專利名稱：無線太陽能警燈警報器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種警用器具，特別是一種無線太陽能警燈警報器。
背景技術：
特種車輛尤其是警車，均必須安裝特種標志----警燈警報器。而目前的警燈警報器均為有線方式，因此，目前所有的特種車輛(不管車輛高檔與否)外面均裸露著一條小拇指粗的白色的“老鼠尾巴”-------警燈警報器的連接引線。它不僅影響美光，而且還經常造成“鼠害”，如(1)車輛密封性不好，造成漏雨漏水。(2)連接引線經常與車門摩擦，易造成車門油漆脫落，車門生銹。(3)連接引線通常放在副駕駛室膠墊底下，洗車不方便，易受潮發(fā)霉，引發(fā)漏電、短路故障，縮短電瓶壽命，甚至造成電器起火事故。(4)連接引線需要對汽車電路進行改動，一旦汽車發(fā)生電器起火事故，容易造成責任推委。因安裝防盜報警器而發(fā)生的類似事件曾報道過不少。此外，目前的警燈警報器的控制器體積偏大，而車內空間有限，安裝很不方便。喊話時需要一只手握話筒，同時食指還得控制開關，操作很不方便，尤其是單人駕車追捕逃犯時，車速快，單手駕車易造成交通事故。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是為了解決警車的以上種種尷尬，提供一種新穎、安全、小巧、方便、實用、環(huán)保的無線太陽能警燈警報器。它包括車頂部分和置于駕駛室內的遙控器1，其中所述遙控器1包括操作鍵盤6、電源7、外接電源插頭8、控制器9、無線發(fā)射模塊10、話筒11；所述電源7、外接電源插頭8的電源輸出端分別與遙控器1的各部分電路的電源供電端相連；所述操作鍵盤6的鍵盤信號輸出端與控制器9相連，該控制器9的編碼信號輸出端與話筒11的音頻信號輸出端一起與所述無線發(fā)射模塊10的調制輸入端相連；所述車頂部分包括組裝在一起并置于車頂?shù)木療艟柪?、驅動器3、無線接收模塊2、太陽能電源5；所述無線接收模塊2的解調信號輸出端與對信號進行解碼、放大的驅動器3相連，該驅動器3的解碼信號和功率信號與警燈警號喇叭4的相應輸入端相連；所述太陽能電源5的電源輸出端與警燈警號喇叭4、驅動器3、無線接收模塊2的電源供電端相連；所述警燈警號喇叭4是由警號喇叭12和多個爆閃燈15構成，并壘疊成一個可以通過支撐腳14安裝在車頂?shù)拈L方體形狀部件，在支撐腳14的內部固定安裝有驅動器3和太陽能電源5的電路板。
所述警燈警號喇叭4內有多盞發(fā)光二極管爆閃燈。
它具有LED、爆閃控制集成電路，將控制器與驅動模塊分開，使得控制器體積大大縮小，可以粘貼于方向盤、儀表盤任何位置。無線連接方式，話筒可置于儀表盤任何位置或駕駛員領夾上，薄膜開關按鈕，可粘貼于儀表盤/方向盤離駕駛員最近的任何位置，美觀靈活，操作方便；使用太陽能電池，不影響汽車工作，保證白天黑夜不間斷供電。真正具有節(jié)能、亮度高、壽命長、無噪音的優(yōu)點。根除了連接引線造成“鼠害”。


圖1為本實用新型電路結構原理圖；圖2為車頂部分警燈警號喇叭結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，它包括車頂部分和置于駕駛室內的遙控器1，其中所述遙控器1包括操作鍵盤6、電源7、外接電源插頭8、控制器9、無線發(fā)射模塊10、話筒11；所述電源7、外接電源插頭8的電源輸出端分別與遙控器1的各部分電路的電源供電端相連；所述操作鍵盤6的鍵盤信號輸出端與控制器9相連，該控制器9的編碼信號輸出端與話筒11的音頻信號輸出端一起與所述無線發(fā)射模塊10的調制輸入端相連；所述車頂部分包括組裝在一起并置于車頂?shù)木療艟柪?、驅動器3、無線接收模塊2、太陽能電源5；所述無線接收模塊2的解調信號輸出端與對信號進行解碼、放大的驅動器3相連，該驅動器3的解碼信號和功率信號與警燈警號喇叭4的相應輸入端相連；所述太陽能電源5的電源輸出端與警燈警號喇叭4、驅動器3、無線接收模塊2的電源供電端相連；所述警燈警號喇叭4是由警號喇叭12和多個爆閃燈15構成，并壘疊成一個可以通過支撐腳14安裝在車頂?shù)拈L方體形狀部件，在支撐腳14的內部固定安裝有驅動器3和太陽能電源5的電路板。
所述警燈警號喇叭4內有多盞發(fā)光二極管爆閃燈，其中正面6盞，背面6盞，側面1盞。
它具有LED、爆閃控制集成電路，將控制器與驅動模塊分開，使得控制器體積大大縮小，可以粘貼于方向盤、儀表盤任何位置。無線連接方式，話筒可置于儀表盤任何位置或駕駛員領夾上，薄膜開關按鈕，可粘貼于儀表盤/方向盤離駕駛員最近的任何位置，美觀靈活，操作方便；使用太陽能電池，不影響汽車工作，保證白天黑夜不間斷供電。真正具有節(jié)能、亮度高、壽命長、無噪音的優(yōu)點。根除了連接引線造成“鼠害”。
權利要求1.一種無線太陽能警燈警報器，其特征在于它包括車頂部分和置于駕駛室內的遙控器(1)，其中所述遙控器(1)包括操作鍵盤(6)、電源(7)控制器(9)、無線發(fā)射模塊(10)、話筒(11)；所述電源(7)電源輸出端分別與遙控器(1)的各部分電路的電源供電端相連；所述操作鍵盤(6)的鍵盤信號輸出端與控制器(9)相連，該控制器(9)的編碼信號輸出端與話筒(11)的音頻信號輸出端一起與所述無線發(fā)射模塊(10)的調制輸入端相連；所述車頂部分包括組裝在一起并置于車頂?shù)木療艟柪?4)、驅動器(3)、無線接收模塊(2)、太陽能電源(5)；所述無線接收模塊(2)的解調信號輸出端與對信號進行解碼、放大的驅動器(3)相連，該驅動器(3)的解碼信號和功率信號與警燈警號喇叭(4)的相應輸入端相連；所述太陽能電源(5)的電源輸出端與警燈警號喇叭(4)、驅動器(3)、無線接收模塊(2)的電源供電端相連。
2.如權利要求1的一種無線太陽能警燈警報器，其特征在于所述警燈警號喇叭(4)是由警號喇叭(12)和多個爆閃燈(15)構成，并壘疊成一個可以通過支撐腳(14)安裝在車頂?shù)拈L方體形狀部件，在支撐腳(14)的內部固定安裝有驅動器(3)和太陽能電源(5)的電路板。
3.如權利要求1的一種無線太陽能警燈警報器，其特征在于所述遙控器(1)還包括一個電源輸出端分別與該遙控器(1)的其它各部分電路的電源供電端相連的外接電源插頭(8)。
專利摘要一種無線太陽能警燈警報器，它包括車頂部分和由操作鍵盤、電源、外接電源插頭、控制器、無線發(fā)射模塊、話筒構成的遙控器，操作鍵盤的鍵盤信號輸出端與控制器相連，編碼信號輸出端與話筒的音頻信號輸出端一起與無線發(fā)射模塊的調制輸入端相連；車頂部分組裝在一起并置于車頂?shù)木療艟柪取Ⅱ寗悠?、無線接收模塊、太陽能電源；無線接收模塊的解調信號輸出端與對信號進行解碼、放大的驅動器相連，解碼信號和功率信號與警燈警號喇叭的相應輸入端相連；太陽能電源的電源輸出端與電源供電端相連；它具有節(jié)能、亮度高、壽命長、無噪音的優(yōu)點，可以根除由外接連接引線造成諸如漏水等各種不良后果。
文檔編號B60Q9/00GK2864833SQ20062004985
公開日2007年1月31日 申請日期2006年1月17日 優(yōu)先權日2006年1月17日
發(fā)明者曾佑國 申請人:曾佑國