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      一種耐火的片狀蜂窩陶瓷汽車尾氣凈化材料及其制備方法與流程

      文檔序號(hào):11823708閱讀:244來源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及陶瓷材料,尤其涉及一種耐火的片狀蜂窩陶瓷汽車尾氣凈化材料及其制備方法。

      技術(shù)背景

      機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來源,是造成灰霾和光化學(xué)煙霧污染的重要原因。汽車尾氣主要為氮氧化物(NOx)、碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(C0)、顆粒物等,已成為主要的大氣污染物,因此,解決空氣污染問題的重中之重即是解決汽車尾氣污染問題。

      汽車尾氣凈化器主要由殼體、載體和催化劑3部分組成,其中催化劑的選擇非常重要。三效催化劑是指能同時(shí)去除NOx、HC、CO這三種主要污染物的催化劑,大量試驗(yàn)研究表明,稀土鈣鈦礦催化劑La-Sr-Co-O為三效催化劑,并且對(duì)汽車尾氣的催化效果較好。祝杰在其碩士學(xué)位論文《堇青石蜂窩陶瓷負(fù)載La-Sr-Co-O對(duì)汽車尾氣催化性能的研究》中采用堇青石蜂窩陶瓷作為載體,La-Sr-Co-O鈣鈦礦型復(fù)合氧化物作為催化劑活性成分,制備了整體式汽車尾氣催化劑,但是其制備的陶瓷載體耐熱性能還不夠高,并且整體式催化劑一旦損壞需要整體更換,浪費(fèi)資源的同時(shí)還增加了使用成本。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)以上不足,本發(fā)明的目的是提供一種耐高溫、使用壽命長(zhǎng)、又能保證資源合理利用的片狀蜂窩陶瓷及其制備方法。

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) :

      1. 一種耐火的片狀蜂窩陶瓷汽車尾氣凈化材料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:

      漂珠10-15,堇青石 40-50,TiO2 1-3,黏土 1-3,ZrO2粉5-10, CrO2粉5-10,滑石粉10-15,SiC 1-3,碳酸鎂3-5,碳酸鈉 4-8,硬脂酸10-15,1 mol/L HNO3溶液適量,納米氧化鋁溶膠50-60,1 mol/L La(NO3)3 1-3,1 mol/L Sr(NO3)2 1-2,1 mol/L Co(NO3)2 0.5-1、1 mol/L檸檬酸2-6,去離子水100-200;

      所述納米氧化鋁溶膠的固含量為20%-25%。

      2. 所述的一種耐火的片狀蜂窩陶瓷汽車尾氣凈化材料的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:

      a. 片狀蜂窩陶瓷的制備:

      取漂珠、堇青石、TiO2、黏土、ZrO2 粉、CrO2粉、滑石粉、SiC、碳酸鎂和碳酸鈉進(jìn)行球磨、混料、粉碎至200 -500 目后,加入硬脂酸、50-60份去離子水混合均勻,陳腐 20-25 h得到泥料 ;將泥料放入真空煉泥機(jī)中進(jìn)行煉泥后,再放入擠壓成型機(jī)中成型后切割為3-5cm的板狀試樣 ;100-150℃下烘干試樣后放入煅燒爐中,1200-1500℃下保溫1-4h,冷卻出爐。

      b. 片狀蜂窩陶瓷的預(yù)處理:

      水洗步驟a得到的堇青石蜂窩陶瓷板狀試樣后,用HNO3溶液浸泡20-30 h,之后用清水超聲10-30 min后干燥;

      c. 納米氧化鋁溶膠和La-Sr-Co-O催化劑的涂覆:

      將步驟b所得板狀試樣浸入納米氧化鋁溶膠和La-Sr-Co-O前驅(qū)體溶液的混合液中,20-60min后取出, 用洗耳球吹除板狀試樣孔道殘留的混合液,50-100℃下干燥10-15h,500-1000℃下焙燒3-8h,重復(fù)3-5次。

      3. 所述的La-Sr-Co-O前驅(qū)體溶液由所述的1 mol/L La(NO3)3,1 mol/L Sr(NO3)2,1 mol/L Co(NO3)2、1 mol/L檸檬酸溶液混合而成。

      本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用耐高溫、耐磨損和耐腐蝕的惰性無機(jī)材料ZrO2粉和CrO2粉來強(qiáng)化蜂窩陶瓷載體的綜合性能,使蜂窩陶瓷載體具有抗壓強(qiáng)度高、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性好、抗腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);進(jìn)一步地,利用水溶性碳酸鈉來提高陶瓷載體的孔隙率;將納米氧化鋁溶膠和La-Sr-Co-O前驅(qū)體溶液混合后對(duì)陶瓷載體進(jìn)行浸泡,增加了La-Sr-Co-O催化劑與載體的結(jié)合力,延長(zhǎng)其使用壽命;將蜂窩陶瓷載體制成片狀型,方便了安裝和更換,同時(shí)節(jié)約成本,促進(jìn)了資源的充分利用,符合當(dāng)下綠色環(huán)保的趨勢(shì),具有更廣闊的應(yīng)用前景和市場(chǎng)價(jià)值;漂珠質(zhì)量輕,熱導(dǎo)率小,耐火度優(yōu)良,提高了陶瓷載體的耐火性,降低了膨脹系數(shù)。

      具體實(shí)施方式

      為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

      實(shí)施例

      一種耐火的片狀蜂窩陶瓷汽車尾氣凈化材料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:

      漂珠10,堇青石 40,TiO2 3,黏土3,ZrO2粉5-10,CrO2粉5,滑石粉10,SiC 3,碳酸鎂3,碳酸鈉 4,硬脂酸10,1 mol/L HNO3溶液適量,納米氧化鋁溶膠50,1 mol/L La(NO3)3 3,1 mol/L Sr(NO3)2 2,1 mol/L Co(NO3)2 1、1 mol/L檸檬酸6,去離子水200;

      所述納米氧化鋁溶膠的固含量為20%-25%。

      所述的一種耐火的片狀蜂窩陶瓷汽車尾氣凈化材料的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:

      a. 片狀蜂窩陶瓷的制備:

      取漂珠、堇青石、TiO2、黏土、ZrO2 粉、CrO2粉、滑石粉、SiC、碳酸鎂和碳酸鈉進(jìn)行球磨、混料、粉碎至200 -500 目后,加入硬脂酸、50-60份去離子水混合均勻,陳腐 20-25 h得到泥料 ;將泥料放入真空煉泥機(jī)中進(jìn)行煉泥后,再放入擠壓成型機(jī)中成型后切割為3-5cm的板狀試樣 ;100-150℃下烘干試樣后放入煅燒爐中,1200-1500℃下保溫1-4h,冷卻出爐。

      b. 片狀蜂窩陶瓷的預(yù)處理:

      水洗步驟a得到的堇青石蜂窩陶瓷板狀試樣后,用HNO3溶液浸泡20-30 h,之后用清水超聲10-30 min后干燥;

      c. 納米氧化鋁溶膠和La-Sr-Co-O催化劑的涂覆:

      將步驟b所得板狀試樣浸入納米氧化鋁溶膠和La-Sr-Co-O前驅(qū)體溶液的混合液中,20-60min后取出, 用洗耳球吹除板狀試樣孔道殘留的混合液,50-100℃下干燥10-15h,500-1000℃下焙燒3-8h,重復(fù)3-5次。

      所述的La-Sr-Co-O前驅(qū)體溶液由所述的1 mol/L La(NO3)3,1 mol/L Sr(NO3)2,1 mol/L Co(NO3)2、1 mol/L檸檬酸溶液混合而成。

      經(jīng)檢測(cè):

      對(duì)CO催化效率 ≥90%。

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