專利名稱：一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè) 計(jì)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，汽車中央電器主要有以下3種類型1、線束式中央電器；2金屬簧片式中央 電器；3、電子式中央電器。每種類型都有不足的地方線束式中央電器采用導(dǎo)線連接，現(xiàn)在 汽車的電器系統(tǒng)復(fù)雜，連線很多，很容易連錯(cuò)線，可實(shí)現(xiàn)的集中控制有限；金屬簧片式中央 電器體積較大，采用較多的銅錫等金屬材料，成本較高，且不能集成電子功能；電子式中央 電器方便集成電子功能，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)靈活，但是不能通過(guò)較大的電流的集中控制。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種設(shè)計(jì)靈活、 成本低廉的用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該結(jié)構(gòu)包括第一層鍍 錫銅簧片、第二層鍍錫銅簧片、印刷電路板、第三層鍍錫銅簧片、第一層絕緣隔板、第二層絕 緣隔板、第三層絕緣隔板，所述的第一層鍍錫銅簧片設(shè)有第一引腳，所述的印刷電路板設(shè)有 第二引腳，所述的第三層鍍錫銅簧片設(shè)有第三引腳，所述的第一層鍍錫銅簧片、第一層絕緣 隔板、第二層鍍錫銅簧片、第二層絕緣隔板、印刷電路板、第三層絕緣隔板、第三層鍍錫銅簧 片從右到左依次固定連接。所述的第一引腳、第二引腳與外部電器連接。所述的第三引腳與外部插座連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、設(shè)計(jì)靈活，降低成本采用金屬簧片式結(jié)構(gòu)所有布線都是鍍錫銅簧片，大多數(shù)的 小電流線和信號(hào)線也需要用金屬簧片走線，因?yàn)楣に噯?wèn)題，所布的金屬簧片都要有一定的 寬度，浪費(fèi)了大量金屬材料，而印刷電路板可以用不很細(xì)的線而且走線方式靈活這樣可以 節(jié)省材料成本。2、具有電子集成功能的同時(shí)，允許通過(guò)較大電流的控制。
圖1為本實(shí)用新型一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例[0014] 如圖1所示，一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括第一層鍍 錫銅簧片1、第二層鍍錫銅簧片2、印刷電路板3、第三層鍍錫銅簧片4、第一層絕緣隔板5、 第二層絕緣隔板6、第三層絕緣隔板7，所述的第一層鍍錫銅簧片1設(shè)有第一引腳11，所述 的印刷電路板3設(shè)有第二引腳31，所述的第三層鍍錫銅簧片4設(shè)有第三引腳41，所述的第 一層鍍錫銅簧片1、第一層絕緣隔板5、第二層鍍錫銅簧片2、第二層絕緣隔板6、印刷電路板 3、第三層絕緣隔板7、第三層鍍錫銅簧片4從右到左依次固定連接。所述的第一層鍍錫銅 簧片1、第二層鍍錫銅簧片2、第三層鍍錫銅簧片4用于走大電流，保證電路可靠性，所述的 印刷電路板3走小電流和控制信號(hào)，節(jié)省成本，布線靈活，每?jī)蓪渝冨a銅簧片之間用絕緣隔 板隔開，印刷電路板和鍍錫銅簧片之間用絕緣隔板隔開保證可靠的絕緣。所述的第一引腳 11、第二引腳31與外部電器9連接。所述的第三引腳41與外部插座8連接。
權(quán)利要求一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該結(jié)構(gòu)包括第一層鍍錫銅簧片、第二層鍍錫銅簧片、印刷電路板、第三層鍍錫銅簧片、第一層絕緣隔板、第二層絕緣隔板、第三層絕緣隔板，所述的第一層鍍錫銅簧片設(shè)有第一引腳，所述的印刷電路板設(shè)有第二引腳，所述的第三層鍍錫銅簧片設(shè)有第三引腳，所述的第一層鍍錫銅簧片、第一層絕緣隔板、第二層鍍錫銅簧片、第二層絕緣隔板、印刷電路板、第三層絕緣隔板、第三層鍍錫銅簧片從右到左依次固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述的第一引腳、第二引腳與外部電器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述的第三引腳與外部插座連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于汽車中央電器的新型電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括第一層鍍錫銅簧片、第二層鍍錫銅簧片、印刷電路板、第三層鍍錫銅簧片、第一層絕緣隔板、第二層絕緣隔板、第三層絕緣隔板，所述的第一層鍍錫銅簧片設(shè)有第一引腳，所述的印刷電路板設(shè)有第二引腳，所述的第三層鍍錫銅簧片設(shè)有第三引腳，所述的第一層鍍錫銅簧片、第一層絕緣隔板、第二層鍍錫銅簧片、第二層絕緣隔板、印刷電路板、第三層絕緣隔板、第三層鍍錫銅簧片從右到左依次固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)靈活、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R16/02GK201580332SQ200920212429
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者周堅(jiān)敏, 王 義, 石艷寧 申請(qǐng)人:上海航天汽車機(jī)電股份有限公司;上海新光汽車電器有限公司