專利名稱:汽車用嬰兒安全提籃與提籃底座的連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種安全提籃與提籃底座的連接機(jī)構(gòu),尤其是一種汽車用嬰J L安全提籃與提籃底座的連接機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景汽車用嬰兒安全提籃是防止嬰兒乘車發(fā)生意外的一種安全設(shè)施,隨著 家用汽車的普及,嬰兒乘車比例也隨之增加,汽車用嬰兒安全提籃的需求 將越來越大。CN2548494Y公開了一種安全嬰兒提籃,這種嬰兒提籃,由于沒有提 籃底座,直接將嬰兒提籃放在汽車座椅上,靠提籃把手支撐于椅背,通過 安全帶固定,雖然也能減少嬰兒的意外傷害,但是,由于將嬰兒提籃直接 放在汽車座椅上,穩(wěn)定性較差,尤其是行駛在路面狀況不好的路段,嬰兒 提籃的晃動是不可避免的。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對乘車時直接將安全嬰兒提籃放在汽車座 椅上, 一旦行駛在路面狀況不好的路段易導(dǎo)致嬰兒提籃的晃動的問題,提 供一種汽車用嬰兒安全提籃與提籃底座的連接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種汽車用嬰兒安全提籃與提籃底 座的連接機(jī)構(gòu),其特征在于提籃本體嵌入提籃底座,提籃底座與提籃本體的接觸面匹配,設(shè)在提籃本體兩側(cè)的u型把手安裝軸上均預(yù)留有通過掛鉤固定提籃本體的區(qū)域,兩側(cè)與掛鉤固定提籃本體的區(qū)域?qū)?yīng)的提籃底座 上均設(shè)有掛鉤,所述的兩側(cè)掛鉤分別通過設(shè)在提籃底座側(cè)壁上的掛鉤支撐 軸安裝于提籃底座側(cè)壁,掛鉤的上端為鉤體,兩個掛鉤下部通過連桿與同 一拉手連接,掛鉤上還設(shè)有卡合彈簧。在本實(shí)用新型中所述的掛鉤上端為弧形的引導(dǎo)曲面,引導(dǎo)曲面由最 高點(diǎn)向鉤尖過渡,靜止?fàn)顟B(tài)時,曲面的最高點(diǎn)較對應(yīng)的掛鉤固定區(qū)的軸心 位置前置,鉤尖較對應(yīng)的掛鉤固定區(qū)的安裝軸位置后置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于提籃本體嵌入提籃底座,且提籃底座與 提籃本體的接觸面匹配,并通過提籃本體兩側(cè)的掛鉤固定,使得提籃本體 與提籃底座形成一個整體,由于提籃底座與汽車座椅接觸更好,通過安全 帶將提籃底座和提籃本體固定在汽車座椅更加平穩(wěn),采用掛鉤、連桿、拉 手和卡合彈簧形成的連接機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,尤其是在掛鉤上端設(shè)置引導(dǎo)曲 面,更有利于嬰兒安全提籃放置時掛鉤與掛鉤固定區(qū)的安裝軸卡合固定。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)還在于提籃本體能夠方便地和提籃底座分離、牢 固定位,在成人需要將嬰兒帶出汽車時僅需打開拉手,即可將嬰兒連同提 籃一起帶出。同理放入時只需將提籃按照相對應(yīng)的位置卡入底座即可牢靠 的固定。省去了每次重新固定提籃的麻煩,也有效的避免了因每次重新固 定嬰兒提籃,而每次固定的效果不同而影響了對嬰兒的安全保護(hù)。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、提籃本體,2、提籃底座,3、安裝軸,4、掛鉤,5、掛鉤支撐軸,6、連桿,7、拉手,8、卡合彈簧,9、安全帶穿孔,10、 U型把手。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)
以下結(jié)合附圖 對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。由圖1可見,本實(shí)施例包括提籃本體1和提籃底座2兩部分,其中, 提籃本體1嵌入提籃底座2,提籃底座2與提籃本體1的接觸面匹配,設(shè) 在提籃本體1兩側(cè)U型把手10的安裝軸3上均預(yù)留有掛鉤固定區(qū),與兩 側(cè)安裝軸3上掛鉤固定區(qū)對應(yīng)的提籃底座2上均設(shè)有掛鉤4,所述的兩側(cè) 掛鉤4分別通過設(shè)在提籃底座2側(cè)壁上的掛鉤支撐軸5安裝于提籃底座2 的側(cè)壁,掛鉤4的上端為鉤體,兩個掛鉤4下部通過連桿6與同一拉手7 連接,掛鉤4上還設(shè)有卡合彈簧8。在本實(shí)施例中所述的掛鉤4上端為 弧形的引導(dǎo)曲面,引導(dǎo)曲面由最高點(diǎn)向鉤尖過渡,靜止?fàn)顟B(tài)時,曲面的最 高點(diǎn)較對應(yīng)的掛鉤固定區(qū)的軸心位置前置,鉤尖較對應(yīng)的掛鉤固定區(qū)的安裝軸位置后置。平常使用時底座始終固定于汽車座椅,固定底座時將安全帶穿過提籃底座2的安全帶穿孔9,使底座固定在汽車的座椅上。提籃的固定將提籃本體1直接放入提籃底座2,由于安裝軸3上的 掛鉤固定區(qū)與掛鉤4位置對應(yīng),在掛鉤4上端的弧形引導(dǎo)曲面作用下,安 裝軸3滑入掛鉤4上端的鉤體,在沒有外力的情況下,卡合彈簧8確保安 裝軸3不能脫離掛鉤4上端的鉤體。嬰兒安全提籃的分離只要拉動拉手7,并克服卡合彈簧8的拉力, 安裝軸3就會脫離掛鉤4上端的鉤體,此時可以通過U型把手10輕松提 起提籃本體1。
權(quán)利要求1. 一種汽車用嬰兒安全提籃與提籃底座的連接機(jī)構(gòu),其特征在于提籃本體嵌入提籃底座,提籃底座與提籃本體的接觸面匹配,設(shè)在提籃本體兩側(cè)的U型把手安裝軸上均預(yù)留有通過掛鉤固定提籃本體的區(qū)域,兩側(cè)與掛鉤固定提籃本體的區(qū)域?qū)?yīng)的提籃底座上均設(shè)有掛鉤,所述的兩側(cè)掛鉤分別通過設(shè)在提籃底座側(cè)壁上的掛鉤支撐軸安裝于提籃底座側(cè)壁,掛鉤的上端為鉤體,兩個掛鉤下部通過連桿與同一拉手連接,掛鉤上還設(shè)有卡合彈簧。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用嬰兒安全提籃與提籃底座的連接機(jī) 構(gòu),其特征在于所述的掛鉤上端為弧形的引導(dǎo)曲面,引導(dǎo)曲面由最高點(diǎn) 向鉤尖過渡,靜止?fàn)顟B(tài)時,曲面的最高點(diǎn)較對應(yīng)的掛鉤固定區(qū)的軸心位置 前置,鉤尖較對應(yīng)的掛鉤固定區(qū)的安裝軸位置后置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車用嬰兒安全提籃與提籃底座的連接機(jī)構(gòu)。其特征在于提籃本體嵌入提籃底座,提籃底座與提籃本體的接觸面匹配,設(shè)在提籃本體兩側(cè)的U型把手安裝軸上均預(yù)留有通過掛鉤固定提籃本體的區(qū)域,兩側(cè)與掛鉤固定提籃本體的區(qū)域?qū)?yīng)的提籃底座上均設(shè)有掛鉤,所述的兩側(cè)掛鉤分別通過設(shè)在提籃底座側(cè)壁上的掛鉤支撐軸安裝于提籃底座側(cè)壁,掛鉤的上端為鉤體,兩個掛鉤下部通過連桿與同一拉手連接,掛鉤上還設(shè)有卡合彈簧。
文檔編號B60N2/28GK201086651SQ20072003858
公開日2008年7月16日 申請日期2007年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月17日
發(fā)明者馮殿東, 楊越廣 申請人:南京加壹兒童汽車座椅有限公司