專利名稱：燃氣汽車的換瓶加氣方法及其配套系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種加氣方法，特別是一種燃氣汽車的換瓶加氣方法及其配套系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
由于汽車燃油價格的不斷增長，同時伴隨天然氣開發(fā)利用水平的提高，愈來愈多 的汽車選擇油氣雙燃料的運行方式，即以燃氣為主，燃油為輔，為能有效地降低汽車的運行 成本，目前也出現(xiàn)一些單燃料汽車，但是，由于燃料汽車依賴現(xiàn)有加氣站的地理位置，而建 設(shè)加氣站需要鋪設(shè)燃氣供給管道，受供氣成本制約，遠離氣源的地區(qū)無法建設(shè)加氣站，這就 制約了燃氣汽車的發(fā)展，致使目前我國的燃氣汽車主要還是集中在幾個氣源充足的省市， 并且都以短途為主，運行于城際之間的中長途汽車由于中途無法加氣都不能使用燃氣。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種燃氣汽車的換瓶加氣方法，由于使用換瓶的 方法加氣使燃氣汽車不再依賴于固定的加氣站，可以在遠離氣源和加氣站的地區(qū)持續(xù)運 行，這就使得運行于城際乃至省際之間的中長途汽車也可以使用燃氣，特別是在氣源充足 而距離又相對較遠的兩個地區(qū)之間，可有效推進燃氣汽車的利用和發(fā)展。本發(fā)明通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)將燃氣汽車的氣瓶(組)的固定方式由一般的螺絲固定改為方便拆卸的鎖扣式固 定，使燃氣汽車的氣瓶(組)易于加裝和拆卸，并在氣瓶(組)與發(fā)動機的供氣管道之間設(shè) 一快換接頭，使氣瓶易于脫離與之連接的供氣管道，當氣瓶(組)內(nèi)的燃氣使用盡后，可將 快換接頭卸下，換裝由氣瓶配送車或換瓶加氣站供給的充滿燃氣的氣瓶(組)。根據(jù)燃氣汽車所使用的燃料不同，設(shè)置于氣瓶(組)和供氣管道之間的快換接頭 也有所不同，當汽車使用的燃料為CNG(壓縮天然氣)時，設(shè)在氣瓶(組)和供氣管道之間 的快換接頭為氣動快換接頭；當汽車的燃料為LNG (液化天然氣)或LPG (液化石油氣)時， 設(shè)在氣瓶(組)和供氣管道之間的快換接頭為液壓快換接頭；無論是氣動快換接頭還是液 壓快換接頭，其要求都必須為雙自封快換接頭，即在快換接頭的公端和母端處于分離狀態(tài) 時自動封閉氣路。根據(jù)燃氣汽車所使用氣瓶的數(shù)量和尺寸的不同，配以相應(yīng)的氣瓶(組) 保護架及其鎖扣裝置，使氣瓶(組)易于燃氣汽車安裝或卸下，對于大功率的燃氣汽車，通 常配備一個或多個氣瓶(組)，在換裝氣瓶(組)時可使用相應(yīng)的裝卸機具與人工操作相結(jié) 合的方式實施換瓶過程。為配合這種換瓶加氣方式，需在氣源點建設(shè)氣瓶充裝場站，該場站的技術(shù)與設(shè)備 與現(xiàn)有的一般加氣站相同，即可使用現(xiàn)有加氣站來為氣瓶(組)加氣；同時，配套的換瓶加 氣站可設(shè)在遠離氣源及現(xiàn)有加氣站的交通要道上，無需鋪設(shè)供氣管道，由氣瓶配送車將氣 瓶充裝場站的已充滿燃料的氣瓶(組)運送至換瓶加氣站，并將換瓶加氣站的從燃氣汽車 上卸下的氣瓶(組)運送回氣瓶充裝場站，如此往復(fù)；這樣由氣瓶充裝場站和換瓶加氣站以 及氣瓶配送車組成的配套系統(tǒng)，便可實現(xiàn)燃氣汽車的換瓶加氣方法。
本發(fā)明的優(yōu)點在于，燃氣汽車的加氣方式不再依賴于現(xiàn)有固定的加氣站，不再受 氣源及其加氣站地理位置的限制，由氣瓶配送車和換瓶加氣站為燃氣汽車實施換瓶加氣， 使更多的汽車可以使用燃氣并行駛在遠離氣源的地方。


圖1為本發(fā)明的加裝快換接頭和氣瓶(組)保護支架的一個實施例透視2為本發(fā)明的換瓶加氣配套系統(tǒng)運行示意中1為充裝場站，2為換瓶加氣站，3為燃氣汽車，4為氣瓶配送車，5為汽車大 梁，6為快速鎖扣裝置，7為氣瓶(組)，8為供氣管道，9為快換接頭。如圖1，在氣瓶(組)7連接的供氣管道8上設(shè)一快換接頭9，使其氣瓶組7與供氣 管道8易于連接和分離，快換接頭9的型號的選用取決于汽車使用的燃料介質(zhì)，即當汽車使 用的燃料為CNG時，快換接頭9為氣動快換接頭，當汽車使用的燃料為LNG或LPG時，快換 接頭9為液壓快換接頭，快換接頭9必須具備雙自封的功能，即在它的公端和母端處于分離 狀態(tài)時自動封閉其氣路；在氣瓶(組)7與汽車大梁5之間設(shè)置多個快速鎖扣裝置6，使其氣 瓶(組)7易于固定或分離于汽車大梁5，在換裝氣瓶(組)7時，首先操作快換接頭9使其 氣瓶(組)7與供氣管道8分離，由裝修機具托起氣瓶組7，再操作鎖扣件6對氣瓶(組)7 進行換裝，最后連接快換接頭9，完成換瓶加氣過程。如圖2，充裝場站1為氣瓶(組)7的燃料充裝基地，根據(jù)燃料不同分為CNG充裝場 站，LNG充裝場站以及LPG充裝場站；換瓶加氣站2為燃氣汽車3的氣瓶換裝站，配備相應(yīng) 的瓶組裝卸機具，換瓶加氣站2可設(shè)置于遠離氣源的地方，當燃氣汽車的車載燃氣用盡后， 可在換瓶加氣站2完成換瓶加氣過程，氣瓶配送車4負責充裝場站1和換瓶加氣站2之間 的氣瓶交換，同時，氣瓶配送車4在裝修機具的配合下也可直接與燃氣汽車3進行氣瓶組7 的交換。綜上所述，本發(fā)明是可以實現(xiàn)的，在燃氣汽車3的供氣管道8上加裝一個快換接頭 9不會增加多少成本，而且快換接頭9的技術(shù)和產(chǎn)品都是現(xiàn)有成熟的，同時，將氣瓶組7以方 便可拆卸的方式固定在燃氣汽車上也是可以實現(xiàn)的，現(xiàn)有燃氣汽車的氣瓶(組)7 —般是用 螺栓固定在車體上，而本發(fā)明只需將固定螺栓改為相應(yīng)的快速鎖扣裝置6即可實現(xiàn)方便并 快速地拆卸，而鎖扣裝置6的現(xiàn)有技術(shù)和產(chǎn)品都是成熟的，用于換裝氣瓶的裝修機具可根 據(jù)氣瓶(組)的安裝部位選擇適應(yīng)的叉車。氣瓶充裝場站1的技術(shù)和設(shè)備與現(xiàn)有的一般加 氣站相同，配套的換瓶加氣站2只是氣瓶(組)7的儲備場站，可靈活地設(shè)在遠離氣源的任 何交通要道上，無需鋪設(shè)供氣管道，不受地理位置限制，投入少，運行效率高。
權(quán)利要求
1.一種燃氣汽車的換瓶加氣方法及其配套系統(tǒng)，包括快換接頭、快速鎖扣裝置、充裝場 站、換瓶加氣站、氣瓶配送車等，其特征在于在燃氣汽車的供氣管道和氣瓶(組)之間設(shè)一 快換接頭，并將氣瓶(組)以方便拆卸的方式固定在燃氣汽車上；在氣源點設(shè)置充裝場站， 在遠離氣源點的地區(qū)設(shè)置換瓶加氣站，氣瓶配送車負責充裝場站和換瓶加氣站之間的氣瓶 (組)交換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣汽車的換瓶加氣方法及其配套系統(tǒng)，其特征在于所述 的快換接頭為雙自封快換接頭，并根據(jù)燃氣汽車使用燃料介質(zhì)的不同選用相適應(yīng)的快換接 頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣汽車的換瓶加氣方法及其配套系統(tǒng)，其特征在于所述的 氣瓶(組)以方便拆卸的方式固定在燃氣汽車上，是以快速鎖扣裝置將氣瓶(組)固定在 燃氣汽車的相應(yīng)部位，使氣瓶(組)相對于燃氣汽車容易拆卸和換裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣汽車的換瓶加氣方法及其配套系統(tǒng)，其特征在于所述的 充裝場站為氣瓶(組)的燃料充裝基地，建設(shè)在氣源點地區(qū)，充裝場站的技術(shù)和設(shè)備與現(xiàn)有 加氣站相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣汽車的換瓶加氣方法及其配套系統(tǒng)，其特征在于所述的 換瓶加氣站為燃氣汽車氣瓶(組)的交換和儲備場站，可建設(shè)在遠離氣源點的交通要道上， 由氣瓶配送車配送氣瓶(組)。
全文摘要
一種燃氣汽車的換瓶加氣方法及其配套系統(tǒng)，包括快換接頭、快速鎖扣裝置、充裝場站、換瓶加氣站、氣瓶配送車等，其特征在于在燃氣汽車的供氣管道和氣瓶(組)之間設(shè)一快換接頭，并將氣瓶(組)以方便拆卸的方式固定在燃氣汽車上，這樣即可使氣瓶(組)相對于燃氣汽車易于分離和換裝；在氣源點設(shè)置充裝場站，在遠離氣源點的地區(qū)設(shè)置換瓶加氣站，氣瓶配送車負責充裝場站和換瓶加氣站之間的氣瓶(組)交換。本發(fā)明的優(yōu)點在于燃氣汽車的加氣方式不再依賴于現(xiàn)有固定的加氣站，不再受氣源及其加氣站地理位置的限制，由氣瓶配送車和換瓶加氣站為燃氣汽車實施換瓶加氣，使更多的汽車可以使用燃氣并行駛在遠離氣源的地方，從而有效推進燃氣汽車的發(fā)展和綠色能源的利用。
文檔編號B60S5/02GK102050089SQ20091022212
公開日2011年5月11日 申請日期2009年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月10日
發(fā)明者黃南賁 申請人:黃南賁