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      輪胎外觀檢測機(jī)的制作方法

      文檔序號:3909828閱讀:386來源:國知局
      專利名稱:輪胎外觀檢測機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及橡膠輪胎制造業(yè)中輔助輪胎外觀質(zhì)量檢測的設(shè)備,特 別是涉及一種輪胎外觀檢測機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前,多數(shù)輪胎制造企業(yè)對輪胎外觀檢測采用人員手拿行燈,人力滾 動(dòng)?xùn)丝吹姆绞?,這種方式勞動(dòng)強(qiáng)度大,易漏檢,且占用的工作場地大。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能有效 降低檢測人員勞動(dòng)強(qiáng)度,減少檢測工作場地空間,降低漏檢幾率的輪胎外 觀檢測機(jī)。
      本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
      一種輪胎外觀檢測機(jī),包括機(jī)架,其特征是在機(jī)架上安裝有可上下運(yùn) 動(dòng)和左右運(yùn)動(dòng)的滑架,該滑架的下部側(cè)面安裝有輥筒組件,在上述輥筒組 件下方和機(jī)架兩側(cè)均安裝有高頻無閃日光燈;
      在滑架背面安裝有縱向直線導(dǎo)軌,縱向直線導(dǎo)軌與直線軸承滑塊連 接,所述的直線軸承滑塊安裝在與機(jī)架橫梁所設(shè)的橫向直線導(dǎo)軌聯(lián)接的焊 接件上,滑架分別與橫向磁性氣缸和縱向磁性氣缸連接。
      本實(shí)用新型采用縱向和橫向氣缸通過直線導(dǎo)軌帶動(dòng)滑架運(yùn)動(dòng),其中利 用縱向氣缸實(shí)現(xiàn)將輪胎從地面提升到適合人體觀看的高度,通過人力轉(zhuǎn)動(dòng) 套在滑架底部的輥筒組件上的輪胎,在機(jī)架頂部的燈光和安裝在輥筒底部 的燈光照射下,觀察輪胎的內(nèi)部和外部外觀質(zhì)量;利用橫向氣缸帶動(dòng)滑架 水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)輪胎的套卸;通過更改縱向氣缸的行程可以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格輪 胎的檢測。本實(shí)用新型的輪胎外觀檢測機(jī)實(shí)現(xiàn)了在原地檢查輪胎,將輪胎 提升到適合人體的高度后,人可直立觀察輪胎外觀狀況不易疲勞,且輪胎 在滾筒組件上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)省時(shí)省力,既降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,又減少檢測工作場地 空間;同時(shí)滾筒底部的射燈和輪胎正上方的燈光將輪胎內(nèi)外表面狀況一覽 無余的展現(xiàn)在眼前,從而減少了漏檢幾率。

      圖1為本實(shí)用新型輪胎外觀檢測機(jī)的結(jié)構(gòu)示意簡圖; 圖2為本實(shí)用新型輪胎外觀檢測機(jī)的側(cè)視圖。
      具體實(shí)施方式

      本實(shí)用新型的輪胎外觀檢測機(jī)包括機(jī)架1,所述機(jī)架1上安裝有可上
      下運(yùn)動(dòng)和左右運(yùn)動(dòng)的滑架2,其具體結(jié)構(gòu)為在機(jī)架l的橫梁上安裝橫向直線導(dǎo)軌4,橫向直線導(dǎo)軌4與直線軸承滑塊5聯(lián)接于焊接件11上,直線 軸承滑塊5與縱向直線導(dǎo)軌6連接,縱向直線導(dǎo)軌6安裝在滑架2上,滑 架2分別與橫向磁性氣缸8和縱向磁性氣缸9連接,其中橫向磁性氣缸8 安裝在機(jī)架1的橫梁上,縱向磁性氣缸9安裝在焊接件11上。在滑架2 的下部側(cè)面安裝有輥筒組件3,在上述輥筒組件3下方和機(jī)架1兩側(cè)均安 裝有高頻無閃日光燈7。
      本實(shí)用新型采用的控制裝置為一電控柜10,電控柜10安裝在機(jī)架1 上,利用電磁閥組控制縱向磁性氣缸9的伸縮帶動(dòng)滑架2上下運(yùn)動(dòng);利用 電磁閥組控制橫向磁性氣缸8的伸縮帶動(dòng)滑架2左右運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)輪胎的掛 卸檢查過程。
      控制原理點(diǎn)動(dòng)腳踏開關(guān),電磁閥動(dòng)作,橫向磁性氣缸8帶動(dòng)滑架2 移動(dòng),滑架2底部輥筒組件3套入輪胎內(nèi)掛胎到位后,接近開關(guān)動(dòng)作,使 上升電磁閥得電,縱向磁性氣缸9拉伸,帶動(dòng)滑架2上升到氣缸上行程最 高點(diǎn),滑架2停止,人力轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎檢查完后,點(diǎn)動(dòng)腳踏開關(guān),上升電磁閥 失電,縱向磁性氣缸9收縮到位后,接近開關(guān)動(dòng)作,電磁閥動(dòng)作,橫向磁 性氣缸8收縮帶動(dòng)滑架2水平右移,卸胎完畢,完成一個(gè)工作周期。
      權(quán)利要求1.一種輪胎外觀檢測機(jī),包括機(jī)架(1),其特征是在機(jī)架(1)上安裝有可上下運(yùn)動(dòng)和左右運(yùn)動(dòng)的滑架(2),該滑架(2)的下部側(cè)面安裝有輥筒組件(3),在上述輥筒組件(3)下方和機(jī)架(1)兩側(cè)均安裝有高頻無閃日光燈(7)。
      2. 按照權(quán)利要求1所述的輪胎外觀檢測機(jī),其特征是在滑架(2) 背面安裝有縱向直線導(dǎo)軌(6),縱向直線導(dǎo)軌(6)與直線軸承滑塊(5) 連接,所述的直線軸承滑塊(5)安裝在與機(jī)架(1)橫梁所設(shè)的橫向直線 導(dǎo)軌(4)聯(lián)接的焊接件(11)上,滑架(2)分別與橫向磁性氣缸(8) 和縱向磁性氣缸(9)連接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎外觀檢測機(jī),包括機(jī)架,其特征是在機(jī)架上安裝有可上下運(yùn)動(dòng)和左右運(yùn)動(dòng)的滑架,該滑架的下部側(cè)面安裝有輥筒組件,在上述輥筒組件下方和機(jī)架兩側(cè)均安裝有高頻無閃日光燈。本實(shí)用新型的輪胎外觀檢測機(jī)實(shí)現(xiàn)了在原地檢查輪胎,將輪胎提升到適合人體的高度后,人可直立觀察輪胎外觀狀況不易疲勞,且輪胎在滾筒組件上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)省時(shí)省力,既降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,又減少檢測工作場地空間;同時(shí)滾筒底部的燈光和輪胎正上方的燈光將輪胎內(nèi)外表面狀況一覽無余的展現(xiàn)在眼前,從而減少了漏檢幾率。
      文檔編號B60C25/00GK201317230SQ200820176089
      公開日2009年9月30日 申請日期2008年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
      發(fā)明者劉彥平, 園 方, 煜 李, 陳長明 申請人:銀川佳通輪胎有限公司
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