專利名稱：輪椅塑膠輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪椅的輪轂。
本實(shí)用新型包括輪轂和鎖定裝置，其特征在于輪轂和鎖定裝置均為塑膠制成；鎖定裝置設(shè)在輪轂的一端，并與輪轂為一體。
所述的鎖定裝置為齒輪所述輪轂兩端的輪輻座上，各設(shè)有輪輻孔金屬加強(qiáng)片形狀。
上述結(jié)構(gòu)的輪椅塑膠輪轂，采用塑膠材料制成，易加工成形，成本比原用鐵或鋁制作的成本低得多；減輕了輪轂的重量，為加強(qiáng)輪轂輻條孔的拉力強(qiáng)度，在輪轂的兩端的輪輻座上還設(shè)置了金屬加強(qiáng)片，保證輪轂的質(zhì)量。而且，在輪轂的一端，還設(shè)有與輪轂為一體的齒輪狀鎖定裝置，只需將鎖定銷(xiāo)插入齒輪的齒槽中，就可鎖定輪轂，使之不能再轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到鎖定輪椅不能再滑動(dòng)的目的。用塑膠制作輪轂的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是若改變塑膠材料的顏色配方，就可以制造出不同色彩的輪椅輪轂，色彩多樣化，滿足消費(fèi)者的色澤要求，促進(jìn)消費(fèi)，提高效益。


圖1所示，是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖。
圖2所示，是
圖1的左視圖。
圖3所示，是金屬加強(qiáng)片的主視圖。
圖2所示，是
圖1的左視圖。由圖可知，鎖定裝置9為齒輪形狀，當(dāng)鎖定銷(xiāo)插入齒槽中時(shí)，齒輪9及輪轂1不能轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到鎖定輪椅的目的。金屬加強(qiáng)片3一般為鋼片，它被壓嵌在輪輻座7和2外側(cè)的凹槽8及4中；該片3上也設(shè)有一圈輪輻孔5，與輪轂1兩端左、右輪輻座7和2上的輪輻孔5一致。
圖3所示，為金屬加強(qiáng)片3的結(jié)構(gòu)剖視圖，它為圓片形，中心為孔10，圓周上設(shè)有一圈輪輻孔5。在輪轂1兩端的輪輻座2和7的凹槽4和8中，各壓嵌有一片結(jié)構(gòu)相同的金屬加強(qiáng)片3，用于加強(qiáng)塑膠制成的輪輻座2和7的強(qiáng)度，保證輪轂1的質(zhì)量。
以上結(jié)構(gòu)的輪轂不僅為輪椅車(chē)的安全提供了保障，而且為輪椅車(chē)逐步以塑代鋼，減輕車(chē)體重量和降低成本作出了大膽的創(chuàng)新，不管采用何種塑膠制作，只要是采用本結(jié)構(gòu)的，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種輪椅塑膠輪轂，它包括輪轂和鎖定裝置，其特征在于輪轂(1)和鎖定裝置(9)均為塑膠制成；鎖定裝置(9)設(shè)在輪轂(1)的一端，并與輪轂(1)為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅塑膠輪轂，其特征為所述輪轂(1)兩端的輪輻座上，各設(shè)有輻條孔(5)金屬加強(qiáng)片(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑膠輪轂，其特征在于所述的鎖定裝置(9)為齒輪形狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種輪椅塑膠輪轂，它包括輪轂和鎖定裝置，其特征在于輪轂和鎖定裝置均為塑膠制成；鎖定裝置設(shè)在輪轂的一端，并與輪轂為一體。所述輪轂兩端的輪輻座上，各設(shè)有輪輻孔金屬加強(qiáng)片。所述的鎖定裝置為齒輪形狀。解決了輪轂加工制造復(fù)雜和困難，成本高，以及輪轂與鎖定裝置分開(kāi)制作的問(wèn)題。該輪轂不僅為輪椅的安全提供了保障，而且為輪椅車(chē)逐步以塑代鋼、減輕車(chē)身重量和降低成本作出了大膽的創(chuàng)新。適用于各種輪椅車(chē)。
文檔編號(hào)B60B5/00GK2537573SQ0222874
公開(kāi)日2003年2月26日 申請(qǐng)日期2002年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月19日
發(fā)明者魏壽頤 申請(qǐng)人:魏壽頤