專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)用工作臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)內(nèi)部用工具，尤其涉及一種車(chē)用工作臺(tái)。
背景技術(shù)：
目前汽車(chē)的駕駛室其設(shè)計(jì)都是圍繞駕駛開(kāi)展的，沒(méi)有考慮到駕駛者在駕駛室內(nèi)除 駕駛外的日?；顒?dòng)需要，比如在駕駛室里臨時(shí)用餐或者臨時(shí)辦公。而這些活動(dòng)實(shí)際上不但 是普通駕駛員難以避免的，甚至還是不少駕駛員的日常活動(dòng)。針對(duì)這些需要，目前的汽車(chē)駕 駛室設(shè)計(jì)很不方便，需要某種輔助設(shè)備予以解決。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型目的在于提供一種車(chē)用工作臺(tái)，可以 在駕駛室內(nèi)為駕駛員提供一個(gè)平臺(tái)，其不但可以在平臺(tái)上用餐，還可以在平臺(tái)上辦公，為駕 駛員提供了方便。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車(chē)用工作臺(tái)，包括一矩形面板，其一側(cè)長(zhǎng)邊邊沿中 部弧形隆起，兩端沿短邊方向向前一體延伸再朝內(nèi)相向延伸，在兩端形成兩相向的鉤狀結(jié) 構(gòu)，且該鉤狀結(jié)構(gòu)的開(kāi)口呈內(nèi)大外小的形狀。本實(shí)用新型的有益效果是整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，通過(guò)沿方向盤(pán)平面從下往 上套卡在方向盤(pán)上，鉤狀結(jié)構(gòu)勾住方向盤(pán)圈，弧形隆起抵靠在方向盤(pán)縱向軸上，形成一工作 臺(tái)，駕駛員即可在此工作臺(tái)上用餐或辦公。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，如圖1所示，一種車(chē)用工作臺(tái)，包括一矩形面 板，由塑料板制成，其一側(cè)長(zhǎng)邊邊沿中部1弧形隆起，兩端沿短邊方向向前一體延伸再朝內(nèi) 相向延伸，在兩端形成兩相向的鉤狀結(jié)構(gòu)2，且該鉤狀結(jié)構(gòu)2的開(kāi)口 21呈內(nèi)大外小的形狀。如圖2所示，通過(guò)沿方向盤(pán)3平面從下往上套卡在方向盤(pán)3上，鉤狀結(jié)構(gòu)2勾住方 向盤(pán)3圈，弧形隆起抵靠在方向盤(pán)3縱向軸上，形成一工作臺(tái)，駕駛員即可在此工作臺(tái)上用 餐或辦公。
權(quán)利要求一種車(chē)用工作臺(tái)，其特征在于包括一矩形面板，其一側(cè)長(zhǎng)邊邊沿中部弧形隆起，兩端沿短邊方向向前一體延伸再朝內(nèi)相向延伸，在兩端形成兩相向的鉤狀結(jié)構(gòu)，且該鉤狀結(jié)構(gòu)的開(kāi)口呈內(nèi)大外小的形狀。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用工作臺(tái)，涉及一種汽車(chē)內(nèi)部用工具，一種車(chē)用工作臺(tái)，包括一矩形面板，其一側(cè)長(zhǎng)邊邊沿中部弧形隆起，兩端沿短邊方向向前一體延伸再朝內(nèi)相向延伸，在兩端形成兩相向的鉤狀結(jié)構(gòu)，且該鉤狀結(jié)構(gòu)的開(kāi)口呈內(nèi)大外小的形狀。本實(shí)用新型可以在駕駛室內(nèi)為駕駛員提供一個(gè)平臺(tái)，其不但可以在平臺(tái)上用餐，還可以在平臺(tái)上辦公，為駕駛員提供了方便。
文檔編號(hào)B60N3/00GK201559558SQ20092027155
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者宋玉芳 申請(qǐng)人:宋玉芳