專利名稱：一種大型輪胎拆裝機(jī)扒頭自動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型輪胎拆裝機(jī)。
背景技術(shù)：
扒頭是大型輪胎拆裝機(jī)的關(guān)鍵部件，使用時(shí)需要經(jīng)常旋轉(zhuǎn)180° ，目前，常用的大 型輪胎拆裝機(jī)扒頭的旋轉(zhuǎn)都是由手動完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容為了克服手動旋轉(zhuǎn)大型輪胎拆裝機(jī)扒頭所帶來的不便，本實(shí)用新型提供一種大型 輪胎拆裝機(jī)扒頭自動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，本機(jī)構(gòu)采用油缸為動力，將活塞桿的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為扒頭 的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是將油缸固定在油缸套筒內(nèi)，油
缸套筒上開兩條軸向長槽，油缸套筒內(nèi)還裝入一個(gè)帶有兩條螺旋槽并且只能轉(zhuǎn)動不能軸向
移動的旋轉(zhuǎn)套，旋轉(zhuǎn)套通過銷軸與扒頭連接，油缸的活塞桿端固定一滑動軸，滑動軸同時(shí)穿
過旋轉(zhuǎn)套的螺旋槽和油缸套筒的長槽，活塞桿伸縮時(shí)，滑動軸在油缸套筒的滑槽中作直線
運(yùn)動，由于旋轉(zhuǎn)套不能軸向移動，因此，旋轉(zhuǎn)套只能作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，即實(shí)現(xiàn)了扒頭的自動旋轉(zhuǎn)。 本實(shí)用新型的有益效果是，可以提高工作效率，降低勞動強(qiáng)度。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的裝配圖。 圖2是
圖1的A-A剖視圖。 圖3是油缸套筒的外形圖。 圖4是圖3的C-C剖視圖。 圖5是旋轉(zhuǎn)套的外形圖。 圖6是圖5的B-B剖視圖。 圖中1.固定銷，2.油缸套筒，3.油缸，4.旋轉(zhuǎn)套，5.滑動軸，6.扒頭，7.銷軸。
具體實(shí)施方式
在圖2中，油缸(3)由固定銷(1)固定在油缸套筒(2)內(nèi)，滑動軸(5)與油缸(3) 的活塞桿連接，旋轉(zhuǎn)套(4)裝入油缸套筒(2)內(nèi)并且只能轉(zhuǎn)動不能軸向移動，扒頭(6)插入 旋轉(zhuǎn)套(4)內(nèi)并由銷軸(7)連接成一體，滑動軸(5)同時(shí)穿過旋轉(zhuǎn)套(4)的螺旋槽和油缸 套筒的長槽。油缸套筒(2)上對稱開兩條軸向長槽(見圖3和圖4)。旋轉(zhuǎn)套(4)上開兩條 螺旋槽，兩條螺旋槽起始點(diǎn)相錯(cuò)180。，外圓上有一臺肩作軸向定位用(見圖5和圖6)。當(dāng) 活塞桿伸縮時(shí)，滑動軸(5)由于受油缸套筒(2)的限制只能作直線運(yùn)動，又由于旋轉(zhuǎn)套(4) 不能軸向移動，因此，旋轉(zhuǎn)套(4)在滑動軸(5)的帶動下只能作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，即實(shí)現(xiàn)了扒頭(6) 的自動旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求一種大型輪胎拆裝機(jī)扒頭自動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，以油缸為動力，油缸的活塞桿上裝有滑動軸，其特征是油缸由固定銷固定在油缸套筒內(nèi)，滑動軸與油缸的活塞桿連接，旋轉(zhuǎn)套裝入油缸套筒內(nèi)并且只能轉(zhuǎn)動不能軸向移動，扒頭插入旋轉(zhuǎn)套內(nèi)并由銷軸連接成一體，滑動軸同時(shí)穿過旋轉(zhuǎn)套的螺旋槽和油缸套筒的長槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型輪胎拆裝機(jī)扒頭自動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是油缸套筒上 對稱開兩條軸向長槽。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型輪胎拆裝機(jī)扒頭自動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是旋轉(zhuǎn)套上開 兩條螺旋槽，兩條螺旋槽起始點(diǎn)相錯(cuò)180。。
專利摘要一種大型輪胎拆裝機(jī)扒頭自動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。扒頭在使用時(shí)需要經(jīng)常旋轉(zhuǎn)180°，傳統(tǒng)的大型輪胎拆裝機(jī)扒頭的旋轉(zhuǎn)都是由手動完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。本實(shí)用新型提供一種大型輪胎拆裝機(jī)扒頭自動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是將油缸固定在油缸套筒內(nèi)，油缸套筒上開兩條軸向長槽，油缸套筒內(nèi)還裝入一個(gè)帶有兩條螺旋槽并且只能轉(zhuǎn)動不能軸向移動的旋轉(zhuǎn)套，旋轉(zhuǎn)套通過銷軸與扒頭連接，油缸的活塞桿端固定一滑動軸，滑動軸同時(shí)穿過旋轉(zhuǎn)套的螺旋槽和油缸套筒的長槽，活塞桿伸縮時(shí)，滑動軸在油缸套筒的滑槽中作直線運(yùn)動，由于旋轉(zhuǎn)套不能軸向移動，因此，旋轉(zhuǎn)套只能作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，即實(shí)現(xiàn)了扒頭的自動旋轉(zhuǎn)。
文檔編號B60C25/132GK201520174SQ200920203498
公開日2010年7月7日 申請日期2009年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月22日
發(fā)明者王德山 申請人:王德山