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      農用動力車動力匹配裝置的制作方法

      文檔序號:3947436閱讀:193來源:國知局
      專利名稱:農用動力車動力匹配裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種農用機械動力裝置,特別是一種農用動力車動力匹配裝置。主要用于驅動各種農業(yè)機械。
      背景技術
      現(xiàn)有的農用動力車是在車架上裝有發(fā)動機,發(fā)動機的輸出軸接動力輸出輪及主軸,主軸上裝有帶輪并軸承支撐在車架上,車架上還固定有各種農用機械,如水泵、油泵或其它農機設備,通過帶輪和皮帶分別驅動各種農用機械工作。具有如下缺點1、發(fā)動機帶負載起動,起動困難,耗能大,生產成本高。2、由于各種農用機械不可能同時工作,其開、停轉換時必須通過更換皮帶來改變各農機的運行與停止,非常麻煩,更換皮帶時還必須停止發(fā)動機的運轉。

      發(fā)明內容
      本實用新型的目的是提供一種農機工作轉換方便、發(fā)動機起動容易、能耗少的農用動力車動力匹配裝置,克服現(xiàn)有技術的不足。
      本實用新型的技術解決方案是一種農用動力車動力匹配裝置,它包括固定在車架上的軸承座29、33,軸承座29、33上支撐有主軸1,主軸1與動力輸出輪2相連,主軸1上裝有帶輪16,其特征在于帶輪16與主軸1之間裝有軸承,帶輪16上設有內花鍵輪18,內花鍵輪18與在主軸1上可軸向移動且與主軸鍵聯(lián)接的外花鍵輪19相配,與手柄相接的撥叉32位于外花鍵輪19上的凹槽內,手柄支撐在車架上。
      所述的主軸1與動力輸出輪2之間設有磨擦差速裝置,其結構為在車架上支撐有差速輪5,差速輪5上裝有套環(huán)9,套環(huán)9接手柄和復位彈簧,差速輪5的外圓處套裝有磨擦圈4和7,磨擦圈4與動力輸出輪2上的凹槽36相配,主軸1上鍵聯(lián)接有可軸向移動的外花鍵輪12,外花鍵輪12與固定在動力輸出輪2上的內花鍵輪11相配,外花鍵輪12上套裝有輪13,輪13與磨擦圈7相配,與手柄相接的撥叉35位于外花鍵輪12上的凹槽內,手柄支撐在車架上。
      所述的主軸1上還裝有帶輪24、28,帶輪24、28與主軸1之間設有軸承并分別固定有內花鍵輪25和27,內花鍵輪25和27與在主軸1上可軸向移動且與主軸1鍵聯(lián)接的外花鍵輪26相配,與手柄相接的撥叉31位于外花鍵輪26上的凹槽內,手柄支撐在車架上。
      所述的主軸1上還裝有帶輪21,帶輪21與主軸1之間裝有軸承和磨擦離合裝置。
      本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點由于主軸與帶輪之間裝有軸承和花鍵離合裝置,主軸與動力輸出輪之間設有磨擦差速裝置,發(fā)動機在起動時可與負載處于分離狀態(tài),即無負載起動,起動容易,省力省油,節(jié)省了能源,同時也減少了機件之間的磨損。通過花鍵的離與合可避免手工更換皮帶的繁索過程,操作簡單容易,提高功效,降低成本。


      圖1是本實用新型具體實施方式
      的結構示意圖。
      具體實施方式
      如圖所示2為動力輸出輪,29、33為固定在車架上的軸承座,通過軸承將主軸1支撐在軸承座29、33上,軸承座29上螺栓聯(lián)接有軸承蓋30,軸承座33上螺栓聯(lián)接有軸承蓋34。主軸1上加工有花鍵槽并套裝有外花鍵輪12,外花鍵輪12的內孔為內花鍵與主軸1上的花鍵相配,并在主軸1上可軸向移動。外花鍵輪12的外圓為外花健與螺栓聯(lián)接在動力輸出輪2上的內花鍵輪11相配。外花鍵輪12上設有凹槽,與手柄相接的撥叉35位于該凹槽內,手柄鉸鏈聯(lián)接在車架上。撥動手柄通過撥叉35撥動外花鍵輪12沿主軸1移動,使其與內花鍵輪11嚙合,動力輸出輪2的轉動可通過內花鍵輪11、外花鍵輪12帶動主軸1轉動。
      在主軸1上裝有帶輪16,帶輪16與主軸1之間設有軸承,并用螺栓15將壓板14、17、內花鍵輪18與帶輪16固定在一起。主軸1的花鍵槽處套裝有外花鍵輪19,外花鍵輪19的內孔為內花鍵與主軸1上的花鍵相配,并在主軸1上可軸向移動。外花鍵輪19的外圓為外花健與螺栓聯(lián)接在帶輪16上的內花鍵輪18相配。外花鍵輪19上設有凹槽,與手柄相接的撥叉32位于該凹槽內,手柄鉸鏈聯(lián)接在車架上。撥動手柄通過撥叉32撥動外花鍵輪19沿主軸1移動,使其與內花鍵輪18嚙合,主軸1的轉動可通過外花鍵輪19、內花鍵輪18帶動帶輪16轉動。
      在主軸1上裝有帶輪21,帶輪21與主軸之間設有軸承,側面螺釘固定有壓板20。在帶輪21的另一側面主軸1上裝有磨擦離合裝置,磨擦離合裝置可選用標準的磨擦離合器根據主軸1的尺寸進行改進安裝,磨擦離合裝置動作時可使磨擦離合裝置中的磨擦片22靠緊帶輪21,從而帶輪21隨主軸1一起轉動。
      在主軸1上裝有帶輪24、28,帶輪24、28與主軸1之間設有軸承并用螺栓分別固定有內花鍵輪25和27,在內花鍵輪25和27之間,主軸1上鍵聯(lián)接有可沿主軸1軸向移動的雙聯(lián)外花鍵輪26,雙聯(lián)外花鍵輪26的外圓處一側加工有外花鍵與內花鍵輪25相配,另一側加工有外花鍵與內花鍵輪27相配,與手柄相接的撥叉31位于外花鍵輪26上的凹槽內,手柄支撐在車架上。當通過手柄和撥叉3 1撥動外花鍵輪26沿主軸1軸向移動時,外花鍵輪26可與內花鍵輪25或27嚙合,主軸1可通過外花鍵輪26、內花鍵輪25或27帶動帶輪24或28轉動。
      主軸1與動力輸出輪2之間設有磨擦差速裝置,其結構為在車架上支撐有套環(huán)9,套環(huán)9接手柄和復位彈簧的一端,復位彈簧的另一端與車架相連,套環(huán)9套裝在差速輪5外,套環(huán)9與差速輪5之間裝有軸承。差速輪5的外圓處套裝有橡膠材料的磨擦圈4和7,磨擦圈4與動力輸出輪2上的凹槽36相配,外花鍵輪12的外側套有輪13,輪13與磨擦圈7相配,形成磨擦差速裝置。
      其工作過程如下當通過手柄撥動套環(huán)9時,可使差速輪5向動力輸出輪2、主軸1方向靠近,使磨擦圈4緊靠于動力輸出輪2上的凹槽36,磨擦圈7緊靠于輪13,此時必須是外花鍵輪12與內花鍵輪11處于分離狀態(tài),從而動力輸出輪2的轉動,通過磨擦圈4、差速輪5、磨擦圈7、輪13、外花鍵12帶動主軸1轉動,給主軸1一定的初始轉動速度。松開手柄,在復位彈簧作用下磨擦差速裝置離開動力輸出輪2,同時通過手柄及撥叉35撥動外花鍵輪12移動并與內花鍵輪11嚙合,動力輸出輪2可直接驅動主軸1轉動。帶輪16、、21、24、28經皮帶分別與農用車架上的水泵、油泵等農用機械相聯(lián),通過手柄及撥叉32可控制外花鍵輪19與內花鍵輪18嚙合或分離,來選擇帶輪16的轉動或停止。通過手柄及撥叉31可控制外花鍵輪26與內花鍵輪26、27嚙合或分離,來選擇帶輪24、28的轉動或停止。通過磨擦離合裝置的動作,使磨擦片22靠緊或離開帶輪21以控制帶輪21的轉動或停止。解決了現(xiàn)有技術中發(fā)動機帶負載起動和頻繁更換皮帶選擇農機工作的麻煩。
      權利要求1.一種農用動力車動力匹配裝置,它包括固定在車架上的軸承座[29、33],軸承座[29、33]上支撐有主軸[1],主軸[1]與動力輸出輪[2]相連,主軸[1]上裝有帶輪[16],其特征在于帶輪[16]與主軸[1]之間裝有軸承,帶輪[16]上設有內花鍵輪[18],內花鍵輪[18]與在主軸[1]上可軸向移動且與主軸鍵聯(lián)接的外花鍵輪[19]相配,與手柄相接的撥叉[32]位于外花鍵輪[19]上的凹槽內,手柄支撐在車架上。
      2.根據權利要求1所述的農用動力車動力匹配裝置,其特征在于所述的主軸[1]與動力輸出輪[2]之間設有磨擦差速裝置,其結構為在車架上支撐有差速輪[5],差速輪[5]上裝有套環(huán)[9],套環(huán)[9]接手柄和復位彈簧,差速輪[5]的外圓處套裝有磨擦圈[4]和[7],磨擦圈[4]與動力輸出輪[2]上的凹槽[36]相配,主軸[1]上鍵聯(lián)接有可軸向移動的外花鍵輪[12],外花鍵輪[12]與固定在動力輸出輪[2]上的內花鍵輪[11]相配,外花鍵輪[12]上套裝有輪[13],輪[13]與磨擦圈[7]相配,與手柄相接的撥叉[35]位于外花鍵輪[12]上的凹槽內,手柄支撐在車架上。
      3.根據權利要求2所述的農用動力車動力匹配裝置,其特征在于所述的主軸[1]上還裝有帶輪[24、28],帶輪[24、28]與主軸[1]之間設有軸承并分別固定有內花鍵輪[25]和[27],內花鍵輪[25]和[27]與在主軸[1]上可軸向移動且與主軸[1]鍵聯(lián)接的外花鍵輪[26]相配,與手柄相接的撥叉[31]位于外花鍵輪[26]上的凹槽內,手柄支撐在車架上。
      4.根據權利要求3所述的農用動力車動力匹配裝置,其特征在于所述的主軸[1]上還裝有帶輪[21],帶輪[21]與主軸[1]之間裝有軸承和磨擦離合裝置。
      專利摘要本實用新型公開了一種農用機械動力裝置,特別是一種農用動力車動力匹配裝置。主要用于驅動各種農業(yè)機械。它包括固定在車架上的軸承座[29、33],軸承座[29、33]上支撐有主軸[1],主軸[1]與動力輸出輪[2]相連,主軸[1]上裝有帶輪[16],其特征在于帶輪[16]與主軸[1]之間裝有軸承,帶輪[16]上設有內花鍵輪[18],內花鍵輪[18]與在主軸[1]上可軸向移動且與主軸鍵聯(lián)接的外花鍵輪[19]相配,與手柄相接的撥叉[32]位于外花鍵輪[19]上的凹槽內,手柄支撐在車架上。發(fā)動機在起動時可與負載處于分離狀態(tài),即無負載起動,起動容易,省力省油,節(jié)省了能源,同時也減少了機件之間的磨損。通過花鍵的離與合可避免手工更換皮帶的繁索過程,操作簡單容易,提高功效,降低成本。
      文檔編號B60K17/342GK2654412SQ0328471
      公開日2004年11月10日 申請日期2003年9月12日 優(yōu)先權日2003年9月12日
      發(fā)明者宋恩元 申請人:宋恩元
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