專利名稱：采用水溶性樹脂改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道的制造方法，特別是一種采用水溶性樹脂改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道的方法。
背景技術(shù)：
先進(jìn)的制作國際標(biāo)準(zhǔn)的塑膠運(yùn)動(dòng)場地和跑道的方法，如中國專利申請?zhí)枮?1114616.8所公開的，發(fā)明名稱為采用納米材料改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地和跑道的方法，其缺點(diǎn)是產(chǎn)品中含有重金屬以及氯化石蠟、甲苯二異氰酸酯，在高溫、高壓的工藝流程中會分解出有毒物質(zhì)，不利于健康和環(huán)境保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述的缺點(diǎn)，研制出采用水溶性樹脂改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道的方法，在制作的工藝中利用水溶性樹脂的特性，改變了甲苯二異氰酸酯的性能，采用無重金屬以及氯化石蠟工藝，使產(chǎn)品無毒性，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)場地和跑道更有利于健康和環(huán)境保護(hù)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的1、制備A組份材料配比按A組份總重量百分比計(jì)
稱取15至40％的甲苯二異氰酸酯，60至85％的二羥基聚醚多元醇，上述的兩種材料總重量百分比為100％，均勻混合制成A組份。
2、制備B組份材料配比按B組份總重量百分比計(jì)稱取1至30％的3，3-二氯-4，4-胺二苯基甲烷或4，4-亞甲基-雙2乙基二苯基，雙6甲基二苯胺其中之一或混合物；0.1至20％的三羥基聚醚多元醇；0.1至2％四羥基聚醚多元醇；0至60％的填充料滑石粉、碳酸鈣、高嶺土；1至55％的多元醇類增塑剤多元醇苯甲酸酯、鄰苯二甲酸酯二異辛酯、鄰苯二甲酸酯二辛酯、鄰苯二甲酸酯二甲酯；0.01至2％的抗氧劑四季戊四醇酯-1，3，5-三甲基-2，4，6三苯；0.01至2％的紫外線吸收劑UV-9、UV-531；0.1至15％的顏料氧化鐵紅、酞青綠、酞青藍(lán)、海晶藍(lán)、鉻綠、永固紅、永固黃、永固桔紅、永桔黃，上述的材料總重量百分比為100％，均勻混合制成B組份。
3、制備水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑把上述的A組份、B組份和催化劑過氧化物、環(huán)烷酸鋅、環(huán)烷酸鈣、異辛酸鋅、異辛酸鈣，按以下的比例A組份∶B組份∶催化劑＝1∶0.5至8∶0.05至0.13均勻混合，再加入按A組份重量的0.5至20％的水溶性樹脂水溶性聚丙烯酸樹脂、水溶性聚甲基丙烯酸樹脂、水溶性環(huán)氧樹脂或淀粉，均勻混合制成水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑。
4、采用水溶性樹脂改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道
A、制作不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道材料配比按水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑重量百分比計(jì)稱取工程項(xiàng)目需要量的上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑，加入0至70％的廢輪胎顆?；蚺f橡膠顆粒填充料，用刮平機(jī)按3至22毫米的厚度，鋪設(shè)在基礎(chǔ)層上，自然固化，形成塑膠跑道底膠層。在底膠層上攤鋪0.5至5毫米的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑，成為中膠層，再播撒或噴撒由水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑制成的片材料粉碎成的粒徑為1至5毫米的顆粒，自然粘接，形成跑道防滑面層。用刮平機(jī)強(qiáng)力刮掉防滑面層的浮著顆粒，然后涂敷一層0.3至2毫米厚度的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑，自然固化后畫線，即制成不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道。
B、制作無顆粒型塑膠跑道材料配比按水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑重量百分比計(jì)稱取工程項(xiàng)目需要量的上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑，再加入15至70％的廢輪胎顆粒或舊橡膠顆粒填充料，高速攪拌均勻后傾倒于瀝青混凝土基礎(chǔ)之上，厚度控制在5至20毫米。待膠液固化后，在上面鋪?zhàn)?至6毫米上述粘合劑，粘合劑未完全固化時(shí)，用涂有脫模劑或洗滌劑的壓花鋼桶，輕輕壓過，膠液完全固化后在上面按要求畫線，即制成無顆粒型塑膠跑道。
C、制作透氣型塑膠運(yùn)動(dòng)跑道將上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑與粒徑為1至5毫米的廢輪胎顆粒，重量比例為1∶5，按制作水溶性樹脂改性聚氨酯不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)跑道方法，制成厚度為3至20毫米的底膠層，再將上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑與粒徑為1至5毫米的防滑顆粒，重量比例為1∶0.3至1混合，加入上述的按水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑重量比為10至30％的乙酸乙酯或乙酸丁酯材料進(jìn)行稀釋后，用噴涂機(jī)將上述材料噴撒在底膠層上，厚度為1至5毫米，形成無規(guī)則的防滑麻面透氣型塑膠跑道，按要求畫線，即制成透氣型塑膠運(yùn)動(dòng)跑道。
采用本發(fā)明制成的塑膠運(yùn)動(dòng)場地和跑道的產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及無毒性都達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，使運(yùn)動(dòng)場地和跑道更有利于健康和環(huán)境保護(hù)。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合實(shí)施例，進(jìn)一步描述本發(fā)明實(shí)施例1制作水溶性樹脂改性聚氨酯無顆粒型塑膠場地跑道(1)、稱取600公斤二羥基聚醚多元醇注入反應(yīng)罐中，升溫至120℃，抽空脫水2小時(shí)，降溫后注入210公斤的甲苯二異氰酸酯，升溫至90℃反應(yīng)2小時(shí)，降溫至45℃，放料包裝制成甲組份。
(2)、稱取3，3-二氯-4，4-胺二苯基甲烷14公斤；4.4-亞甲基-雙2乙基，雙6甲基二苯胺2公斤；三羥基聚醚多元醇24公斤；四羥基聚醚多元醇1.5公斤；多元醇苯甲酸酯90公斤；滑石粉163.2公斤，高嶺土1公斤，氧化鐵紅3公斤，抗氧劑1010-四季戊四醇酯0.4公斤，紫外線吸收劑UV-9 0.4公斤，淀粉1公斤。將上述的材料投入高速研磨機(jī)中經(jīng)過研磨后，再注入反應(yīng)罐中，經(jīng)過升溫脫水，放料包裝制成乙組份。
(3)、將上述甲組份∶乙組份按1∶3配比，分別注入高速攪拌罐中，然后加入相當(dāng)于甲組份總量的2％的異辛酸鈣催化劑，再加入相當(dāng)于甲組份總量的10％的水溶性樹脂經(jīng)過高速攪拌均勻后，再加入相當(dāng)于甲組份、乙組份總量的25％廢輪胎顆粒，高速攪拌均勻后傾倒于瀝青混凝土基礎(chǔ)之上，厚度控制在9毫米。待膠液固化后，在上面鋪?zhàn)?毫米上述膠液，膠液未完全固化時(shí)，用涂有脫模劑的壓花鋼桶，輕輕壓過，膠液完全固化后在上面按要求畫線，即制成無顆粒型塑膠場地跑道。
實(shí)施例2制作水溶性樹脂改性聚氨酯不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)跑道(1)、稱取600公斤二羥基聚醚多元醇注入反應(yīng)罐中，升溫至120℃，抽空脫水2小時(shí)，降溫后注入180公斤的甲苯二異氰酸酯，再升溫至90℃反應(yīng)2小時(shí)，降溫至45℃，放料包裝制甲組份。
(2)、稱取3.3-氯-4.4-二苯胺基甲烷11公斤，4，4-亞甲基-雙2乙基二苯基，雙6甲基二苯胺1公斤，四羥基聚醚多元醇1公斤，多元醇苯甲酸酯70公斤，三羥基聚醚多元醇40公斤，滑石粉120公斤，氧化鐵紅5公斤，抗氧劑-四季戊四醇酯0.6公斤，紫外線吸收劑UV-9 0.6公斤，將上述所有材料投入高速研磨機(jī)中研磨，然后注入反應(yīng)罐中，經(jīng)過升溫脫水后，降溫放料包裝制成乙組份。
(3)、將甲組份∶乙組份按1∶2.5配比，注入高速攪拌罐，然后加入按甲組份含量的3％環(huán)烷酸鋅與異辛酸鋅的混合物催化劑，再加入甲組份含量的12％的水溶性樹脂，攪拌后將混合物攤鋪成厚度為6的毫米膠片，待固化后，將膠片粉碎成粒徑為4毫米的防滑顆粒。
(4)、將上述在高速攪拌罐攪拌均勻的膠液中，加入25％的廢輪胎顆粒，攪拌均勻后，攤鋪在瀝青基礎(chǔ)之上，厚度要求為9毫米。膠液固化后，刮涂厚度為2毫米的膠液，再在膠液上噴撒厚度3毫米上述的顆粒，膠液完全固化后，將未粘著的顆粒用強(qiáng)力刮粒機(jī)清除，再在上面噴撒0.6毫米厚的膠液，膠液固化后，按要求畫線，制成不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)跑道。
實(shí)施例3制作水溶性樹脂改性聚氨酯透氣型塑膠運(yùn)動(dòng)跑道將上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑與粒徑為3毫米的廢輪胎顆粒重量比例為1∶5，按實(shí)施例2水溶性樹脂聚氨酯不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)跑道方法，制成厚度為9毫米的底膠層，再將上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑與粒徑為1.5毫米的防滑顆粒重量比例為1∶0.5混合，加入按上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑重量比為20％的乙酸丁酯材料進(jìn)行稀釋后，用噴涂機(jī)將上述材料噴撒在底膠層上，厚度為3毫米，形成無規(guī)則的防滑麻面透氣型塑膠跑道，按要求畫線，即制成透氣型塑膠運(yùn)動(dòng)跑道。
權(quán)利要求
1.采用水溶性樹脂改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道的方法，其特征在于制備A組份材料配比按A組份總重量百分比計(jì)稱取15至40％的甲苯二異氰酸酯，60至85％的二羥基聚醚多元醇，上述的兩種材料總重量百分比為100％，均勻混合制成A組份；制備B組份材料配比按B組份總重量百分比計(jì)稱取1至30％的3，3-二氯-4，4-胺二苯基甲烷或4，4-亞甲基-雙2乙基二苯基，雙6甲基二苯胺其中之一或混合物；0.1至20％的三羥基聚醚多元醇；0.1至2％四羥基聚醚多元醇；0至60％的填充料；1至55％的多元醇類增塑剤；0.01至2％的抗氧劑；0.01至2％的紫外線吸收劑；0.1至15％的顏料，上述的材料總重量百分比為100％，均勻混合制成B組份；制備水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑把上述的A組份、B組份和催化劑過氧化物、環(huán)烷酸鋅、環(huán)烷酸鈣、異辛酸鋅、異辛酸鈣，按以下的比例A組份∶B組份∶催化劑＝1∶0.5至8∶0.05至0.13均勻混合，再加入按A組份重量的0.5至20％的水溶性樹脂，均勻混合制成水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑；采用水溶性樹脂改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道制作不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道、無顆粒型塑膠跑道或透氣型塑膠運(yùn)動(dòng)跑道(A)、制作不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道材料配比按水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑重量百分比計(jì)稱取工程項(xiàng)目需要量的上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑，加入0至70％的廢輪胎顆粒或舊橡膠顆粒填充料，用刮平機(jī)按3至22毫米的厚度，鋪設(shè)在基礎(chǔ)層上，自然固化，形成塑膠跑道底膠層。在底膠層上攤鋪0.5至5毫米的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑，成為中膠層，再播撒或噴撒由水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑制成的片材料粉碎成的粒徑為1至5毫米的顆粒，自然粘接，形成跑道防滑面層，用刮平機(jī)強(qiáng)力刮掉防滑面層的浮著顆粒，然后涂敷一層0.3至2毫米厚度的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑，自然固化后畫線，即制成不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道；(B)、制作水溶性樹脂改性聚氨酯無顆粒型塑膠跑道材料配比按水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑重量百分比計(jì)稱取工程項(xiàng)目需要量的上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑，再加入15至70％的廢輪胎顆?；蚺f橡膠顆粒填充料，高速攪拌均勻后傾倒于瀝青混凝土基礎(chǔ)之上，厚度控制在5至20毫米，待膠液固化后，在上面鋪?zhàn)?至6毫米上述粘合劑，粘合劑未完全固化時(shí)，用涂有脫模劑或洗滌劑的壓花鋼桶，輕輕壓過，膠液完全固化后在上面按要求畫線，即制成無顆粒型塑膠跑道；(C)、制作水溶性樹脂改性聚氨酯透氣型塑膠運(yùn)動(dòng)跑道將上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑與粒徑為1至5毫米的廢輪胎顆粒，重量比例為1∶5，按制作水溶性樹脂改性聚氨酯不脫粒塑膠運(yùn)動(dòng)跑道方法，制成厚度為3至20毫米的底膠層，再將上述的水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑與粒徑為1至5毫米的防滑顆粒，重量比例為1∶0.3至1混合，加入上述的按水溶性樹脂改性聚氨酯粘合劑重量比為10至30％的乙酸乙酯或乙酸丁酯材料進(jìn)行稀釋后，用噴涂機(jī)將上述材料噴撒在底膠層上，厚度為1至5毫米，形成無規(guī)則的防滑麻面透氣型塑膠跑道，按要求畫線，即制成透氣型塑膠運(yùn)動(dòng)跑道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于上述的多元醇類增塑剤是多元醇苯甲酸酯、鄰苯二甲酸酯二異辛酯、鄰苯二甲酸酯二辛酯、鄰苯二甲酸酯二甲酯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于上述的催化劑是環(huán)烷酸鋅、環(huán)烷酸鈣、異辛酸鋅、異辛酸鈣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于上述的填充料是滑石粉、碳酸鈣、高嶺土。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于上述的水溶性樹脂是水溶性聚丙烯酸樹脂、水溶性聚甲基丙烯酸樹脂、水溶性環(huán)氧樹脂或淀粉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于上述的抗氧劑是四季戊四醇酯-1，3，5-三甲基-2，4，6三苯。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于上述的紫外線吸收劑是UV-9、UV-531。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于上述的顏料是氧化鐵紅、酞青綠、酞青藍(lán)、海晶藍(lán)、鉻綠、永固紅、永固黃、永固桔紅、永桔黃。
全文摘要
本發(fā)明公開一種采用水溶性樹脂改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地跑道的方法，針對目前在制作改性聚氨酯制作塑膠運(yùn)動(dòng)場地和跑道的工藝中含有重金屬以及氯化石蠟、甲苯二異氰酸酯，在高溫、高壓的工藝流程中會分解出有毒物質(zhì)的缺點(diǎn)，研制出采用水溶性樹脂改性聚氨酯改變甲苯二異氰酸酯的性能，采用無重金屬以及氯化石蠟工藝，使產(chǎn)品無毒性，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)場地和跑道更有利于健康和環(huán)境保護(hù)。
文檔編號C09D175/04GK1690145SQ20041003677
公開日2005年11月2日 申請日期2004年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月24日
發(fā)明者師永昌, 師建華, 師建民 申請人:師永昌, 師建華, 師建民