專利名稱：安全車胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種安全車胎。
背景技術(shù)：
爆胎是給汽車行車安全帶來極大危害的一種突發(fā)故障。近些年來，隨著國家道路 交通狀況的改善，汽車的行車速度顯著提高，特別是在高速公路上，高速行駛的汽車一旦發(fā) 生爆胎，就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上有46%的交通事 故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。

實用新型內(nèi)容本實用新型提出了一種安全車胎，包括外胎和內(nèi)胎，所述的外胎和內(nèi)胎之間設(shè)置 有一層鐵皮；所述的內(nèi)外胎之間的鐵皮設(shè)置在車胎與地面接觸部位。本實用新型的有益技術(shù)效果是可防止硬物刺穿摁傷車胎，減少了交通事故。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中外胎1、內(nèi)胎2、鐵皮3。
具體實施方式
如圖1所示，通常，汽車的車胎都分為外胎1和內(nèi)胎2，本實用新型在車胎與地面接 觸部位設(shè)置有一層鐵皮3，且鐵皮3是設(shè)置在外胎1和內(nèi)胎2之間的，在車胎的其它位置，如 兩側(cè)可不設(shè)置鐵皮3 ；汽車在路面上行駛時，路面上如果有硬物刺穿摁傷車胎，就會引起爆 胎，很有可能導(dǎo)致交通事故，而本實用新型的設(shè)計由于鐵皮3的設(shè)置，使得硬物很難刺穿車 胎，可有效的避免汽車爆胎的危險，減少了交通事故。
權(quán)利要求一種安全車胎，包括外胎(1)和內(nèi)胎(2)，其特征在于所述的外胎(1)和內(nèi)胎(2)之間設(shè)置有一層鐵皮(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全車胎，其特征在于所述的內(nèi)外胎之間的鐵皮(3)設(shè)置 在車胎與地面接觸部位。
專利摘要本實用新型公開了一種安全車胎，包括外胎和內(nèi)胎，所述的外胎和內(nèi)胎之間設(shè)置有一層鐵皮；所述的內(nèi)外胎之間的鐵皮設(shè)置在車胎與地面接觸部位；本實用新型的有益技術(shù)效果是可防止硬物刺穿摁傷車胎，減少了交通事故。
文檔編號B60C9/16GK201573495SQ20092020756
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月8日
發(fā)明者廖擘雄, 陳宏 申請人:陳宏