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      一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料的制作方法

      文檔序號(hào):3685060閱讀:335來源:國知局
      一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料,它是由下述重量份的原料組成的:三元乙丙橡膠EP3593-100、夕線石粉13-15、富馬酸酯6-8、叔碳酸縮水甘油酯3-4、環(huán)烷油1-2、滑石粉8-13、四丙基溴化銨1-2、聚酰胺蠟微粉4-6、2-硫醇基苯駢咪唑1-2、氧化鎂2-3、苯磺酰肼1-2、防老劑MB1-2、硫磺0.9-1.3、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅0.5-1、氧化鋅1-2、復(fù)合填料16-28,本發(fā)明的三元乙丙橡膠料,能夠大幅提高橡膠和膠管編織層骨架材料的粘合強(qiáng)度,從而提高膠管的爆破強(qiáng)度和耐爆破性能。
      【專利說明】一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料
      [0001]
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0002]本發(fā)明主要涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0003]汽車的機(jī)械轉(zhuǎn)向裝置可以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向,但是當(dāng)轉(zhuǎn)向軸負(fù)荷較大時(shí),僅靠駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源則難以順利轉(zhuǎn)向。為了減輕了駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤的作用力,人們?cè)跈C(jī)械轉(zhuǎn)向裝置的基礎(chǔ)上增加一套動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力裝置,而在該裝置中的橡膠軟管需要回彈性好,抗壓性強(qiáng)等特性,才能保證該裝置的正常使用。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明目的就是提供一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料。
      [0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料,它是由下述重量份的原料組成的: 三元乙丙橡膠EP35 93-100、夕線石粉13-15、富馬酸酯6_8、叔碳酸縮水甘油酯3_4、環(huán)烷油1-2、滑石粉8-13、四丙基溴化銨1-2、聚酰胺蠟微粉4-6、2_硫醇基苯駢咪唑1_2、氧化鎂2-3、苯磺酰肼1-2、防老劑MB1-2、硫磺0.9-1.3、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅0.5-1、氧化鋒1_2、復(fù)合填料16-28 ;
      所述的復(fù)合填料是由下述重量份的原料組成的:
      黑土 43-50、漂白土 15-20、氮化鋁2-4、甲基異噻唑啉酮1_2、蓖麻油酸1_2、氧化聚乙烯蠟 3-4、抗氧劑 168 0.6-1 ;
      將上述黑土與漂白土混合,在500-600°C下煅燒2-3小時(shí),出料冷卻后,與氮化鋁混合,加適量水研磨,加10-13%的鹽酸調(diào)節(jié)PH為4-5,加熱至體系溫度為50-60°C,加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168,保溫?cái)嚢?-5分鐘,再加氫氧化鈉調(diào)節(jié)為中性,噴霧干燥,得粉末;將所得粉末與其它剩余成分混合,研磨均勻即得所述復(fù)合填料。
      [0006]一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料的制備方法,包括以下步驟:
      將上述三元乙丙橡膠4770R放入密煉機(jī)中密煉3-5min,密煉機(jī)溫度為110_120°C ;加入除了硫磺、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅、氧化鋅以外的各原料,繼續(xù)密煉5-10分鐘;調(diào)整開煉機(jī)溫度40-50°C,將密煉后的各原料開煉5-8min,下料冷卻,再投入開煉機(jī)內(nèi),加入剩余各原料,薄通3-5遍,即得所述汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料。
      [0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
      本發(fā)明的三元乙丙橡膠料,能夠大幅提高橡膠和膠管編織層骨架材料的粘合強(qiáng)度,從而提高膠管的爆破強(qiáng)度和耐爆破性能。
      【具體實(shí)施方式】[0008]實(shí)施例1
      一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料,它是由下述重量份(公斤)的原料組成的:三元乙丙橡膠EP35 100、夕線石粉15、富馬酸酯8、叔碳酸縮水甘油酯3、環(huán)烷油1、滑石粉13、四丙基溴化銨1、聚酰胺蠟微粉4、2_硫醇基苯駢咪唑1、氧化鎂2、苯磺酰肼2、防老劑MB2、硫磺1.3、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅0.5、氧化鋅1、復(fù)合填料28 ;
      所述的復(fù)合填料是由下述重量份的原料組成的:
      黑土 50、漂白土 20、氮化鋁2、甲基異噻唑啉酮2、蓖麻油酸1、氧化聚乙烯蠟3、抗氧劑168 0.6 ;
      將上述黑土與漂白土混合,在600°C下煅燒3小時(shí),出料冷卻后,與氮化鋁混合,加適量水研磨,加13%的鹽酸調(diào)節(jié)PH為4,加熱至體系溫度為60°C,加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168,保溫?cái)嚢?分鐘,再加氫氧化鈉調(diào)節(jié)為中性,噴霧干燥,得粉末;將所得粉末與其它剩余成分混合,研磨均勻即得所述復(fù)合填料。
      [0009]一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料的制備方法,包括以下步驟:
      將上述三元乙丙橡膠4770R放入密煉機(jī)中密煉3min,密煉機(jī)溫度為120°C;加入除了硫磺、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅、氧化鋅以外的各原料,繼續(xù)密煉10分鐘;調(diào)整開煉機(jī)溫度50°C,將密煉后的各原料開煉8min,下料冷卻,再投入開煉機(jī)內(nèi),加入剩余各原料,薄通3遍,即得所述汽車車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料。
      [0010]性能測(cè)試:
      扯斷強(qiáng)度:13.4Mpa ;`斷裂伸長率:483% ;
      150。。X24hX25% 壓縮永久變形:10.7% ;
      50萬次壓力7 Mpa常溫耐久試驗(yàn):通過;
      50萬次壓力7 Mpa高溫耐久試驗(yàn):通過;
      150°C X70h熱空氣老化試驗(yàn):
      扯斷強(qiáng)度降低率:7.5%、斷裂伸長率降低率:7.4%。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料,其特征在于它是由下述重量份的原料組成的:三元乙丙橡膠EP35 93-100、夕線石粉13-15、富馬酸酯6_8、叔碳酸縮水甘油酯3_4、環(huán)烷油1-2、滑石粉8-13、四丙基溴化銨1-2、聚酰胺蠟微粉4-6、2_硫醇基苯駢咪唑1_2、氧化鎂2-3、苯磺酰肼1-2、防老劑MB1-2、硫磺0.9-1.3、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅0.5-1、氧化鋒1_2、復(fù)合填料16-28 ;所述的復(fù)合填料是由下述重量份的原料組成的:黑土 43-50、漂白土 15-20、氮化鋁2-4、甲基異噻唑啉酮1_2、蓖麻油酸1_2、氧化聚乙烯蠟 3-4、抗氧劑 168 0.6-1 ; 將上述黑土與漂白土混合,在500-600°C下煅燒2-3小時(shí),出料冷卻后,與氮化鋁混合,加適量水研磨,加10-13%的鹽酸調(diào)節(jié)PH為4-5,加熱至體系溫度為50-60°C,加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168,保溫?cái)嚢?-5分鐘,再加氫氧化鈉調(diào)節(jié)為中性,噴霧干燥,得粉末;將所得粉末與其它剩余成分混合,研磨均勻即得所述復(fù)合填料。
      2.一種如權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料的制備方法,其特征在于包括以下步驟:將上述三元乙丙橡膠4770R放入密煉機(jī)中密煉3-5min,密煉機(jī)溫度為110_120°C ;加入除了硫磺、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅、氧化鋅以外的各原料,繼續(xù)密煉5-10分鐘;調(diào)整開煉機(jī)溫度40-50°C,將密煉后的各原料開煉5-8min,下料冷卻,再投入開煉機(jī)內(nèi),加入剩余各原料,薄通3-5遍,即得所述汽車制動(dòng)軟管用三元乙丙橡膠料。
      【文檔編號(hào)】C08K13/06GK103724832SQ201310680843
      【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
      【發(fā)明者】朱劍秋 申請(qǐng)人:蕪湖佳誠電子科技有限公司
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