專利名稱：氣動汽車輔助充氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種充氣裝置，尤其是一種在行進過程中給氣動汽車補充高 壓氣的氣動汽車輔助充氣裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中的氣動汽車，1995年12期《汽車之友》介紹了美國PNEWMAKOA 公司研制的實驗性氣動汽車，以三個壓縮氣壓為200個大氣壓的儲氣罐和氣缸發(fā) 動機代替普通的馬達，油箱及附屬機械，這種儲氣式氣動汽車有效行程大約為 150公里；1999年5月28日《中國專利報》披露，國際汽車開發(fā)公司(MDI) 開發(fā)成功用壓縮空氣來驅(qū)動的新型汽車，由金屬箱的壓縮空氣來驅(qū)動帶活塞的氣 缸為汽車提供動力，這種汽車一次充足氣后能行駛約200公里；中國專利 96234886 "氣動車"，采用安裝在汽車底盤上由空壓機組帶動的氣馬達為動力， 空壓機的動力源為發(fā)電機組，該發(fā)電機組由蓄電池和直流電機等組成。以上技術(shù) 存在著在一次充足氣后行駛里程有限、汽車行進過程中無法補充壓縮空氣的問 題。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能在行進 過程中對高壓氣進行補充、能延長汽車行進時間的氣動汽車輔助充氣裝置。
本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)一種氣動汽車輔助充氣裝置，包括高壓氣筒、導氣管，所述高壓氣筒的活塞 端與汽車輪轂轉(zhuǎn)動連接，出氣端轉(zhuǎn)動連接在車體上，所述出氣端通過所述導氣管 與設置在儲氣缸上的氣流控制閥連接。
本實用新型中，所述高壓氣筒兩端通過連接銷分別與所述汽車輪轂和所述車 體轉(zhuǎn)動連接。
本實用新型釆用上述方案利用氣動汽車在下坡的時候的勢能，將其轉(zhuǎn)化成 輪轂在高速運轉(zhuǎn)的過程中帶動高壓氣筒的活塞端重復活塞運動的動能，給汽車的 儲氣缸輸送高壓氣體，達到補充儲氣缸內(nèi)高壓氣，延長汽車行進時間的作用。
綜上所述，所述實用新型-一一種氣動汽車輔助充氣裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、能 在行進過程中對高壓氣進行補充、能延長汽車行進時間等優(yōu)點，可安裝在各類氣 動汽車上。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型實施過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實用新型實施過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實用新型實施過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖1至4中l(wèi)一汽車輪轂、2—連接銷、3—活塞端、4—高壓氣筒、5— 出氣端、6—導氣管、7—氣流控制閥、8—儲氣缸、9一車體。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，來詳細說明氣動汽車輔助充氣裝置的具體實施方式
。 如圖1、 2、 3、 4所示， 一種氣動汽車輔助充氣裝置，包括高壓氣筒4、導 氣管6，所述高壓氣筒4的活塞端3與汽車輪轂1轉(zhuǎn)動連接，出氣端5轉(zhuǎn)動連接在車體9上，所述出氣端5通過所述導氣管6與設置在儲氣缸8上的氣流控制閥 7連接。
本實用新型中，所述高壓氣筒4兩端通過連接銷2分別與所述汽車輪轂1和 所述車體9轉(zhuǎn)動連接。
當氣動汽車在下坡的時候，氣流控制閥7控制高壓氣筒4與儲氣缸8單向連 通，利用氣動汽車在下坡的時候，把自身的勢能轉(zhuǎn)化成為活塞端3運動的動能， 減小下坡的速度來使汽車輪轂1在高速運轉(zhuǎn)的過程中帶動高壓氣筒4的活塞端3， 不斷重復活塞運動，同時高壓氣筒4的出氣端5輸送高壓氣體到汽車的儲氣缸8 內(nèi)，達到補充儲氣缸8內(nèi)高壓氣，延長汽車行進時間的作用，當氣動汽車在平路 或山坡時，氣流控制閥7控制高壓氣筒4與外界連通，直接將高壓氣筒4產(chǎn)生的 氣體從出氣端5排出。
權(quán)利要求1、一種氣動汽車輔助充氣裝置，包括高壓氣筒(4)、導氣管(6)，其特征在于所述高壓氣筒(4)的活塞端(3)與汽車輪轂(1)轉(zhuǎn)動連接，出氣端(5)轉(zhuǎn)動連接在車體(9)上，所述出氣端(5)通過所述導氣管(6)與設置在儲氣缸(8)上的氣流控制閥(7)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動汽車輔助充氣裝置，其特征在于 所述髙壓氣筒(4)兩端通過連接銷(2)分別與所述汽車輪轂(1)和所述 車體(9)轉(zhuǎn)動連接。
專利摘要一種氣動汽車輔助充氣裝置，包括高壓氣筒、導氣管，所述高壓氣筒的活塞端與汽車輪轂轉(zhuǎn)動連接，出氣端轉(zhuǎn)動連接在車體上，所述出氣端通過所述導氣管與設置在儲氣缸上的氣流控制閥連接，所述高壓氣筒兩端通過連接銷分別與所述汽車輪轂和所述車體轉(zhuǎn)動連接，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、能在行進過程中對高壓氣進行補充、能延長汽車行進時間等優(yōu)點，可安裝在各類氣動汽車上。
文檔編號B60K8/00GK201390141SQ20092006416
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月22日
發(fā)明者厚 徐 申請人:厚 徐