專利名稱：氣袋充氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種汽車被動安全系統(tǒng)中的氣袋充氣泵。
二背景技術(shù)：
氣袋充氣泵是整個汽車被動安全系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用的核心部件，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，汽車被動安全系統(tǒng)的電子控制裝置發(fā)出指令使氣袋充氣泵的點火管產(chǎn)生電火花點燃泵中的藥片，藥片爆炸燃燒后產(chǎn)生大量氣體通過過濾網(wǎng)充滿氣袋對人起到安全保護作用。所以氣袋充氣泵的結(jié)構(gòu)是否合理，質(zhì)量好壞，直接影響整個安全系統(tǒng)的工作效果。本實用新型提出前，所應(yīng)用的氣袋充氣泵有的為焊接連接，焊接使件變形，安裝時密封不嚴，有漏氣現(xiàn)象。由于點火管外側(cè)的傳火孔偏少偏小，造成傳火速度較慢，使泵內(nèi)的藥粒不能在短時間內(nèi)充分燃燒產(chǎn)生足量氣體。由于氣袋充氣泵內(nèi)的過濾網(wǎng)層數(shù)較少，造成氣體過濾不徹底，充入氣袋內(nèi)的氣體有粉塵和異味，污染環(huán)境。由于泵的點火管的引線采用的是螺絲連接方式，在汽車運行中的顛簸容易使其斷線，使整個系統(tǒng)不能正常工作。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種密封好，傳火速度快，不污染環(huán)境，不易斷線的氣袋充氣泵。
解決上述技術(shù)問題采取的具體技術(shù)方案是氣袋充氣泵壓鑄成盆形的外殼上連接有帶有可將燃燒氣體傳給氣袋的通孔的筒形外罩，外罩上密封連有中間為圓筒的壓蓋，壓蓋的圓筒上橫向開有兩排可傳導(dǎo)電火花的傳火孔；傳火孔通向由外殼、外罩、壓蓋圍成的充有藥片的燃燒室，該室的周圍有四層可過濾藥片爆炸燃燒產(chǎn)生的氣體的圓筒濾網(wǎng)；壓蓋的圓筒內(nèi)靠聯(lián)接件固定有可與汽車被動安全系統(tǒng)的電子控制裝置的插頭連接的插座和與插座固為一體的可產(chǎn)生電火花的點火管；外殼的外沿上連接有能接收氣體膨脹成橢圓形來保護人的頭部的氣袋和氣袋罩。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果一是在壓蓋的圓筒上增加了傳火孔的排數(shù)和個數(shù)，從而加強了點火管的傳火速度，使泵在短時間內(nèi)產(chǎn)生足量的氣體供給氣袋；二是增加了過濾網(wǎng)的層數(shù)，使氣體充分過濾不污染環(huán)境；三是增設(shè)了插座與控制裝置的連接，使點火管與插座固聯(lián)為一體，有效地防止了在汽車運行中的顛簸使點火管與控制裝置斷線，保證了整個系統(tǒng)正常工作；四是免去了焊接工藝，提高了相關(guān)件的密封性。
四

圖1為本實用新型氣袋充氣泵的主剖視圖。
圖2為本實用新型氣袋充氣泵的拆去氣袋和袋罩的左視圖。
圖3為本實用新型氣袋充氣泵的袋罩俯視圖。
五具體實施方式
在各附圖中，本實用新型氣袋充氣泵的外殼1和壓蓋2采用鎂鋁合金壓鑄成型；外罩3用不銹鋼板制做成筒狀，其筒壁上相應(yīng)部位有可傳導(dǎo)氣體的通孔13。壓蓋2的中間為圓筒形其剖面近似T型，該圓筒上橫向開有兩排可傳導(dǎo)電火花的傳火孔16，該傳火孔16的上排為橫向孔，下排為向下傾斜的斜孔；該雙排孔的目的是增加傳火孔16數(shù)量和改變傳火位置，使點火管9產(chǎn)生的電火花迅速傳導(dǎo)給燃燒室6，使藥片4充分燃燒產(chǎn)生大量氣體。外罩3連接在盆形外殼1上，壓蓋2密封連接在外罩3上，外殼1、壓蓋2、外罩3圍成密封的燃燒室6，燃燒室6內(nèi)充有產(chǎn)生氣體的藥片4；燃燒室6的周圍有四層可過濾藥片4爆炸燃燒產(chǎn)生氣體的壓于蓋與外殼之間的圓筒過濾網(wǎng)。該過濾網(wǎng)的每層之間具有一定間隔，其網(wǎng)的布置為最內(nèi)層和外邊兩層為不銹鋼網(wǎng)絲制做的鋼絲網(wǎng)5，內(nèi)數(shù)第二層為用玻璃纖維氈制做的纖維網(wǎng)7。該四層網(wǎng)特別是纖維網(wǎng)7可充分過濾氣體中的雜質(zhì)避免污染環(huán)境。點火管9的尾端固定有與汽車被動安全系統(tǒng)的電子控制裝置的插頭連接的插座8，插座8固定在聯(lián)接件15上，點火管9插入壓蓋2的圓筒內(nèi)的相應(yīng)位置其尾端的聯(lián)接件15螺紋連接在外殼1的底部。外殼1的外沿上靠鉚釘10連接有能接收氣體使其膨脹成橢圓形來保護人的頭部的氣袋12和盛裝氣袋12的氣袋罩11，氣袋罩11的上端面上有氣袋展開門14。
該氣袋充氣泵安裝在汽車方向盤上，插座8處插入汽車被動安全系統(tǒng)的電子控制裝置的插頭，通電后使其受控制裝置控制。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，汽車被動安全系統(tǒng)的電子控制裝置發(fā)出指令使點火管產(chǎn)生電火花點燃燃燒室中的藥片，使其爆炸燃燒產(chǎn)生大量的氣體，通過四層過濾網(wǎng)過濾后的氣體從外罩的通孔處充入氣袋，氣袋在高壓氣體的沖擊下鼓起沖破氣袋展開門，在司機面前形成一個橢圓氣墊，來保護司機頭部避免傷害。
權(quán)利要求1.一種氣袋充氣泵，該泵壓鑄成盆形的外殼(1)上連接有帶有可將氣體傳給氣袋(12)的通孔(13)的筒形外罩(3)，外罩(3)上密封連有中間為圓筒的壓蓋(2)，壓蓋(2)的圓筒上有傳導(dǎo)電火花的傳火孔(16)，傳火孔(16)通向由外殼(1)、外罩(3)、壓蓋(2)圍成的充有藥片(4)的燃燒室(6)，該室的周圍有圓筒形過濾網(wǎng)；壓蓋(2)的圓筒內(nèi)靠聯(lián)接件(15)固定有插座(8)和可產(chǎn)生電火花的點火管(9)；外殼(1)的外沿上連接有氣袋(12)和氣袋罩(11)；其特征在于所述壓蓋(2)的圓筒上橫向開有兩排可傳導(dǎo)電火花的傳火孔(16)；所述的圓筒形過濾網(wǎng)為四層；插座(8)和點火管(9)固為一體固定在聯(lián)接件(15)上。
2.如權(quán)利要求1所述的氣袋充氣泵，其特征在于所述的兩排傳火孔(16)的上排為橫向孔，下排為向下傾斜的斜孔。
3.如權(quán)利要求1所述的氣袋充氣泵，其特征在于所述圓筒形過濾網(wǎng)層與層之間有一定間隔，內(nèi)數(shù)第二層為纖維網(wǎng)(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種氣袋充氣泵,該泵的外殼、外罩、壓蓋密封圍成個環(huán)形充有藥片的燃燒室,該室周圍有多層過濾網(wǎng);壓蓋的圓筒上有兩排傳火孔,圓筒內(nèi)有與插座固聯(lián)并靠聯(lián)接件固定的點火管。插座上插入控制裝置的插頭,當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時,汽車被動安全系統(tǒng)的電子控制裝置發(fā)出指令點火管產(chǎn)生電火花,火花通過傳火孔點燃藥片產(chǎn)生氣體經(jīng)過過濾網(wǎng)過濾后傳輸給與外罩相連的氣袋,使氣袋鼓起保護司機頭部。
文檔編號B60R21/16GK2502951SQ0125052
公開日2002年7月31日 申請日期2001年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月29日
發(fā)明者呂玉平, 申士學(xué), 李楚文, 崔景陽 申請人:葫蘆島尊帝實業(yè)有限責(zé)任公司