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      具有保險功能的汽車電瓶接頭的制作方法

      文檔序號:3990924閱讀:701來源:國知局
      專利名稱:具有保險功能的汽車電瓶接頭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車電瓶接頭。
      一般汽車由于配備有多種耗電的電子器材,例如發(fā)動機、照明燈、音響或是冷暖空調(diào)等,然而提供電源的電瓶數(shù)量卻相當有限,在僧多粥少下,各種電子器材的電線布局如何整合配置顯得相當重要,尤其新車種不斷推陳出新,除了性能與安全性上加強改良外,更會強調(diào)舒適性與方便性,因此往往會進一步加裝先進但貴重的電子儀器(例如ABS防煞車鎖死系統(tǒng)或GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等)或更高級的影音視聽設(shè)備等各式新穎電子器材,如此電源線的數(shù)量將自然增多,然而傳統(tǒng)上這些電源線均以端部夾環(huán)直接夾套在電瓶的同一電極上,因此各電源線相對于電極不但在組裝與拆卸上甚為不便,并且各電源線間相互鄰接疊壓,安全性亦堪虞。因此,業(yè)界便發(fā)展出有多種特殊的電瓶接頭結(jié)構(gòu)來克服這些問題。
      這些接頭主要為一體成型的銅制導(dǎo)電體,其中多設(shè)有由迫緊螺栓控制的一C形夾以供夾設(shè)于電瓶的電極上,而該接頭異于C形夾的另處則可擴大其體積而成型為任意形狀的塊體,并于適當處廣設(shè)相間隔的多數(shù)個接線孔且于各接孔垂直方向上鎖設(shè)迫緊螺栓,以供各電源線的蕊線可分別插入接線孔中后藉鎖緊迫緊螺栓予以連接固定,使各電源線得以相分離地采用間接方式銜接在同一電極上。
      然而,實際上為確保貴重電子器材具有更佳的使用安全性,通常會于電源線上再加裝一保險裝置,例如保險絲,以利萬一有特殊狀況發(fā)生而造成電流量負載過大時,能藉由該保險絲熔斷或跳開而自動斷電,但一般保險絲的裝設(shè)位置不一,常是串接在電源線中段,因此深藏或混雜在汽車龐雜的機械裝置中或是鄰近于高溫裝置或電氣設(shè)施旁而難以于發(fā)生問題時檢查或更換,如何能有效地將該電瓶接頭與保險裝置作有創(chuàng)意的精巧結(jié)合以發(fā)揮相乘效應(yīng),乃是本實用新型的發(fā)展初衷所在。
      鑒于上述,本實用新型的目的是提供一種具保險功能的汽車電瓶接頭,它不但可供電源線電性連接并且更可供一般插入式保險絲輕易集中插設(shè),以保護電子器材且更能便利于檢視與更換。
      本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種具有保險功能的汽車電瓶接頭,它包括一接頭主體,為電導(dǎo)體,具有能夾固于電瓶的電極上的夾合部,并具有至少一承接部;一轉(zhuǎn)接插座,具有一絕緣塊以及設(shè)置于該絕緣塊內(nèi)且絕緣隔離的第一導(dǎo)電塊與第二導(dǎo)電塊,其中第一導(dǎo)電塊具有伸出絕緣塊外而能電性連接至前述接頭主體承接部的接合部,而第二導(dǎo)電塊上則設(shè)有可供電源線的蕊線電性連接的至少一外露接線孔,且該二導(dǎo)電塊上相對應(yīng)處分設(shè)有外露電極部;一保險絲,具有一對電極部而能連接于前述轉(zhuǎn)接插座的二電極部上而藉以使所述第一導(dǎo)電塊與第二導(dǎo)電塊形成電導(dǎo)通狀態(tài)。
      所述接頭主體的承接部為一卡槽,而轉(zhuǎn)接插座的接合部則為一相對應(yīng)的卡板。
      所述承接部的卡槽與接合部的卡板成型為相對應(yīng)的T形或鳩尾形。
      所述保險絲為一般插入片式保險絲。
      所述保險絲的電極部為公型電極插片,而轉(zhuǎn)接插座的電極部則配合為母型電極插孔。
      所述保險絲的電極部為母型電極插孔,而轉(zhuǎn)接插座的電極部則配合為公型電極插片。
      所述轉(zhuǎn)接插座的第二導(dǎo)電塊上設(shè)有與各接線孔相垂直貫通而能鎖入迫緊螺絲以供迫抵電源線蕊線的螺孔。
      所述接頭主體的承接部具有容整個轉(zhuǎn)接插座卡合其中的凹槽。
      本實用新型的優(yōu)點由于電源線循序透過第二導(dǎo)電塊、保險絲、第一導(dǎo)電塊與接頭主體而與電瓶間接連接,不但可供電源線電性連接,并且更可供一般插入式保險絲輕易集中插設(shè),故可保護電子器材的使用安全;由于保險絲集中在電瓶接頭上,因此更能便利于檢視與裝配更換。
      以下結(jié)合附圖和實施例詳細說明。


      圖1為本實用新型應(yīng)用第一種公型保險絲的分解結(jié)構(gòu)立體圖。
      圖2為本實用新型相對于
      圖1的組合立體圖。
      圖3為本實用新型相對于圖2的組合剖面圖。
      圖4為本實用新型應(yīng)用第二種公型保險絲的分解結(jié)構(gòu)立體圖。
      圖5為本實用新型應(yīng)用第二種母型保險絲的分解結(jié)構(gòu)立體圖。
      圖6為本實用新型采用另一種接頭主體結(jié)構(gòu)的分解立體圖。
      圖7為本實用新型相對于圖6的組合立體圖。
      請參閱
      圖1,本實用新型的結(jié)構(gòu)基本上包括有一接頭主體1、至少一轉(zhuǎn)接插座2以及一保險絲3,其中接頭主體1為銅制電導(dǎo)體,其具有一C形夾合部10,配合一螺栓100能夾固于電瓶的電極上,其上設(shè)有供電源線4的蕊線40插接的接線孔101以及與該接線孔101相垂直貫通而能供迫緊螺栓102鎖設(shè)的螺孔103,尤其,其主體上并設(shè)有至少一承接部11,該承接部可以實施成T形或鳩尾形的卡槽110。
      轉(zhuǎn)接插座2具有一絕緣塊20以及設(shè)置于該絕緣塊20內(nèi)且絕緣隔離的第一導(dǎo)電塊21與第二導(dǎo)電塊22。第一導(dǎo)電塊21具有伸出絕緣塊20外而能與前述承接部11相對的接合部23,且其可配合實際承接部11型態(tài)而實施成T形或鳩尾形的卡板230,使轉(zhuǎn)接插座2藉由卡板230滑入卡槽110中而電性連接在接頭主體1上。第二導(dǎo)電塊22上設(shè)有至少一接線孔220以及與其相垂直而可鎖入一迫緊螺栓221的螺孔222,以供電源線4的蕊線40電性連接于接線孔220中固定。
      此時由于第一導(dǎo)電塊21與第二導(dǎo)電塊22仍尚處于絕緣隔離的狀態(tài),因此即使接頭主體1已夾設(shè)于電瓶電極上,電源線4與電瓶間仍處于斷路狀態(tài)。故再于第一導(dǎo)電塊21與第二導(dǎo)電塊22上相對應(yīng)處各分設(shè)有一電極部210、223,以供一般插入式保險絲3的二電極部30電性連接,其中二導(dǎo)電塊21、22上的電極部210、223與保險絲3的電極部30于實施上系公母相對,當采用具電極插片型態(tài)電極部30的第一種(如
      圖1所示)或第二種(如圖4所示)公型保險絲3時,二導(dǎo)電塊21、22的電極部210、223則設(shè)置成母型電極插孔;反之,如圖5所示,當采用具電極插孔型態(tài)電極部30的第二種母型保險絲3時,二導(dǎo)電塊21、22的電極部210、223則設(shè)置成公型電極插片。
      如此當將保險絲3插設(shè)在轉(zhuǎn)接插座2上后,如圖2、3所示,第一導(dǎo)電塊21與第二導(dǎo)電塊2 2之間即可藉該保險絲3的連接而形成電導(dǎo)通狀態(tài),亦即電源線4可循第二導(dǎo)電塊22、保險絲3、第一導(dǎo)電塊21與接頭主體1而間接轉(zhuǎn)接至電瓶的電極,使電力得以沿電源線4輸出至電子器材。由此可知,藉由該接頭本體1配合轉(zhuǎn)接插座2的設(shè)置,不但可供各電源線4井然有序各別連接其上而間接連接至電瓶,并且更可供一般保險絲3輕易插設(shè)與更換,除能控制電流量而藉以保護電子器材外,尤其更因保險絲3能完全集中在接頭主體1上而非串接在電源線4中,且該接頭主體1又正夾設(shè)于電瓶的電極上,故使用者欲檢視或更換均相當方便而不會受到任何阻礙或干擾。
      此外,如圖6所示,在實施上可適當擴大接頭主體1的體積而令其上成型有恰可容納整個轉(zhuǎn)接插座2的凹槽12,使轉(zhuǎn)接插座2卡合其中時不致凸出而能保持整個接頭外觀的平整美觀,如圖7所示。并且亦可同時廣設(shè)更多數(shù)量的接線孔101以及轉(zhuǎn)接插座12,以供更多的電源線4連接。
      以上所述僅為本實用新型的較佳可行結(jié)構(gòu)與應(yīng)用實施例,非因此即拘限本實用新型的專利范圍,故舉凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所為的等效結(jié)構(gòu)變化,直接或間接運用于其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域均同理皆包含于本實用新型的范圍內(nèi),合予陳明。
      權(quán)利要求1.一種具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于它包括有一接頭主體,為電導(dǎo)體,具有能夾固于電瓶的電極上的夾合部,并具有至少一承接部;一轉(zhuǎn)接插座,具有一絕緣塊以及設(shè)置于該絕緣塊內(nèi)且絕緣隔離的第一導(dǎo)電塊與第二導(dǎo)電塊,其中第一導(dǎo)電塊具有伸出絕緣塊外而能電性連接至前述接頭主體承接部的接合部,而第二導(dǎo)電塊上則設(shè)有可供電源線的蕊線電性連接的至少一外露接線孔,且該二導(dǎo)電塊上相對應(yīng)處分設(shè)有外露電極部;一保險絲,具有一對電極部而能連接于前述轉(zhuǎn)接插座的二電極部上而藉以使所述第一導(dǎo)電塊與第二導(dǎo)電塊形成電導(dǎo)通狀態(tài)。
      2.如權(quán)利要求1所述的具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于所述接頭主體的承接部為一卡槽,而轉(zhuǎn)接插座的接合部則為一相對應(yīng)的卡板。
      3.如權(quán)利要求2所述的具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于所述承接部的卡槽與接合部的卡板成型為相對應(yīng)的T形。
      4.如權(quán)利要求2所述的具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于所述承接部的卡槽與接合部的卡板成型為相對應(yīng)的鳩尾形。
      5.如權(quán)利要求1所述的具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于所述保險絲為插入片式保險絲。
      6.如權(quán)利要求1所述的具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于所述保險絲的電極部為公型電極插片,而轉(zhuǎn)接插座的電極部則配合為母型電極插孔。
      7.如權(quán)利要求1所述的具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于所述保險絲的電極部為母型電極插孔,而轉(zhuǎn)接插座的電極部則配合為公型電極插片。
      8.如權(quán)利要求1所述的具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于所述轉(zhuǎn)接插座的第二導(dǎo)電塊上設(shè)有與各接線孔相垂直貫通而能鎖入迫緊螺絲以供迫抵電源線蕊線的螺孔。
      9.如權(quán)利要求1所述的具有保險功能的汽車電瓶接頭,其特征在于所述接頭主體的承接部具有容整個轉(zhuǎn)接插座卡合其中的凹槽。
      專利摘要本實用新型包括接頭主體、至少一轉(zhuǎn)接插座與保險絲,接頭主體為電導(dǎo)體并具有夾合部能夾固于電瓶的電極上,其上設(shè)有T形或鳩尾形卡槽,轉(zhuǎn)接插座具有一絕緣塊及置于其內(nèi)且絕緣隔離的第一、第二導(dǎo)電塊,第一導(dǎo)電塊具有能連接至卡槽的T形或鳩尾形卡板,第二導(dǎo)電塊上設(shè)有可供電源線連接的接線孔,該二導(dǎo)電塊上相對應(yīng)處分設(shè)有電極插孔或插片而可供插入式保險絲插接。它可保護電子器材的使用安全,便利保險絲的檢視與裝配更換。
      文檔編號B60L11/18GK2410170SQ0020542
      公開日2000年12月13日 申請日期2000年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月18日
      發(fā)明者鄭文宗, 鄭文和 申請人:鄭文宗, 鄭文和
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