專利名稱：汽車用轉(zhuǎn)軸角位移在線檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車零部件，尤其涉及汽車AMT執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng) 角度的檢測(cè)裝置。 '
背景技術(shù)：
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置、AMT的檔位和離合器行 程等執(zhí)行機(jī)構(gòu)越來越廣泛地使用角位移傳感器來檢測(cè)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。目前， 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)角的檢測(cè)裝置，是將角位移傳感器直接接入被測(cè)轉(zhuǎn)軸，剛性連接。這 種裝置只能檢測(cè)作徑向運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，對(duì)既作徑向運(yùn)動(dòng)又作軸向滑動(dòng)的轉(zhuǎn)軸， 就無法檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型目的是提供一種汽車用轉(zhuǎn)軸 角位移在線檢測(cè)裝置。用于AMT系統(tǒng)的被測(cè)轉(zhuǎn)軸的檢測(cè)，安全可靠，精確測(cè) 量被測(cè)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)角；易于加工，安裝便捷。
汽車用轉(zhuǎn)軸角位移在線檢測(cè)裝置，包括固定在轉(zhuǎn)軸上的角位移傳感器， 特點(diǎn)是設(shè)有扁槽孔的轉(zhuǎn)軸固裝在軸套中，帶有扁槽的角位移傳感器固定在殼 體上，軸套固定在殼體上；連接軸一端設(shè)扁軸頭，滑裝在轉(zhuǎn)軸扁槽孔中，連 接軸另端設(shè)軸臺(tái)和扁軸頭，穿設(shè)在軸承和角位移傳感器扁槽中，由軸臺(tái)和卡 簧固定在殼體上；角位移傳感器與電控單元電氣連接。檢測(cè)時(shí)，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)， 帶動(dòng)連接軸、角位移傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)，從而檢測(cè)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度變化；轉(zhuǎn)軸又作 軸向滑動(dòng)時(shí)，連接軸可在轉(zhuǎn)軸扁槽孔中滑動(dòng)，角位移傳感器仍能精確測(cè)量轉(zhuǎn) 軸轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變化。'
本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述扁軸頭、扁槽孔沿軸中心線對(duì)稱，橫截面 呈鼓形，即對(duì)邊為線段、弧形段，以保證扁軸頭的強(qiáng)度，傳遞動(dòng)力平穩(wěn)；加 工時(shí)，對(duì)扁軸頭進(jìn)行熱處理，以避免應(yīng)力集中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)簡單、輕巧，占用空間小， 成本低；能精確測(cè)量轉(zhuǎn)軸徑向運(yùn)動(dòng)和軸向滑動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)角變化；易于加工，安裝 方便。

對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是汽車用轉(zhuǎn)軸角位移在線檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由圖1可以看出，本實(shí)用新型由被測(cè)轉(zhuǎn)軸1、連接軸5和角位移傳感器10連接組成。設(shè)扁槽孔2的轉(zhuǎn)軸1固裝在軸套3中，帶有扁槽的角位移傳感器10固定在殼體11上，軸套7固定在殼體11上，殼體11環(huán)神套7還設(shè)有卡簧槽，連接軸5左端設(shè)扁軸頭4，滑裝在轉(zhuǎn)軸扁槽孔2中，留有滑動(dòng)余量；連接軸5右端設(shè)軸臺(tái)6和扁軸頭9，穿設(shè)在軸套7和角位移傳感器扁槽中，由軸臺(tái)6和卡簧8固定，卡簧8卡裝在卡簧槽中。角位移傳感器與電控單元(圖中未標(biāo))電氣連接。
權(quán)利要求1.汽車用轉(zhuǎn)軸角位移在線檢測(cè)裝置，包括固定在轉(zhuǎn)軸(1)上的角位移傳感器(10)，其特征在于設(shè)有扁槽孔(2)的轉(zhuǎn)軸固裝在軸套(3)中，帶有扁槽的角位移傳感器(10)固定在殼體(11)上，軸套(7)固定在殼體(11)上；連接軸(5)一端設(shè)扁軸頭(4)，滑裝在轉(zhuǎn)軸扁槽孔(2)中，連接軸(4)另端設(shè)軸臺(tái)(6)和扁軸頭(9)，穿設(shè)在軸套(7)和角位移傳感器扁槽中，由軸臺(tái)(6)和卡簧(8)固定在殼體上；角位移傳感器(10)與電控單元電氣連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用轉(zhuǎn)軸角位移在線檢測(cè)裝置，其特征在于扁軸頭(4)、扁槽孔(2)橫截面呈鼓形，沿軸中心線對(duì)稱。
專利摘要汽車用轉(zhuǎn)軸角位移在線檢測(cè)裝置，屬于汽車零部件，尤其涉及汽車AMT執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度的檢測(cè)裝置；該裝置包括固定在轉(zhuǎn)軸上的角位移傳感器，特點(diǎn)是設(shè)有扁槽孔的轉(zhuǎn)軸固裝在軸套中，帶有扁槽的角位移傳感器固定在殼體上，軸套固定在殼體上；連接軸一端設(shè)扁軸頭，滑裝在轉(zhuǎn)軸扁槽孔中，連接軸另端設(shè)軸臺(tái)和扁軸頭，穿設(shè)在軸承和角位移傳感器扁槽中，由軸臺(tái)和卡簧固定；角位移傳感器與電控單元電氣連接；檢測(cè)時(shí)，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)，帶動(dòng)連接軸、角位移傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)，測(cè)量轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度變化；優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)簡單、輕巧，占用空間小，成本低；能精確測(cè)量轉(zhuǎn)軸作徑向運(yùn)動(dòng)和軸向滑動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)角的變化；易于加工，安裝方便。
文檔編號(hào)B60K20/00GK201309415SQ20082018490
公開日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者呂小科, 吳建峰, 磊 李, 章國勝, 超 高 申請(qǐng)人:安徽奧馬特汽車變速系統(tǒng)有限公司