專利名稱：一種機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施。
背景技術(shù)：
安全駕駛是駕駛?cè)藛T和乘客追求的目標(biāo)，ABS氣囊安全艙結(jié)構(gòu)等 裝置成為人們談?wù)摰臒衢T話題留在消費(fèi)者的腦海中，似乎只有配上這 些裝置的汽車才更安全。隨著我國(guó)汽車消費(fèi)的逐年遞增，車禍的發(fā)生 率也呈逐年遞增的趨勢(shì)，因此，國(guó)人開(kāi)始研究汽車駕駛室內(nèi)的安全裝 置，但大多都是一些報(bào)警裝置，自動(dòng)示警裝置當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)時(shí)，感應(yīng)裝 置及感應(yīng)塊未接近，則警告聲響及具有警示作用的發(fā)光二極管LED動(dòng) 作，嗡鳴器會(huì)發(fā)出為扣合安全帶的警告聲音。但這種裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 僅起到駕駛員系安全帶自動(dòng)示警的作用，沒(méi)有對(duì)人身安全防御的能 力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施，克服了上述存在的缺陷，目的 是通過(guò)在汽車駕駛室內(nèi)設(shè)置的控制器，實(shí)現(xiàn)汽車駕駛室內(nèi)的安全防 御。
本發(fā)明一種機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施內(nèi)容簡(jiǎn)述
本發(fā)明一種機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施，是由控制閥、控制器、夾緊氣缸、 安全板、滑輪、控制繩構(gòu)成，其特征在于控制阓與夾緊氣缸連接， 控制繩掛在滑輪上，控制繩的一端與控制器連接，控制繩的另一端與 固定在安全板上的夾緊氣缸連接；將控制器固定在駕駛座的一側(cè)，夾 緊氣缸固定在駕駛座和副駕駛座的前面和底部。
本發(fā)明一種機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車駕駛室內(nèi)對(duì)人身安全 的防御，保護(hù)司機(jī)的生命及財(cái)產(chǎn)安全，減少車禍的發(fā)生率，降低事故 的傷亡率。


圖1是機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施結(jié)構(gòu)示意圖
圖中l(wèi)是駕駛座、2是控制閥、3是控制器、4是夾緊氣缸、5 是安全板、6是后座、7是滑輪、8是副駕駛座、9是控制繩、10是滑輪、ll是滑輪。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明一種機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施是這樣實(shí)現(xiàn)的，下面結(jié)合附圖作具體
說(shuō)明。見(jiàn)圖1，機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施是由控制閥2、控制器3、夾緊氣缸4、 安全板5、滑輪7、控制繩9、滑輪IO、滑輪11構(gòu)成，其特征在于 控制閥2與夾緊氣缸4連接，控制繩9掛在滑輪7、滑輪10、滑輪 11上，控制繩9的一端與控制器3連接，控制繩9的另一端與固定 在安全板5上的夾緊氣缸4連接；將控制器3固定在駕駛座的一側(cè)， 夾緊氣缸4固定在駕駛座1和副駕駛座8的前面和底部。
在汽車行駛中如遇事故發(fā)生時(shí)，司機(jī)按動(dòng)控制器3，控制器3通 過(guò)控制繩9傳遞給控制閥2控制固定在駕駛座1和副駕駛座8底部的 夾緊氣缸4將安全板5彈出，擋住后座6的下部控制事故的發(fā)生。可 以在汽車駕駛室內(nèi)有效地對(duì)人身安全防御，保護(hù)司機(jī)的生命及財(cái)產(chǎn)安 全，減少車禍的發(fā)生。
權(quán)利要求
1、一種機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施，其特征在于是由控制閥(2)、控制器(3)、夾緊氣缸(4)、安全板(5)、滑輪(7)、控制繩(9)、滑輪(10)、滑輪(11)構(gòu)成，控制閥(2)與夾緊氣缸(4)連接，控制繩(9)掛在滑輪(7)、滑輪(10)、滑輪(11)上，控制繩(9)的一端與控制器(3)連接，控制繩(9)的另一端與固定在安全板(5)上的夾緊氣缸(4)連接；將控制器(3)固定在駕駛座的一側(cè)，夾緊氣缸(4)固定在駕駛座(1)和副駕駛座(8)的底部。
全文摘要
本發(fā)明機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施，是由控制閥、控制器、夾緊氣缸、安全板、滑輪、控制繩構(gòu)成，其特征在于；控制閥與夾緊氣缸連接，控制繩掛在滑輪上，控制繩的一端與控制器連接，控制繩的另一端與固定在安全板上的夾緊氣缸連接；將控制器固定在駕駛座的一側(cè)，夾緊氣缸固定在駕駛座和副駕駛座的前面和底部。本發(fā)明機(jī)動(dòng)車安全設(shè)施實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車駕駛室內(nèi)對(duì)人身安全的防御，保護(hù)司機(jī)的生命及財(cái)產(chǎn)安全，減少車禍的發(fā)生率，降低事故的傷亡率。
文檔編號(hào)B60N2/42GK101618689SQ20081001222
公開(kāi)日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2008年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月4日
發(fā)明者顧永強(qiáng) 申請(qǐng)人:顧永強(qiáng)