專利名稱：一種轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及轎車面漆涂裝缺陷的修補(bǔ)方法，特別是涉及汽車面漆縮孔修補(bǔ)方法。
背景技術(shù)：
汽車面漆屬裝飾防護(hù)性涂層，外觀要求高，但油漆施工影響因素多，難免會(huì)出現(xiàn)由于潔凈度或局部污染等原因?qū)е碌钠崮ぁ翱s孔”等弊病，影響漆面外觀，甚至影響表面防腐效果；因此必須對(duì)“縮孔”進(jìn)行修補(bǔ)處理。目前面漆“縮孔”處理方法為將“縮孔”周邊漆膜磨平至色漆層，為了避免修補(bǔ)時(shí)漆霧飛濺至其它正常漆膜區(qū)域，需對(duì)修補(bǔ)以外區(qū)域進(jìn)行遮蔽， 使用噴槍等噴涂工具進(jìn)行局部噴漆處理，再進(jìn)行烘烤、修飾處理，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且易產(chǎn)生修補(bǔ)色差，對(duì)修補(bǔ)人員技術(shù)水平要求高，增加了成本，降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種工序簡(jiǎn)單，修補(bǔ)效果好的汽車面漆縮孔的修補(bǔ)方法。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，包括以下步驟a、清洗縮孔部位；b、將清漆注入縮孔部位的凹孔內(nèi)，且清漆充滿凹孔；C、對(duì)縮孔部位進(jìn)行干燥固化；d、待漆膜固化后，對(duì)縮孔部位用砂紙進(jìn)行打磨處理；e、對(duì)縮孔部位進(jìn)行拋光處理。由于采用以上方案，完全消除了縮孔的凹坑，清漆透明的特性使修補(bǔ)后的縮孔部位顯現(xiàn)出原來油漆的顏色，與其他部位油漆的顏色一致，避免產(chǎn)生色差，不影響面漆外觀效果，修補(bǔ)工序較為簡(jiǎn)單對(duì)操作人員的水平要求不高，節(jié)約了人力、物力成本，提高工作效率。
具體實(shí)施例方式一種轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，包括以下步驟a、清洗縮孔部位；b、將清漆注入縮孔部位的凹孔內(nèi)，且清漆充滿凹孔；C、對(duì)縮孔部位進(jìn)行干燥固化；d、待漆膜固化后，對(duì)縮孔部位用砂紙進(jìn)行打磨處理；e、對(duì)縮孔部位進(jìn)行拋光處理。汽車面漆的縮孔類似與凹孔狀，用清漆填充滿凹孔，干燥固化后縮孔部位的凹孔被填平，清漆又名凡立水，是一種透明涂料，涂在物體表面，干燥后形成光滑薄膜，顯出物面原有的紋理，根據(jù)清漆的該特性使修補(bǔ)后的縮孔部位顯現(xiàn)出原來油漆的顏色，與其他部位油漆的顏色一致，避免產(chǎn)生色差，經(jīng)過打磨、拋光工序后與其他部位面漆的外觀效果非常接近，滿足使用要求，修補(bǔ)工序較為簡(jiǎn)單對(duì)操作人員的水平要求不高，節(jié)約了人力、物力成本，提高工作效率。所述的步驟c中采用烘烤固化，烘烤時(shí)間為10-20分鐘，烘烤溫度為120°C-160°C， 對(duì)縮孔部位進(jìn)行烘烤固化方式的干燥速度較快，根據(jù)油漆的固化條件，在120°C -160°C的溫度下烘烤10-20分鐘的干燥效果較好，保證漆面良好的硬度。所述的步驟b中的清漆液面接近于縮孔的凹孔面，且有溢出，也就說也就是說清漆的漆面略高于正常的漆膜面，確保清漆干燥后仍能填平縮孔。所述的步驟a中用無水乙醇或純水清洗縮孔部位，有效清除雜質(zhì)，保證修補(bǔ)質(zhì)量。所述的步驟d中先用油漆刨刀將縮孔部位的漆面剮平后再用砂紙進(jìn)行打磨，將凸出的清漆剮平，大大的減少打量，提高打磨速度。所述的步驟e使用面漆拋光機(jī)對(duì)縮孔部位進(jìn)行拋光處理。所述的步驟b中用滴管或硬質(zhì)紙片將清漆滴入縮孔的凹孔內(nèi)，一般縮孔均較小， 需要填充量不大，通過上述方式可以良好的控制清漆的注入量。
權(quán)利要求
1.一種轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，其特征在于包括以下步驟a、清洗縮孔部位；b、將清漆注入縮孔部位的凹孔內(nèi)，且清漆充滿凹孔；C、對(duì)縮孔部位進(jìn)行干燥固化；d、待漆膜固化后，對(duì)縮孔部位用砂紙進(jìn)行打磨處理；e、對(duì)縮孔部位進(jìn)行拋光處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，其特征在于所述的步驟c中采用烘烤固化，烘烤時(shí)間為10-20分鐘，烘烤溫度為120°C -160°C。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，其特征在于所述的步驟b中的清漆液面接近于縮孔的凹孔面，且有溢出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，其特征在于所述的步驟a中用無水乙醇或純水清洗縮孔部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，其特征在于所述的步驟d中先用油漆刨刀將縮孔部位的漆面剮平后再用砂紙進(jìn)行打磨。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，其特征在于所述的步驟e使用面漆拋光機(jī)對(duì)縮孔部位進(jìn)行拋光處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的轎車面漆縮孔修補(bǔ)方法，其特征在于所述的步驟b中用滴管或硬質(zhì)紙片將清漆滴入縮孔的凹孔內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及轎車面漆涂裝缺陷的修補(bǔ)方法，特別是涉及汽車面漆縮孔修補(bǔ)方法，包括以下步驟a、清洗縮孔部位；b、將清漆注入縮孔部位的凹孔內(nèi)，且清漆充滿凹孔；c、對(duì)縮孔部位進(jìn)行干燥固化；d、待漆膜固化后，對(duì)縮孔部位用砂紙進(jìn)行打磨處理；e、對(duì)縮孔部位進(jìn)行拋光處理。由于采用以上方案，完全消除了縮孔的凹坑，清漆透明的特性使修補(bǔ)后的縮孔部位顯現(xiàn)出原來油漆的顏色，與其他部位油漆的顏色一致，避免產(chǎn)生色差，不影響面漆外觀效果，修補(bǔ)工序較為簡(jiǎn)單對(duì)操作人員的水平要求不高，節(jié)約了人力、物力成本，提高工作效率。
文檔編號(hào)B05D3/12GK102284409SQ201110201660
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月19日
發(fā)明者陳拯, 陳良印 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司