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      一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):3098076閱讀:277來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),它包括機(jī)架,工作臺(tái),椅座底板,所述的工作臺(tái)上設(shè)有椅座底板,所述的椅座底板下端環(huán)繞設(shè)有六個(gè)定位槽,所述的椅座底板上一端設(shè)有加強(qiáng)板,所述的加強(qiáng)板兩端上分別設(shè)有通孔a,且椅座底板上的另一端設(shè)有導(dǎo)軌槽,所述的椅座底板一端側(cè)面設(shè)有兩個(gè)通孔b,且椅座底板另一端側(cè)面設(shè)有一個(gè)通孔c,工作臺(tái)上設(shè)有與通孔a、通孔b、通孔c配合的孔定位機(jī)械手,工作臺(tái)上設(shè)置有與導(dǎo)軌槽兩端配合的槽定位機(jī)械手。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,合理布局定位機(jī)械手,定位尺寸精度高,采用旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),操作省時(shí)省力,提高勞動(dòng)效率。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái)【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種焊裝工作臺(tái),具體地說(shuō)是一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,汽車(chē)椅座底板焊接牢固性直接關(guān)系到座椅底板的耐久性和使用舒適度,現(xiàn)有的技術(shù)中采用人工焊接,由于固定夾具制作不合理,直接影響焊接質(zhì)量,由于座椅底板涉及多個(gè)面焊接,人工需要拖著焊槍進(jìn)行操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大且工作效率降低,不能滿(mǎn)足規(guī)模化生產(chǎn)的需要。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,解決【背景技術(shù)】存在一些問(wèn)題,從而提高焊接質(zhì)量和工作效率。
      [0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),它包括機(jī)架,工作臺(tái),椅座底板,所述的工作臺(tái)上設(shè)有椅座底板,所述的椅座底板下端環(huán)繞設(shè)有六個(gè)定位槽,所述的椅座底板上一端設(shè)有加強(qiáng)板,所述的加強(qiáng)板兩端上分別設(shè)有通孔a,且椅座底板上的另一端設(shè)有導(dǎo)軌槽,所述的椅座底板一端側(cè)面設(shè)有兩個(gè)通孔b,且椅座底板另一端側(cè)面設(shè)有一個(gè)通孔C,工作臺(tái)上設(shè)有與通孔a、通孔b、通孔c配合的孔定位機(jī)械手,工作臺(tái)上設(shè)置有與導(dǎo)軌槽兩端配合的槽定位機(jī)械手。
      [0005]所述的定位槽 頂端設(shè)有凹槽。
      [0006]所述的機(jī)架與工作臺(tái)之間采用軸承連接。
      [0007]其工作原理如下:一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),工作時(shí),將椅座底板放至到定位槽上,使用孔定位機(jī)械手插入到通孔b、通孔c中以達(dá)到定位固定目的,將加強(qiáng)板和導(dǎo)軌槽分別放置到椅座底板上,使用孔定位機(jī)械手插入通孔a中以達(dá)到把加強(qiáng)板固定到椅座底板上,使用槽定位機(jī)械手卡住導(dǎo)軌槽以確定焊接位置,最后用焊槍將加強(qiáng)板、導(dǎo)軌槽與椅座底板焊接固定,取出椅座底板時(shí),只要依次活動(dòng)各個(gè)孔定位機(jī)械手和槽定位機(jī)械手,簡(jiǎn)單易操作,焊接過(guò)程中由于機(jī)架與工作臺(tái)之間設(shè)有軸承連接,焊接時(shí)可隨意旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),無(wú)需人工到處拖運(yùn)焊機(jī),減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率。
      [0008]綜上所述,本實(shí)用新型有點(diǎn)如下:該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,合理布局定位機(jī)械手,定位尺寸精度高,采用旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),操作省時(shí)省力,提高勞動(dòng)效率。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]其中:1、機(jī)架;2、工作臺(tái);3、椅座底板;4、定位槽;5、加強(qiáng)板;6、通孔a ;7、通孔b ;
      8、導(dǎo)軌槽、9、通孔c ;10、孔定位機(jī)械手;11、槽定位機(jī)械手?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0012]參照附圖,一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),它包括機(jī)架,工作臺(tái),椅座底板,所述的工作臺(tái)上設(shè)有椅座底板,所述的椅座底板下端環(huán)繞設(shè)有六個(gè)定位槽,所述的椅座底板上一端設(shè)有加強(qiáng)板,所述的加強(qiáng)板兩端分別設(shè)有通孔a,且加強(qiáng)板一端側(cè)面設(shè)有兩個(gè)通孔b,且椅座底板上的另一端設(shè)有導(dǎo)軌槽,且導(dǎo)軌槽一端側(cè)面設(shè)有一個(gè)通孔C,工作臺(tái)上設(shè)有與通孔
      a、通孔b、通孔c配合的孔定位機(jī)械手,工作臺(tái)上設(shè)有與導(dǎo)軌槽兩端配合的槽定位機(jī)械手。
      [0013]所述的定位槽頂端設(shè)有凹槽。
      [0014]所述的機(jī)架與工作臺(tái)之間采用軸承連接。
      [0015]一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),工作時(shí),將椅座底板放至到定位槽上,使用孔定位機(jī)械手插入到通孔b、通孔c中以達(dá)到定位固定目的,將加強(qiáng)板和導(dǎo)軌槽分別放置到椅座底板上,使用孔定位機(jī)械手插入通孔a中以達(dá)到把加強(qiáng)板固定到椅座底板上,使用槽定位機(jī)械手卡住導(dǎo)軌槽以確定焊接位置,最后用焊槍將加強(qiáng)板、導(dǎo)軌槽與椅座底板焊接固定,取出椅座底板時(shí),只要依次活動(dòng)各個(gè)孔定位機(jī)械手和槽定位機(jī)械手,簡(jiǎn)單易操作,焊接過(guò)程中由于機(jī)架與工作臺(tái)之間設(shè)有軸承連接,焊接時(shí)可隨意旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),無(wú)需人工到處拖運(yùn)焊機(jī),減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),它包括機(jī)架(1),工作臺(tái)(2),椅座底板(3),其特征在于:所述的工作臺(tái)(2)上設(shè)有椅座底板(3),所述的椅座底板(3)下端環(huán)繞設(shè)有六個(gè)定位槽(4),所述的椅座底板(3)上一端設(shè)有加強(qiáng)板(5),所述的加強(qiáng)板(5)兩端上分別設(shè)有通孔a (6),且椅座底板(3)上的另一端設(shè)有導(dǎo)軌槽(8),所述的椅座底板(3)—端側(cè)面設(shè)有兩個(gè)通孔b (7),且椅座底板(3)另一端側(cè)面設(shè)有一個(gè)通孔c (9),工作臺(tái)(2)上設(shè)有與通孔a(6)、通孔b (7)、通孔c (9)配合的孔定位機(jī)械手(10),工作臺(tái)(2)上設(shè)置有與導(dǎo)軌槽(8)兩端配合的槽定位機(jī)械手(11)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),其特征在于:所述的定位槽(4)頂端設(shè)有凹槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)椅座底板焊裝工作臺(tái),其特征在于:所述的機(jī)架(I)與工作臺(tái)(2)之間采用軸承連接。
      【文檔編號(hào)】B23K37/047GK203484836SQ201320577811
      【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
      【發(fā)明者】李長(zhǎng)貴, 李志保 申請(qǐng)人:合肥宏圓機(jī)械有限公司
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