專利名稱：一種磨機齒輪潤滑裝置的噴嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種磨機齒輪潤滑裝置的噴嘴。
背景技術(shù)：
目前磨機齒輪傳動的潤滑比較簡單，一般是以大齒輪罩為油箱，通過齒輪轉(zhuǎn)動帶 動油箱內(nèi)的稀油潤滑大小齒輪，或者是隔一段時間人工在齒輪的嚙合處加潤滑脂。由于磨 機的工作環(huán)境較差，磨機齒輪轉(zhuǎn)速低，負(fù)載大，齒輪表面容易磨損，需高粘度的潤滑油均勻 的噴灑在齒輪表面形成完整的均勻的黏附性油膜實現(xiàn)液體摩擦達到保護齒輪的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決目前磨機齒輪潤滑不便的問題，提供一種磨機齒 輪潤滑裝置的噴嘴，通過該噴嘴借助壓縮空氣的壓力能將高黏度的潤滑油霧化呈油滴狀均 勻噴射在齒輪嚙合表面上，在齒輪表面形成均勻堅韌附著力及強的油膜。通過此噴嘴噴油 均勻，無落地油，同時噴嘴具有自動清掃功能。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種磨機齒輪潤滑裝置的噴嘴，它包括噴射閥體，在噴射閥體內(nèi)設(shè)有縱向氣路和 橫向油路，縱向氣路與噴射閥體頂部的噴嘴進氣口連通，橫向油路則與噴射閥體側(cè)面的噴 嘴進油口連通；氣噴嘴與縱向氣路連通，油噴嘴既與橫向油路連通又與縱向氣路相通；在 縱向氣路內(nèi)設(shè)有工作柱塞，工作柱塞上部裝彈簧，工作柱塞對縱向氣路和橫向油路進行切 換。所述橫向油路一端設(shè)有螺塞，螺塞通過墊與噴射閥體連接；橫向油路另一端設(shè)有 油噴嘴，油噴嘴上安裝氣噴嘴，油噴嘴與氣噴嘴間通過調(diào)整墊和調(diào)節(jié)螺母連接；油噴嘴與噴 射閥體間設(shè)有墊片；同時在油噴嘴內(nèi)設(shè)有斜通道，斜通道一端與氣噴嘴連通，另一端則與縱 向氣路連通；縱向氣路中設(shè)有銷。本實用新型的噴嘴包括一個噴射閥體，在噴射閥體內(nèi)設(shè)有縱向氣路和橫向油路， 縱向氣路與噴射閥體頂部的噴嘴進氣口連通，橫向油路則與噴射閥體側(cè)面的噴嘴進油口連 通；氣噴嘴與氣路連通，油噴嘴及即與油路連通又于氣路相通；在縱向氣路內(nèi)設(shè)有工作柱 塞，工作柱塞上部裝彈簧，工作柱塞對氣路和油路進行切換。由于本噴嘴具有在工作油噴之 前對齒輪表面先進行清掃清理齒輪傳動面上粘附的雜質(zhì)，有效避免了雜質(zhì)對齒輪傳動面造 成的損傷。處理然后進行霧化噴油潤滑，噴油之后再吹掃油噴嘴。噴嘴自動清理功能保證 噴嘴長期良好的工作狀態(tài)，不需停機清洗。本實用新型的有益效果是噴嘴結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計先進合理、安全節(jié)能、噴油均勻、潤 滑效果好，便于維護操作方便。

圖Ia為噴嘴氣工作示意圖；[0010]圖Ib為圖Ia的B-B向視圖；圖2a為噴嘴油氣工作示意圖；圖2b為圖2a的B-B向視圖。圖中，1噴射閥體，2墊，3螺塞，4墊片，5油噴嘴，6調(diào)整墊，7氣噴嘴，8調(diào)節(jié)螺母，9 銷，10彈簧，11工作柱塞，12螺母，13進氣管座，14噴嘴進油口，15噴嘴進氣口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。圖la、圖lb、圖2a、圖2b中，噴嘴主要由噴射閥體1、油噴嘴5、氣噴嘴7、調(diào)節(jié)螺母 8、彈簧10、工作柱塞11等組成。在噴射閥體1內(nèi)設(shè)有縱向氣路和橫向油路，縱向氣路通過 進氣管座13、螺母12與噴射閥體1頂部的噴嘴進氣口 15連通，橫向油路則與噴射閥體1側(cè) 面的噴嘴進油口 14連通；氣噴嘴7與縱向氣路連通，油噴嘴5既與橫向油路連通又與縱向 氣路相通；在縱向氣路內(nèi)設(shè)有工作柱塞11，工作柱塞11上部裝彈簧10，工作柱塞11對縱向 氣路和橫向油路進行切換。橫向油路一端設(shè)有螺塞3，螺塞3通過墊2與噴射閥體1連接； 橫向油路另一端設(shè)有油噴嘴5，油噴嘴5上安裝氣噴嘴7，油噴嘴5與氣噴嘴7間通過調(diào)整 墊6和調(diào)節(jié)螺母8連接；油噴嘴5與噴射閥體1間設(shè)有墊片4 ；同時在油噴嘴5內(nèi)設(shè)有斜通 道，斜通道一端與氣噴嘴7連通，另一端則與縱向氣路連通?？v向氣路中設(shè)有銷9。由于噴射閥體1集油腔與氣腔于一體。在噴油之前首先壓縮空氣進入噴嘴進氣口 15。壓縮空氣經(jīng)噴射閥體1分兩路進入油噴嘴5。一路在氣壓的作用下使工作柱塞11下 移，氣通過橫向油路通道進入油噴嘴5再進入氣噴嘴7，另一路經(jīng)過噴射閥體1上的氣通道 直接通過油噴嘴5上的斜通道直接進入氣噴嘴7，兩路混合后離開氣噴嘴7噴到齒輪的表面 對齒輪進行清掃。如圖la、圖Ib所示，可完成對齒輪的表面吹灰除塵；壓縮空氣噴一定時 間后，液壓油進入噴嘴進油口 14如圖2a、圖2b所示，油壓大于氣壓，把工作柱塞11往上推 推動，油經(jīng)噴射閥體1的油前腔進入油噴嘴5，再進入氣噴嘴7。這時氣只能經(jīng)過氣腔經(jīng)過 油噴嘴5的斜通道進入氣噴嘴7，油和氣在氣噴嘴7處混合成油滴狀，由氣噴嘴7噴到齒輪 面上，完成噴油潤滑后停止供油，氣路系統(tǒng)再工作一段時間對油噴嘴5和齒輪表面清掃后 停止。油和氣停止工作后工作柱塞11在彈簧10的作用下復(fù)位。此時噴嘴完成一個工作循 環(huán)。噴嘴結(jié)構(gòu)緊湊、安全節(jié)能、噴油均勻、潤滑效果好，噴嘴自動清理功能保證噴嘴長期良好 的工作狀態(tài)，不需停機清洗。便于維護操作方便。
權(quán)利要求一種磨機齒輪潤滑裝置的噴嘴，其特征是，它包括噴射閥體，在噴射閥體內(nèi)設(shè)有縱向氣路和橫向油路，縱向氣路與噴射閥體頂部的噴嘴進氣口連通，橫向油路則與噴射閥體側(cè)面的噴嘴進油口連通；氣噴嘴與縱向氣路連通，油噴嘴既與橫向油路連通又與縱向氣路相通；在縱向氣路內(nèi)設(shè)有工作柱塞，工作柱塞上部裝彈簧，工作柱塞對縱向氣路和橫向油路進行切換。
2.如權(quán)利要求1所述的磨機齒輪潤滑裝置的噴嘴，其特征是，所述橫向油路一端設(shè)有 螺塞，螺塞通過墊與噴射閥體連接；橫向油路另一端設(shè)有油噴嘴，油噴嘴上安裝氣噴嘴，油 噴嘴與氣噴嘴間通過調(diào)整墊和調(diào)節(jié)螺母連接；油噴嘴與噴射閥體間設(shè)有墊片；同時在油噴 嘴內(nèi)設(shè)有斜通道，斜通道一端與氣噴嘴連通，另一端則與縱向氣路連通；縱向氣路中設(shè)有 銷。
專利摘要本實用新型涉及一種磨機齒輪潤滑裝置的噴嘴。它解決了目前磨機齒輪潤滑不便的問題，通過該噴嘴借助壓縮空氣的壓力能將高黏度的潤滑油霧化呈油滴狀均勻噴射在齒輪嚙合表面上，在齒輪表面形成均勻堅韌附著力及強的油膜。通過此噴嘴噴油均勻，無落地油，同時噴嘴具有自動清掃功能。其結(jié)構(gòu)為它包括噴射閥體，在噴射閥體內(nèi)設(shè)有縱向氣路和橫向油路，縱向氣路與噴射閥體頂部的噴嘴進氣口連通，橫向油路則與噴射閥體側(cè)面的噴嘴進油口連通；氣噴嘴與縱向氣路連通，油噴嘴既與橫向油路連通又與縱向氣路相通；在縱向氣路內(nèi)設(shè)有工作柱塞，工作柱塞上部裝彈簧，工作柱塞對縱向氣路和橫向油路進行切換。
文檔編號B05B9/04GK201659049SQ201020122959
公開日2010年12月1日 申請日期2010年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月4日
發(fā)明者陳巧云 申請人:濟南重工股份有限公司