專利名稱：易拆座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種能簡易拆出的座椅，尤其是在發(fā)生車禍等緊急情況時(shí)，能利用座椅后有限的空間將座椅拆出，營救被卡在中間的傷員。
背景技術(shù)：
目前，大多數(shù)座椅與底座之間都是采取固定的形式。以汽車駕駛座椅為例，通常座椅都是采取固定的形式的。遇車禍等緊急情況時(shí)，乘員往往是被擠在變形的車體和固定的座椅之間，而無法得到及時(shí)的救治。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服固定座椅在一些特殊場所(如汽車的駕駛座)使用時(shí)，可能造成的不便。本專利提供了一種能夠在必要時(shí)，簡便拆出的座椅。
本發(fā)明原理解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是將座椅與底座設(shè)計(jì)成相對獨(dú)立的兩個(gè)部分。必要時(shí)可以在輔助裝置的作用下將兩者分離，并能簡易地將座椅拆下。
運(yùn)用本發(fā)明原理的有益效果是，可以在特殊情況下簡易地拆下座椅，且結(jié)構(gòu)簡單，可以重復(fù)使用。例如在發(fā)生車禍，司機(jī)被卡在駕駛室里時(shí)，就可以利用座椅后有限的空間將座椅拆出，搶救被卡在中間的傷員。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是底座前視示意圖。
圖2是底座側(cè)視示意圖。
圖3是座椅支架側(cè)視示意圖。
圖4是座椅支架俯視示意圖。
圖5是底座側(cè)面支撐裝置示意圖。
圖中1.定位孔，2.滑動(dòng)軌道，3.定位栓，4.支撐裝置。
具體實(shí)施例方式
在正常使用時(shí)，由4.支撐裝置支持座椅和人員的重力；3.定位栓插入1.定位孔中實(shí)現(xiàn)座椅位置的固定。要拆下座椅時(shí)，只需降低支撐裝置，座椅依靠重力落入2.滑動(dòng)軌道，同時(shí)3.定位栓從1.定位孔中脫出。座椅即可順著滑動(dòng)軌道拆出。
權(quán)利要求
1.易拆座椅原理，通過座椅和底座之間相對獨(dú)立的設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)在需要時(shí)將兩者拆分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅，其特征是將座椅與底座設(shè)計(jì)成相對獨(dú)立的兩個(gè)部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅，其特征是可以在輔助裝置的作用下將座椅與底座分離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅，其特征是能簡易地將座椅從底座上拆下。
全文摘要
一種能簡易地將座椅從底座上拆下的座椅。它是通過座椅和底座之間相對獨(dú)立的設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)在需要時(shí)將兩者拆分。例如汽車駕駛座椅通常都是采取固定的形式，遇車禍等緊急情況時(shí)，乘員往往是被擠在變形的車體和固定的座椅之間，無法得到及時(shí)的救治。而本發(fā)明提供了一種在必要時(shí)能利用座椅后有限的空間將座椅拆出，營救被卡在中間的傷員的座椅。
文檔編號B60N2/00GK1557651SQ20041000518
公開日2004年12月29日 申請日期2004年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月11日
發(fā)明者王珺華, 王 華 申請人:王珺華, 王 華