專利名稱：電動(dòng)液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本專利涉及一種液壓千斤頂，特別是一種不靠人力操作油壓的電動(dòng)液壓千斤頂。
傳統(tǒng)的液壓千斤頂是廠礦，交通運(yùn)輸，建筑施工等方面的重要起重工具。尤其是車輛檢修拆換輪胎等流動(dòng)性作業(yè)的重要隨車工具。這種液壓千斤頂結(jié)構(gòu)包括手動(dòng)搖桿，液壓機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)等組成。迄今為止，市場(chǎng)銷售及使用的液壓千斤頂，就是這種形式。使用時(shí)靠人力不斷搖動(dòng)油壓搖把，帶動(dòng)柱塞上下運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生液壓，使其頂升重物，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)度大，同時(shí)這種操作是在重物下進(jìn)行，不利于安全操作。
本專利的目的在于提供一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，可以方便使用操作，省時(shí)省力的電動(dòng)液壓千斤頂。
本專利的目的以如下方式實(shí)現(xiàn)利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)凸輪使柱塞泵產(chǎn)生油壓作用于工作油缸，推動(dòng)工作活塞，使重物頂起。
該電動(dòng)液壓千斤頂，包括基座，含有柱塞泵，儲(chǔ)油室，工作油缸，油路，單向閥，回油閥的液壓傳動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)，電機(jī)，電氣開關(guān)等組成，電機(jī)安裝在基座上，在凸輪上壓裝襯套后裝入基座并與頂升機(jī)構(gòu)的外殼同軸線，電機(jī)主軸齒輪與凸輪齒輪嚙合，柱塞球頭端與凸輪內(nèi)凸緣呈滑動(dòng)接觸。另一端頂壓在彈簧上，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪內(nèi)凸緣推動(dòng)柱塞移動(dòng)，在彈簧作用下柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柱塞泵依次完成從儲(chǔ)油室吸油，向工作油缸壓油的過程，從而推動(dòng)工作活塞頂起重物。
以下結(jié)合附圖對(duì)本專利作進(jìn)一步的描述。


圖1是本專利結(jié)構(gòu)圖。
圖2是
圖1的B-B剖視圖。
圖3是
圖1的A-A剖視圖。
圖4是
圖1的C-C剖視圖。
圖5是圖3的D-D剖視圖。
附
圖1，描述了電動(dòng)液壓千斤頂?shù)捻斏龣C(jī)構(gòu)，以公知的方式由電動(dòng)液壓控制。
參照附圖，電動(dòng)液壓千斤頂系以一普通電動(dòng)機(jī)(3)作為動(dòng)力源，其結(jié)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)(3)，通過基座蓋(29)及螺釘(19)，(20)裝入基座(24)，凸輪(28)壓裝襯套(27)后，裝入基座(24)，并與外殼(9)同軸線是便于對(duì)基座(24)加工制造。凸輪(28)設(shè)置在這一位置與電機(jī)主軸齒輪嚙合，既可滿足對(duì)電機(jī)減速又可通過通過其內(nèi)圈凸緣直接推動(dòng)拄塞(22)運(yùn)動(dòng)，減化了機(jī)構(gòu)。柱塞(22)裝有O型密封圈(25)與彈簧(26)一并裝入基座(24)泵腔內(nèi)，并經(jīng)止動(dòng)螺釘(23)使柱塞(22)軸向移動(dòng)時(shí)球頭只與凸輪(28)內(nèi)凸緣滑動(dòng)接觸，不接觸非工作面，減少與非工作面磨損，提高柱塞(22)使用壽命。
頂升機(jī)構(gòu)包括外殼(9)通過二端帶螺紋的工作油缸(10)和裝有O型密封圈(8)的頂帽(7)緊固在基座(24)環(huán)型槽上。工作活塞(6)下端連接裝有L型密封圈，O型密封圈的活塞軸(13)，上端旋入調(diào)節(jié)螺桿(5)之后，一并裝入工作油缸(10)。調(diào)節(jié)螺桿(5)為調(diào)整千斤頂高度，油孔(11)限止工作活塞超位，油塞(12)為添油孔。
使用時(shí)，將電動(dòng)機(jī)(3)接通電源，電機(jī)主軸(21)齒輪帶動(dòng)凸輪(28)齒輪旋轉(zhuǎn)，同時(shí)在彈簧(26)作用下，柱塞(22)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)凸輪(28)離開柱塞(22)見圖2，在彈簧(26)彈力下柱塞(22)向彈力方向移動(dòng)，泵腔容積增大，產(chǎn)生負(fù)壓，在大氣壓作用下，由螺塞(16)，滾珠(17)，彈簧(18)組成的單向閥(31)打開，油液從儲(chǔ)油室(36)吸入泵腔，由滾珠(2)擋簧(30)組成的排油閥門(37)關(guān)閉；當(dāng)凸輪(28)內(nèi)凸緣壓迫柱塞(22)移動(dòng)，進(jìn)油閥門(31)關(guān)閉，排油閥門(37)打開，高壓油流入工作油缸(10)，推動(dòng)工作活塞(6)使千斤頂上的負(fù)載位置升高，當(dāng)負(fù)載升到所需高度位置(4)，關(guān)掉電源，柱塞(22)停止工作，工作活塞(6)油液被堵，負(fù)載位置不動(dòng)。由制動(dòng)桿(1)，螺塞(34)，彈簧(35)，管路(32)，(33)組成的回油閥，見圖5，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)桿(1)工作油缸(10)高壓油，從管路(32)經(jīng)制動(dòng)桿槽口流入管路(33)回到儲(chǔ)油室，負(fù)載就隨之下降。
本專利根據(jù)用途不同選用交直流電源電機(jī)，在固定點(diǎn)，可選用交流電源電動(dòng)機(jī)，隨車輛流動(dòng)性作業(yè)，可選用直流電源電動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)液壓千斤頂具有結(jié)構(gòu)緊湊，簡(jiǎn)單合理，安全可靠攜帶方便，省時(shí)省力，制造工藝簡(jiǎn)單，解決了長(zhǎng)期以來，靠人力操作液壓千斤頂，很是費(fèi)力的問題。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)液壓千斤頂，是由基座、含有柱塞泵、儲(chǔ)油室、油缸、油路、單向閥、回油閥的液壓傳動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)，電氣開關(guān)等組成，其特征在于電動(dòng)機(jī)(3)通過基座蓋(29)螺釘(19)，(20)安裝在基座(24)，凸輪(28)壓裝襯套(27)后裝入基座(24)，凸輪(28)與外殼(9)同軸線，電機(jī)主軸(21)齒輪與凸輪(28)齒輪嚙合，柱塞(22)裝有O型密封圈(25)，柱塞(22)一端緊靠彈簧(26)，另一球頭端與凸輪(28)內(nèi)凸緣呈滑動(dòng)接觸，止動(dòng)螺釘(23)使柱塞(22)不與凸輪(28)非工作面接觸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)液壓千斤頂,特別是不用人力操作油壓的電動(dòng)液壓千斤頂,包括基座,含有柱塞泵,儲(chǔ)油室,油缸,油路,單向閥,回油閥的液壓傳動(dòng)頂升機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī),電氣開關(guān)等組成。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn),同時(shí)在彈簧作用下,使柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸油,壓油過程,進(jìn)而推動(dòng)千斤頂,頂升重物。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,安全可靠,制造工藝簡(jiǎn)單,解決了傳動(dòng)液壓千斤頂長(zhǎng)期以來靠人力操作,很是費(fèi)力的問題。
文檔編號(hào)B60S9/10GK2468847SQ01209050
公開日2002年1月2日 申請(qǐng)日期2001年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月14日
發(fā)明者林際云 申請(qǐng)人:林際云