專利名稱:一種數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用于汽車的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，包括兩個吸盤底座、兩根活動桿、以及通過所述活動桿與所述吸盤底座固定連接的固定籃筐，所述吸盤底座包括安裝部和吸部，所述安裝部表面設(shè)有兩個相對的突起，所述突起之間固定連接著活動軸，所述活動桿可轉(zhuǎn)動的安裝在所述活動軸上，所述吸盤底座的吸部固定在所述汽車的車身的左側(cè)翼子板或右側(cè)翼子板位置。在進行整車熱流場試驗時，本實用新型公開的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置設(shè)置在發(fā)動機艙外，讓數(shù)據(jù)采集模塊盡可能靠近采集點的位置，解決了模塊放置在發(fā)動機艙內(nèi)影響艙內(nèi)正常的流場分布、設(shè)備使用壽命、測量設(shè)備的準確性的問題。
【專利說明】一種數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域，特別涉及一種用于汽車的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代汽車研發(fā)中，科技水平越來越高，集成在發(fā)動機艙內(nèi)的各種電器設(shè)備，冷卻設(shè)備等越來越多，在保證整車基本需求的情況下，發(fā)動機艙確需要做的盡可能小，然而在進行整車熱流場試驗時為保證測量數(shù)據(jù)的準確性，減少外界環(huán)境對數(shù)據(jù)采集線路的干擾性，又需要數(shù)據(jù)采集模塊盡可能近的放在測點附近，因此大部門廠家在進行試驗時選擇將數(shù)據(jù)采集模塊布置在發(fā)動機艙內(nèi)。這樣又存在以下問題:
[0003]將模塊放置在發(fā)動機艙內(nèi)，使原本就不怎么富裕的空間更加擁堵，影響發(fā)動機艙內(nèi)正常的流場分布。另外，發(fā)動機艙內(nèi)本身溫度很高，將模塊放置其中致使模塊溫度一直保持在很高的一個溫度范圍，影響設(shè)備使用壽命，并且在高溫，高電磁干擾的情況下也會影響測量設(shè)備的準確性。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于汽車的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，在進行整車熱流場試驗時，數(shù)據(jù)采集模塊可通過吸盤固定在車身左側(cè)或者右側(cè)的翼子板位置，讓數(shù)據(jù)采集模塊盡可能靠近采集點的位置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供一種用于汽車的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，包括兩個吸盤底座、兩根活動桿、以及通過所述活動桿與所述吸盤底座固定連接的固定籃筐，所述吸盤底座包括安裝部和吸部，所述安裝部表面設(shè)有兩個相對的突起，所述突起之間固定連接著活動軸，所述活動桿可轉(zhuǎn)動的安裝在所述活動軸上，所述吸盤底座的吸部固定在所述汽車的車身的左側(cè)翼子板或右側(cè)翼子板位置。
[0006]優(yōu)選地，所述吸盤底座為橡膠吸盤。
[0007]優(yōu)選地，所述吸盤底座設(shè)置有兩個橡膠塊，所述橡膠塊相對設(shè)置在吸盤底座的吸盤的上表面。
[0008]優(yōu)選地，所述活動桿采用聚氯乙烯PVC材料。
[0009]優(yōu)選地，所述固定籃筐采用PVC材料。
[0010]本實用新型的上述技術(shù)方案至少包括以下的有益效果:
[0011]上述方案中，通過設(shè)置了兩個橡膠吸盤底座的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，能夠在汽車進行整車熱流場試驗時，將數(shù)據(jù)采集模塊可設(shè)置在發(fā)動機艙外，通過吸盤吸部固定在車身左側(cè)翼子板或者右側(cè)翼子板位置，讓數(shù)據(jù)采集模塊盡可能靠近采集點的位置，有效解決了數(shù)據(jù)采集模塊放置在發(fā)動機艙內(nèi)影響發(fā)動機艙內(nèi)正常的流場分布、設(shè)備使用壽命、測量設(shè)備的準確性的問題，此外，數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，整套裝置應(yīng)用橡膠及聚氯乙烯(PVC)材料，質(zhì)量輕，成本低，可靠性好，且適用性廣，適用于任何車型，能夠安裝在車身的任何位置。

【附圖說明】

[0012]圖1為本實用新型的等軸視圖。
[0013][主要附圖標記說明]
[0014]I 一數(shù)據(jù)米集模塊固定裝置、2 —吸盤底座、21 —安裝部、22 —吸部、3 —活動桿、
4一固定籃筐、5 —活動軸、6 —橡膠塊

【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0016]針對數(shù)據(jù)采集模塊放置在發(fā)動機艙內(nèi)影響發(fā)動機艙內(nèi)正常的流場分布、設(shè)備使用壽命、測量設(shè)備的準確性的問題，本實用新型提供了一種用于汽車的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，在汽車進行整車熱流場試驗時，數(shù)據(jù)采集模塊可通過吸盤固定在車身左側(cè)翼子板或者右側(cè)翼子板位置，讓數(shù)據(jù)采集模塊盡可能靠近采集點的位置。
[0017]如圖1所示，本實用新型提供一種用于汽車的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，包括兩個吸盤底座2，兩根活動桿3，固定籃筐4三部分。其中，吸盤底座包括安裝部21和吸部22兩部分，在安裝部21表面設(shè)有兩個相對的突起，突起之間固定連接著活動軸5，活動桿3可轉(zhuǎn)動的安裝在活動軸5上，活動桿3可以繞活動軸5作180度旋轉(zhuǎn)。固定籃筐4通過兩根活動桿3與吸盤底座2固定連接。數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置I通過吸盤底座2的吸部22固定在所述汽車的車身的左側(cè)翼子板或右側(cè)翼子板位置，使數(shù)據(jù)采集模塊在發(fā)動機艙外盡可能靠近采集點的位置。整套固定裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。同時，通過本實用新型實施例的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置將數(shù)據(jù)采集模塊放置在車外，充分保證了模塊的散熱要求，延長了設(shè)備的使用壽命；也使數(shù)據(jù)采集模塊脫離了機艙內(nèi)高溫，高電磁干擾的環(huán)境，保證了數(shù)據(jù)的準確性。
[0018]優(yōu)選地，本實用新型的實施例的固定裝置的吸盤底座2為橡膠吸盤，活動桿3與固定籃筐4采用PVC材料，整套固定裝置質(zhì)量輕，成本低，可靠性好。
[0019]優(yōu)選地，本實施例的固定裝置在吸盤底座2的吸盤22的上表面相對設(shè)置兩個橡膠塊6，方便裝置在整車熱流場試驗后的拆除。
[0020]當然，本實施例的固定裝置的適用性廣泛，適用于任何車型，并且可以安裝在車身的任何位置。
[0021]本實用新型的固定裝置在發(fā)動機艙外讓數(shù)據(jù)采集模塊盡可能靠近采集點的位置，有效解決了數(shù)據(jù)采集模塊放置在發(fā)動機艙內(nèi)影響發(fā)動機艙內(nèi)正常的流場分布、設(shè)備使用壽命、測量設(shè)備的準確性的問題。
[0022]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，其特征在于，包括兩個吸盤底座、兩根活動桿、以及通過所述活動桿與所述吸盤底座固定連接的固定籃筐，所述吸盤底座包括安裝部和吸部，所述安裝部表面設(shè)有兩個相對的突起，所述突起之間固定連接著活動軸，所述活動桿可轉(zhuǎn)動的安裝在所述活動軸上，所述吸盤底座的吸部固定在所述汽車的車身的左側(cè)翼子板或右側(cè)翼子板位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，其特征在于，所述吸盤底座為橡膠吸盤。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，其特征在于，所述吸盤底座設(shè)置有兩個橡膠塊，所述橡膠塊相對設(shè)置在吸盤底座的吸盤的上表面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，其特征在于，所述活動桿采用聚氯乙烯PVC材料。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)采集模塊固定裝置，其特征在于，所述固定籃筐采用PVC材料。
【文檔編號】B60R11-00GK204296598SQ201420724632
【發(fā)明者】祖永亮, 王永鑫, 蘇志亮 [申請人]北京汽車研究總院有限公司