專利名稱：一種涂布裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種涂布裝置，具體是合成革與反光材料及膠帶行業(yè)涂布膠料的 設(shè)備。
背景技術(shù)：
合成革、反光材料及膠帶行業(yè)涂層要求把膠料均勻的連續(xù)的涂覆在基片上，現(xiàn)在 涂布方式主要為直接在基片上涂布，這種涂布方式是基片直接包覆在涂布輥上，基片穿過(guò) 涂布輥和涂布刀組成的間隙，這樣涂布精度會(huì)受到基片厚度偏差的影響，得到的涂層厚度 不夠精確，且基片的搭接頭通過(guò)時(shí)易造成卡斷基片的事故發(fā)生，造成生產(chǎn)的不連續(xù)和產(chǎn)品 質(zhì)量的不穩(wěn)定。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)公告號(hào)為CN 201530956U的實(shí)用新型專利版紙的第 二涂布設(shè)備中提及的裝置，涂布輥采用網(wǎng)線涂布輥和橡膠刮刀組合，不適合涂層較厚的工 藝，且橡膠刮刀的強(qiáng)度較差，在涂布輥上不宜形成厚度均勻的膠膜，轉(zhuǎn)移到基片上時(shí)，涂層 的厚度也不均勻。

實(shí)用新型內(nèi)容本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在生產(chǎn)過(guò)程中穩(wěn)定，易于操作，而且使得產(chǎn) 品質(zhì)量和精度均得到提升的涂布裝置。為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案一種涂布裝置，其特殊之處在于包括機(jī)架、涂料系統(tǒng)、涂布刀微調(diào)機(jī)構(gòu)、控制箱8 和動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)架由左右機(jī)架板、箱罩、基座以及機(jī)架板支撐管構(gòu)成，左右機(jī)架板和機(jī)架板 支撐管固定連接，且設(shè)置在基座上，左右機(jī)架板的兩端分別設(shè)置箱罩；涂料系統(tǒng)包括膠料托 板、膠料、涂布刀、帶料輥、搖臂、擠壓膠輥和基片，涂布刀固定于搖臂上，搖臂和涂布刀快速 升降汽缸相連接，帶料輥和擠壓膠輥相切設(shè)置，膠料托板固定于左右機(jī)架板上且與帶料輥 相接，帶料輥和涂布刀之間設(shè)置有間隙，基片經(jīng)導(dǎo)輥、帶料輥和擠壓膠輥之間的間隙設(shè)置在 擠壓膠輥上，且基片與帶料輥相接觸；動(dòng)力系統(tǒng)包括擠壓膠輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成、 帶料輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成、萬(wàn)向聯(lián)軸器、主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪，擠壓膠輥電機(jī)和蝸 輪蝸桿減速機(jī)總成的動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器傳遞到擠壓膠輥，帶料輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī) 總成的動(dòng)力通過(guò)主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪傳遞到帶料輥；控制箱設(shè)置在箱罩上，控制箱輸出控 制信號(hào)到擠壓膠輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成和帶料輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成；涂布 刀微調(diào)機(jī)構(gòu)包括微調(diào)支撐板、偏心軸、蝸桿、蝸輪、聯(lián)軸器和微型減速電機(jī)，微型減速電機(jī)的 動(dòng)力通過(guò)聯(lián)軸器傳遞到蝸桿，蝸桿在傳遞到蝸輪，蝸輪通過(guò)偏心輪傳遞到微調(diào)支撐板，微調(diào) 支撐板設(shè)置在搖臂的下方，涂布刀固定在搖臂上，控制箱的控制信號(hào)輸出到微型減速電機(jī)。上述的帶料輥下方設(shè)置有廢料斗。上述的搖臂上設(shè)置有刀架，且刀架通過(guò)聯(lián)接牽塊與涂布刀中間部分聯(lián)接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果1.涂層厚度均勻，采用專利涂布刀，在帶料輥上可形成偏差在0.003mm以內(nèi)的均勻膠膜。2. 轉(zhuǎn)移涂層不受基片厚度影響，由于擠壓膠輥由橡膠制作，橡膠特殊的物理性 能可使帶料輥上的均勻涂層完全轉(zhuǎn)移到基片上，不受基片厚度偏差的影響，保證轉(zhuǎn)移到基 片上的涂層厚度均勻一致。3.不易卡斷基片材料擠壓膠輥的物理彈性，可在基片接頭通過(guò)帶料輥和擠壓膠 輥接觸面時(shí)，擠壓膠輥產(chǎn)生塑性變形，從而使基片接頭可以輕松通過(guò)。4.易于操作控制系統(tǒng)采用可編程控制器和觸摸屏的智能控制系統(tǒng)，調(diào)整涂布 刀和帶料輥之間的間隙只需在觸摸屏上設(shè)定相應(yīng)的數(shù)值，操作極其簡(jiǎn)單。

圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A向剖視圖。圖3是圖1的B-B向局部剖視圖。圖4是圖3的C-C向局部剖視圖。圖中標(biāo)記1.左右機(jī)架板，2.微調(diào)支撐板，3.搖臂，4.刀架，5.涂布刀，6.帶料輥， 7.聯(lián)接牽塊，8.控制箱，9.萬(wàn)向聯(lián)軸器，10.擠壓膠輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成11.箱 罩，12.基座，13.導(dǎo)輥，14.機(jī)架板支撐管，15.導(dǎo)輥，16.帶料輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總 成17.主動(dòng)齒輪，18.被動(dòng)齒輪，19.廢料斗，20.膠料托板，21.膠料，22.擠壓膠輥，23.擠 壓膠輥汽缸，24.機(jī)架板支撐管，25.涂布刀快速升降汽缸，26.基片，27.位置傳感器， 28.微調(diào)支撐板，29.偏心軸，30.蝸桿，31.蝸輪，32.聯(lián)軸器，33.微型減速電機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。如圖1和圖2所示，機(jī)架由左右機(jī)架板1、箱罩11、基座12以及機(jī)架板支撐管14、 M構(gòu)成，左右機(jī)架板1和機(jī)架板支撐管14J4固定，再和基座12聯(lián)接，左右機(jī)架板1兩端分 別安裝箱罩11。這樣就構(gòu)成了穩(wěn)定的機(jī)架系統(tǒng)，以便安裝其他系統(tǒng)。涂料系統(tǒng)主要由膠料托板20、膠料21、涂布刀5、帶料輥6、搖臂3、擠壓膠輥22和 基片沈構(gòu)成。涂布刀5固定于搖臂3上，搖臂和涂布刀快速升降汽缸25相連接。膠料托 板20固定于左右機(jī)架板1上，膠料21通過(guò)帶料輥6和涂布刀5形成的間隙，在帶料輥6上 形成一層均勻的膠膜，帶料輥6和擠壓膠輥22旋轉(zhuǎn)方向相反，并且擠壓膠輥22包覆基片沈 輕壓在帶料輥6的表面上，當(dāng)膠膜運(yùn)行到基片沈和帶料輥6接觸點(diǎn)時(shí)，由于基片沈和帶料 輥6旋轉(zhuǎn)方向相反，在基片沈和帶料輥6之間形成的刮擦力將膠膜刮擦到基片沈上，這樣 就在基片26上形成了一層均勻的涂層?？刂葡?置于箱罩11頂部，主要由可編程控制器和觸摸屏構(gòu)成，在觸摸屏上可方 便的設(shè)定涂布刀5和帶料輥6之間的間隙大小及系統(tǒng)參數(shù)，通過(guò)涂布刀微調(diào)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)涂布 刀5和帶料輥6之間的間隙。外置按鈕可控制涂布刀5的快速升降和擠壓膠輥22的結(jié)合 和分離。通過(guò)涂布刀快速升降汽缸25帶動(dòng)搖臂3的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)涂布刀5的快速升降，方便 清潔涂布刀和快速進(jìn)入工作位置。擠壓膠輥汽缸23直接拖動(dòng)擠壓膠輥22，可控制在基片上 轉(zhuǎn)移膠膜和停止轉(zhuǎn)移膠膜。[0022]動(dòng)力系統(tǒng)是為帶料輥6和擠壓膠輥22提供動(dòng)力并使兩者按相反方向旋轉(zhuǎn)。帶料 輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成16通過(guò)主動(dòng)齒輪17和被動(dòng)齒輪18將動(dòng)力傳遞給帶料輥6 并使其按圖2所示方向旋轉(zhuǎn)。擠壓膠輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成10通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器9 將動(dòng)力傳遞給擠壓膠輥22，并使其按圖2所示方向旋轉(zhuǎn)，設(shè)置萬(wàn)向聯(lián)軸器9是因?yàn)閿D壓膠輥 22前后移動(dòng)的同時(shí)還需旋轉(zhuǎn)，萬(wàn)向聯(lián)軸器9的擺動(dòng)和伸縮特性剛好滿足這一要求。如圖3和圖4所示，涂布刀微調(diào)機(jī)構(gòu)主要由微調(diào)支撐板觀、偏心軸四、蝸桿30、蝸 輪31、聯(lián)軸器32和微型減速電機(jī)33構(gòu)成。微型減速電機(jī)33旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)聯(lián)軸器32帶動(dòng)蝸 桿30旋轉(zhuǎn)，蝸桿30帶動(dòng)蝸輪31傳動(dòng)，蝸輪31帶動(dòng)偏心輪四轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心輪四帶動(dòng)微調(diào)支 撐板28旋轉(zhuǎn)，微調(diào)支撐板28的旋轉(zhuǎn)使搖臂繞其軸心旋轉(zhuǎn)，從而調(diào)節(jié)涂布刀5和帶料輥6的 間隙，改變微型減速電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向可使涂布刀5和帶料輥6的間隙增大或減小。本實(shí)用新型所述的廢料斗19是為在停機(jī)狀態(tài)下，膠料從膠料托板20和帶膠輥6 之間的縫隙漏下的膠料所設(shè)置的，以防止漏下的膠料污染基片26。本實(shí)用新型所述的刀架4聯(lián)接牽塊7是為提高涂布刀5的穩(wěn)定性和精度設(shè)置的。 刀架4安裝于搖臂3上端。涂布刀5兩端支撐點(diǎn)距離過(guò)大，受重力的影響，涂布刀5中間部 分會(huì)產(chǎn)生向下的彎曲，影響涂布刀的精度，通過(guò)聯(lián)接牽塊7將刀架4和涂布刀5中間部分聯(lián) 接，增強(qiáng)了涂布刀5的剛性，消除了涂布刀5因重力變形產(chǎn)生的彎曲缺陷。本實(shí)用新型所述的導(dǎo)輥13和導(dǎo)輥15是為基片沈的導(dǎo)向及在擠壓膠輥22上形成 一個(gè)合適的包角而設(shè)置的。
權(quán)利要求1.一種涂布裝置，其特征在于包括機(jī)架、涂料系統(tǒng)、涂布刀微調(diào)機(jī)構(gòu)、控制箱(8)和動(dòng) 力系統(tǒng)，機(jī)架由左右機(jī)架板(1)、箱罩(11)、基座(12)以及機(jī)架板支撐管(14、M)構(gòu)成，左右 機(jī)架板(1)和機(jī)架板支撐管(14、24 )固定連接，且設(shè)置在基座(12 )上，左右機(jī)架板(1)的兩 端分別設(shè)置箱罩(11);涂料系統(tǒng)包括膠料托板(20)、膠料(21)、涂布刀(5)、帶料輥(6)、搖臂(3)、擠壓膠輥 (22)和基片(26)，涂布刀(5)固定于搖臂(3)上，搖臂(3)和涂布刀快速升降汽缸(25)相 連接，帶料輥(6)和擠壓膠輥(22)相切設(shè)置，膠料托板(20)固定于左右機(jī)架板(1)上且與 帶料輥(6)相接，帶料輥(6)和涂布刀(5)之間設(shè)置有間隙，基片(26)經(jīng)導(dǎo)輥(13、15)、帶料 輥(6)和擠壓膠輥(22)之間的間隙設(shè)置在擠壓膠輥(22)上，且基片(26)與帶料輥(6)相 接觸；動(dòng)力系統(tǒng)包括擠壓膠輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成(10)、帶料輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減 速機(jī)總成(16)、萬(wàn)向聯(lián)軸器(9)、主動(dòng)齒輪(17)和被動(dòng)齒輪(18)，擠壓膠輥電機(jī)和蝸輪蝸桿 減速機(jī)總成(10)的動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器(9)傳遞到擠壓膠輥(22)，帶料輥電機(jī)和蝸輪蝸桿 減速機(jī)總成(16)的動(dòng)力通過(guò)主動(dòng)齒輪(17)和被動(dòng)齒輪(18)傳遞到帶料輥(6);控制箱(8) 設(shè)置在箱罩(11)上，控制箱(8)輸出控制信號(hào)到擠壓膠輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成(10) 和帶料輥電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)總成(16)；涂布刀微調(diào)機(jī)構(gòu)包括微調(diào)支撐板(28)、偏心軸 (29)、蝸桿(30)、蝸輪(31)、聯(lián)軸器(32)和微型減速電機(jī)(33)，微型減速電機(jī)(33)的動(dòng)力通 過(guò)聯(lián)軸器(32 )傳遞到蝸桿(30 )，蝸桿(30 )在傳遞到蝸輪(31)，蝸輪(31)通過(guò)偏心輪(29 ) 傳遞到微調(diào)支撐板(28)，微調(diào)支撐板(28)設(shè)置在搖臂(3)的下方，涂布刀(5)固定在搖臂 (3)上，控制箱(8)的控制信號(hào)輸出到微型減速電機(jī)(33)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂布裝置，其特征在于所述的帶料輥(6)下方設(shè)置有廢 料斗(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種涂布裝置，其特征在于所述的搖臂(3)上設(shè)置有刀 架(4)，且刀架(4)通過(guò)聯(lián)接牽塊(7)與涂布刀(5)中間部分聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種涂布裝置?，F(xiàn)有的涂布輥采用網(wǎng)線涂布輥和橡膠刮刀組合，不適合涂層較厚的工藝，且橡膠刮刀的強(qiáng)度較差，在涂布輥上不宜形成厚度均勻的膠膜，轉(zhuǎn)移到基片上時(shí)，涂層的厚度也不均勻。本實(shí)用新型包括包括機(jī)架、涂料系統(tǒng)、涂布刀微調(diào)機(jī)構(gòu)、控制箱和動(dòng)力系統(tǒng)。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)移涂層不受基片厚度影響、涂層厚度均勻、不易卡斷基片材料、易于操作。
文檔編號(hào)B05C1/08GK201913045SQ20112003982
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2011年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月16日
發(fā)明者樊建軍 申請(qǐng)人:西安一成機(jī)械設(shè)備有限公司