專利名稱：可折式方向盤的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是一種提供駕駛員能正常行駛操作，同時又能在事故時保證駕駛員安全的方向盤。
背影技術目前，汽車上所用的方向盤是一種整體機構，僅能夠提供駕駛員正常行駛，但是在事故中，來自車頭碰撞使車頭嚴重變形，方向盤頂向駕駛員，造成駕駛員較大的傷害。

發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有方向盤在安全方面的不足，本發(fā)明提供一種可拆式方向盤，該方向盤不僅能在正常情況下供駕駛員正常操作，而且能在事故中加大駕駛員與方向盤之間的距離，起到保護駕駛員的作用。
本發(fā)明采用的技術方案是方向盤分為手扶把和底座兩部分，手扶把由定位銷鎖在底座上。在正常情況下，定位銷因為固定銷釘?shù)淖饔?，使定位銷鎖定在手扶把上的定位銷孔里，同時手扶把因為有四個定位銷的作用，而與底座保持在同一個平面上，提供駕駛員正常的操作需求。
當事故時，車頭方向碰撞使車頭變形，安裝在車頭的碰撞開關接通電源，正極經過變壓器產生強壓電流，通過電阻1、圓型接觸銅片、電阻2、到達電動機正極、電動機負極經過電動機位置開關搭鐵，電動機轉動絞輪，絞輪帶動固定銷釘拉繩，拉動固定銷釘脫離銷孔。同時定位銷因失去固定銷釘?shù)墓潭?，在定位銷回位彈簧的作用下脫離銷孔。手扶把失去定位銷的鎖定與底座分離，只有底座固定在轉向軸上，以達到加大駕駛員與方向盤安全距離的目的。
電動機電路與喇叭線路接合，正常情況下，碰撞開關斷開。電源正極連接喇叭、圓型接觸片、喇叭開關、因兩個電阻內很大，大大降低了電動機與變壓器的帶電電位，則電動機不能工作，變壓器也不會因為帶電而燒壞，駕駛員通過喇叭開關控制喇叭的鳴笛。在事故中，碰撞開關接通電源正極經過變壓器產壓，產生高電壓，因其內阻小，接入電阻幾乎不降低電動機的帶電電位，則電動機工作，這樣就可以使整個電氣線路簡單化。
本發(fā)明的有益效果是可以在提供駕駛員正常行駛的同時能在事故中保證駕駛員的安全，在電路中與喇叭線路接合，結構簡單。


下面結合附圖對本發(fā)明的極構進一步說明。
圖1是本發(fā)明的電路原理圖。
圖2是本發(fā)明方向盤的部分平面構造原理圖。
圖3是絞輪平面圖。
圖中1、電源，2、碰撞開關，3、保險絲，4、變壓器，5、電阻1，6、喇叭，7、圓型接觸銅片，8、喇叭開關，9、電阻2，10、電動機位置開關，11、電動機，12、固定銷釘，13、定位銷，14、底座，15、定位銷回位彈簧，16、定位銷規(guī)道，17、固定銷釘彈簧，18、手扶把，19、絞輪，20、固定銷釘拉繩，21、鎖定孔。
在圖1中，電源(1)、碰撞開關(2)、變壓器(4)、電阻1(5)、圓型接觸銅片(7)、電阻2(9)、電動機(11)、電動機位置開關(10)、串聯(lián)成一個回路。同時電源(1)、保險絲(3)、喇叭(6)、圓型接觸銅片(7)與喇叭開關(8)又連成另一個回路。
具體實施例方式在正常情況下，電源(1)因碰撞開關(2)斷開，僅與保險絲(3)、喇叭(6)、圓型接觸銅片(7)、喇叭開關(8)連接，提供駕駛員正常鳴笛需要。同時如圖2所示，定位銷(13)一端伸入手扶把(18)的空腔，一端與定位銷回位彈簧(15)連接，固定銷釘(12)在固定銷釘彈簧(17)的作用下伸入定位銷(13)上的銷孔里，鎖定定位銷(13)。手扶把(18)因定位銷(13)的定位與底座保持同一個平面，供駕駛員正常行駛操作。
在事故中，車頭的碰撞使碰撞開關(2)閉合，連通電源(1)經過變壓器(4)的變壓，產生高壓電流通過電阻1(5)、圓型接觸片(7)、電阻2(9)與電動機(11)連接，電動機負極因電動機位置開關(11)處于常閉位置，電動機(10)轉動，轉動絞輪(19)。如圖3所示，絞輪(19)絞動固定銷釘拉繩(20)帶動固定銷釘(12)克服固定銷釘彈簧(17)的作用力，脫離定位銷(13)上的銷孔。同時定位銷(13)在定位銷回位彈簧(15)的作用下，脫離手扶把(18)上的銷孔，使手扶把(18)與底座(14)分離。當電動機(11)帶動絞輪(19)轉到固定銷釘(12)脫離定位銷(13)上的銷孔時，絞輪(19)上的鎖定孔(12)剛好處于電動機位置開關(10)的觸頭處鎖定絞輪(19)，同時使整個電路斷開，保護電動機(11)。
權利要求
1.一種可折式方向盤，由手扶把、底座、定位銷、固定銷釘、電動機組合而成。其特征是分為機械與電氣兩部分，機械部分由手扶把通過定位銷與底座連接；電氣部分由電源、碰撞開關、變壓器、電阻1、圓型接觸銅片、電阻2、電動機、電動機位置開關串聯(lián)。
2.根據(jù)權利要求1所述的方向盤，其特征是手扶把與底座分離，定位銷因固定銷釘?shù)淖饔每朔匚粡椈傻淖饔昧?，伸入手扶把上的銷孔里，使手扶把與底座在同一個平面上。
3.根據(jù)權利要求1所述的方向盤，其特征是在電動機轉動時絞輪帶動固定銷釘克服固定銷釘彈簧作用力，脫離定位銷上的銷孔，定位銷因為回定彈簧的作用，脫離手扶把，手扶把失去鎖定與底座分開。
4.根據(jù)權利要求1所述的方向盤，其特征是絞輪轉到一定的位置會自行鎖定，同時電路會斷開。
5.根據(jù)權利要求1所述方向盤，其特征是電機電路與喇叭電路平行設置，其間由電阻隔離保護。
全文摘要
一種能提供駕駛員正常行駛同時又能在事故中加大駕駛員與方向盤固定部分之間距離的可折式方向盤。它是由機器與電器兩部分組成。機器部分定位銷因固定銷釘?shù)逆i定伸入手扶把上的銷孔里，手扶把通過定位與底座保持在同一個平面。電器部分電機電路與喇叭電路并聯(lián)，由碰撞開關、電阻隔離保護，提供駕駛員正常行使與鳴笛需要。在事故中碰撞開關接通電源，電動機轉動絞輪拉動固定銷釘脫離定位銷上的銷孔，定位銷在回位彈簧的作用下脫離手扶把上的銷孔，手扶把與底座分離，這樣就僅有底座固定在轉向軸上，加大了駕駛員與方向盤固定部分之間的距離。
文檔編號B60R21/02GK1762749SQ200410067250
公開日2006年4月26日 申請日期2004年10月19日 優(yōu)先權日2004年10月19日
發(fā)明者孫國春 申請人:孫國春