專利名稱：一種機車空調(diào)新風過濾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機車空調(diào)新風過濾箱，它是一種將大氣中的空氣通過 過濾后成為干凈的空氣進入機車內(nèi)部空間的過濾裝置。
背景技術(shù)：
目前機車空調(diào)過濾裝置結(jié)構(gòu)復雜、安裝需加裝其他附屬設(shè)施，維修困難， 同時采用單一的一級過濾結(jié)構(gòu)，除塵效率低，阻力高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種采用二級過濾結(jié)構(gòu)的機車 空調(diào)新風過濾箱。本發(fā)明的技術(shù)方案 一種機車空調(diào)新風過濾箱是由集塵盒、旋風除塵裝置、 風門電機裝置、紙過濾器裝置和安裝框架組裝而成，其紙過濾裝置是斜置于安 裝框架上；集塵盒是包含螺栓墊圈、缸體、橡膠套、斜筋板和固定筒，其缸體底部為階梯式結(jié)構(gòu)，固定筒通過螺栓和墊圈置于缸體內(nèi)；主要作用是收集旋風除塵裝 置凈化空氣時的灰塵等雜物。旋風除塵裝置是包括進風篩網(wǎng)、除塵端支撐板、除塵套筒、出風套筒、旋 風葉輪、出風口支撐板和除塵裝置框架，其除塵端支撐板是設(shè)置在除塵裝置框 架內(nèi)進口端，出風口支撐板設(shè)置在框架的出口端，兩個支撐板上開有對稱通孔， 兩個支撐板通孔之間設(shè)置除塵套筒和出風口套筒而構(gòu)成套筒式結(jié)構(gòu)，其除塵套 筒錐形端置于除塵支撐板通孔中，出口套筒錐形端置于除塵套筒內(nèi)，另一端置 于出口支撐板通孔中，旋轉(zhuǎn)葉輪套裝在出口套筒上置于除塵套筒內(nèi)；旋風除塵裝置是空調(diào)過濾器的一個重要部分，其起到一級過濾的作用(即粗過濾)。紙過濾器裝置是由彈簧、手柄，抽屜下體、抽屜上體、紙過濾器和滑動套 以及檔板組件構(gòu)成，其紙過濾器設(shè)置在擋板組件的框架內(nèi)，手柄設(shè)置在擋板組 件上端，擋板組件的上擋板與紙過濾器之間設(shè)置彈簧。風門電機裝置是用控制風門組件的風門電機裝置，其控制方式為開關(guān)；紙 過濾器組成是空調(diào)新風過濾器的二級過濾器，新風經(jīng)過旋風除塵裝置的初級過 濾后，再經(jīng)過紙過濾器進行高效過濾。安裝框架是整個空調(diào)過濾器的連接機構(gòu)；安裝框架上有4個與車體連接的 安裝孔；部件風門裝置的開關(guān)起到控制風量大小的作用。機車空調(diào)新風過濾箱 通過6個連接螺栓固定在車體下部，當自然空氣進入新風過濾箱中的旋風除塵 裝置后，分配給旋風除塵裝置內(nèi)的旋風子，經(jīng)過旋風子離心分離處理，空氣中 的塵粒分離后落入新風過濾箱的集塵盒中，定期排出，處理后的空氣由芯管排 出，進入安裝框架組成后，通過紙過濾器，進行高效過濾后成為比較干凈的空 氣進入機車內(nèi)部空間，完成空氣凈化的全過程。本過濾箱是將大氣中的空氣通過旋風除塵裝置時，塵徑較大的灰塵在旋風 裝置的離心力及重力作用下進入集塵盒，過濾后的空氣進入安裝框架組成后， 通過紙過濾器，進行高效過濾后成為比較干凈的空氣進入機車內(nèi)部空間。本過濾箱除塵效率高，機車空調(diào)過濾箱中的旋風除塵裝置是由多個旋風子 經(jīng)優(yōu)化組合后排列成最佳陣式，空氣通過旋風除塵裝置過濾后又經(jīng)過紙過濾器 進行二級過濾。阻力低、安裝方便，同時安裝后不需要加裝其它附屬設(shè)施，不 需特殊維護。.
圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是集塵盒的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是旋風除塵裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4紙過濾器裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是紙過濾器裝置左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參看上述附圖， 一種機車空調(diào)新風過濾箱，機車空調(diào)新風過濾箱是由集塵盒l(wèi)、旋風除塵裝置2、風門電機裝置3、紙過濾器裝置4和安裝框架5組裝而成，其紙過濾器裝置4是斜置于安裝框架5上；集塵盒1是包括螺栓11墊圈12、缸體13、橡膠套14、斜筋板15和固定 筒16，其缸體13底部為階梯式結(jié)構(gòu)，固定筒16通過螺栓11和墊圈12置于缸 體13內(nèi)；旋風除塵裝置2是包括進風篩網(wǎng)21、除塵端支撐板22、除塵套筒23、出 風套筒24、旋風葉輪25、出風口支撐板26和除塵裝置框架27，其除塵端支撐 板22是設(shè)置在除塵裝置框架27內(nèi)進口端，出風口支撐板26設(shè)置在框架27的 出口端，兩個支撐板上開有對稱通孔，兩個支撐板通孔之間設(shè)置除塵套筒23和 出風口套筒24而構(gòu)成套筒式結(jié)構(gòu)，其除塵套筒23錐形端置于除塵支撐板22通 孔中，出口套筒24錐形端置于除塵套筒23內(nèi)，另一端置于出口支撐板26通孔 中，旋轉(zhuǎn)葉輪25套裝在出口套筒24上置于除塵套筒23內(nèi)；紙過濾器裝置4是由彈簧41、手柄42，抽屜下體43、抽屜上體44、紙過 濾器45和滑動套46以及檔板組裝件構(gòu)成，其紙過濾器45設(shè)置在擋板組件的框 架內(nèi)，手柄42設(shè)置在擋板組件上端，擋板組件上擋板與紙過濾器45之間設(shè)置 彈簧41。風門電機裝置3是用控制風門組件的風門電機裝置，其控制方式為開關(guān)。安裝框架是整個空調(diào)過濾器的連接機構(gòu)；安裝框架上有4個與車體連接的安裝 孔；部件風門裝置的開關(guān)起到控制風量大小的作用。機車空調(diào)新風過濾箱通過6 個連接螺栓固定在車體下部，當自然空氣進入新風過濾箱中的旋風除塵裝置后， 分配給旋風除塵裝置內(nèi)的旋風子，經(jīng)過旋風子離心分離處理，空氣中的塵粒分 離后落入新風過濾箱的集塵盒中，定期排出，處理后的空氣由芯管排出，進入 安裝框架組成后，通過紙過濾器，進行高效過濾后成為比較干凈的空氣進入機 車內(nèi)部空間，完成空氣凈化的全過程。本過濾器大氣中的空氣通過旋風除塵裝 置時，塵徑較大的灰塵在旋風裝置的離心力及重力作用下進入集塵盒，過濾后 的空氣進入安裝框架組成后，通過紙過濾器，進行高效過濾后成為比較干凈的 空氣進入機車內(nèi)部空間。
權(quán)利要求1、一種機車空調(diào)新風過濾箱，其特征在于A、所述的機車空調(diào)新風過濾箱是由集塵盒(1)、旋風除塵裝置(2)、風門電機裝置(3)、紙過濾器裝置(4)和安裝框架(5)組裝而成，其紙過濾器裝置(4)是斜置于安裝框架(5)上；B、所述的集塵盒(1)是包括螺栓(11)墊圈(12)、缸體(1 3)、橡膠套(14)、斜筋板(15)和固定筒(16)，其缸體(13)底部為階梯式結(jié)構(gòu)，固定筒(16)通過螺栓(11)和墊圈(12)置于缸體(13)內(nèi)；C、所述的旋風除塵裝置(2)是包括進風篩網(wǎng)(21)、除塵端支撐板(22)、除塵套筒(23)、出風套筒(24)、旋風葉輪(25)、出風口支撐板(26)和除塵裝置框架(27)，其除塵端支撐板(22)是設(shè)置在除塵裝置框架(27)內(nèi)進口端，出風口支撐板(26)設(shè)置在框架(27)的出口端，兩個支撐板上開有對稱通孔，兩個支撐板通孔之間設(shè)置除塵套筒(23)和出風口套筒(24)而構(gòu)成套筒式結(jié)構(gòu)，其除塵套筒(23)錐形端置于除塵支撐板(22)通孔中，出口套筒(24)錐形端置于除塵套筒(23)內(nèi)，另一端置于出口支撐板(26)通孔中，旋轉(zhuǎn)葉輪(25)套裝在出口套筒(24)上置于除塵套筒(23)內(nèi)；D、所述的紙過濾器裝置(4)是由彈簧(41)、手柄(42)，抽屜下體(43)、抽屜上體(44)、紙過濾器(45)和滑動套(46)以及檔板組件構(gòu)成，其紙過濾器(45)設(shè)置在擋板組件的框架內(nèi)，手柄(42)設(shè)置在擋板組件上端，擋板組件上擋板與紙過濾器(45)之間設(shè)置彈簧(41)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車空調(diào)新風過濾箱，其特征在于所述的風 門電機裝置(3)是用控制風門組件的風門電機裝置，其控制方式為開關(guān)。
專利摘要本實用新型涉及一種機車空調(diào)新風過濾箱，它是由集塵盒、旋風除塵裝置、風門電機裝置、紙過濾器裝置和安裝框架組裝而成，機車空調(diào)新風過濾箱通過6個連接螺栓固定在車體下部，當自然空氣進入新風過濾箱中的旋風除塵裝置后，經(jīng)過旋風子離心分離處理，空氣中的塵粒分離后落入集塵盒中，定期排出，處理后的空氣由芯管排出，通過紙過濾器，進行高效過濾后成為比較干凈的空氣進入機車內(nèi)部空間，完成空氣凈化的全過程。本過濾箱除塵效率高，旋風除塵裝置是由多個旋風子經(jīng)優(yōu)化組合后排列成最佳陣式，空氣通過旋風除塵裝置過濾后又經(jīng)過紙過濾器進行二級過濾。阻力低、安裝方便，同時安裝后不需要加裝其它附屬設(shè)施，不需特殊維護。
文檔編號B60H3/06GK201089348SQ20072006471
公開日2008年7月23日 申請日期2007年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月15日
發(fā)明者萬建兵, 廖洪濤, 樊運新, 肖云華, 趙江農(nóng) 申請人:株洲九方制動設(shè)備有限公司