專利名稱：車輛安全防盜報(bào)警器的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及車輛防盜裝置，具體地說是指一種車輛安全防盜報(bào)警器。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車輛報(bào)警裝置一般為安裝于車上的感應(yīng)蜂鳴器鳴響報(bào)警，這種報(bào)警器存在的問題是1、控制距離太近，遠(yuǎn)距離無能為力；2、一旦打開車門，切斷報(bào)警電路，即可解除報(bào)警，對(duì)車輛無其它控制；3、稍有震動(dòng)和移動(dòng)就報(bào)警往往造成誤報(bào)；4、報(bào)警發(fā)音器在車上，夜晚影響小區(qū)居民生活。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是采用多點(diǎn)控制，全面設(shè)防的控制方式，關(guān)斷電路、切斷油路、遙控報(bào)警，密碼解鎖，安全防盜性能可靠。
技術(shù)方案為一種車輛安全防盜報(bào)警器，它包括密碼電磁閥、繼電器、傳感器、遙控接收機(jī)以及控制電路，所述密碼電磁閥安裝于油箱中，設(shè)防時(shí)阻斷油路，所述繼電器為密碼繼電器，由接收模塊或編碼模塊同繼電器連接組合為一體，連接在點(diǎn)火線圈和起動(dòng)機(jī)的供電回路中。所述傳感器分別安裝于車門、引擎蓋、后背箱蓋和車輛其它任一部位上，設(shè)置后，上述部位一旦有動(dòng)靜，報(bào)警系統(tǒng)立即顯示車輛何處發(fā)生了非法動(dòng)作。所述遙控接收機(jī)，為活動(dòng)器件，由車主隨身攜帶，隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遙控設(shè)防。所述控制電路包括(A)主控電路，記錄和發(fā)射感應(yīng)信號(hào)；(B)接收?qǐng)?bào)警電路，遙控接收機(jī)獨(dú)立電路，接收主控電路發(fā)射的報(bào)警信號(hào)和發(fā)射遙控設(shè)置信號(hào)；(C)感應(yīng)編碼電路，與主控電路電連接，發(fā)射感應(yīng)和編碼信號(hào)；(D)鎖定解鎖電路，與主控電路電連接，接收鎖定和解鎖信號(hào)；(E)油路和電路控制電路，與主控電路電連接，執(zhí)行主控電路對(duì)點(diǎn)火線圈和起動(dòng)機(jī)供電回路及油路的密碼電磁閥或繼電器的開合指令；(F)遙控電路，為獨(dú)立電路，發(fā)射遙控設(shè)置信號(hào)，安裝于遙控接收機(jī)中。
其中，所述主控電路包括主機(jī)、主機(jī)與車門、引擎蓋、后背箱蓋和車輛其它部位電連接的傳感器；主機(jī)與點(diǎn)火線圈、起動(dòng)機(jī)供電回路電連接的繼電器，以及與主機(jī)電連接的安裝于燃油箱中和油路上的密碼電磁閥。
其中，所述接收?qǐng)?bào)警電路和遙控電路，安裝在遙控接收機(jī)中，由接收模塊、發(fā)光顯示器和報(bào)警發(fā)生器組合而成。
其中，所述感應(yīng)編碼電路包括發(fā)射器、編碼塊和與其電連接的傳感器，所述傳感器分別安裝于車門、引擎蓋、后背箱蓋和車輛其它任一部位。
其中，所述繼電器為密碼繼電器，由接收模塊或編碼模塊與繼電器連接組合為一體構(gòu)成。
其中，所述鎖定解鎖電路包括接收模塊和與其相組合的繼電器一起構(gòu)成密碼繼電器。
其中，所述油路和電路控制電路，包括編碼塊和繼電器組合成密碼繼電器，安裝在點(diǎn)火線圈內(nèi)和起動(dòng)機(jī)內(nèi)。
其中，所述油路和電路控制電路還可設(shè)計(jì)為包括接收模塊，執(zhí)行機(jī)構(gòu)與繼電器組合為一體的結(jié)構(gòu)。
其中，所述發(fā)光顯示器還可為直觀的液晶顯示器。
其中，遙控接收機(jī)還可設(shè)計(jì)為分體式結(jié)構(gòu)，即遙控器和接收機(jī)，遙控器中安裝遙控電路，發(fā)射遙控設(shè)置信號(hào)，接收機(jī)中安裝接收?qǐng)?bào)警電路，接收主控電路發(fā)射的報(bào)警信號(hào)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果1、本實(shí)用新型采用無線傳輸信號(hào)，聲光報(bào)警在車主攜帶的遙控接收機(jī)上顯示，能明確反映出車輛具體出事部位和狀態(tài)，車主可立即采取措施，確保車輛萬無一失；2、車輛一旦被鎖定，電路、油路即被密碼繼電器和密碼電磁閥控制，即便將電路跨接也不能解除報(bào)警和對(duì)車輛的控制，無解除密碼信號(hào)，車輛絕無法行走半步；3、體積小，安裝方便；4、鎖定可靠，即使主機(jī)被損壞，也不能解除鎖定。
四

圖1為一種車輛安全防盜報(bào)警器的主控電路結(jié)構(gòu)方框示意圖；圖2為接收?qǐng)?bào)警電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為感應(yīng)編碼電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為鎖定解鎖電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為油路和電路控制電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為遙控電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為油路和電路控制電路的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
參看圖1-圖7一種車輛安全防盜報(bào)警器，包括密碼電磁閥，安裝于油箱中；繼電器安裝在點(diǎn)火線圈6和起動(dòng)機(jī)7的供電回路中，所述繼電器為密碼繼電器，由接收模塊或編碼模塊同繼電器組合連接為一體構(gòu)成；傳感器安裝在車門5、引擎蓋3和后背箱蓋4或車輛的其它任一位置上；遙控接收機(jī)由車主隨身攜帶，其中安置接收?qǐng)?bào)警電路(B)和遙控電路(F)；該遙控接收機(jī)還可設(shè)計(jì)成分體式結(jié)構(gòu)，遙控器中安裝遙控電路(F)(如圖6)；接收機(jī)中安設(shè)接收?qǐng)?bào)警電路(B)，所述控制電路包括(A)主控電路(如圖1)，主機(jī)1與安裝在車門5、引擎蓋3、后背箱蓋4和車輛任一位置2上的傳感器、安裝在點(diǎn)火線圈6、起動(dòng)機(jī)7和油泵8供電回路上的密碼繼電器電連接，記錄并發(fā)射各傳感器和繼電器傳遞的信號(hào)；(B)接收?qǐng)?bào)警電路(圖2)，為獨(dú)立電路，安裝于遙控接收機(jī)中，接收(A)電路和其它電路發(fā)射的報(bào)警信號(hào)，由接收模塊、發(fā)光顯示器和報(bào)警發(fā)生器組合而成。(C)感應(yīng)編碼電路(如圖3)，主要包括主發(fā)射器A、四個(gè)傳感器J1、J2、J3、J4和一個(gè)編碼塊B，與(A)電路電連接，發(fā)射和感應(yīng)編碼信號(hào)；(D)鎖定解鎖電路，與(A)電路電連接，接收鎖定和解鎖信號(hào)，包括接收模塊C1和與其電連接的繼電器J2、J3和J4，共同構(gòu)成密碼繼電器(如圖4)；(E)油路和電路控制電路(如圖5)與(A)電路電連接，主要由編碼塊B1和繼電器JK組合成密碼繼電器，安裝于點(diǎn)火線圈6內(nèi)，起動(dòng)機(jī)7內(nèi)和燃油箱內(nèi)，起執(zhí)行(A)電路的開合指令和(C)電路的編碼指令；(F)遙控電路，包括發(fā)射模塊C和按鍵，安設(shè)于遙控接收機(jī)中，發(fā)射遙控設(shè)置信號(hào)。
油路和電路控制電路(E)還可設(shè)計(jì)成如圖7所示的結(jié)構(gòu)，它包括接收模塊C1和執(zhí)行機(jī)構(gòu)JK等，與密碼繼電器組合為一體，構(gòu)成另一結(jié)構(gòu)的油路和電路控制電路，運(yùn)用該電路時(shí)，可省去感應(yīng)編碼電路(C)中的編碼塊B。
對(duì)于接收機(jī)上的發(fā)光顯示器，還可為直觀的液晶顯示器結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種車輛安全防盜報(bào)警器，包括繼電器、密碼電磁閥、傳感器、遙控接收機(jī)，以及控制電路，其特征在于所述繼電器為密碼繼電器，由接收模塊或編碼模塊同繼電器連接組合為一體，安裝在點(diǎn)火線圈和起動(dòng)機(jī)的供電回路中，所述密碼電磁閥安裝于油箱中，所述傳感器安設(shè)在車門、引擎蓋、后背箱蓋和車輛其它任一部位上，所述遙控接收機(jī)為活動(dòng)器件，由車主隨身攜帶，所述控制電路包括(A)主控電路，記錄和發(fā)射感應(yīng)信號(hào)；(B)接收?qǐng)?bào)警電路，為遙控接收機(jī)獨(dú)立電路，接收主控電路和其它電路發(fā)射的報(bào)警信號(hào)和發(fā)射遙控信號(hào)；(C)感應(yīng)編碼電路，與主控電路電連接，發(fā)射感應(yīng)和編碼信號(hào)；(D)鎖定解鎖電路，與主控電路電連接，接收鎖定和解鎖信號(hào)；(E)油路和電路控制電路，與主控電路電連接，執(zhí)行主控電路對(duì)點(diǎn)火線圈和起動(dòng)機(jī)供電回路及油路的密碼電磁閥或繼電器的開合指令；(F)遙控電路，安設(shè)于遙控接收機(jī)中，發(fā)射遙控信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛安全防盜報(bào)警器，其特征在于所述主控電路包括主機(jī)，與主機(jī)電連接的安裝于車門、引擎蓋和后背箱蓋上的傳感器，與主機(jī)電連接的安裝與點(diǎn)火線圈和起動(dòng)機(jī)上的繼電器以及與主機(jī)電連接的安裝與燃油箱中和油路上的密碼電磁閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛安全防盜報(bào)警器，其特征在于所述接收?qǐng)?bào)警電路，安設(shè)在遙控接收機(jī)中，由接收模塊、發(fā)光顯示器和報(bào)警發(fā)生器組合而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛安全防盜報(bào)警器，其特征在于所述感應(yīng)編碼電路包括發(fā)射器、編碼塊和與其電連接的傳感器，所述傳感器分別安裝于車門、引擎蓋、后背箱蓋和車輛的其它任一部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛安全防盜報(bào)警器，其特征在于所述鎖定解鎖電路，包括接收模塊和與其相組合的繼電器，構(gòu)成密碼繼電器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛安全防盜報(bào)警器，其特征在于所述油路和電路控制電路，包括編碼塊和繼電器組合成密碼繼電器，安裝在點(diǎn)火線圈內(nèi)和起動(dòng)機(jī)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛安全防盜報(bào)警器，其特征在于所述發(fā)光顯示器還可為直觀的液晶顯示器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛安全防盜報(bào)警器，其特征在于所述油路和電路控制電路還可設(shè)計(jì)為包括接收模塊、執(zhí)行機(jī)構(gòu)與繼電器組合為一體的結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛安全防盜報(bào)警器，其特征在于所述遙控接收機(jī)還可設(shè)計(jì)為分體式結(jié)構(gòu)，即遙控器和接收機(jī)，遙控器中安裝遙控電路，接收機(jī)中安裝接收?qǐng)?bào)警電路。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛安全防盜報(bào)警器，包括繼電器、密碼電磁閥、傳感器、遙控接收機(jī)，以及控制電路，所述繼電器為密碼繼電器，由接收模塊或編碼模塊同繼電器連接組合為一體，安裝在點(diǎn)火線圈和起動(dòng)機(jī)的供電回路中，所述密碼電磁閥安裝于油箱中，所述傳感器安設(shè)在車門、引擎蓋、后備箱蓋和車輛其他任一部位上，所述遙控接收機(jī)為活動(dòng)器件，由車主隨身攜帶，所述控制電路包括(A)主控電路、(B)接收?qǐng)?bào)警電路、(C)感應(yīng)編碼電路、(D)鎖定解鎖電路、(E)油路和電路控制電路、(F)遙控電路。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用多點(diǎn)控制、全面設(shè)防的方式，密碼設(shè)防，防盜性能可靠，廣泛用于機(jī)動(dòng)車輛的安全防盜工程中或類似場(chǎng)合中。
文檔編號(hào)B60R25/10GK2639110SQ0326855
公開日2004年9月8日 申請(qǐng)日期2003年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月27日
發(fā)明者高子泉, 于世滋 申請(qǐng)人:高子泉, 于世滋