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      機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4053363閱讀:2766來源:國知局
      專利名稱:機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu)。
      目前機(jī)動(dòng)三輪車如農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車普通采用把式方向控制機(jī)構(gòu)。這種方向機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低,但駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度大,方向控制耗費(fèi)體力大,尤其是在道路凸凹不平的情況下,方向控制更為費(fèi)力,駕駛員必須雙臂叉開緊握車把,才能控制方向。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種新的機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu),其方向控制具有省力舒適的優(yōu)點(diǎn)。
      實(shí)用新型的目的是按下述方式實(shí)現(xiàn)的。
      機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu),包括方向盤,方向桿軸,前輪叉,方向桿軸與前輪叉之間設(shè)置蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。
      轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,通過包括方向桿軸、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)在內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),控制前輪叉,實(shí)現(xiàn)三輪車的方向控制。
      由于設(shè)置了蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu),蝸桿能帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿逆轉(zhuǎn),因此本實(shí)用新型提供的方向機(jī)構(gòu)具有方向自鎖性能。這種方向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向靈活、平穩(wěn)、可靠,方向控制體力消耗小,省力舒適。在道路凸凹不平的情況下,駕駛員仍能輕易控制三輪車方向,單臂扶持直行駛性能良好。
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。



      圖1是依據(jù)本實(shí)用新型提供的機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2是附
      圖1的側(cè)視圖。
      如附圖所示,機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu),包括方向盤(1),方向桿軸(2),前輪叉(9),方向桿軸(2)與前輪叉(9)之間設(shè)置蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。
      蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)包括蝸桿軸(5)、蝸輪(6)和蝸輪軸(7)。方向桿軸(2)與蝸桿軸(5)之間設(shè)置傳動(dòng)齒輪,蝸桿軸(5)與蝸輪軸(7)之間設(shè)置蝸輪(6),蝸輪軸連接前輪叉卡板(8),卡板(8)與前輪叉(9)連接。
      —傳動(dòng)齒輪由大錐齒輪(3)和小錐齒輪(4)構(gòu)成,大錐齒輪設(shè)在方向桿軸(2)的端部,小錐齒輪與蝸桿軸(5)固定連接。齒輪(3)和齒輪(4)相互配合,將方向桿軸的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成與方向桿軸垂直的蝸桿軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。
      方向桿軸(2)通過傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)蝸桿軸(5)轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿軸通過蝸輪驅(qū)動(dòng)蝸輪軸,蝸輪軸帶動(dòng)卡板和前輪叉轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)方向控制。
      蝸輪(6)與蝸輪軸(7)用鍵(10)連接,蝸輪軸通過鍵(11)連接上下兩個(gè)卡板(8)。
      如附圖所示,方向盤與方向桿軸之間通過鍵(12)連接,卡板(8)上還設(shè)有減震裝置(13)。
      權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu),包括方向盤(1),方向桿軸(2),前輪叉(9),其特征在于方向桿軸(2)與前輪叉(9)之間設(shè)置蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。
      2.按權(quán)利要求1所述的方向機(jī)構(gòu),其特征在于方向桿軸(2)與蝸桿軸(5)之間設(shè)置傳動(dòng)齒輪,蝸桿軸(5)與蝸輪軸(7)之間設(shè)置蝸輪(6),蝸輪軸連接前輪叉卡板(8),卡板(8)與前輪叉連接。
      3.按權(quán)利要求2所述的方向機(jī)構(gòu),其特征在于傳動(dòng)齒輪由大錐齒輪(3)和小錐齒輪(4)構(gòu)成,大錐齒輪設(shè)在方向桿軸(2)的端部,小錐齒輪與蝸桿軸(5)固定連接。
      4.按權(quán)利要求2或3所述的方向機(jī)構(gòu),其特征在于蝸輪(6)與蝸輪軸(7)用鍵連接,蝸輪軸通過鍵連接上下兩個(gè)卡板(8)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)三輪車方向機(jī)構(gòu)。包括方向盤(1),方向桿軸(2)及前輪叉(9)等,方向桿軸與前輪叉之間設(shè)置蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。這種方向機(jī)構(gòu)具有方向自鎖性能。轉(zhuǎn)向靈活、平穩(wěn)、可靠;方向控制體力消耗小,省力舒適。在道路凸凹不平的情況下,駕駛員仍能輕易控制三輪車方向,單臂扶持直行駛性能良好。
      文檔編號(hào)B62D3/00GK2270663SQ96217968
      公開日1997年12月17日 申請日期1996年7月25日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月25日
      發(fā)明者蘭如璽, 郭官學(xué) 申請人:武陟縣嘉應(yīng)觀機(jī)械制造有限公司
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