本發(fā)明屬于玻璃模具制造用的輔助設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種沖頭中頻感應(yīng)加熱裝置。

背景技術(shù)：

前述的沖頭在玻璃模具上的功用是業(yè)界公知的，是采用小口壓吹法生產(chǎn)玻璃容器如玻璃瓶的必備部件。當(dāng)一對彼此對置的初型模半模（業(yè)界習(xí)慣稱為雛形模半模）閉合后，熔融的玻璃料引入初型模半模型腔，并且由熔融狀態(tài)的高溫玻璃料將位于初型模半模型腔中的沖頭完全或部分（視不同的玻璃容器產(chǎn)品而言）包裹，隨后由沖頭的沖頭腔中的沖頭冷卻器將沖頭快速冷卻，以便使先前包裹于沖頭外壁的熔融玻璃料降溫，撤去沖頭，再吹氣，形成雛形，最后開啟初型模半模，緊接著將玻璃容器雛形引入成型模進(jìn)行二次吹制成型。

由于玻璃料對沖頭的形狀十分敏感，哪怕是微渺的尺寸偏差都會影響玻璃容器的成型效果。因此通常要求沖頭具有良好的熱穩(wěn)定性而藉以避免變形、理想的耐磨性而藉以體現(xiàn)較長的使用壽命和優(yōu)異的壁厚均勻性而藉以保障最終的玻璃容器的質(zhì)量如壁厚的一致性效果。

前述的中頻感應(yīng)加熱是以電磁渦流產(chǎn)生熱量的形式對由導(dǎo)磁材料如碳鋼（業(yè)界也稱模具鋼）、銅合金和不銹鋼等材料制作的玻璃模具沖頭進(jìn)行加熱。如玻璃模具制造業(yè)界所知之理，由于沖頭在服役過程中即在使用過程中直接與熔融狀的玻璃熔體頻繁接觸，受玻璃熔體的化學(xué)侵蝕、磨損并且受冷熱交變應(yīng)力的作用，同時由于長期處于500-800℃左右的高溫環(huán)境，因此沖頭會出現(xiàn)諸如疲勞損壞、氧化和腐蝕損壞、磨損損壞和/或撞擊損壞的情形，等等，從而影響其使用壽命，具體表現(xiàn)為提前報廢，增大玻璃制品生產(chǎn)企業(yè)的成本，并且還造成資源浪費(fèi)。

在沖頭表面噴焊Ni基合金焊粉或碳化鎢噴焊材料而藉以改善沖頭的熱穩(wěn)定性、耐磨性、耐疲勞性以及壁厚的均勻性是目前業(yè)界的普遍做法，并且在完成了對沖頭表面噴焊Ni基合金焊粉或碳化鎢焊粉后需引入下一工序?qū)嵤伖猓蓞⒁奀N105033832A〈玻璃模具沖頭的自動拋光裝置〉），而在拋光之前需要對沖頭加熱（也稱“熱處理”，以下同），加熱的目的在于消除應(yīng)力，以使沖頭在服役過程中表現(xiàn)出理想的使用壽命。

目前對進(jìn)入拋光之前實(shí)施加熱的方式是：將沖頭夾裝于夾具上，由工人手執(zhí)氧乙炔焊槍進(jìn)行加熱，這種手工加熱方式至少存在以下不足：其一，不僅工人的作業(yè)強(qiáng)度大，而且加熱效率低；其二，由于需要大量消耗乙炔氣，因而不利于節(jié)約資源；其三，由于加熱程度由人為主觀控制，因而不足以保障期望的加熱效果，例如易出現(xiàn)陰陽情形，所謂的陰陽情形是指整個沖頭的加熱溫度的一致性不能保障，因為對沖頭的加熱效果的優(yōu)劣與工人的經(jīng)驗、責(zé)任性乃至情緒等因素相關(guān)；其四，作業(yè)安全性差即伴隨有安全隱患，例如氧乙炔的安全管理十分麻煩。

在公開的中國專利文獻(xiàn)中可見諸玻璃模具中頻感應(yīng)加熱裝置的技術(shù)信息，典型的如CN201039510Y推薦的“模具加熱裝置”，更為典型的如CN102875009B提供的“玻璃模具中頻感應(yīng)加熱裝置”，這兩項專利中的后者是對前者之改進(jìn)，并且可參見后者的說明書第0006段至0020段。

客觀地講，由于前述CN102875009B利用中頻感應(yīng)加熱，因而對于沖頭的加熱具有一定的借鑒作用，但是該CN102875009B存在以下缺憾：其一，由于被加熱的玻璃模具是靜態(tài)地放置在機(jī)臺的模具安置座的耐火塊上的，于是在加熱過程中，玻璃模具的四周受熱的均勻性相對差，因為玻璃模具的兩端以及合模處的壁厚與其它區(qū)域的厚度是不同的；其二，由于中頻感應(yīng)加熱箱只能升降而不能前后位移，因而對玻璃模具的規(guī)格變化的適應(yīng)性差；其三，由于在加熱之前由工人將玻璃模具以豎直狀態(tài)置于前述耐火塊上的，即不具有對玻璃模具的定位效果，因而在實(shí)際操作過程遇諸如作業(yè)場所的振動之類的情形時易出現(xiàn)傾覆，存在損及線圈和砸損其它機(jī)械部件之虞。鑒于并非限于所述的這些缺憾，有必要加以合理改進(jìn)而使其滿足對沖頭的加熱要求，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種有助于將沖頭夾住并且能使沖頭在加熱過程中回轉(zhuǎn)而藉以保障沖頭的整體均勻受熱效果、有利于使中頻感應(yīng)加熱箱依需升降或前后位移而藉以增進(jìn)對不同規(guī)格的沖頭的適應(yīng)性和有益于確保對沖頭的夾持效果而藉以杜絕沖頭在加熱過程中因脫落而損及線圈或機(jī)械的其它部件的沖頭中頻感應(yīng)加熱裝置。

本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的，一種沖頭中頻感應(yīng)加熱裝置，包括一機(jī)架；一中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)，該中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)上下浮動地設(shè)置在所述機(jī)架的右端；一中頻感應(yīng)加熱箱，該中頻感應(yīng)加熱箱設(shè)置在所述的中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)上，并且該中頻感應(yīng)加熱箱的線圈的中部伸展到中頻感應(yīng)加熱箱的箱體外，并且在該線圈的中部形成有盤管腔，特征在于還包括有一中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)、一卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、一滑動平臺、一滑動平臺左右位移控制機(jī)構(gòu)和一沖頭夾裝卡盤，中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)搭載在所述中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)上，并且與中頻感應(yīng)加熱箱的底部連接，滑動平臺對應(yīng)于所述中頻感應(yīng)加熱箱的左側(cè)滑動地設(shè)置在所述機(jī)架的左端，卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在滑動平臺上并且隨同滑動平臺的左右位移而位移，滑動平臺左右位移控制機(jī)構(gòu)對應(yīng)于滑動平臺的下方設(shè)置在所述機(jī)架上并且與滑動平臺朝向下的一側(cè)傳動配合，沖頭夾裝卡盤與所述線圈的左端相對應(yīng)并且與所述卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定。

在本發(fā)明的一個具體的實(shí)施例中，所述的中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)包括升降架導(dǎo)桿套、升降架導(dǎo)桿、升降架、升降架升降橫梁和剪式升降頂，升降架呈矩形的框架狀構(gòu)造，升降架導(dǎo)桿套有四個并且在分別對應(yīng)于升降架的四個角部的位置固定在所述機(jī)架的右端，升降架導(dǎo)桿同樣有四個并且該四個升降架導(dǎo)桿的上端分別與升降架朝向下的一側(cè)的四個角部固定，而升降架導(dǎo)桿的下端插入升降架導(dǎo)桿套內(nèi)與升降架導(dǎo)桿套形成滑動副，升降架升降橫梁固定在升降架的底部，剪式升降頂固定在機(jī)架的右端的底座支承梁上并且與升降架升降橫梁朝向下的一側(cè)的中部相對應(yīng)；所述的中頻感應(yīng)加熱箱與所述的升降架滑動配合；所述的中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)搭載在所述的升降架上。

在本發(fā)明的另一個具體的實(shí)施例中，所述的剪式升降頂包括頂頭、第一、第二、第三、第四支撐臂、底座、支撐臂螺桿軸和支撐臂螺桿軸操縱手輪，頂頭與所述升降架升降橫梁朝向下的一側(cè)的中部相對應(yīng)，第一支撐臂以及第二支撐臂朝向支撐臂螺桿軸的一端共同地鉸接在左鉸鏈塊上，而該左鉸鏈塊與支撐臂螺桿軸的左端形成螺紋副，第一支撐臂朝向頂頭的一端與頂頭的左端鉸接，第二支撐臂朝向底座的一端與底座的左端鉸接，第三支撐臂以及第四支撐臂的一端共同地鉸接在右鉸鏈塊上，而該右鉸鏈塊與支撐臂螺桿軸的左端形成螺紋副，第三支撐臂朝向頂頭的一端與頂頭的右端鉸接，第四支撐臂朝向底座的一端與底座的右端鉸接，底座固定在所述機(jī)架的后端的所述底座支承梁上，支撐臂螺桿軸的右端轉(zhuǎn)動地支承在支撐臂螺桿軸座上并且伸展到支撐臂螺桿軸座的右側(cè)，而該支撐臂螺桿軸座固定在機(jī)架上，支撐臂螺桿軸操縱手輪固定在支撐臂螺桿軸的右端。

在本發(fā)明的又一個具體的實(shí)施例中，在對應(yīng)于所述中頻感應(yīng)加熱箱的底部設(shè)置有一中頻感應(yīng)加熱箱滑動架，在該中頻感應(yīng)加熱箱滑動架的左側(cè)底部以及右側(cè)底部各固定有一滑動架導(dǎo)軌，滑動架導(dǎo)軌與配成對設(shè)置的導(dǎo)軌滑塊滑動配合，而該導(dǎo)軌滑塊固定在所述的升降架上，中頻感應(yīng)加熱箱固定在所述的中頻感應(yīng)加熱箱滑動架的上部，在所述中頻感應(yīng)加熱箱滑動架上并且在對應(yīng)于所述中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)的位置固定有一滑動架中橫梁，中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)與該滑動架中橫梁連接。

在本發(fā)明的再一個具體的實(shí)施例中，所述的中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)包括前后位移螺桿軸、前后位移螺桿軸驅(qū)動手輪、前后位移螺母，前后位移螺桿軸前端和后端各通過前后位移螺桿軸支承座轉(zhuǎn)動地支承在所述升降架上，前后位移手輪固定在前后位稱螺桿軸的前端，前后位移螺母配設(shè)在前后位移螺桿軸上并且通過前后位移螺母連接螺釘與所述滑動架中橫梁固定連接。

在本發(fā)明的還有一個具體的實(shí)施例中，所述的卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動箱箱罩、卡盤驅(qū)動電機(jī)、卡盤驅(qū)動減速箱、主動輪、卡盤驅(qū)動軸、從動輪、傳動帶、卡盤驅(qū)動軸左軸座、卡盤驅(qū)動軸右軸座和卡盤固定座，驅(qū)動箱箱罩固定在所述的滑動平臺朝向上的一側(cè)，卡盤驅(qū)動電機(jī)與卡盤驅(qū)動減速箱傳動配合并且由卡盤驅(qū)動減速箱連同卡盤驅(qū)動電機(jī)在驅(qū)動箱箱罩的驅(qū)動箱箱罩腔內(nèi)固定在所述滑動平臺的前側(cè)，主動輪固定在卡盤驅(qū)動減速箱的減速箱輸出軸上，卡盤驅(qū)動軸左軸座以及卡盤驅(qū)動軸右軸座左右對應(yīng)并且在驅(qū)動箱箱罩腔內(nèi)固定在滑動平臺的后側(cè)，卡盤驅(qū)動軸的左端轉(zhuǎn)動地支承在卡盤驅(qū)動軸左軸座上，而卡盤驅(qū)動軸的右端轉(zhuǎn)動地支承在卡盤驅(qū)動軸右軸座上，并且伸展到驅(qū)動箱箱罩腔外，從動輪在對應(yīng)于卡盤驅(qū)動軸左、右軸座之間的位置固定在卡盤驅(qū)動軸上，傳動帶的一端套置在從動輪上，另一端套置在主動輪上，卡盤固定座固定在卡盤驅(qū)動軸的右端，所述的沖頭夾裝卡盤與卡盤固定座固定。

在本發(fā)明的更而一個具體的實(shí)施例中，所述的主動輪以及從動輪為鏈輪或皮帶輪，所述的傳動帶為鏈條或傳動皮帶。

在本發(fā)明的進(jìn)而一個具體的實(shí)施例中，在所述驅(qū)動箱箱罩的右側(cè)并且在對應(yīng)于所述卡盤驅(qū)動軸的右端的位置開設(shè)有一箱罩讓位腔，卡盤驅(qū)動軸的右端途經(jīng)該箱罩讓位腔伸展到所述驅(qū)動箱箱罩腔外。

在本發(fā)明的又更而一個具體的實(shí)施例中，在所述機(jī)架的左端前側(cè)和后側(cè)上部各通過導(dǎo)軌墊塊固定有一滑動平臺導(dǎo)軌，而在所述平臺的前側(cè)和后側(cè)并且在對應(yīng)于滑動平臺導(dǎo)軌的位置各固定有一對滑動平臺滑塊，該對滑動平臺滑塊與滑動平臺導(dǎo)軌滑動配合，當(dāng)操縱所述滑動平臺左右位移控制機(jī)構(gòu)時，所述滑動平臺在所述平臺導(dǎo)軌上向左或向右滑動。

在本發(fā)明的又進(jìn)而一個具體的實(shí)施例中，所述的滑動平臺左右位移控制機(jī)構(gòu)包括齒輪軸、齒輪、齒條和手輪，齒輪軸的后端轉(zhuǎn)動地支承在后軸承座上，而齒輪軸的前端轉(zhuǎn)動地支承在前軸承座上并且伸展到前軸承座的前側(cè)，后軸承座以及前軸承座彼此對應(yīng)并且與所述機(jī)架固定，齒條固定在所述滑動平臺朝向下的一側(cè)的中部，齒輪在對應(yīng)于齒條的位置固定在齒輪軸上并且與齒條相嚙合，手輪固定在齒輪軸的前端。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案的技術(shù)效果之一，由于由卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)使沖頭夾裝卡盤回轉(zhuǎn)，由沖頭夾裝卡盤帶動夾裝其上的沖頭相應(yīng)回轉(zhuǎn)，因而能保障沖頭的均勻受熱效果；之二，由于由中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)以及中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)保障中頻感應(yīng)加熱箱依需升降或前后位移，因而可增進(jìn)中頻感應(yīng)加熱箱對沖頭規(guī)格變化的適應(yīng)性；之三，由于在對沖頭加熱時沖頭由沖頭夾裝卡盤可靠夾住，因而不會出現(xiàn)因脫落而損及線圈乃至損及機(jī)械的其它部件的情形。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的實(shí)施例暨應(yīng)用例結(jié)構(gòu)圖。

圖2為圖1的正視圖。

具體實(shí)施方式

為了能夠更加清楚地理解本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，申請人在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說明，但是對實(shí)施例的描述均不是對本發(fā)明方案的限制，任何依據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本發(fā)明的技術(shù)方案范疇。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或稱方位性的概念都是以正在描述的圖所處的位置狀態(tài)而言的，因而不能將其理解為對本發(fā)明提供的技術(shù)方案的特別限定。

請參見圖1，示出了一機(jī)架1，該機(jī)架1呈鏤空的矩形框架狀構(gòu)造；示出了一中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)2，該中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)2上下浮動（即升降）地設(shè)置在前述機(jī)架1的右端；示出了一中頻感應(yīng)加熱箱3，該中頻感應(yīng)加熱箱3設(shè)置在前述的中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)2上，并且該中頻感應(yīng)加熱箱3的線圈31的中部向左伸展到中頻感應(yīng)加熱箱3的箱體外，并且在該線圈31的中部形成有盤管腔311。

由于上面提及的中頻感應(yīng)加熱箱3的結(jié)構(gòu)大體上與申請人在上面的背景技術(shù)欄中提及的CN102875009B相同，因而僅作如下簡要說明。中頻感應(yīng)加熱箱3通過線路33（圖2標(biāo)示）與電氣控制箱電氣控制連接，中頻感應(yīng)加熱箱3的線圈31的中部以復(fù)數(shù)個圓重復(fù)而形成盤管狀，該復(fù)數(shù)個圓的中央?yún)^(qū)域構(gòu)成為前述的盤管腔311，以便由圖1所示的沖頭9探入到盤管腔311內(nèi)。線圈31通過線圈座312與電源夾柱34固定，電源夾柱34通過夾柱固定座341與中頻感應(yīng)加熱箱3固定。線圈31的一端與第一導(dǎo)電板35a固定連接，另一端與第二導(dǎo)電板35b固定連接。在圖中還示出了進(jìn)水管36a和回水管36b，進(jìn)水管36a與線圈31的一端連接，而回水管36b與線圈31的另一端連接，進(jìn)、回水管36a、36b與由水箱、水泵和水泵電機(jī)組成的水循環(huán)冷卻機(jī)構(gòu)連接，在圖中雖然未示出水循環(huán)冷卻機(jī)構(gòu)，但是只要通過對CN102875009B的閱讀便能充分理解。毫無疑問，線圈31是中空的，以便由循環(huán)冷卻水的回流對其冷卻。

作為優(yōu)選的方案還可在前述的中頻感應(yīng)加熱箱3上配設(shè)風(fēng)扇37。

作為本發(fā)明提供的技術(shù)方案的技術(shù)要點(diǎn)：在沖頭中頻感應(yīng)加熱裝置的結(jié)構(gòu)體系中還包括有一中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)4、一卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)5、一滑動平臺6、一滑動平臺左右位移控制機(jī)構(gòu)7和一沖頭夾裝卡盤8，中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)4搭載在即設(shè)置在前述中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)2上，并且與中頻感應(yīng)加熱箱3的底部連接，滑動平臺6對應(yīng)于前述中頻感應(yīng)加熱箱3的左側(cè)滑動地設(shè)置在前述機(jī)架1的左端，卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)5設(shè)置在滑動平臺6上并且隨同滑動平臺6的左右位移而位移，滑動平臺左右位移控制機(jī)構(gòu)7對應(yīng)于滑動平臺6的下方設(shè)置在前述機(jī)架1上并且與滑動平臺6朝向下的一側(cè)傳動配合，沖頭夾裝卡盤8與前述線圈31的左端相對應(yīng)并且與前述卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)5固定。

繼續(xù)見圖1，前述的中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)2包括升降架導(dǎo)桿套21、升降架導(dǎo)桿22、升降架23、升降架升降橫梁24和剪式升降頂25，升降架23呈矩形的框架狀構(gòu)造即呈口字形的構(gòu)造，升降架導(dǎo)桿套21有四個并且在分別對應(yīng)于升降架23的四個角部的位置固定在前述機(jī)架1的右端，升降架導(dǎo)桿22同樣有四個并且該四個升降架導(dǎo)桿22的上端分別與升降架23朝向下的一側(cè)的四個角部固定，而升降架導(dǎo)桿22的下端插入升降架導(dǎo)桿套21內(nèi)與升降架導(dǎo)桿套21形成滑動副，升降架升降橫梁24固定在升降架23的底部，剪式升降頂25固定在機(jī)架1的右端的底座支承梁11上并且與升降架升降橫梁24朝向下的一側(cè)的中部相對應(yīng)；前述的中頻感應(yīng)加熱箱3與前述的升降架23滑動配合；前述的中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)4搭載在前述的升降架23上。

請參見圖2，前述的剪式升降頂25包括頂頭251、第一、第二、第三、第四支撐臂252、253、254、255、底座256、支撐臂螺桿軸257和支撐臂螺桿軸操縱手輪258，頂頭251與前述升降架升降橫梁24朝向下的一側(cè)的中部相對應(yīng)，第一支撐臂252以及第二支撐臂253朝向支撐臂螺桿軸257的一端共同地鉸接在左鉸鏈塊259a上，而該左鉸鏈塊259a與支撐臂螺桿軸257的左端形成螺紋副，第一支撐臂252朝向頂頭251的一端與頂頭251的左端鉸接，第二支撐臂253朝向底座256的一端與底座256的左端鉸接，第三支撐臂254以及第四支撐臂255的一端共同地鉸接在右鉸鏈塊259b上，而該右鉸鏈塊259b與支撐臂螺桿軸257的左端形成螺紋副，第三支撐臂254朝向頂頭251的一端與頂頭251的右端鉸接，第四支撐臂255朝向底座256的一端與底座256的右端鉸接，底座256固定在前述機(jī)架1的后端的前述底座支承梁11上，支撐臂螺桿軸257的右端轉(zhuǎn)動地支承在支撐臂螺桿軸座2571上并且伸展到支撐臂螺桿軸座2571的右側(cè)，而該支撐臂螺桿軸座2571固定在機(jī)架1上，支撐臂螺桿軸操縱手輪258固定在支撐臂螺桿軸257的右端。

繼續(xù)見圖2，當(dāng)由操作工以順時針方向?qū)χС斜勐輻U軸操縱手輪258操作時，由支承臂螺桿軸操縱手輪258帶動支承臂螺桿軸257，左鉸鏈塊259a以及右鉸鏈塊259b相向位移，形成并行四邊形的第一、第二、第三、第四支撐臂252、253、254、255收攏而上升，帶動頂頭251，由頂頭251對升降架升降橫梁24向上頂，使升降架23上升，前述的中頻感應(yīng)加熱箱3以及中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)4也同時上升，反之亦然。

繼續(xù)見圖1，在對應(yīng)于前述中頻感應(yīng)加熱箱3的底部設(shè)置有一中頻感應(yīng)加熱箱滑動架32，在該中頻感應(yīng)加熱箱滑動架32的左側(cè)底部以及右側(cè)底部各固定有一滑動架導(dǎo)軌321，滑動架導(dǎo)軌321與配成對設(shè)置的導(dǎo)軌滑塊3211滑動配合，而該導(dǎo)軌滑塊3211固定在前述的升降架23上，中頻感應(yīng)加熱箱3通過加熱箱螺釘38固定在前述的中頻感應(yīng)加熱箱滑動架32的上部，在中頻感應(yīng)加熱箱滑動架32上并且在對應(yīng)于前述中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)4的位置固定有一滑動架中橫梁322，中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)4與該滑動架中橫梁322連接。

繼續(xù)見圖1，前述的中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)4包括前后位移螺桿軸41、前后位移螺桿軸驅(qū)動手輪42、前后位移螺母43，前后位移螺桿軸41前端和后端各通過前后位移螺桿軸支承座411轉(zhuǎn)動地支承在前述升降架23上，前后位移手輪42固定在前后位稱螺桿軸41的前端，前后位移螺母43配設(shè)在前后位移螺桿軸41上并且通過前后位移螺母連接螺釘431與前述滑動架中橫梁322固定連接。

依據(jù)圖1，當(dāng)操作者對前后位移螺桿軸驅(qū)動手輪42操作時，由該前后位移螺桿軸驅(qū)動手輪42帶動前后位移螺桿軸41轉(zhuǎn)動，從而由前后位移螺桿軸41帶動前后位移螺母43位移，由于前后位移螺母43與滑動架中橫梁322固定連接，又由于滑動架中橫梁322與中頻感應(yīng)加熱箱滑動架32固定，還由于中頻感應(yīng)加熱箱3與中頻感應(yīng)加熱箱滑動架32固定，因而由前后位移螺母43在前后位移螺桿軸41上的移動而帶動中頻感應(yīng)加熱箱滑動架32前后位移。具體是：由滑動架導(dǎo)軌321在導(dǎo)軌滑塊3211上滑動。中頻感應(yīng)加熱箱滑動架32連同中頻感應(yīng)加熱箱3向前或向后位移取決于對前后位移螺桿軸驅(qū)動手輪42的順時針或逆時針操作。

請繼續(xù)見圖1，前述的卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)5包括驅(qū)動箱箱罩51、卡盤驅(qū)動電機(jī)52、卡盤驅(qū)動減速箱53、主動輪54a、卡盤驅(qū)動軸55、從動輪54b、傳動帶56、卡盤驅(qū)動軸左軸座57、卡盤驅(qū)動軸右軸座58和卡盤固定座59，驅(qū)動箱箱罩51固定在前述的滑動平臺6朝向上的一側(cè)，卡盤驅(qū)動電機(jī)52與卡盤驅(qū)動減速箱53傳動配合并且由卡盤驅(qū)動減速箱53連同卡盤驅(qū)動電機(jī)52在驅(qū)動箱箱罩51的驅(qū)動箱箱罩腔511內(nèi)固定在前述滑動平臺6的前側(cè)，主動輪54固定在卡盤驅(qū)動減速箱53的減速箱輸出軸531上，卡盤驅(qū)動軸左軸座57以及卡盤驅(qū)動軸右軸座58左右對應(yīng)并且在驅(qū)動箱箱罩腔511內(nèi)固定在滑動平臺6的后側(cè)，卡盤驅(qū)動軸55的左端轉(zhuǎn)動地支承在卡盤驅(qū)動軸左軸座57上，而卡盤驅(qū)動軸55的右端轉(zhuǎn)動地支承在卡盤驅(qū)動軸右軸座58上，并且伸展到驅(qū)動箱箱罩腔511外，從動輪54b在對應(yīng)于卡盤驅(qū)動軸左、右軸座57、58之間的位置固定在卡盤驅(qū)動軸55上，傳動帶56的一端套置在從動輪54b上，另一端套置在主動輪54a上，卡盤固定座59固定在卡盤驅(qū)動軸55的右端，前述的沖頭夾裝卡盤8與卡盤固定座59固定。

當(dāng)卡盤驅(qū)動電機(jī)52工作時，由其帶動卡盤驅(qū)動減速箱53，由卡盤驅(qū)動減速箱53的減速箱輸出軸531帶動主動輪54a，經(jīng)傳動帶56帶動從動輪54b，由從動輪54b帶動卡盤驅(qū)動軸55，由卡盤驅(qū)動軸55帶動卡盤固定座59，由卡盤固定座59帶動沖頭夾裝卡盤8，由沖頭夾裝卡盤8帶動夾裝其上的沖頭9。由圖1和圖2所示，沖頭9由沖頭夾裝卡盤8的一組夾爪81（三個夾爪）夾住。

在本實(shí)施例中，前述的主動輪54a以及從動輪54b為鏈輪，前述的傳動帶56為鏈條，但是如果用皮帶輪代替鏈輪，同時用傳動皮帶代替鏈條，那么應(yīng)當(dāng)視為等同。

由圖1所示，在前述驅(qū)動箱箱罩51的右側(cè)并且在對應(yīng)于前述卡盤驅(qū)動軸55的右端的位置開設(shè)有一箱罩讓位腔512，卡盤驅(qū)動軸55的右端途經(jīng)該箱罩讓位腔512伸展到前述驅(qū)動箱箱罩腔511外。

繼續(xù)見圖1，在前述機(jī)架1的左端前側(cè)和后側(cè)上部各通過導(dǎo)軌墊塊121固定有一滑動平臺導(dǎo)軌12，而在前述平臺6的前側(cè)和后側(cè)并且在對應(yīng)于滑動平臺導(dǎo)軌12的位置各固定有一對滑動平臺滑塊61，該對滑動平臺滑塊61與滑動平臺導(dǎo)軌12滑動配合，當(dāng)操縱前述滑動平臺左右位移控制機(jī)構(gòu)7時，前述滑動平臺6在前述平臺導(dǎo)軌12上向左或向右滑動。

繼續(xù)見圖1，前述的滑動平臺左右位移控制機(jī)構(gòu)7的優(yōu)選而非絕對限于的結(jié)構(gòu)如下：包括齒輪軸71、齒輪72、齒條73和手輪74，齒輪軸71的后端轉(zhuǎn)動地支承在后軸承座711上，而齒輪軸71的前端轉(zhuǎn)動地支承在前軸承座712上并且伸展到前軸承座712的前側(cè)，后軸承座711以及前軸承座712彼此對應(yīng)并且與前述機(jī)架1固定，齒條73固定在前述滑動平臺6朝向下的一側(cè)的中部，齒輪72在對應(yīng)于齒條73的位置固定在齒輪軸71上并且與齒條73相嚙合，手輪74固定在齒輪軸71的前端。

當(dāng)由操作人員對手輪74操作時，由手輪74帶動齒輪軸71，由于齒輪72固定在齒輪軸71上，因而由齒輪軸71帶動齒輪72轉(zhuǎn)動，由于齒輪72與齒條73相嚙合，因而由齒輪帶動齒條73，由于齒條73固定在滑動平臺6朝向下的一側(cè)，因而由齒條73帶動滑動平臺6位移，由滑動平臺6帶動前述卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)5以及沖頭夾裝卡盤8相應(yīng)位移。滑動平臺6向左或向右位移取決于對手輪74的順時針或逆時針操作。

申請人結(jié)合圖1和圖2描述本發(fā)明的使用，首先由在線作業(yè)人員將沖頭9的基部91夾裝于沖頭夾裝卡盤8上，即由一組夾爪81將沖頭基部91夾住。而后對手輪74操作，使滑動平臺6向右位移，以使沖頭9的右端即沖頭本體進(jìn)入線圈31的線圈腔311內(nèi)。接通中頻感應(yīng)加熱箱3的電源，即中頻感應(yīng)加熱箱3處于工作狀態(tài)，由線圈31使沖頭9發(fā)熱，也就是以電磁渦流產(chǎn)生熱量的形式對沖頭9進(jìn)行加熱，同時，卡盤驅(qū)動電機(jī)52工作，使沖頭9處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。在該過程中，上面提及的水循環(huán)冷卻機(jī)構(gòu)處于工作狀態(tài)。當(dāng)在線作業(yè)人員見到?jīng)_頭9通紅時，則使中頻感應(yīng)加熱箱3暫停工作。還可以在中頻感應(yīng)加熱箱3的左側(cè)以水平懸臂狀態(tài)設(shè)置一用于探知沖頭9的加熱溫度的并且與電氣控制箱電氣連接的紅外線測溫頭，例如當(dāng)紅外線測溫頭測得400℃時（僅僅是例子而已），則由紅外線測溫頭將信號反饋給電氣控制箱，由電氣控制箱發(fā)出指令而使中頻感應(yīng)加熱箱3停止工作。同時卡盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)5的結(jié)構(gòu)體系的卡盤驅(qū)動電機(jī)52也停止工作。由在線作業(yè)人員對手輪74反向操作，使沖頭9退出線圈腔311，并將沖頭9從沖頭夾裝卡盤8上取下，將下一個有待于加熱的沖頭9夾裝到?jīng)_頭夾裝夾盤8上，而完成了加熱的沖頭9轉(zhuǎn)入拋光工序拋光。

當(dāng)沖頭9的規(guī)格發(fā)生變化時，那么可通過對前述的中頻感應(yīng)加熱箱升降機(jī)構(gòu)2以及中頻感應(yīng)加熱箱前后位移機(jī)構(gòu)4的操作予適應(yīng)，以確保沖頭9得以對應(yīng)于線圈腔311的中心位置。

綜上所述，本發(fā)明提供的技術(shù)方案彌補(bǔ)了已有技術(shù)中的缺憾，順利地完成了發(fā)明任務(wù)，如實(shí)地兌現(xiàn)了申請人在上面的技術(shù)效果欄中載述的技術(shù)效果。