專利名稱：一種膠粘劑刮涂設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種葉片的輔助制作工具，特別是一種膠粘劑刮涂設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，粘接葉片剪腹板的膠粘劑刮制采用平板膩刀手工刮制。用平板膩刀手工刮膠粘劑有許多缺點(diǎn)。例如，難以控制膠粘劑用量，在粘接區(qū)域的膠粘劑會(huì)出現(xiàn)高低不平，當(dāng)剪腹板放到膠粘上時(shí)，剪腹板主粘貼角與殼體之間就會(huì)出現(xiàn)空洞，從而影響粘接效果。另一個(gè)缺點(diǎn)是，要有多名技工蹲在殼體上來(lái)回找平所刮膠粘劑的高度，來(lái)控制膠粘劑的用量。還有一個(gè)缺點(diǎn)是，用平板膩刀刮的膠粘劑很難成直線狀，不能很好的將膠粘劑控制在粘接區(qū)域內(nèi)，剪腹板放到殼體上時(shí)要返工等情況。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種能有效的連續(xù)刮涂、刮涂后膠粘劑的平整度好、能保持粘接區(qū)域表面清潔的膠粘劑刮涂設(shè)備。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一種膠粘劑刮涂設(shè)備，其特點(diǎn)是設(shè)有手推刮涂小車，手推刮涂小車設(shè)有車體，車體的兩個(gè)前輪為定向輪，車體的兩個(gè)后輪為萬(wàn)向輪，車體前部通過(guò)軸承裝有前輪傳動(dòng)軸，兩個(gè)前輪分別裝在前輪傳動(dòng)軸的兩側(cè)，車體的中部設(shè)有儲(chǔ)膠桶，儲(chǔ)膠桶的底部開有出膠口，出膠口處裝有流量調(diào)節(jié)開關(guān)， 車體后部下方裝有刮涂膩刀，儲(chǔ)膠桶內(nèi)設(shè)有壓盤，與儲(chǔ)膠桶并排的設(shè)有豎向的滑道，滑道上裝有傳動(dòng)齒條，傳動(dòng)齒條通過(guò)連桿與上述的壓盤鉸接，傳動(dòng)齒條通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前輪傳動(dòng)軸相連接。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，車體上設(shè)有與傳動(dòng)齒條配合的傳動(dòng)輪，車體上還設(shè)有與傳動(dòng)輪的輪軸平行的中間軸，中間軸上設(shè)有與上述傳動(dòng)輪配合的二級(jí)齒輪，中間軸與前輪傳動(dòng)軸之間裝有鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在滑道的下方車體上設(shè)有橫向的導(dǎo)桿，滑道的下端裝在橫向?qū)U上。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，前輪與前輪傳動(dòng)軸之間設(shè)有兩輪間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，刮涂膩刀通過(guò)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝在車體后部下方。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有與車體固定的橫向滑槽，刮涂膩刀設(shè)有豎向的調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上開有調(diào)節(jié)孔， 調(diào)節(jié)板通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)裝在橫向滑槽上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種用于膠粘劑刮制和定位的可控刮膠機(jī)器， 以消除目前所采用方法的上述缺點(diǎn)，這種機(jī)械快而不限制生產(chǎn)線的速度，又不需要技工長(zhǎng)時(shí)間蹲在一旁，來(lái)檢查膠粘劑的平整度，并且保持粘接區(qū)域表面清潔。它可以節(jié)省人力，并能有效的、連續(xù)的刮膠粘劑，不會(huì)返工，同時(shí)保持高質(zhì)量的剪腹板粘接。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
一種膠粘劑刮涂設(shè)備，如圖所示1是定向輪；2是萬(wàn)向輪；3是主鏈輪；4是鏈條； 5是傳動(dòng)鏈輪；6是傳動(dòng)齒輪；7是傳動(dòng)齒條；8是儲(chǔ)膠桶；9是一次性塑料膠袋；10是壓盤； 11是鉸鏈；12是滑道；13是流量調(diào)節(jié)開關(guān)；14是橫向滑槽；15是刮涂膩刀；16是手推桿；設(shè)有手推刮涂小車，手推刮涂小車設(shè)有車體，車體的兩個(gè)前輪為定向輪1，車體的兩后輪為萬(wàn)向輪2，車體前部通過(guò)軸承裝有前輪傳動(dòng)軸，兩個(gè)前輪分別裝在前輪傳動(dòng)軸的兩側(cè)，車體的中部設(shè)有儲(chǔ)膠桶8，儲(chǔ)膠桶8的底部開有出膠口，出膠口處裝有流量調(diào)節(jié)開關(guān)13， 車體后部下方裝有刮涂膩刀15，儲(chǔ)膠桶8內(nèi)設(shè)有壓盤10，與儲(chǔ)膠桶8并排的設(shè)有豎向的滑道12，滑道12上裝有傳動(dòng)齒條7，傳動(dòng)齒條7通過(guò)連桿與上述的壓盤10鉸接，傳動(dòng)齒條7 通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前輪傳動(dòng)軸相連接。車體上設(shè)有與傳動(dòng)齒條7配合的傳動(dòng)齒輪6，車體上還設(shè)有與傳動(dòng)齒輪6的輪軸平行的中間軸，中間軸上設(shè)有與上述傳動(dòng)齒輪配合的二級(jí)齒輪，中間軸與前輪傳動(dòng)軸之間裝有鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在滑道的下方車體上設(shè)有橫向的導(dǎo)桿，滑道的下端裝在橫向?qū)U上。 在停止工作時(shí)，滑道沿導(dǎo)桿移開，使裝在滑道上的齒條與所述傳動(dòng)輪脫離，則小車可自由行走。也可以是傳動(dòng)輪通過(guò)花鍵裝在輪軸上，傳動(dòng)輪可橫向滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與齒條脫離的目的。前輪與前輪傳動(dòng)軸之間設(shè)有兩輪間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。兩輪間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)前輪傳動(dòng)軸上設(shè)有螺紋，前輪通過(guò)螺紋裝在前輪傳動(dòng)軸上，在前輪的兩側(cè)設(shè)有鎖緊螺母。刮涂膩刀15通過(guò)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝在車體后部下方。所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有與車體固定的橫向滑槽14，刮涂膩刀15設(shè)有豎向的調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上開有調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)板通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)裝在橫向滑槽14上。把機(jī)器放到殼體的大梁上面，讓膠桶的出膠口對(duì)準(zhǔn)刮膠區(qū)域。調(diào)整定向輪間距，讓定向輪卡在大梁邊緣，這樣保證機(jī)器前行時(shí)保持線性運(yùn)動(dòng)，這樣桶內(nèi)留出的膠粘劑也是線性的，從而達(dá)到所刮膠粘劑被定位的效果。將膠粘劑裝到一次性塑料膠袋9里9，然后放入膠桶內(nèi)9，一次性塑料膠袋要伸出膠桶出膠口 5mm左右。準(zhǔn)備刮膠時(shí)，打開流量調(diào)節(jié)開關(guān)13，將膠桶出膠口處的一次性塑料膠袋割破(所割孔的大小與膠桶出膠口大小匹配)，每次桶內(nèi)刮膠結(jié)束時(shí)，取出一次性塑料膠袋，需要膠粘劑時(shí)再換新的。這樣保證膠桶總是干凈的，避免了膠桶內(nèi)有膠粘劑積瘤，而不用每次去清洗膠桶。將齒條與傳動(dòng)輪嚙合好。刮膠時(shí)，推動(dòng)機(jī)器向前走動(dòng)，此時(shí)前輪傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈輪鏈條帶動(dòng)中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)，中間軸帶動(dòng)傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)齒條向下運(yùn)動(dòng)，這樣壓盤就會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，將桶內(nèi)膠粘劑向外擠壓。觀察流膠情況，隨時(shí)調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)開關(guān)，保證桶內(nèi)的流膠量合適。小車前行前，要檢查刮涂膩刀的位置、高度，使刮涂膩刀的位置、高度適合刮制桶內(nèi)留出來(lái)的膠粘劑(刮涂膩刀可在左右、上下方向調(diào)節(jié))。留出來(lái)的膠粘劑會(huì)被刮涂膩刀刮成固定形狀，刮涂膩刀高度為剪腹板與殼體粘接間隙的2. 5倍，這樣保證刮出的膠粘劑形狀滿足粘接的同時(shí)，又節(jié)省了膠粘劑的用量，避免剪腹板放到此上面粘接時(shí)出現(xiàn)空洞。清理被三角形膩刀刮出來(lái)的多余的膠粘劑，粘接剪腹板。 刮膠結(jié)束時(shí)，將壓盤與傳動(dòng)齒條之間的鉸鏈打開，同時(shí)將傳動(dòng)齒條與傳動(dòng)輪分離， 這樣刮膠機(jī)器可自由行走。將膩刀拆下放入丙酮里清洗，以便下次使用。
權(quán)利要求1.一種膠粘劑刮涂設(shè)備，其特征在于設(shè)有手推刮涂小車，手推刮涂小車設(shè)有車體，車體的兩個(gè)前輪為定向輪，車體的兩個(gè)后輪為萬(wàn)向輪，車體前部通過(guò)軸承裝有前輪傳動(dòng)軸，兩個(gè)前輪分別裝在前輪傳動(dòng)軸的兩側(cè)，車體的中部設(shè)有儲(chǔ)膠桶，儲(chǔ)膠桶的底部開有出膠口，出膠口處裝有流量調(diào)節(jié)開關(guān)，車體后部下方裝有刮涂膩刀，儲(chǔ)膠桶內(nèi)設(shè)有壓盤，與儲(chǔ)膠桶并排的設(shè)有豎向的滑道，滑道上裝有傳動(dòng)齒條，傳動(dòng)齒條通過(guò)連桿與上述的壓盤鉸接，傳動(dòng)齒條通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前輪傳動(dòng)軸相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠粘劑刮涂設(shè)備，其特征在于車體上設(shè)有與傳動(dòng)齒條配合的傳動(dòng)輪，車體上還設(shè)有與傳動(dòng)輪的輪軸平行的中間軸，中間軸上設(shè)有與上述傳動(dòng)輪配合的二級(jí)齒輪，中間軸與前輪傳動(dòng)軸之間裝有鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠粘劑刮涂設(shè)備，其特征在于在滑道的下方車體上設(shè)有橫向的導(dǎo)桿，滑道的下端裝在橫向?qū)U上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠粘劑刮涂設(shè)備，其特征在于前輪與前輪傳動(dòng)軸之間設(shè)有兩輪間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠粘劑刮涂設(shè)備，其特征在于刮涂膩刀通過(guò)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝在車體后部下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的膠粘劑刮涂設(shè)備，其特征在于所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有與車體固定的橫向滑槽，刮涂膩刀設(shè)有豎向的調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上開有調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)板通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)裝在橫向滑槽上。
專利摘要一種膠粘劑刮涂設(shè)備，設(shè)有手推刮涂小車，手推刮涂小車設(shè)有車體，車體的兩個(gè)前輪為定向輪，車體的兩個(gè)后輪為萬(wàn)向輪，車體前部通過(guò)軸承裝有前輪傳動(dòng)軸，兩個(gè)前輪分別裝在前輪傳動(dòng)軸的兩側(cè)，車體的中部設(shè)有個(gè)儲(chǔ)膠桶，儲(chǔ)膠桶的底部開有出膠口，出膠口處裝有流量調(diào)節(jié)開關(guān)，車體后部下方裝有刮涂膩刀，儲(chǔ)膠桶內(nèi)設(shè)有壓盤，與儲(chǔ)膠桶并排的設(shè)有豎向的滑道，滑道上裝有傳動(dòng)齒條，傳動(dòng)齒條通過(guò)連桿與上述的壓盤鉸接，傳動(dòng)齒條通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前輪傳動(dòng)軸相連接。本裝置快而不限制生產(chǎn)線的速度，不需要技工長(zhǎng)時(shí)間蹲在一旁檢查膠粘劑的平整度，并且保持粘接區(qū)域表面清潔。可以節(jié)省人力，有效的、連續(xù)的刮膠粘劑，不會(huì)返工，同時(shí)保持高質(zhì)量的剪腹板粘接。
文檔編號(hào)B05C11/04GK201988495SQ201120017740
公開日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月20日
發(fā)明者喬光輝, 任桂芳, 張曉雨 申請(qǐng)人:連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)有限公司