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      一種車用簡易加濕器的制作方法

      文檔序號:3984988閱讀:489來源:國知局
      專利名稱:一種車用簡易加濕器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種加濕器,特別是一種可以安放在汽車出風(fēng)口處、根 據(jù)需要手動加濕的車用簡易加濕器。 技術(shù)背景
      冬天由于天氣寒冷,汽車內(nèi)或房間中開有暖氣,從而使得這些有限的空 間中空氣變得很干燥,人處于這種環(huán)境中非常不舒服。普通家庭的室內(nèi)可以 通過購買商用加濕器來增加空氣中的濕度。而出租車或小汽車內(nèi)由于空間有 限,不方便攜帶大體積的加濕器;另外如果對汽車暖氣系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),也需 要投入較大費(fèi)用的成本。另外,目前也有利用濕潤物插入水箱內(nèi)部進(jìn)行加濕 的加濕器,該加濕器的主體部分為一水箱體,該水箱體與動力風(fēng)口卡固的一 面具有進(jìn)風(fēng)口及卡合部,該進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)具有由吸水濕潤物和框架構(gòu)成的空 氣加濕部,上述吸水濕潤物部分進(jìn)入水箱體內(nèi),所述水箱體的另一側(cè)為出風(fēng) 口,上述加濕器通過卡裝于動力風(fēng)口對空氣進(jìn)行加濕。但這種加濕器的總體 結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制造成本較高,也不便于攜帶。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu) 簡單、使用方便的車用簡易加濕器。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種車用簡易加濕器,包括儲水箱,其特征 在于所述儲水箱為硅膠球體,球體壁上設(shè)有與球體內(nèi)部連通的吸管,吸管 的前端設(shè)有吸水口和噴水口 ,所述吸水口處設(shè)有單向閥。所述吸水口和噴水口設(shè)置在座體上,所述座體為圓柱形,并與吸管的內(nèi) 壁緊密配合。
      所述座體由塑膠制成。
      所述吸水口包括上段、中段和下段,吸水口中段的截面尺寸大于上段及 下段的截面尺寸,所述單向閥為設(shè)置在吸水口中段內(nèi)的圓球;吸水口下段的 截面為圓形,吸水口上段的截面為非圓形。
      所述座體內(nèi)設(shè)有與噴水口連通的出水管,出水管與噴水口之間設(shè)有噴孔, 噴孔的截面尺寸小于出水管的截面尺寸。
      所述出水管的截面呈彎月形。
      所述噴水口為喇叭形,上端口的直徑與噴孔的直徑一致,下端口的直徑 大于上端口的直徑。
      以上的車用簡易加濕器,結(jié)構(gòu)非常簡單,通過擠壓硅膠球體即可利用壓 力差將水吸入球體內(nèi)。加水后,通過擠壓球體,球體內(nèi)的水即可經(jīng)過噴水口 霧化噴出,隨時(shí)隨地對空氣進(jìn)行加濕,這種加濕器特別適合隨身攜帶,輕便 又方便使用。特別是在小轎車及出租車上,可以隨時(shí)將加濕器球體上的吸管 插入車用空調(diào)的出風(fēng)口出,擠壓球體,空調(diào)器即可將加濕器霧化噴出的水氣 吹入空中,從而增加空氣中的濕度,使乘客感覺舒適。當(dāng)不需要使用時(shí),將 加濕器拔出即可。以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型車用簡易加濕器作進(jìn)一步說明。


      圖1為本實(shí)用新型車用簡易加濕器的主視圖; 圖2為本實(shí)用新型車用簡易加濕器的分解圖3為本實(shí)用新型車用簡易加濕器應(yīng)用在汽車空調(diào)出風(fēng)口處的剖面示意圖4為圖3中座體的放大圖。
      具體實(shí)施方式
      如附
      圖1至4所示,這種新型的車用簡易加濕器,包括一個(gè)硅膠做成的 球體1,用來作為儲水箱,在球體1壁上設(shè)有與球體1內(nèi)部連通的吸管2, 其中球體1的直徑可以根據(jù)需要儲存的水量來設(shè)計(jì),例如可以選擇10cm左 右,以附
      圖1為例,圖紙中的球體1的尺寸為10cm,吸管2的直徑為lcm, 以適合插入車用空調(diào)出風(fēng)口 3的相鄰葉片4之間為準(zhǔn)(如附圖3所示),球 體1及吸管2的壁厚約0.2cm,以當(dāng)加濕器插入空調(diào)出風(fēng)口 3后可以支撐球 體1的重量為準(zhǔn)。
      如附圖2、 3所示,在吸管2的前端設(shè)有由塑膠制成座體5,座體5的下 端面設(shè)有吸水口 6和噴水口 7。座體5為圓柱形,并與吸管2的內(nèi)壁緊密配 合。為了保證加濕器吸水后,水不會自動流出,因此在吸水口6處設(shè)置了單 向閥。并且將吸水口 6設(shè)置成為上段61、中段62和下段63,其中單向闊為 一個(gè)為用彈性材料制成的圓球8,為了保證圓球8不會在吸水時(shí)吸入球體1 內(nèi),或在按壓出水時(shí)不會擠出座體5外,因此吸水口中段62的截面尺寸大 于上段61及下段63的截面尺寸,圓球8在裝配時(shí),通過外力強(qiáng)行壓入吸水 口中段62內(nèi)。為了保證圓球8與吸水口 6的配合能起到單向閥的作用,即 吸水時(shí)圓球不會封閉吸水口上段61,出水時(shí),圓球8封閉吸水口下段63, 因此將吸水口下段63的截面為圓形,而吸水口上段61的截面為非圓形,如 附圖2中所示,吸水口上段61的截面為圓形與兩個(gè)方形的組合。
      如附圖2、 4所示,在座體內(nèi)5設(shè)有與噴水口 7連通的出水管9,出水管 9與噴水口 7之間設(shè)有噴孔10,噴孔10的截面尺寸小于出水管9的截面尺寸。噴水口7為喇叭形,上端口的直徑與噴孔10的直徑一致,下端口的直 徑大于上端口的直徑。這樣設(shè)計(jì)的主要目的是為了降低噴孔10的長度,以 及增加噴射的力度,從而達(dá)到霧化的效果。噴孔10的直徑大約為0.3 lmm, 噴水口7的喇叭角度大約為45。 90° ,以具有較好的霧化效果為佳。出水 管9的截面尺寸大于噴孔10的截面尺寸,且截面盡量做大,圖中出水管9 的截面呈彎月形。
      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,因 此,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等, 均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1、一種車用簡易加濕器,包括儲水箱,其特征在于所述儲水箱為硅膠球體(1),球體(1)壁上設(shè)有與球體內(nèi)部連通的吸管(2),吸管的前端設(shè)有吸水口(6)和噴水口(7),所述吸水口處設(shè)有單向閥。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用簡易加濕器,其特征在于所述吸水口和噴水口設(shè)置在座體(5)上,所述座體為圓柱形,并與吸管(2)的內(nèi)壁緊密配合。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用簡易加濕器,其特征在于所述座體由塑膠制成。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用簡易加濕器,其特征在于所述吸水口包括上段(61)、中段(62)和下段(63),吸水口中段的截面尺寸大于上段及下段的截面尺寸,所述單向閥為設(shè)置在吸水口中段內(nèi)的圓球(8);吸水口下段的截面為圓形,吸水口上段的截面為非圓形。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用簡易加濕器,其特征在于所述座體(5) 內(nèi)設(shè)有與噴水口 (7)連通的出水管(9),出水管(9)與噴水口 (7)之間 設(shè)有噴孔(10),噴孔(10)的截面尺寸小于出水管(9)的截面尺寸。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用簡易加濕器,其特征在于所述出水管 (9)的截面呈彎月形。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用簡易加濕器,其特征在于所述噴水口 為喇叭形,上端口的直徑與噴孔的直徑一致,下端口的直徑大于上端口的 直徑。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的車用簡易加濕器。它包括儲水箱,所述儲水箱為硅膠球體,球體壁上設(shè)有與球體內(nèi)部連通的吸管,吸管的前端設(shè)有吸水口和噴水口,所述吸水口處設(shè)有單向閥。這種車用簡易加濕器,結(jié)構(gòu)非常簡單,通過擠壓硅膠球體即可利用壓力差將水吸入球體內(nèi)。加水后,通過擠壓球體,球體內(nèi)的水即可經(jīng)過噴水口霧化噴出,隨時(shí)隨地對空氣進(jìn)行加濕,這種加濕器特別時(shí)候隨身攜帶,輕便又方便使用。特別隨時(shí)在小轎車及出租車上,將加濕器球體上的吸管插入車用空調(diào)的出風(fēng)口出,擠壓球體,空調(diào)器即可將加濕器霧化噴出的水氣吹入空中,從而增加空氣中的濕度,使乘客感覺舒適。當(dāng)不需要使用時(shí),將加濕器拔出即可。
      文檔編號B60H3/02GK201415600SQ200920061198
      公開日2010年3月3日 申請日期2009年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月24日
      發(fā)明者廖榕來 申請人:廖榕來
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