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      貨車超載強(qiáng)制限行器的制作方法

      文檔序號(hào):3825929閱讀:306來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:貨車超載強(qiáng)制限行器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種載重貨車的安全設(shè)備,特別是涉及一種針對(duì)載重貨車安全的超載強(qiáng)制限行器。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有車輛的載重系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的違章超載并不能進(jìn)行有效的治理,懲罰措施也只是治標(biāo)不治本?,F(xiàn)在汽車市場(chǎng)上還沒(méi)有一種能保證道路交通安全和人身財(cái)產(chǎn)安全的貨車超載強(qiáng)制限行裝置。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是能夠提供一種限制載重貨車超載狀態(tài)時(shí)行駛的安全控制裝置。它能從源頭上解決現(xiàn)在公安、交通部門正在治理的貨車超載上路等危害道路和公共安全的難題,從而更好的保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。
      一種車輛超載強(qiáng)制限行器有三部分組成稱重傳感器該傳感器采用金屬應(yīng)變?cè)?,配以薄式彈性元件完成重量的測(cè)量。測(cè)量方式為壓式承載稱重。
      數(shù)據(jù)顯示器載重貨車自重系統(tǒng)顯示為0噸。當(dāng)貨車裝貨時(shí)裝載重量達(dá)到額定載重時(shí)紅色指示燈閃爍報(bào)警;這時(shí)車輛可以正常點(diǎn)火工作;稱重系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉。
      超載自動(dòng)(斷電)鎖該鎖接收到稱重收傳感器和數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)的傳輸信號(hào);當(dāng)超載重量顯示大于額定載重量的5%時(shí)車輛點(diǎn)火系統(tǒng)將自動(dòng)鎖閉,不能正常點(diǎn)火工作,停止行駛。
      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是(1)安裝簡(jiǎn)便對(duì)原有車輛制造工藝無(wú)須改動(dòng),稱重傳感器安裝在汽車貨箱的車駕上,聯(lián)接線與數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)和超載自動(dòng)(斷電)鎖連接。通電后即可工作。(2)全自動(dòng)電子控制系統(tǒng)。出廠前對(duì)貨車超載限行器進(jìn)行校定,并進(jìn)行鉛封鎖定。(3)治理超載從源頭抓起,徹底保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。(4)由于使用貨車超載限行器保護(hù)了各個(gè)部件的正常運(yùn)行延長(zhǎng)了汽車的使用壽命。(5)全鋼型外殼、具有防塵防水功能、使用壽命長(zhǎng)。


      附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
      本超載限行器有稱重傳感器1固定在車架上,通過(guò)電源供給連接線2將電源供到傳感器,信號(hào)輸出線3將稱重后的電子信號(hào)傳輸給數(shù)據(jù)顯示器4,當(dāng)裝載重量超過(guò)額定載重量的5%時(shí),超載自動(dòng)(斷電)鎖5將自動(dòng)斷開(kāi)車輛的電源供給使汽車無(wú)法發(fā)動(dòng),從而達(dá)到限制行駛的目的。
      使用時(shí),可根據(jù)不同載重量的貨車選用與之相配套的稱重傳感器。工作溫度要求在-20℃-+60℃。供給電源電壓要求12VDC。安全過(guò)載負(fù)荷率為120%F.S。電氣連接方式以插頭(座)連接。其它技術(shù)要求以傳感器、顯示器及自動(dòng)鎖出廠的檢定合格證書(shū)為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求
      1.一種貨車超載限行器,有稱重傳感器1固定在車架上,通過(guò)電源供給連接線2將電源供到傳感器,信號(hào)輸出線3將稱重后的電子信號(hào)傳輸給數(shù)據(jù)顯示器4,當(dāng)裝載重量超過(guò)額定載重量的5%時(shí),超載自動(dòng)(斷電)鎖5將自動(dòng)斷開(kāi)車輛的電源供給使汽車無(wú)法發(fā)動(dòng)。
      2.如權(quán)利要求1所述的貨車超載限行器,其特征是全鋼型外殼,具有防塵、防水功能。
      3.如權(quán)利要求1所述的貨車超載限行器,其特征是稱重傳感器(1)與(4)與(5)的連接用電源線和信號(hào)線插頭(座)連接。
      全文摘要
      一種車輛超載強(qiáng)制限行器有三部分組成稱重傳感器該傳感器采用金屬應(yīng)變?cè)?,配以薄式彈性元件完成重量的測(cè)量。測(cè)量方式為壓式承載稱重。數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng),載重貨車自重系統(tǒng)顯示為0噸。當(dāng)貨車裝貨時(shí)裝載重量達(dá)到額定載重時(shí)紅色指示燈閃爍報(bào)警;這時(shí)車輛可以正常點(diǎn)火工作;稱重系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉。超載自動(dòng)(斷電)鎖該鎖接收到稱重收傳感器和數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)的傳輸信號(hào);當(dāng)超載重量顯示大于額定載重量的5%時(shí)車輛點(diǎn)火系統(tǒng)將自動(dòng)鎖閉,不能正常點(diǎn)火工作,停止行駛。
      文檔編號(hào)B60K28/00GK1948042SQ200610069540
      公開(kāi)日2007年4月18日 申請(qǐng)日期2006年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月24日
      發(fā)明者李素明 申請(qǐng)人:李素明
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