專利名稱：汽車車門外夾條的端部結構的制作方法
技術領域：
本實用新型設計汽車車身的密封結構背景技術汽車車門外夾條安裝在前門外蒙皮上，在后端與前車門外蒙皮貼合，其端部結構的好壞決定了其外觀性能。常見的車門外夾條由于端部整體注塑而成，通常由于車門弧度的變化和材料自身的回彈性造成端部翹起，與車門外蒙皮之間形成間隙，嚴重影響的密封性和外觀性能。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術存在的問題，提供一種汽車車門外夾條的端部結構，通過合理設計端部結構，解決前車門外夾條端部翹起的問題。
經過分析發(fā)現(xiàn)，車門外夾條出現(xiàn)端部翹起的直接原因是注塑部分根據車門外蒙皮的弧度進行了預彎，從而在與擠出部分在熔接時，殘留了很大的內部應力，在長期作用下，使得端部產生強烈回彈，造成與車門外蒙皮的間隙。
因此，為了克服內應力的產生，本實用新型將外夾條的端頭部分注塑成型后，不再與擠出部分熔接，而是采用插入的方式與擠出部分固定。
另外，由于預彎必然會造成端部產生一定量的內應力，為了徹底克服內應力對端部的消極影響，進一步還將擠出部分的外表面延伸到端部尾端。
外夾條采用了端頭部分出部分插入的方式連接后，端部內應力僅由于預彎而產生，比原先減少了70％左右的內應力，再利用擠出部分外表面較大的硬度，產生一定的抗力，吸收端部剩余的內應力作用，從而阻止了端部向外翹起的趨勢，使端部翹起的問題得到徹底解決。


圖1是本實用新型車門外夾條的端部裝配示意圖。
圖2是本實用新型車門外夾條端部整體裝配到車門上的斷面示意圖。
具體實施方式
參見圖1和2，車門外夾條端部由注塑成型的端頭部分2和單獨的擠出部分1構成，注塑成型的端頭部分2與擠出部分1以插入方式進行連接，并且擠出部分1的外表面延伸到端頭部分2的尾端。端頭部分2與擠出部分1插接好后，再將外夾條整體插入前車門外蒙皮3上，即完成安裝過程。
權利要求1.一種汽車車門外夾條的端部結構，由注塑成型的端頭部分和單獨的擠出部分構成，其特征在于注塑成型的端頭部分與擠出部分以插入方式進行連接。
2.根據權利要求1所述的端部結構，其特征在于擠出部分的外表面延伸到端頭部分的尾端。
專利摘要本實用新型請求保護一種汽車車門外夾條的端部結構，它是由注塑成型的端頭部分和單獨的擠出部分構成，端頭部分與擠出部分以插入方式進行連接，擠出部分的外表面延伸到端頭部分的尾端，采用上述端頭部分與擠出部分插入的方式連接后，端部內應力減少了70％左右，再利用擠出部分外表面較大的硬度，產生一定的抗力，吸收端部剩余的內應力作用，從而阻止了端部向外翹起的趨勢，使端部翹起的問題得到徹底解決。
文檔編號B60J10/00GK2913564SQ20062011048
公開日2007年6月20日 申請日期2006年4月30日 優(yōu)先權日2006年4月30日
發(fā)明者洪兵, 陳澤良, 胡銳, 李昌偉 申請人:重慶長安汽車股份有限公司