專利名稱：高爾夫球車行走輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高爾夫球運(yùn)動(dòng)所需的器材，主要是指運(yùn)載高爾夫球器械袋的高爾夫球車，具體是指一種高爾夫球車行走輪裝置。
背景技術(shù)：
高爾夫球運(yùn)動(dòng)是一種高雅的休閑運(yùn)動(dòng)，具有悠久的歷史。高爾夫球運(yùn)動(dòng)的器械十分講究，且比較昂貴，加之高爾夫球場面積很大，所以高爾夫球器械袋都是由專用的高爾夫球車運(yùn)載。已知的高爾夫球車是由人來拉動(dòng)，其上綁縛器械袋，它的主要結(jié)構(gòu)包括有主桿、折疊桿、行走輪支架、行走輪，以及用于綁縛器械袋的托板等。這些高爾夫球車在行走輪的結(jié)構(gòu)上都存在著結(jié)構(gòu)陳舊、復(fù)雜、拆裝不方便和容易出故障等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的旨在解決現(xiàn)有高爾夫球車行走輪結(jié)構(gòu)上存在的不足而提供一種高爾夫球車行走輪裝置。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這種高爾夫球車行走輪裝置包括車架和與之連接的行走機(jī)構(gòu)，其中車架包括主桿及與主桿上端連接在一起的折疊桿；行走機(jī)構(gòu)包括行走輪裝置及兩端分別連接行走輪裝置和主桿的行走支架，其主要結(jié)構(gòu)是行走輪裝置包括行走輪、安裝在行走輪軸孔內(nèi)的輪軸、固定行走支架和輪軸的輪軸支腳；其中輪軸支腳上端的連接板連接行走支架，其下端的支腳孔內(nèi)插入輪軸的軸頭，在孔的底邊鉸接有偏心鎖緊塊，該鎖緊塊的偏心凸卡在軸頭的凹槽里。
該技術(shù)方案還包括所指輪軸支腳下端的支腳孔為方孔，插入該方孔內(nèi)的軸頭為方形，其端部外周面有一圈凹槽。和輪軸支腳上端的連接板為槽形夾持板。和軸頭為橢圓形，其圓周表面有一圈凹槽。和行走輪軸孔的兩端設(shè)置有端蓋，輪軸通過螺母固定在軸套內(nèi)；輪軸的方形軸頭通過偏心鎖緊塊固定在輪軸支腳的方孔內(nèi)。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)簡化，降低了制造成本。
2.拆裝方便，耐用。


圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)立體視圖，其中1把手、2器械袋上固定板、3器械袋上托板、4折疊桿、5折疊機(jī)構(gòu)、6行走支架拉桿、7主桿、8行走輪裝置、9連接板、10器械袋下托板、11行走支架。
圖2是圖1中行走輪裝置總體結(jié)構(gòu)立體視圖，其中81行走輪、82輪軸支腳、83偏心鎖緊塊、84輪軸。
圖3是圖2中輪軸支腳和輪軸安裝在一起的立體視圖，其中85螺母。
圖4是圖2中輪軸支腳立體視圖，其中821連接板、822支腳孔、823限位塊、824凸條。
圖5是圖2中偏心鎖緊塊立體視圖，其中831偏心凸。
圖6是圖2中輪軸立體視圖，其中841凹槽、842軸頭、843軸臺(tái)。
圖7是圖2中行走輪軸孔剖視立體圖，其中811擋圈孔、812軸孔。
圖8是813擋圈立體視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明
如圖所示，本行走輪裝置是對(duì)原裝置的改進(jìn)，其具體結(jié)構(gòu)由行走輪81、輪軸支腳82、偏心鎖緊塊83、輪軸84組成。輪軸支腳82上端設(shè)置有與行走支架11連接在一起的連接板，該連接板是一槽形夾持板821，該夾持板821的槽形方孔里面插入行走支架11，并與行走支架固定在一起；輪軸支腳82下端設(shè)置有安裝輪軸84的支腳孔822，該支腳孔為方形，其中在方形孔的上邊緣設(shè)置有凸條824，該凸條卡在輪軸84的凹槽841內(nèi)，以限制輪軸84在方形孔內(nèi)的軸向移動(dòng)；在方形孔的下邊緣設(shè)置有限位塊823，該限位塊是一條，不能把方形孔的下邊都封死，因?yàn)橄逻吺枪潭ǖ钠逆i緊塊83，該偏心鎖緊塊通過一軸鉸接在支腳方形孔內(nèi)的下邊，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心鎖緊塊時(shí)，其偏心徑逐漸變大，最終偏心凸831將輪軸84擠壓固定在支腳的方形孔內(nèi)，當(dāng)反向轉(zhuǎn)動(dòng)偏心鎖緊塊時(shí)，其偏心徑逐漸變小，此時(shí)可松開被固定的輪軸84。輪軸84的一端是方形軸頭842，該方形軸頭裝在輪軸支腳82下端的方形支腳孔822內(nèi)，在軸頭的前端有凹槽841，當(dāng)固定輪軸84時(shí)，偏心鎖緊塊83的偏心凸831就卡在凹槽841內(nèi)。輪軸84上設(shè)置有軸臺(tái)，輪軸上安裝行走輪81，行走輪81的中心是軸孔812，軸孔812兩端是安裝擋圈813的擋圈孔811；軸端設(shè)置有螺母85，該螺母85將行走輪81固定在輪軸84上。
權(quán)利要求1.一種高爾夫球車行走輪裝置，包括車架和與之連接的行走機(jī)構(gòu)，其中車架包括主桿及與主桿上端連接在一起的折疊桿；行走機(jī)構(gòu)包括行走輪裝置及兩端分別連接行走輪裝置和主桿的行走支架，其特征是行走輪裝置包括行走輪、安裝在行走輪軸孔內(nèi)的輪軸、固定行走支架和輪軸的輪軸支腳；其中輪軸支腳上端的連接板連接行走支架，其下端的孔內(nèi)插入輪軸的軸頭，在孔的底邊鉸接有偏心鎖緊塊，該鎖緊塊的偏心凸卡在軸頭的凹槽里。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的裝置，其特征是輪軸支腳下端的孔為方孔，插入該孔內(nèi)的軸頭為方形，其端部外周面有一圈凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的裝置，其特征是輪軸支腳上端的連接板為槽形夾持板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的裝置，其特征是軸頭為橢圓形，其圓周表面有一圈凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說的裝置，其特征是行走輪軸孔的兩端設(shè)置有端蓋，輪軸通過螺母固定在軸套內(nèi)；輪軸的方形軸頭通過偏心鎖緊塊固定在輪軸支腳的方孔內(nèi)。
專利摘要一種高爾夫球車行走輪裝置，包括車架和與之連接的行走機(jī)構(gòu)，其中車架包括主桿及與主桿上端連接在一起的折疊桿；行走機(jī)構(gòu)包括行走輪裝置及兩端分別連接行走輪裝置和主桿的行走支架，其主要結(jié)構(gòu)是行走輪裝置包括行走輪、安裝在行走輪軸孔內(nèi)的輪軸、固定行走支架和輪軸的輪軸支腳；其中輪軸支腳上端的連接板連接行走支架，其下端的支腳孔內(nèi)插入輪軸的軸頭，在孔的底邊鉸接有偏心鎖緊塊，該鎖緊塊的偏心凸卡在軸頭的凹槽里。
文檔編號(hào)B60B33/02GK2728807SQ20042008833
公開日2005年9月28日 申請(qǐng)日期2004年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月15日
發(fā)明者謝溢河 申請(qǐng)人:謝溢河