專利名稱：汽車大梁校正平臺拉塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車維修設(shè)備中的專用裝置，具體地說，是汽車大梁校正平臺的拉塔。
背景技術(shù)：
汽車大梁校正平臺是一種對事故車輛進行拉伸校正的專用汽車維修設(shè)備。這種設(shè)備主要由平臺，拉塔和升降系統(tǒng)組成，其中拉塔依靠液壓傳動實施對車輛變形部位的拉伸。拉塔又由塔柱，安裝于塔柱內(nèi)部的油缸和頂桿構(gòu)成。目前，市場上所用的拉塔頂桿都比較長，頂桿長度占塔柱長度的比例范圍在1/2-7/9之間。因此，油缸下端實際上處于靠近塔柱底部的位置，這種做法的優(yōu)點是油缸裝載容易，油管連接也比較方便。但缺點也是明顯的因立柱在工作狀態(tài)下為直立的，高度一般在1.8米左右，依靠手工取出頂桿非常不易，要想取出頂桿，必須使用專用設(shè)備或天車才可完成操作。這樣一來，勢必造成頂桿更換和維護的諸多不便。
另一方面，由于油缸較細，在塔柱中有一定的徑向活動空間，在受力時，有時會向一側(cè)傾斜，導致頂桿受力方向改變。不僅增加了頂桿與塔柱之間的摩擦阻力，而且嚴重時甚至會損壞設(shè)備。
實用新型內(nèi)容 本實用新型的目的是通過改變拉塔中頂桿和油缸的尺寸和位置，并增設(shè)油缸導向裝置，以克服上述已有同類產(chǎn)品的不足，提供一種新型結(jié)構(gòu)和形狀的汽車大梁校正平臺拉塔。
本實用新型的目的是這樣達到的，一種汽車大梁校正平臺拉塔，包括塔柱，安裝于塔柱內(nèi)部的油缸，以及油缸上方的頂桿，油缸中的活塞桿頂端頂在頂桿的底部，其中頂桿長度占塔柱總長度的比例范圍為2/9-4/9。
這一比例范圍是經(jīng)過若干次實驗得到的，是本實用新型的關(guān)鍵技術(shù)。頂桿長度如果超過這一范圍，將很難達到本實用新型的目的，小于此范圍則會影響整個系統(tǒng)的安全性。
在活塞桿的頂端，還固定有導向板，該導向板為一外邊緣與塔柱內(nèi)壁相配合的圓板。
在導向板的外邊緣還開設(shè)有一個或一個以上缺口。
與已有同類產(chǎn)品相比較，本實用新型具有以下特點(1)、油缸實際上置于拉塔的上半部分，而頂桿長度明顯減小，維修時用手即可方便地將頂桿取出。(2)、由于設(shè)置了與塔柱內(nèi)壁相配合的導向板，保證了油缸在塔柱中作上下垂直運動，而不會偏向一側(cè)。(3)、由于導向板的外邊沿開設(shè)有缺口，可以用手方便地將油缸從塔柱中取出。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型中導向板的連接示意圖。
圖3是本實用新型中導向板的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
如圖1所示，本汽車大梁校正平臺拉塔，包括塔柱1，安裝于塔柱1內(nèi)部的頂桿4以及頂桿4下端的油缸2。其中頂桿4的長度占塔柱1總長度的比例范圍在2/9—4/9之間。
圖中油管5上端與油缸2下端的進油口接通，油管5下端從塔柱1底部穿出并與油泵的出油口相連接。
導向板3實際上是一種外邊緣與塔柱1內(nèi)壁相配合的金屬圓板。如圖2所示，導向板3通過固定銷6固定在油缸活塞桿7的頂端。該固定銷6可以是絲堵形式，也可以是其他形式。在導向板3的外邊緣，開設(shè)有等距離的三個缺口8，如圖3所示。
權(quán)利要求1.一種汽車大梁校正平臺拉塔，包括塔柱(1)，安裝于塔柱(1)內(nèi)部的油缸(2)，以及油缸(2)上方的頂桿(4)，油缸(2)中的活塞桿(7)頂端頂在頂桿(4)的底部，其特征是頂桿(4)長度占塔柱(1)總長度的比例范圍為2/9-/9。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車大梁校正平臺拉塔，其特征是在活塞桿(7)的頂端，固定有導向板(3)，該導向板(3)為一外邊緣與塔柱(1)內(nèi)壁相配合的圓板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車大梁校正平臺拉塔，其特征是在導向板(3)的外邊緣開設(shè)有一個或一個以上缺口(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車大梁校正平臺拉塔，包括塔柱(1)，安裝于塔柱(1)內(nèi)部的油缸(2)，以及油缸(2)上方的頂桿(4)，油缸(2)中的活塞桿(7)頂端頂在頂桿(4)的底部，其中頂桿(4)長度占塔柱(1)總長度的比例范圍為2/9－4/9。由于頂桿長度明顯減小，維修時用手即可方便地將頂桿取出。本實用新型還設(shè)置了與塔柱內(nèi)壁相配合的導向板，保證了油缸在塔柱中作上下垂直運動，而不會偏向一側(cè)。
文檔編號B60S5/00GK2670191SQ20032010732
公開日2005年1月12日 申請日期2003年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月24日
發(fā)明者林曉軍, 陳文平 申請人:煙臺奔騰汽車檢測維修設(shè)備制造有限公司, 煙臺奔騰汽車檢測維修設(shè)備制造有限公