專利名稱：撞擊保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種撞擊保護(hù)裝置，與常規(guī)的保護(hù)裝置相比，本發(fā)明能更有效的吸收和化解撞擊時(shí)所產(chǎn)生的巨大沖擊力，從而更有效的保障撞擊物內(nèi)的乘員及物件的安全。
本發(fā)明是根據(jù)帕斯卡定律及胡克定律研制而成。其基本原理是當(dāng)發(fā)生撞擊時(shí)，撞擊物與被撞物相互作用而產(chǎn)生巨大沖擊力，然而由于此時(shí)撞擊物與被撞物內(nèi)的活塞與缸體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，彈性部件被壓縮，從而吸收和化解了沖擊力，故能有效的保障撞擊物內(nèi)與被撞物內(nèi)乘員及物體的安全。
本發(fā)明由缸體、活塞及彈性部件組成，見(jiàn)附圖。

圖1為結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為原理示意圖。下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳盡說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1，本發(fā)明由缸體1、活塞2、彈性部件3組成。當(dāng)發(fā)生撞擊時(shí)，沖擊力作用于活塞2及彈性部件3，并使活塞2與缸體1作相對(duì)運(yùn)動(dòng)；彈性部件3被壓縮，參見(jiàn)圖2。此時(shí)通過(guò)活塞與缸體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)及彈性部件的被壓縮，沖擊力被有效的吸收和化解。
本發(fā)明在具體實(shí)施時(shí)，可根據(jù)沖擊力的大小來(lái)設(shè)計(jì)選擇活塞與缸體的橫截面、缸體內(nèi)的壓強(qiáng)及彈性部件的倔強(qiáng)系數(shù)。
權(quán)利要求
1.一種撞擊保護(hù)裝置，其特征是由缸體(1)活塞(2)彈性部件(3)組成。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種撞擊保護(hù)裝置，與常規(guī)的保護(hù)裝置相比，本發(fā)明能更有效的吸收和化解撞擊時(shí)所產(chǎn)生的巨大沖擊力，從而更有效的保障撞擊物內(nèi)的乘員及物件的安全。
文檔編號(hào)B60R21/02GK1636801SQ0310131
公開(kāi)日2005年7月13日 申請(qǐng)日期2003年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月3日
發(fā)明者陳曉瑩 申請(qǐng)人:陳曉瑩