本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體說(shuō)，屬于一種機(jī)械充氣裝置。
背景技術(shù)：
人力車(chē)在路上偶有漏氣，有時(shí)需要專(zhuān)門(mén)攜帶一個(gè)充氣裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種便攜的充氣裝置，為了實(shí)現(xiàn)前述目的，本發(fā)明的方案為：
一種腳踏三輪車(chē)嵌套內(nèi)置式打氣器，其特征是，
主要含一充氣裝置主構(gòu)件，
充氣裝置主構(gòu)件屬于圓筒形狀，充氣裝置主構(gòu)件被隱蔽安裝于人力自行車(chē)的支承梁的筒內(nèi)，長(zhǎng)度三十三十毫米，
與一般的壓下型充氣裝置不同的是，本發(fā)明的打氣方式為拉索充氣式，用手拉出拉索，即可充氣，
放手后，收緊彈簧自動(dòng)卷縮拉索，收回空心筒內(nèi)；
如權(quán)利要求1所述腳踏三輪車(chē)嵌套內(nèi)置式打氣器，其特征是，
主要含一充氣裝置主構(gòu)件，
充氣裝置主構(gòu)件屬于圓筒形狀，充氣裝置主構(gòu)件被隱蔽安裝于人力自行車(chē)的支承梁的筒內(nèi)，長(zhǎng)度三十三十毫米，
與一般的壓下型充氣裝置不同的是，本發(fā)明的打氣方式為拉索充氣式，用手拉出拉索，即可充氣，
放手后，收緊彈簧自動(dòng)卷縮拉索，收回空心筒內(nèi)；
人力自行車(chē)均同時(shí)配備兩根空心筒，含兩個(gè)拉結(jié)構(gòu)充氣裝置，分別位于兩個(gè)空心筒內(nèi)。
如權(quán)利要求1所述腳踏三輪車(chē)嵌套內(nèi)置式打氣器，其特征是，
主要含一充氣裝置主構(gòu)件，
充氣裝置主構(gòu)件屬于圓筒形狀，充氣裝置主構(gòu)件被隱蔽安裝于人力自行車(chē)的支承梁的筒內(nèi)，長(zhǎng)度三十三十毫米，
與一般的壓下型充氣裝置不同的是，本發(fā)明的打氣方式為拉索充氣式，用手拉出拉索，即可充氣，
放手后，收緊彈簧自動(dòng)卷縮拉索，收回空心筒內(nèi)；
人力自行車(chē)均同時(shí)配備兩根空心筒，含兩個(gè)拉結(jié)構(gòu)充氣裝置，分別位于兩個(gè)空心筒內(nèi)；
所述充氣裝置主構(gòu)件的材料為塑料材料，機(jī)械強(qiáng)度極高，完全適合高壓的工作環(huán)境。
如權(quán)利要求1所述腳踏三輪車(chē)嵌套內(nèi)置式打氣器，其特征是，
主要含一充氣裝置主構(gòu)件，
充氣裝置主構(gòu)件屬于圓筒形狀，充氣裝置主構(gòu)件被隱蔽安裝于人力自行車(chē)的支承梁的筒內(nèi)，長(zhǎng)度三十三十毫米，
與一般的壓下型充氣裝置不同的是，本發(fā)明的打氣方式為拉索充氣式，用手拉出拉索，即可充氣，
放手后，收緊彈簧自動(dòng)卷縮拉索，收回空心筒內(nèi)；
人力自行車(chē)均同時(shí)配備兩根空心筒，含兩個(gè)拉結(jié)構(gòu)充氣裝置，分別位于兩個(gè)空心筒內(nèi)；
所述充氣裝置主構(gòu)件的材料為全不銹鋼材料，機(jī)械強(qiáng)度極高，完全適合高壓的工作環(huán)境。
本發(fā)明具有免除專(zhuān)門(mén)來(lái)攜帶的好處。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的幾個(gè)實(shí)施例分別闡述為：
1、實(shí)施例一
本實(shí)施例屬于一種腳踏三輪車(chē)嵌套內(nèi)置式打氣器，其特征是，
主要含一充氣裝置主構(gòu)件，
充氣裝置主構(gòu)件屬于圓筒形狀，充氣裝置主構(gòu)件被隱蔽安裝于人力自行車(chē)的支承梁的筒內(nèi)，長(zhǎng)度三十三十毫米，
與一般的壓下型充氣裝置不同的是，本發(fā)明的打氣方式為拉索充氣式，用手拉出拉索，即可充氣，
放手后，收緊彈簧自動(dòng)卷縮拉索，收回空心筒內(nèi)；
2、實(shí)施例二
本實(shí)施例屬于一種腳踏三輪車(chē)嵌套內(nèi)置式打氣器，其特征是，
主要含一充氣裝置主構(gòu)件，
充氣裝置主構(gòu)件屬于圓筒形狀，充氣裝置主構(gòu)件被隱蔽安裝于人力自行車(chē)的支承梁的筒內(nèi)，長(zhǎng)度三十三十毫米，
與一般的壓下型充氣裝置不同的是，本發(fā)明的打氣方式為拉索充氣式，用手拉出拉索，即可充氣，
放手后，收緊彈簧自動(dòng)卷縮拉索，收回空心筒內(nèi)；
人力自行車(chē)均同時(shí)配備兩根空心筒，含兩個(gè)拉結(jié)構(gòu)充氣裝置，分別位于兩個(gè)空心筒內(nèi)。
3、實(shí)施例三
本實(shí)施例屬于一種腳踏三輪車(chē)嵌套內(nèi)置式打氣器，其特征是，
主要含一充氣裝置主構(gòu)件，
充氣裝置主構(gòu)件屬于圓筒形狀，充氣裝置主構(gòu)件被隱蔽安裝于人力自行車(chē)的支承梁的筒內(nèi)，長(zhǎng)度三十三十毫米，
與一般的壓下型充氣裝置不同的是，本發(fā)明的打氣方式為拉索充氣式，用手拉出拉索，即可充氣，
放手后，收緊彈簧自動(dòng)卷縮拉索，收回空心筒內(nèi)；
人力自行車(chē)均同時(shí)配備兩根空心筒，含兩個(gè)拉結(jié)構(gòu)充氣裝置，分別位于兩個(gè)空心筒內(nèi)；
所述充氣裝置主構(gòu)件的材料為塑料材料，機(jī)械強(qiáng)度極高，完全適合高壓的工作環(huán)境。
4、實(shí)施例四
本實(shí)施例屬于一種腳踏三輪車(chē)嵌套內(nèi)置式打氣器，其特征是，
主要含一充氣裝置主構(gòu)件，
充氣裝置主構(gòu)件屬于圓筒形狀，充氣裝置主構(gòu)件被隱蔽安裝于人力自行車(chē)的支承梁的筒內(nèi)，長(zhǎng)度三十三十毫米，
與一般的壓下型充氣裝置不同的是，本發(fā)明的打氣方式為拉索充氣式，用手拉出拉索，即可充氣，
放手后，收緊彈簧自動(dòng)卷縮拉索，收回空心筒內(nèi)；
人力自行車(chē)均同時(shí)配備兩根空心筒，含兩個(gè)拉結(jié)構(gòu)充氣裝置，分別位于兩個(gè)空心筒內(nèi)；
所述充氣裝置主構(gòu)件的材料為全不銹鋼材料，機(jī)械強(qiáng)度極高，完全適合高壓的工作環(huán)境。