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      一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3829094閱讀:120來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種圖像攝錄裝置,特別是一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置。
      背景技術(shù)
      目前隨著社會(huì)的飛速發(fā)展、道路的建設(shè),車(chē)輛也越來(lái)越多,隨之而來(lái)的是 各種交通事故也大量發(fā)生,但是由于交通事故的突發(fā)性,有很多情況下如無(wú)交 通標(biāo)線或無(wú)目擊證人等,交通警察無(wú)法判斷事故的責(zé)任,特別是在一些十字路 口發(fā)生的交通事故,當(dāng)事人無(wú)法證明自己沒(méi)有闖紅燈,因此有時(shí)就會(huì)發(fā)生交通 事故的責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,各自承擔(dān)一半的責(zé)任,由此帶來(lái)責(zé)任的糾紛,牽扯交通 警察的大量精力,而事故相關(guān)人可能認(rèn)為對(duì)自己不公而上訴上訪,給社會(huì)帶來(lái) 不穩(wěn)定因素。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中在一些交通事故中因無(wú)目擊證人或無(wú) 標(biāo)志線所存在的事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的問(wèn)題,提供一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝 置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置,包括錄像機(jī),其特征在 于安裝在車(chē)輛內(nèi)的錄像機(jī)接有至少-一個(gè)以上的攝像頭,攝像頭安裝在車(chē)輛上。 錄像機(jī)由多路適配器連接有多個(gè)攝像頭。攝像頭可以安裝在車(chē)輛儀表臺(tái)上。攝 像頭可以安裝在車(chē)輛的兩側(cè)的車(chē)內(nèi)或車(chē)殼體上,攝像頭可以面對(duì)前方或后方。 攝像頭可以安裝在車(chē)輛的前燈或后燈內(nèi)。攝像頭可以安裝在車(chē)輛的前擋風(fēng)玻璃 內(nèi)或后玻璃窗內(nèi)的支架上。攝像頭可以安裝在車(chē)輛的頂棚上。本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)是可以根據(jù)攝像頭所攝錄的圖像來(lái)分清車(chē)輛與車(chē)輛或車(chē)輛與行人之間的交通 事故的責(zé)任,便于交通事故的處理。

      附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明,具體實(shí)施方式
      圖中包括錄像機(jī)l,其特征在于安裝在車(chē)輛2內(nèi)的錄像機(jī)1接有至少一個(gè)以上的 攝像頭3,攝像頭3安裝在車(chē)輛2上。錄像機(jī)1由多路適配器4連接有多個(gè)攝像頭3。 攝像頭3可以安裝在車(chē)輛儀表臺(tái)5上。攝像頭3可以安裝在車(chē)輛2的兩側(cè)的車(chē)內(nèi)或 車(chē)殼體上,攝像頭3可以面對(duì)前方或后方。攝像頭3也可以安裝在車(chē)輛的甜燈或 后燈內(nèi)。攝像頭3還可以安裝在車(chē)輛的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)或后玻璃窗內(nèi)的支架上。攝 像頭3可以安裝在車(chē)輛的頂棚上。使用中, 一般可以在車(chē)輛儀表臺(tái)5上安裝一個(gè)攝像頭3,車(chē)輛行駛中,可以 獲得正前方的路面情況,如用廣角鏡,可以獲得更寬視野范圍內(nèi)的路面情況, 但是圖像有變形,會(huì)影響判斷,所以可以用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鏡,所獲得的圖像便于交 通警察進(jìn)行事故的判斷。因現(xiàn)在的攝像頭3價(jià)格低廉,為了多視野地保存車(chē)輛行 駛中的圖像,可以盡可能地多裝幾個(gè)攝像頭3,如附圖中所示的特例,除在正面 的車(chē)輛儀表臺(tái)5安裝之外,還可以在車(chē)輛的兩側(cè)內(nèi)向前向后各安裝一個(gè)攝像頭3, 可以將車(chē)輛2兩側(cè)的行駛中的圖像保留,具體可以將攝像頭3安裝在前面的儀表 臺(tái)5兩邊端角處向后拍,在車(chē)輛后座6背后兩邊端向前。當(dāng)車(chē)輛安裝上述攝像頭3 后,可以完整地記錄車(chē)輛行駛中的路線及路面發(fā)生的情況, 一旦發(fā)生交通事故 可以提供給交通警察,使交通警察可以明確地判斷出在交通事故中的雙方責(zé)任, 大大降低因無(wú)法正確判斷事故責(zé)任而引發(fā)的扯皮現(xiàn)象。隨著技術(shù)的發(fā)展,可能將攝像頭直接在制造車(chē)燈時(shí)就做在車(chē)燈內(nèi),可以更 加方便地在車(chē)輛上安裝攝像頭,使之成為一個(gè)標(biāo)配的安全輔助裝置。
      權(quán)利要求1. 一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置,包括錄像機(jī),其特征在于安裝在車(chē)輛內(nèi)的錄像機(jī)接有至少一個(gè)以上的攝像頭,攝像頭安裝在車(chē)輛上。
      2、 按權(quán)利要求l所述的一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置,其特征在于錄像機(jī) 由多路適配器連接有多個(gè)攝像頭。
      3、 按權(quán)利要求l所述的一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置,其特征在于攝像頭 可以安裝在車(chē)輛儀表臺(tái)上。
      4、 按權(quán)利要求l所述的一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置,其特征在于攝像頭 可以安裝在車(chē)輛的兩側(cè)的車(chē)內(nèi)或車(chē)殼體上,攝像頭可以面對(duì)甜方或后方。
      5、 按權(quán)利要求l所述的一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置,其特征在于攝像頭 可以安裝在車(chē)輛的前燈或后燈內(nèi)。
      6、 按權(quán)利要求l所述的一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置,其特征在于攝像頭 可以安裝在車(chē)輛的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)或后玻璃窗內(nèi)的支架上。
      7、 按權(quán)利要求l所述的一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置,其特征在于攝像頭 可以安裝在車(chē)輛的頂棚上。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛行駛中的圖像攝錄裝置。包括錄像機(jī),其特征在于安裝在車(chē)輛內(nèi)的錄像機(jī)接有至少一個(gè)以上的攝像頭,攝像頭安裝在車(chē)輛上。錄像機(jī)由多路適配器連接有多個(gè)攝像頭。攝像頭可以安裝在車(chē)輛儀表臺(tái)上。攝像頭可以安裝在車(chē)輛的兩側(cè)的車(chē)內(nèi)或車(chē)殼體上,攝像頭可以面對(duì)前方或后方。攝像頭可以安裝在車(chē)輛的前燈或后燈內(nèi)。攝像頭可以安裝在車(chē)輛的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)或后玻璃窗內(nèi)的支架上。攝像頭可以安裝在車(chē)輛的頂棚上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)攝像頭所攝錄的圖像來(lái)分清車(chē)輛與車(chē)輛或車(chē)輛與行人之間的交通事故的責(zé)任,便于交通事故的處理。
      文檔編號(hào)B60R1/00GK201080158SQ20072007130
      公開(kāi)日2008年7月2日 申請(qǐng)日期2007年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月19日
      發(fā)明者王榮昌 申請(qǐng)人:王榮昌
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