專利名稱:車胎防刺防爆的增益裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種車胎防刺防爆的增益裝置,特別是指一種防止尖銳物刺入胎體而造成胎體漏氣或爆胎的車胎防刺防爆的增益裝置。
現(xiàn)今世界是生活繁榮進步講求效率的時代,交通工具已成為生活密不可分的重要角色。交通工具最常發(fā)生的是車胎問題,車胎雖非主要傳動機構(gòu),但卻是行駛上的重要方面,無論交通工具的傳動機械結(jié)構(gòu)性能如何優(yōu)越,只要車胎不正常,即會產(chǎn)生極大的困擾與生命危險。日常行駛最常發(fā)生的是車胎被尖銳物刺破而漏氣無法行駛,致使駕車人飽受推車、送修之苦。如不幸行駛的速度較高,可能發(fā)生嚴重車禍并禍及他人與自身的生命。
本實用新型的目的在于提供一種車胎防刺防爆增益裝置,其組件極為精簡,可適應(yīng)各種胎體弧形及行駛受壓的變化,其成本亦低得足以普及大眾,能有效增進行車安全。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的一種車胎防刺防爆的增益裝置,利用可撓性防刺材質(zhì)制成,其特征在于其為一微弧呈波狀面的環(huán)形防刺環(huán)。
所述的一種車胎防刺防爆的增益裝置的防刺環(huán)環(huán)設(shè)有數(shù)列間隔的穿孔,防刺環(huán)內(nèi)緣穿孔處設(shè)一反凸片,防刺環(huán)外表包附墊體。防刺環(huán)亦可設(shè)置在車外胎的夾層中。防刺環(huán)亦可以用數(shù)個防刺環(huán)作間隔排列,其排列數(shù)量依胎體需求增減,并在兩防刺環(huán)之間設(shè)一環(huán)徑較大的并在其外包附一墊體的防刺環(huán)。防刺環(huán)兩側(cè)可以環(huán)設(shè)數(shù)個可彎折的側(cè)擋片,并包附一墊體。
本實用新型的優(yōu)點在于1、其結(jié)構(gòu)簡單,制造組裝快速;2、確實具有強大的防刺、防爆功能,可增行車安全的功效。
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的結(jié)構(gòu)
圖1為本實用新型的防刺環(huán)的簡易立體示意圖圖2為本實用新型的防刺環(huán)的另一實施例的簡易立體示意圖圖3為本實用新型的防刺環(huán)的各種實施例的前視示意圖圖4為本實用新型的防刺環(huán)側(cè)視示意圖圖5為本實用新型的防刺環(huán)的局部放大示意圖圖6為胎體組裝本實用新型裝置的剖面示意圖圖7為本實用新型的防刺環(huán)的另一實施例剖面圖圖8為本實用新型另一實施例的防刺環(huán)組合示意圖圖9為本實用新型的防刺環(huán)的又一實施例示意圖
圖10為本實用新型的防刺環(huán)的再一實施例的剖面圖如
圖1和圖3中a所示,本實用新型是利用可撓性防刺材質(zhì)制成的一種微弧呈波狀面的環(huán)形防刺環(huán)10,該波狀面可以成各種形體。
如圖2和圖3中b、c和d及圖5所示,本實用新型的防刺環(huán)10,為適應(yīng)各種胎體的尺寸、弧面變化及行駛中胎體受壓的變化,在防刺環(huán)10環(huán)設(shè)有數(shù)列間隔的穿孔10a,并在防刺環(huán)10內(nèi)緣穿孔10a處設(shè)一反凸片101,藉防刺環(huán)10的穿孔10a與反凸片101形成擴張力,增加防刺環(huán)10的張力以適應(yīng)胎體的弧面、尺寸功效。
如圖4所示,在防刺環(huán)10外表包附墊體20,即可將其置于外胎30內(nèi)(如圖6所示),并置入一內(nèi)胎31再與胎框40結(jié)合,再對內(nèi)胎31的氣室310充氣,壓迫防刺環(huán)10與外胎內(nèi)緣弧面相迎合,即可達到防刺、防爆的功效。
另,本實用新型的防刺環(huán)10,亦可以設(shè)置于車外胎30的夾層中。
圖7和圖8為本實用新型的另一實施例,是利用數(shù)個防刺環(huán)10作間隔排列,其防刺環(huán)10排列數(shù)量依胎體需求增減,并在兩防刺環(huán)10之間設(shè)置一環(huán)徑較大的防刺環(huán)10,并在其外包附墊體20。
圖9和
圖10所示為本實用新型的又一實施例,是在防刺環(huán)10兩側(cè)環(huán)設(shè)數(shù)個可彎折的側(cè)擋片10b,并包附一墊體20。
權(quán)利要求1.一種車胎防刺防爆的增益裝置,利用可撓性防刺材質(zhì)制成,其特征在于其為一微弧呈波狀面的環(huán)形防刺環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車胎防刺防爆的增益裝置,其特征在于防刺環(huán)環(huán)設(shè)有數(shù)列間隔的穿孔,防刺環(huán)內(nèi)緣穿孔處設(shè)一反凸片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車胎防刺防爆的增益裝置,其特征在于防刺環(huán)外表包附墊體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車胎防刺防爆的增益裝置,其特征在于防刺環(huán)亦可設(shè)置在車外胎的夾層中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車胎防刺防爆的增益裝置,其特征在于防刺環(huán)亦可以用數(shù)個防刺環(huán)作間隔排列,其排列數(shù)量依胎體需求增減,并在兩防刺環(huán)之間設(shè)一環(huán)徑較大的并在其外包附一墊體的防刺環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車胎防刺防爆的增益裝置,其特征在于防刺環(huán)兩側(cè)可以環(huán)設(shè)數(shù)個可彎折的側(cè)擋片,并包附一墊體。
專利摘要本實用新型涉及一種車胎防刺防爆的增益裝置,是一種利用可撓性防刺材質(zhì)制成的微弧呈波狀面的環(huán)形防刺環(huán),該防刺環(huán)設(shè)有數(shù)列間隔的穿孔,防刺環(huán)內(nèi)緣穿孔處設(shè)一反凸片。防刺環(huán)外表包附墊體,即可將其設(shè)置在外胎內(nèi)。待對內(nèi)胎充氣后,即可使防刺環(huán)與外胎內(nèi)緣面貼合,使輪胎具有防刺防爆的功能。
文檔編號B60C5/08GK2484203SQ0121834
公開日2002年4月3日 申請日期2001年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月26日
發(fā)明者許水鎮(zhèn) 申請人:許水鎮(zhèn)