專(zhuān)利名稱：微型面包車(chē)中門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種車(chē)門(mén)，特別是一種微型面包車(chē)中門(mén)。
目前微型面包車(chē)中門(mén)的中門(mén)均是采用梭拉結(jié)構(gòu)，開(kāi)門(mén)后中門(mén)滑向后側(cè)窗。為安全起見(jiàn)，后側(cè)窗只能做成死窗而不能開(kāi)啟，這使得本來(lái)空間就窄小的車(chē)內(nèi)空氣無(wú)法流通，乘座人員非常不舒服，特別是暈車(chē)的人更是如此。
本實(shí)用新型的目的是提供一種推拉式微型面包車(chē)中門(mén)，并將中門(mén)窗及后側(cè)窗改為搖機(jī)升降式，以解決車(chē)內(nèi)空氣流通問(wèn)題。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它由車(chē)體(1)，中門(mén)(2)，門(mén)框(3)組成，中門(mén)(2)用鉸鏈與門(mén)框(3)連接，中門(mén)窗(4)及后側(cè)窗(5)均為搖機(jī)升降窗。
由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有車(chē)內(nèi)空氣流通順暢，乘座人員感覺(jué)舒適等優(yōu)點(diǎn)。其中門(mén)窗開(kāi)度比原來(lái)增加1倍，后側(cè)窗則可完全打開(kāi)。適合于各種微型面包車(chē)使用。
附


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施例用鉸鏈將中門(mén)(2)與門(mén)框(3)連接，中門(mén)窗(4)及后側(cè)窗(5)均裝上搖機(jī)升降窗。
權(quán)利要求1.一種微型面包車(chē)中門(mén)，它由車(chē)體(1)，中門(mén)(2)，門(mén)框(3)組成，其特征在于中門(mén)(2)用鉸鏈與門(mén)框(3)連接，中門(mén)窗(4)及后側(cè)窗(5)均為搖機(jī)升降窗。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種微型面包車(chē)中門(mén),它由車(chē)體,中門(mén),門(mén)框組成,中門(mén)用鉸鏈與門(mén)框連接,中門(mén)窗及后側(cè)窗均為搖機(jī)升降窗。本實(shí)用新型具有車(chē)內(nèi)空氣流通順暢,乘座人員感覺(jué)舒適等優(yōu)點(diǎn)。其中門(mén)窗開(kāi)度比原來(lái)增加1倍,后側(cè)窗則可完全打開(kāi)。適合于各種微型面包車(chē)使用。
文檔編號(hào)B60J1/17GK2473017SQ01206108
公開(kāi)日2002年1月23日 申請(qǐng)日期2001年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月27日
發(fā)明者王幫勝 申請(qǐng)人:王幫勝