汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置,包括粉房、穩(wěn)定桿噴粉工裝、穩(wěn)定桿輸送定位裝置、噴粉裝置、供粉裝置以及粉塵過濾裝置,其特點在于,穩(wěn)定桿噴粉工裝包括一對箱形體以及用于支撐該一對箱形體的支架,每一箱形體具有沿軸向貫通的中心通孔,每一箱形體的頂面開設(shè)有端頭容置槽,該一對箱形體的端頭容置槽用于分別容置汽車穩(wěn)定桿的兩個端頭;噴粉裝置包括兩對噴槍,其中的一對噴槍分別設(shè)置于其中一個箱形體的中心通孔兩端,另一對噴槍分別設(shè)置于另一個箱形體的中心通孔兩端。采用上述技術(shù)方案后,能減少噴粉時向空氣中飄散的噴粉末數(shù)量,并減小穩(wěn)定桿端頭的四個側(cè)面的噴粉厚度差異。
【專利說明】汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車穩(wěn)定桿端頭噴粉是汽車穩(wěn)定桿制造過程中的重要環(huán)節(jié)。汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置主要包括粉房、穩(wěn)定桿噴粉工裝、穩(wěn)定桿輸送定位裝置、噴粉裝置、供粉裝置以及粉塵過濾裝置。采用目前的穩(wěn)定桿噴粉工裝,在噴粉時噴粉末很容易飄散在空氣中,從而對環(huán)境造成污染,并且也不便于對粉末進行回收和利用。另外,現(xiàn)有的噴粉裝置僅設(shè)有兩把噴槍,每次只能同時對穩(wěn)定桿端頭的兩個側(cè)面噴粉,這樣就造成穩(wěn)定桿端頭的四個側(cè)面的噴粉厚度存在明顯差異,最大差異值甚至可達到80微米。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置,其能減少噴粉時向空氣中飄散的噴粉末數(shù)量,并減小穩(wěn)定桿端頭的四個側(cè)面的噴粉厚度差異。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置,包括粉房、穩(wěn)定桿噴粉工裝、穩(wěn)定桿輸送定位裝置、噴粉裝置、供粉裝置以及粉塵過濾裝置,其特點在于,穩(wěn)定桿噴粉工裝包括一對箱形體以及用于支撐該一對箱形體的支架,每一箱形體具有沿軸向貫通的中心通孔,每一箱形體的頂面開設(shè)有端頭容置槽,該一對箱形體的端頭容置槽用于分別容置汽車穩(wěn)定桿的兩個端頭;噴粉裝置包括兩對噴槍,其中的一對噴槍分別設(shè)置于其中一個箱形體的中心通孔兩端,另一對噴槍分別設(shè)置于另一個箱形體的中心通孔兩端。
[0005]本實用新型包括以下優(yōu)點:
[0006]1、本實用新型的穩(wěn)定桿噴粉工裝采用了箱形體結(jié)構(gòu),在箱形體的頂面開設(shè)了容置汽車穩(wěn)定桿端頭的端頭容置槽,對汽車穩(wěn)定桿噴粉時向外飄散的噴粉末絕大部分被限制在箱形體所圍成的空間內(nèi),從而減少了向空氣中飄散的噴粉末數(shù)量,并且方便了噴粉末的回收利用;
[0007]2、將噴槍數(shù)量由現(xiàn)有的兩把大粉量噴槍改為四把小粉量噴槍,同時對穩(wěn)定桿兩個端頭的四個側(cè)面進行噴粉,能夠保證穩(wěn)定桿端頭的四個側(cè)面的噴粉厚度均勻,使得噴粉厚度差異值由現(xiàn)有的80微米降低到20微米以下;
[0008]3、噴槍的槍頭與槍身相互垂直,不僅能夠有效地節(jié)約空間,同時可以三維調(diào)節(jié)角度;
[0009]4、在箱形體的底壁上設(shè)置通孔,能夠避免出現(xiàn)箱形體內(nèi)粉末堆積過多的現(xiàn)象,同時保證不會由于反彈紊流等的影響,噴出的粉末有效接觸工件;
[0010]5、粉泵的喉管直徑為I?4毫米,實現(xiàn)了對噴槍的出粉量進行微量調(diào)節(jié),從而能夠?qū)⒎€(wěn)定桿端頭的粉層厚度控制在極小的范圍內(nèi)。
【專利附圖】
【附圖說明】[0011]圖1是本實用新型汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做出進一步說明。
[0013]請參閱圖1。根據(jù)本實用新型一實施例的汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置,包括粉房1、穩(wěn)定桿噴粉工裝、穩(wěn)定桿輸送定位裝置、噴粉裝置、供粉裝置以及粉塵過濾裝置。其中,穩(wěn)定桿噴粉工裝包括一對箱形體21以及用于支撐該一對箱形體的支架22。最好是,一對箱形體分別設(shè)置在一對移動支架上,以便于調(diào)節(jié)一對箱形體21之間的間距,適應(yīng)不同規(guī)格的汽車穩(wěn)定桿。每一箱形體21具有沿軸向貫通的中心通孔23,每一箱形體的頂面開設(shè)有端頭容置槽24,該一對箱形體21的端頭容置槽24用于分別容置汽車穩(wěn)定桿9的兩個端頭94。
[0014]每一箱形體21包括頂壁211、底壁212、前壁213和后壁(圖中未示出)。頂壁211的前側(cè)和后側(cè)分別與前壁的上端和后壁的上端連接,底壁212的前側(cè)和后側(cè)分別與前壁的下端和后壁的下端連接。每一箱形體21的端頭容置槽24開設(shè)于該箱形體的頂壁211,并貫通該箱形體的前壁和后壁。優(yōu)選地,每一箱形體的頂壁211上設(shè)有沿箱體的軸向方向延伸的導(dǎo)軌以及與該導(dǎo)軌滑動配合的移動擋板25。該移動擋板25能夠?qū)σ粚ο湫误w21之間的區(qū)域進行遮擋,避免噴粉時飄散的噴粉末落入這一區(qū)域。
[0015]穩(wěn)定桿輸送定位裝置采用工業(yè)機器人(圖中未示出)。工業(yè)機器人將待噴粉的汽車穩(wěn)定桿送入粉房1,并使該汽車穩(wěn)定桿的兩個端頭分別伸入到一對箱形體的端頭容置槽24內(nèi)。在工業(yè)機器人完成該定位工作后,即可啟動噴粉裝置對汽車穩(wěn)定桿端頭噴粉。
[0016]噴粉裝置包括兩對噴槍31和一噴槍控制模塊32,噴槍控制模塊32與噴槍31通過電纜33連接。噴槍控制模塊32用于控制一對噴槍31的工作。其中的一對噴槍31分別設(shè)置于其中一個箱形體的中心通孔兩端,用于對設(shè)置在該箱形體端頭容置槽24內(nèi)的穩(wěn)定桿端頭的兩個側(cè)面進行噴粉;另一對噴槍31分別設(shè)置于另一個箱形體的中心通孔兩端,用于對設(shè)置在另一個箱形體的端頭容置槽24內(nèi)的穩(wěn)定桿端頭的兩個側(cè)面進行噴粉。每一噴槍31包括槍頭311和槍身312,槍頭311設(shè)有放電針和噴粉口,該槍頭311與槍身312相互垂直。
[0017]供粉裝置包括粉泵41和供粉桶42,粉泵41將供粉桶42內(nèi)的粉末通過粉管43輸送到噴槍31。粉泵41設(shè)有喉管,該喉管的直徑為I?4毫米,從而能夠?qū)⒎€(wěn)定桿端頭的側(cè)面的粉層厚度控制在極小的范圍內(nèi)。
[0018]粉塵過濾裝置包括多個濾芯51,該多個濾芯51設(shè)置在粉房I的內(nèi)壁上,對粉塵進行過濾,從而對粉房的周邊環(huán)境起到保護作用。
【權(quán)利要求】
1.汽車穩(wěn)定桿的噴粉裝置,包括粉房、穩(wěn)定桿噴粉工裝、穩(wěn)定桿輸送定位裝置、噴粉裝置、供粉裝置以及粉塵過濾裝置,其特征在于,所述的穩(wěn)定桿噴粉工裝包括一對箱形體以及用于支撐該一對箱形體的支架,每一箱形體具有沿軸向貫通的中心通孔,每一箱形體的頂面開設(shè)有端頭容置槽,該一對箱形體的端頭容置槽用于分別容置汽車穩(wěn)定桿的兩個端頭; 所述的噴粉裝置包括兩對噴槍,其中的一對噴槍分別設(shè)置于其中一個箱形體的中心通孔兩端,另一對噴槍分別設(shè)置于另一個箱形體的中心通孔兩端。
2.如權(quán)利要求I所述的噴粉裝置,其特征在于,每一噴槍包括槍頭和槍身,所述的槍頭設(shè)有放電針和噴粉口,該槍頭與槍身相互垂直。
3.如權(quán)利要求I所述的噴粉裝置,其特征在于,所述的箱形體包括頂壁、底壁、前壁和后壁;所述頂壁的前側(cè)和后側(cè)分別與前壁的上端和后壁的上端連接,所述底壁的前側(cè)和后側(cè)分別與前壁的下端和后壁的下端連接; 每一箱形體的端頭容置槽開設(shè)于該箱形體的頂壁,并貫通該箱形體的前壁和后壁。
4.如權(quán)利要求3所述的噴粉裝置,其特征在于,每一箱形體的底壁設(shè)有若干個通孔。
5.如權(quán)利要求3所述的噴粉裝置,其特征在于,每一箱形體的頂壁上設(shè)有沿箱體的軸向方向延伸的導(dǎo)軌以及與該導(dǎo)軌滑動配合的移動擋板。
6.如權(quán)利要求I所述的噴粉裝置,其特征在于,所述的一對箱形體分別設(shè)置在一對移動支架上。
7.如權(quán)利要求I所述的噴粉裝置,其特征在于,所述的供粉裝置包括粉泵,該粉泵具有喉管,該喉管的直徑為I?4毫米。
8.如權(quán)利要求I所述的噴粉裝置,其特征在于,所述的粉塵過濾裝置包括多個濾芯,該多個濾芯設(shè)置在粉房的內(nèi)壁上。
9.如權(quán)利要求I所述的噴粉裝置,其特征在于,所述的穩(wěn)定桿輸送定位裝置為工業(yè)機器人。
【文檔編號】B05C19/06GK203565304SQ201320748862
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】馬永明 申請人:上海中國彈簧制造有限公司