專利名稱：一種簡易汽車遮陽篷的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種簡易車篷，尤其涉及一種簡易汽車遮陽篷。
技術背景-
隨著生活水平的不斷提高，私家車的普及率也越來越高，大多數(shù)的 車都是露天停放，長時間經(jīng)受風吹、日曬、雨淋會加快車輛的老化。目 前市場上常見的普通汽車篷具有四根支柱，這種車篷占地面積比較的大， 同時這種車篷大多只有頂部設有遮陽布，因此無法達到令人滿意的遮P曰、 防雨、防塵效果
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結構合理、操作使用方便、遮陽擋 雨效果好的簡易汽車車篷，不但體積小便于攜帶，而且在外觀上有一定 的美感。
本實用新型的方案是包括倒"U"形中心架和兩套底座，每套底座 上面均裝有支架，中心架的兩底端固裝于兩支架，其中心架兩側(cè)均設有 多個倒"U"形擺架，擺架兩底端與支架軸連，上述中心架和擺架形成傘 狀篷架，通過擺架開合機構收攏或打開。
中心架由一中心架橫梁和兩中心架立桿通過連接件拼裝，擺架由一 擺架橫桿和兩擺架立桿通過連接件拼裝，擺架橫桿中部設有穿繩孔，中 心架橫梁中部設有兩個滾輪。最左邊穿繩孔固系有拉繩，拉繩的另一端 分別穿過另兩個穿繩孔經(jīng)滾輪、連接件通孔后系于中心架立桿的固繩片 處，最右邊穿繩孔固系有拉繩，拉繩的另一端分別穿過另兩個穿繩孔經(jīng) 滾輪、連接件通孔后也系于中心架立桿的固繩片處，上述結構構成擺架 開合機構。中心架橫梁和擺架橫桿的兩側(cè)設有長凹槽，長條布的兩長邊
4包縫有穿布藤條，長條布的兩穿布藤條插裝于相鄰擺架橫桿或兩鄰中心 架橫梁、擺架橫桿兩對應側(cè)的長凹槽內(nèi)，多塊長條布組成頂布，側(cè)布安 裝于中心架立桿、擺架立桿側(cè)面。中心架橫梁和中心架立桿直插拔配合， 擺架橫桿和擺架立桿也直插拔配合，每根中心架立桿、擺架立桿均由多 段拼接構成。
穿繩孔通過固定板安裝于擺架橫桿下面，兩個滾輪通過固定架安裝 于中心架橫梁下面。固繩片與中心架立桿的空距小于拉繩的外徑。
本實用新型的優(yōu)點是通過拉繩控制汽車遮陽蓬的開合，操作筒單； 展開時是半圓，可罩住車身整體，遮陽、防雨、防塵效果好；收攏時像 一把微開的扇子，占地小的；該遮陽蓬可卸裝設計，攜帶方便。

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圖1為本實用新型收擾狀態(tài)透視圖2為本實用新型打開狀態(tài)透視圖3為圖2中的A處》文大圖4為圖1中的B處》文大圖5為圖1中的C處》文大圖6為圖1中的D處》丈大圖7為圖1中的按E-E方向剖視圖。
具體實施方式
參照圖1和圖2，本實用新型的兩套底座1上面各裝有支架2,支架 2內(nèi)設有轉(zhuǎn)動軸3，中心架4的兩底端固定于支架2，六套擺架5的底端 活套于轉(zhuǎn)動軸3。擺架5和中心架4均呈倒"U"形，中心架4的兩側(cè)均 設有三套擺架5,篷架形如傘狀，擺架5可繞轉(zhuǎn)動軸3相對中心架4收攏 或打開。
中心架4由一中心架橫梁4a、兩中心架立桿4b通過連接件4c拼接； 擺架5由一擺架橫桿5a、兩擺架立桿5b通過連接件5c拼接，中心架立桿4b和擺架立桿5b均由兩段拼裝構成。上述結構的篷架實現(xiàn)直插拔拼 裝，卸裝簡便，便于攜帶。
參照圖3和圖6,擺架橫桿5a的中部下面通過固定板設有穿繩孔8， 中心架橫桿4a的中部下面通過固定架設有兩滾輪11 、 12 。
參照圖5，連接件4c制有供拉繩9、 IO穿過的通孔。
拉繩10的一端固系于最左邊擺架5的穿繩孔8，另一端穿過另兩個 穿繩孔8經(jīng)滾輪11從連接件4c通孔穿出；拉繩9的一端固系于最右邊 擺架5的穿繩孔8,另 一端穿過另兩個穿繩孔8經(jīng)滾輪12從連接件4c通 孔穿出；上述結構構成擺架開合機構。
中心架立桿4b中部設有固繩片4d，固繩片4d與中心架立桿4b的間 距小于拉繩9、 10的外徑，4i繩10卡固于該間if巨內(nèi)，如圖4所示；拉 繩9也通過該方式卡固。
篷布由頂布7和側(cè)布6組成，側(cè)布6安裝于由中心架立桿4b、擺架 立桿5b組成的兩邊側(cè)面。參照圖7，長條布7a兩邊各包縫穿布藤條13， 中心架橫梁4a和擺架橫桿5a的兩側(cè)制有長凹槽，兩鄰兩中心架橫梁4a 或兩鄰中心架橫梁4a、擺架橫桿5a之間的設有長條布7a,長條布7a的 兩穿布藤條13插裝于對應的長凹槽內(nèi)，六條長條布7a構成頂布7。
工作原理當車篷處于收攏狀態(tài)時，拉繩IO、拉繩9分別拉緊系于 固繩片4d上，車篷保持收攏。
當拉繩10在固繩片4d上拉出時，左側(cè)擺架5在自身的重力的作用 下，繞轉(zhuǎn)動軸3向下做半圓形運動直到成九十度圓??；拉出拉繩9，另一 側(cè)擺架5也同樣運動。此時，車篷處完全打開，便可將車身全部罩住。
要收攏車篷時，用手拉動拉繩10帶動左側(cè)擺架5向上做圓弧運動， 直到拉緊固定在固繩片4d上；同樣拉動拉繩9帶動右側(cè)擺架5向上做圓 弧運動，直到拉緊固定在固繩片4d上，車篷完全收攏。
權利要求1、一種簡易汽車遮陽篷，包括倒“U”形中心架(4)和兩套底座(1)，每套底座(1)上面均裝有支架(2)，中心架(4)的兩底端固裝于兩支架(2)，其特征在于中心架(4)兩側(cè)均設有多個倒“U”形擺架(5)，擺架(5)兩底端與支架(2)軸連，上述中心架(4)和擺架(5)形成傘狀篷架，通過擺架開合機構收攏或打開。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在中心架(4) 由一中心架橫梁(4a)和兩中心架立桿(4b)通過連接件(4c)拼裝，擺 架(5)由一擺架橫桿(5a)和兩擺架立桿(5b)通過連接件(5c)拼裝， 擺架橫桿(5a)中部設有穿繩孔(8),中心架橫梁(4a)中部設有兩個滾 輪(11、 12)。
3、 根據(jù)權利要求2所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于最左邊 穿繩孔(8)固系有拉繩(10),拉繩(10)的另一端分別穿過另兩個穿繩 孔(8)經(jīng)滾輪(11)、連接件(4c)通孔后系于中心架立桿(4b)的固繩 片(4d)處，最右邊穿繩孔(8)固系有拉繩(9)，拉繩(9)的另一端分 別穿過另兩個穿繩孔(8)經(jīng)滾輪(12)、連接件(4c)通孔后也系于中心 架立桿(4b)的固繩片(4d)處，上述結構構成擺架開合機構。
4、 根據(jù)權利要求3所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于中心架 橫梁(4a)和擺架橫桿(5a)的兩側(cè)設有長凹槽，長條布(7a)的兩長邊 包縫有穿布藤條(13)，長條布(7a)的兩穿布藤條(13)插裝于相鄰擺 架橫桿(5a)或兩鄰中心架橫梁(4a)、擺架橫桿(5a)兩對應側(cè)的長凹槽 內(nèi)，多塊長條布(7a)組成頂布(7)，側(cè)布(6)安裝于中心架立桿(4b)、 擺架立桿(5b)側(cè)面。
5、 根據(jù)權利要求2或4所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于中 心架橫梁(4a)和中心架立桿(4b)直插拔配合，擺架橫桿(5a)和擺架立桿(5b)也直插拔配合，每根中心架立桿(4b)、擺架立桿(5b)均由 多段拼接構成。
6、 根據(jù)權利要求2所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于穿繩孔 (8)通過固定板安裝于擺架橫桿(5a)下面，兩個滾輪(11、 12)通過 固定架安裝于中心架^f黃梁(4a)下面。
7、 根據(jù)權利要求3所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于固繩片 (4d)與中心架立桿(4b)的空距小于拉繩(9、 10)的外徑。
專利摘要本實用新型公開了一種簡易汽車遮陽篷，屬于簡易車篷，目的是提供一種安全性好、經(jīng)久耐用、色彩可隨意搭配、外型美觀的帳篷，該帳篷集觀賞性與實用性于一體。本實用新型的方案是包括倒“U”形中心架和兩套底座，每套底座上面均裝有支架，中心架的兩底端固裝于兩支架，其中心架兩側(cè)均設有多個倒“U”形擺架，擺架兩底端與支架軸連，上述中心架和擺架形成傘狀篷架，通過擺架開合機構收攏或打開。通過拉繩控制汽車遮陽篷的開合，操作簡單；展開時是半圓，可罩住車身整體，遮陽、防雨、防塵效果好；收攏時像一把微開的扇子，占地小的；該遮陽篷可卸裝設計，攜帶方便。
文檔編號B60J11/04GK201313496SQ20082017120
公開日2009年9月23日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權日2008年12月25日
發(fā)明者凱 劉, 輝 文 申請人:浙江永強集團股份有限公司