專利名稱：渦輪式氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)用發(fā)動(dòng)機(jī)，尤指該發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪作為氣動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械傳動(dòng)的部件。
背景技術(shù)：
當(dāng)前社會(huì)發(fā)展極快，人類的生活水平大大提高。但是對各種能源的消耗也是極大，這是全球最關(guān)切的大事，也常常是國際紛爭的起因。對此我國十分重視，怎樣尋找和開發(fā)新的能源，而又保持環(huán)保是當(dāng)前我國急迫的課題。本申請人已提出了氣動(dòng)力能源生成裝置的實(shí)用新型專利申請，這就為創(chuàng)新設(shè)計(jì)與之配套使用的機(jī)械傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備了條件，這項(xiàng)設(shè)計(jì)也是為新能源使用的當(dāng)務(wù)之急。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)背景技術(shù)所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種以渦輪部件承受氣動(dòng)力使其運(yùn)轉(zhuǎn)作功，通過它轉(zhuǎn)化為機(jī)械傳動(dòng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種渦輪式氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要由機(jī)匣(1)，傳動(dòng)軸(2)，渦輪(3)，管接頭(4)，液氮貯罐(5)和發(fā)動(dòng)機(jī)附件(6)組成，其中由上機(jī)殼(11)，下機(jī)殼(17)，左右側(cè)機(jī)殼(12)和隔離板(14)組成機(jī)匣(1)結(jié)構(gòu)的主要部分，在左右側(cè)機(jī)殼(12)中心處裝有滾柱軸承(13)，傳動(dòng)軸(2)與滾柱軸承(13)配合連接，并與兩渦輪(3)花鍵式連接，而用螺釘(21)止退，左右側(cè)機(jī)殼(12)裝設(shè)有軸承蓋(15)，并用螺釘(151)固定，上機(jī)殼(11)與下機(jī)殼(17)接觸面之間設(shè)有密封墊(16)，并用螺栓(18)將二者固定，在上機(jī)殼(11)與下機(jī)殼(17)上沿四個(gè)即定方位固定有八支管接頭(4)，在機(jī)車內(nèi)下機(jī)殼(17)底座(171)部位或機(jī)車內(nèi)固定有熱交換器(61)，高壓貯氣罐(62)控制閥(63)和反饋回路(65)組成的發(fā)動(dòng)機(jī)附件(6)，并通過管路(64)與控制閥(63)與管接頭(4)相連接，機(jī)車內(nèi)放置有液氮貯罐(5)通過管路(64)和電控閥(51)與發(fā)動(dòng)機(jī)附件(6)的熱交換器(61)相連接。
由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果1、本實(shí)用新型提供了新的動(dòng)力源和環(huán)保的動(dòng)力源，其性能如下工作介質(zhì)工作壓力(0.8-1.5)Mpa發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速15000r/min(空載)
功率12.5kw(6000r/min)耗氣量(0.03-0.05)L/h噪聲30分貝控制器電壓DC(12-24)V2、本實(shí)用新型采用了渦輪轉(zhuǎn)子使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率得以提高，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用維護(hù)修理簡易。


圖1A為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)總體正剖視示意圖圖1B為本實(shí)用新型圖1A的側(cè)視示意圖圖2為本實(shí)用新型與發(fā)動(dòng)機(jī)附件的連接示意圖具體實(shí)施方式
由圖1A，圖1B示出，一種渦輪式氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要由機(jī)匣1，傳動(dòng)軸2，渦輪3，管接頭4，液氮貯罐5和發(fā)動(dòng)機(jī)附件6組成，其中由上機(jī)殼11，下機(jī)殼17，左右側(cè)機(jī)殼12和隔離板14組成機(jī)匣1結(jié)構(gòu)的主要部分，在左右側(cè)機(jī)殼12中心處裝有滾柱軸承13，傳動(dòng)軸2與滾柱軸承13配合連接，并與兩渦輪3花鍵式連接，而用螺釘21止退，左右側(cè)機(jī)殼12裝設(shè)有軸承蓋15，并用螺釘151固定，上機(jī)殼11與下機(jī)殼17接觸面之間設(shè)有密封墊16，并用螺栓18將二者固定，在上機(jī)殼11與下機(jī)殼17上沿四個(gè)即定方位固定有八支管接頭4，在機(jī)車內(nèi)下機(jī)殼17底座171部位或機(jī)車內(nèi)固定有熱交換器61，高壓貯氣罐62控制閥63和反饋回路65組成的發(fā)動(dòng)機(jī)附件6，并通過管路64與控制閥63與管接頭4相連接，機(jī)車內(nèi)放置有液氮貯罐5通過管路64和電控閥51與發(fā)動(dòng)機(jī)附件6的熱交換器61相連接。
由圖2示出，發(fā)動(dòng)機(jī)附件6與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接示意狀況。工作時(shí)液氮貯罐5在電控閥51作用下液氮流進(jìn)熱交換器61時(shí)遇熱瞬間而轉(zhuǎn)變成高壓氣體，進(jìn)入高壓貯氣罐62，由控制閥63控制使高壓氣體經(jīng)管路和管接頭4沖向渦輪3葉片使其運(yùn)動(dòng)作功，完成了氣動(dòng)能量向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。
權(quán)利要求1.一種渦輪式氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要由機(jī)匣(1)，傳動(dòng)軸(2)，渦輪(3)，管接頭(4)，液氮貯罐(5)和發(fā)動(dòng)機(jī)附件(6)組成，其特征在于由上機(jī)殼(11)，下機(jī)殼(17)，左右側(cè)機(jī)殼(12)和隔離板(14)組成機(jī)匣(1)結(jié)構(gòu)的主要部分，在左右側(cè)機(jī)殼(12)中心處裝有滾柱軸承(13)，傳動(dòng)軸(2)與滾柱軸承(13)配合連接，并與兩渦輪(3)花鍵式連接，而用螺釘(21)止退，左右側(cè)機(jī)殼(12)裝設(shè)有軸承蓋(15)，并用螺釘(151)固定，上機(jī)殼(11)與下機(jī)殼(17)接觸面之間設(shè)有密封墊(16)，并用螺栓(18)將二者固定，在上機(jī)殼(11)與下機(jī)殼(17)上沿四個(gè)即定方位固定有八支管接頭(4)，在機(jī)車內(nèi)下機(jī)殼(17)底座(171)部位或機(jī)車內(nèi)固定有熱交換器(61)，高壓貯氣罐(62)控制閥(63)和反饋回路(65)組成的發(fā)動(dòng)機(jī)附件(6)，并通過管路(64)與控制閥(63)與管接頭(4)相連接，機(jī)車內(nèi)放置有液氮貯罐(5)通過管路(64)和電控閥(51)與發(fā)動(dòng)機(jī)附件(6)的熱交換器(61)相連接。
專利摘要一種渦輪式氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要由機(jī)匣(1)，傳動(dòng)軸(2)，渦輪(3)，管接頭(4)，液氮貯罐(5)和發(fā)動(dòng)機(jī)附件(6)組成，其中，渦輪(3)與傳動(dòng)軸(2)花鍵式連接，并且傳動(dòng)軸(2)通過固定在機(jī)匣(1)上的滾柱軸承(13)與機(jī)匣(1)相固定連接。高壓貯氣罐(62)中的高壓氣體通過管接頭(4)進(jìn)入機(jī)匣(1)沖擊渦輪葉片，完成氣動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作效率較高，是一環(huán)保型新能源的驅(qū)動(dòng)機(jī)械，操作方便，使用維護(hù)修理簡易。
文檔編號B60K3/00GK2802090SQ200520110640
公開日2006年8月2日 申請日期2005年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月24日
發(fā)明者周國君 申請人:周國君