì)砂輪磨削系統(tǒng)在水平方向上的運(yùn)動(dòng)起到支撐或?qū)虻淖饔谩?br>[0069]下面結(jié)合附圖1、2和3對(duì)根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī)的工作過(guò)程做如下說(shuō)明:將多個(gè)壓緊件2打開以將鋼軌I的一個(gè)軌底腳卡入卡槽33中進(jìn)行定位;定位完畢后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3以使得壓緊件2壓緊鋼軌軌頭。同時(shí),多個(gè)壓緊件2中的每一個(gè)的另一端通過(guò)設(shè)置有垂直于鋼軌軸向且平行于地面的軌頭鎖緊螺釘32,進(jìn)一步將壓緊件2與鋼軌軌頭鎖緊;轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸30上的軌底鎖緊螺釘29和活動(dòng)壓緊塊31以將軌底鎖緊;打開液壓馬達(dá)21使打磨砂輪28開始工作,并根據(jù)具體工況通過(guò)調(diào)整水平進(jìn)給系統(tǒng)和垂直進(jìn)給系統(tǒng)以調(diào)整打磨砂輪28的打磨方向:需要調(diào)整打磨砂輪28在水平方向上的打磨位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)水平進(jìn)給手輪23帶動(dòng)水平進(jìn)給絲杠6旋轉(zhuǎn),水平進(jìn)給絲杠6與水平進(jìn)給螺母7配合運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)固定板運(yùn)動(dòng),進(jìn)給系統(tǒng)固定板通過(guò)垂直進(jìn)給絲杠9推動(dòng)/拉動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)在水平方向上移動(dòng);需要調(diào)整打磨砂輪28在豎直方向上的打磨位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)垂直進(jìn)給手輪13以驅(qū)動(dòng)第一同步帶輪12和第二同步帶輪10轉(zhuǎn)動(dòng),第一同步帶輪12和第二同步帶輪10分別驅(qū)動(dòng)與其對(duì)應(yīng)的垂直進(jìn)給絲杠9轉(zhuǎn)動(dòng),垂直進(jìn)給絲杠9與垂直進(jìn)給螺母17配合以推動(dòng)/拉動(dòng)砂輪磨削系統(tǒng)做垂直方向上的運(yùn)動(dòng),從而完成垂直方向上打磨位置的調(diào)整。
      [0070]盡管對(duì)本實(shí)用新型的典型實(shí)施例進(jìn)行了說(shuō)明,但是顯然本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,在不背離本實(shí)用新型的精神和原理的情況下可以進(jìn)行改變,其范圍在權(quán)利要求書以及其等同物中進(jìn)行了限定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,包括: 固定架,所述固定架用于固定鋼軌; 砂輪磨削系統(tǒng),所述砂輪磨削系統(tǒng)與所述固定架相連接,用于對(duì)鋼軌軌底進(jìn)行打磨;垂直進(jìn)給系統(tǒng),所述固定架與所述垂直進(jìn)給系統(tǒng)相連接以固定所述垂直進(jìn)給系統(tǒng),且所述垂直進(jìn)給系統(tǒng)與所述砂輪磨削系統(tǒng)相連接以驅(qū)動(dòng)所述砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面的方向移動(dòng);和 水平進(jìn)給系統(tǒng),所述固定架與所述水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接以固定所述水平進(jìn)給系統(tǒng),且所述水平進(jìn)給系統(tǒng)與所述砂輪磨削系統(tǒng)相連接以驅(qū)動(dòng)所述砂輪磨削系統(tǒng)沿鋼軌軸向移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述固定架包括: 多個(gè)固定架支腳,所述多個(gè)固定架支腳垂直于地面且彼此平行; 多個(gè)固定架支板,所述多個(gè)固定架支板中的每一個(gè)連接所述多個(gè)固定架支腳中相應(yīng)的兩個(gè)固定架支腳的頂部,且所述多個(gè)固定架支板平行于地面; 固定夾板,所述固定夾板連接所述多個(gè)固定架支板中的兩個(gè)平行的固定架支板的同一側(cè)的端部,所述固定夾板用于定位鋼軌;和 多個(gè)壓緊件,所述多個(gè)壓緊件分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述固定夾板連接,且所述多個(gè)壓緊件在垂直于鋼軌軸向的方向上彼此平行,用于夾緊鋼軌。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于: 所述固定夾板的橫截面呈“Z”形形狀,且所述“Z”形形狀的頂部水平邊與所述多個(gè)固定架支板相連接,所述“Z”形形狀的底部拐角處具有能夠與鋼軌軌底腳相配合的卡槽以對(duì)鋼軌進(jìn)行定位;以及 所述多個(gè)壓緊件中的每一個(gè)的上部具有能夠與鋼軌軌頭相配合的形狀以對(duì)鋼軌軌頭進(jìn)行夾緊,且所述多個(gè)壓緊件中的每一個(gè)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述固定夾板相連接、另一端設(shè)置有垂直于鋼軌軸向且平行于地面的軌頭鎖緊螺釘以將所述壓緊件與鋼軌軌頭鎖緊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述固定夾板的所述“Z”形形狀的底部水平邊的端部具有向下的豎直延伸邊,在所述豎直延伸邊上設(shè)置有銷軸,所述銷軸分別與上方的活動(dòng)壓緊塊和下方的軌底鎖緊螺釘相連接,其中所述活動(dòng)壓緊塊用于壓緊與卡入所述卡槽的軌底腳關(guān)于鋼軌軸線對(duì)稱的軌底腳部分,所述軌底鎖緊螺釘用于將所述銷軸與所述豎直延伸邊鎖緊。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述砂輪磨削系統(tǒng)包括: 第一支撐架,所述第一支撐架分別與所述垂直進(jìn)給系統(tǒng)和所述水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接,以在所述垂直進(jìn)給系統(tǒng)和所述水平進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)所述砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面方向和/或沿鋼軌軸向運(yùn)動(dòng); 第二支撐架,所述第二支撐架垂直于地面且與所述第一支撐架相對(duì)地設(shè)置在所述固定夾板的下方,并且所述第二支撐架分別與所述垂直進(jìn)給系統(tǒng)和所述水平進(jìn)給系統(tǒng)相連接;液壓馬達(dá),所述液壓馬達(dá)設(shè)置在所述第一支撐架的面向所述固定夾板的一側(cè); 多個(gè)第一水平支杠,所述多個(gè)第一水平支杠平行于地面,且所述多個(gè)第一水平支杠中的每一個(gè)的一端與所述第一支撐架連接、另一端與所述第二支撐架相連接; 彈性聯(lián)軸器,所述彈性聯(lián)軸器設(shè)置在所述液壓馬達(dá)的靠近所述固定夾板的一側(cè),且所述彈性聯(lián)軸器的一端與所述液壓馬達(dá)的輸出端相連接; 砂輪軸,所述砂輪軸設(shè)置在所述彈性聯(lián)軸器的靠近所述固定夾板的一側(cè),且所述砂輪軸的一端與所述彈性聯(lián)軸器的另一端相連接; 打磨砂輪,所述打磨砂輪通過(guò)砂輪卡盤與所述砂輪軸的另一端相連接,且所述打磨砂輪設(shè)置在所述固定夾板的下方;和 聯(lián)軸器罩,所述聯(lián)軸器罩套裝在所述彈性聯(lián)軸器外部,所述聯(lián)軸器罩的一端與所述液壓馬達(dá)相連接、另一端與所述第二支撐架相連接,且所述聯(lián)軸器罩與所述液壓馬達(dá)相連接的一端設(shè)置有鐘罩法蘭,所述多個(gè)第一水平支杠平行穿過(guò)所述鐘罩法蘭, 其中,所述第一支撐架與所述垂直進(jìn)給系統(tǒng)相連接,用于在所述垂直進(jìn)給系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下與所述第二支撐架相配合地帶動(dòng)所述砂輪磨削系統(tǒng)沿垂直于地面方向運(yùn)動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述打磨砂輪的厚度大于鋼軌軌底的橫向?qū)挾取?.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,還包括: 進(jìn)給系統(tǒng)固定板,所述進(jìn)給系統(tǒng)固定板平行于地面設(shè)置在所述多個(gè)固定架支腳之間,所述進(jìn)給系統(tǒng)固定板包括厚帶輪固定板、同步帶輪固定板和兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板,其中所述厚帶輪固定板、所述同步帶輪固定板和所述兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板順序連接成矩形形狀,且所述厚帶輪固定板與所述同步帶輪固定板均平行于鋼軌軸向方向設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述垂直進(jìn)給系統(tǒng)包括: 第一同步帶輪,所述第一同步帶輪設(shè)置在所述厚帶輪固定板上側(cè),且所述第一同步帶輪通過(guò)穿過(guò)所述厚帶輪固定板的垂直進(jìn)給絲杠與固定在所述第一支撐架上的垂直進(jìn)給螺母相配合,從而驅(qū)動(dòng)所述砂輪磨削系統(tǒng)做垂直于地面的運(yùn)動(dòng); 垂直進(jìn)給手輪,所述垂直進(jìn)給手輪與穿過(guò)所述第一同步帶輪的所述垂直進(jìn)給絲杠相連接,以驅(qū)動(dòng)所述垂直進(jìn)給絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)所述垂直進(jìn)給絲杠驅(qū)動(dòng)固定在所述垂直進(jìn)給絲杠上的所述第一同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng);和 兩個(gè)第二同步帶輪,所述兩個(gè)第二同步帶輪分別設(shè)置在所述同步帶輪固定板的上側(cè),且所述兩個(gè)第二同步帶輪分別通過(guò)穿過(guò)所述同步帶輪固定板的垂直進(jìn)給絲杠與固定在所述第二支撐架上的垂直進(jìn)給螺母相配合,且所述兩個(gè)第二同步帶輪分別通過(guò)同步帶與所述第一同步帶輪相連接以在所述第一同步帶輪的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)所述砂輪磨削系統(tǒng)做垂直于地面的運(yùn)動(dòng)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述垂直進(jìn)給絲杠分別穿過(guò)設(shè)置在所述厚帶輪固定板和所述同步帶輪固定板上的深溝球軸承。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述水平進(jìn)給系統(tǒng)包括: 第一水平進(jìn)給支板和第二水平進(jìn)給支板,所述第一水平進(jìn)給支板和所述第二水平進(jìn)給支板彼此平行地垂直于鋼軌軸向固定在所述多個(gè)固定架支腳上; 水平進(jìn)給絲杠,所述水平進(jìn)給絲杠平行于鋼軌軸向,且所述水平進(jìn)給絲杠的一端穿過(guò)所述第一水平進(jìn)給支板與水平進(jìn)給手輪相連接、另一端具有螺紋;和 水平進(jìn)給螺母,所述水平進(jìn)給螺母與所述兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板中靠近所述第一水平進(jìn)給支板的一個(gè)固定連接,且所述水平進(jìn)給螺母與所述水平進(jìn)給絲杠的所述另一端的螺紋相配合。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述水平進(jìn)給系統(tǒng)還包括: 兩個(gè)第二水平支杠,所述兩個(gè)第二水平支杠同時(shí)平行于地面和鋼軌軸向,且所述兩個(gè)第二水平支杠中的每一個(gè)的一端分別與所述第一水平進(jìn)給支板相連接,并且所述兩個(gè)第二水平支杠中的每一個(gè)均依次穿過(guò)固定設(shè)置在所述兩個(gè)水平進(jìn)給螺母固定板上的水平支撐環(huán)。12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述垂直進(jìn)給螺母由黃銅制成。13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的鋼軌軌底焊縫自動(dòng)打磨機(jī),其特征在于,所述水平進(jìn)給螺母由黃銅制成。
      【文檔編號(hào)】B24B47/20GK205520811SQ201620076069
      【公開日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2016年1月26日
      【發(fā)明人】李力, 丁韋, 宋宏圖, 高振坤, 彭鵬
      【申請(qǐng)人】中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所, 北京中鐵科新材料技術(shù)有限公司, 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
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