專利名稱：車輛用室內(nèi)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種設(shè)置于汽車等的車廂內(nèi)的頂棚等處的車輛用室內(nèi)燈。更詳細(xì)地 說，涉及一種具備照亮室內(nèi)的照明燈和用光裝飾室內(nèi)的裝飾燈的功能、在作為裝飾燈發(fā)揮 功能時(shí)能夠使照明燈用的光源與裝飾光用的光源聯(lián)動(dòng)地通過一個(gè)開關(guān)進(jìn)行點(diǎn)亮控制并且 能夠以低照度點(diǎn)亮的車輛用室內(nèi)燈。
背景技術(shù)：
以往，已知一種具備以高照度照射車廂內(nèi)的功能和以低照度照射車廂內(nèi)的功能的 車輛用室內(nèi)燈。作為這種車輛用室內(nèi)燈，例如已知具備多個(gè)照明用LED以及一個(gè)常明燈用 LED的車輛用室內(nèi)燈(參照專利文獻(xiàn)1)。在該車輛用室內(nèi)燈中，通過使多個(gè)室內(nèi)燈(room lamp)用LED同時(shí)進(jìn)行照射能夠獲得高照度的照射光，并且通過僅使一個(gè)常明燈用LED進(jìn)行 照射能夠獲得低照度的微弱的照射光。另外，作為其它車輛用室內(nèi)燈，例如已知如下一種車輛用室內(nèi)燈(參照專利文獻(xiàn) 2)僅具有一個(gè)燈泡(bulb)，在接通照明開關(guān)時(shí)以高照度進(jìn)行照射，并且在接通門聯(lián)動(dòng)開 關(guān)且打開門時(shí)經(jīng)由電阻元件對燈泡進(jìn)行通電來以低照度進(jìn)行照射。在該車輛用室內(nèi)燈中， 通過切換對一個(gè)燈泡通電的電流來改變照度。另外，近年來，開發(fā)了一種如下的車輛用室內(nèi)燈該車輛用室內(nèi)燈除了具備高照度 的室內(nèi)燈功能以外，還具備通過將LED等用作裝飾光用光源來以低照度進(jìn)行裝飾性照射的 裝飾功能。該裝飾功能例如可以通過發(fā)出與室內(nèi)燈不同的顏色來提高外觀性。專利文獻(xiàn)1 日本特開2004-322860號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開2004-182012號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問題但是，在上述的具備裝飾功能的車輛用室內(nèi)燈中，分開控制照明燈和裝飾燈，整體 不具有一體的裝飾功能。另外，考慮將上述的具備多個(gè)室內(nèi)燈用LED以及一個(gè)常明燈用LED的車輛用室內(nèi) 燈與具備裝飾功能的車輛用室內(nèi)燈簡單地相結(jié)合的情形。但是，在這種情況下，也由于分開 設(shè)置了高照度用電路、低照度用電路以及裝飾光照射用電路而相互之間不聯(lián)動(dòng)，需要分開 進(jìn)行開關(guān)操作，因而繁雜且操作性差。并且，還考慮將上述的僅具有一個(gè)燈泡、通過照明開關(guān)和門聯(lián)動(dòng)開關(guān)來切換高照 度和低照度的車輛用室內(nèi)燈與具備裝飾功能的車輛用室內(nèi)燈簡單地相結(jié)合的情形。但是， 在這種情況下照明功能和裝飾功能也是不同的電路，因此為了裝飾光需要操作多個(gè)開關(guān)， 操作性差。并且，由于僅在接通門聯(lián)動(dòng)開關(guān)并打開門時(shí)進(jìn)行低照度照射，因此例如無法在夜 間行駛過程中等任意時(shí)刻進(jìn)行低照度照射，使用性差。本發(fā)明的實(shí)施方式是鑒于上述現(xiàn)狀而完成的，其目的在于提供一種具備照亮室內(nèi)
3的照明燈和利用光裝飾室內(nèi)的裝飾燈的功能、在作為裝飾燈發(fā)揮功能時(shí)能夠使照明燈用的 光源與裝飾光用的光源聯(lián)動(dòng)地通過一個(gè)開關(guān)進(jìn)行點(diǎn)亮控制并能夠任意且操作性良好地切 換照明的高照度照射、低照度照射以及裝飾光照射的車輛用室內(nèi)燈。用于解決問題的方案為了解決上述問題點(diǎn)，本實(shí)施方式是一種車輛用室內(nèi)燈，具備照明用光源，其照 射車廂內(nèi)；裝飾光用光源，其裝飾性地照射車廂內(nèi)；照明用開關(guān)，其用于控制上述照明用光 源的點(diǎn)亮；裝飾光用開關(guān)，其用于控制上述裝飾光用光源和上述照明用光源的點(diǎn)亮；以及 減光單元，其使該照明用光源的照度降低，該車輛用室內(nèi)燈的宗旨在于，在接通上述裝飾光 用開關(guān)時(shí)，對上述裝飾光用光源進(jìn)行通電而使該裝飾光用電源點(diǎn)亮，并且通過經(jīng)由上述減 光單元對上述照明用光源進(jìn)行通電而使該照明用光源以低照度點(diǎn)亮。另外，在上述車輛用室內(nèi)燈中，其宗旨在于，在上述照明用光源和上述照明用開關(guān) 之間的布線與上述裝飾光用光源和上述裝飾光用開關(guān)之間的布線之間連接有上述減光單元。并且，在上述車輛用室內(nèi)燈中，其宗旨在于，上述減光單元具備電阻元件和逆流防 止元件，該逆流防止元件防止通過上述照明用開關(guān)點(diǎn)亮上述裝飾光用光源。另外，在上述車輛用室內(nèi)燈中，其宗旨在于，上述照明用光源是燈泡，上述裝飾光 用光源是LED。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的車輛用室內(nèi)燈，通過操作裝飾光用開關(guān)能夠使照明用光 源和裝飾光用光源聯(lián)動(dòng)地點(diǎn)亮。另外，照明用光源在用作裝飾光時(shí)以低照度發(fā)光。因此，與以往那樣分開操作照明用光源和裝飾光用光源的開關(guān)的情況相比，僅操 作一個(gè)裝飾光用開關(guān)就能夠?qū)崿F(xiàn)，從而能夠提高操作性。另外，乘員能夠在任意時(shí)刻通過操 作裝飾光用開關(guān)來使照明用光源進(jìn)行低照度照射，因此與以往那樣僅在門打開時(shí)能夠進(jìn)行 低照度照射的情況相比，例如能夠在夜間行駛的過程中等想要利用光以不妨礙行駛的程度 的亮度裝飾車廂內(nèi)時(shí)有效且靈活地進(jìn)行操作。并且，能夠在使照明用光源以低照度進(jìn)行照射的同時(shí)也點(diǎn)亮裝飾光用光源，因此 與使裝飾光用光源單獨(dú)進(jìn)行照射的情況相比，能夠組合顏色、照射范圍不同的光源，因此能 夠進(jìn)一步提高外觀性。并且，由于通過減光單元電氣性地進(jìn)行照明用光源的低照度照射，因 此能夠抑制照明用光源的發(fā)熱，不會(huì)大幅度地縮短照明用光源的壽命，并且也不需要因?yàn)?照明用光源進(jìn)行裝飾時(shí)發(fā)熱而將殼體等的耐熱性設(shè)得特別大。另外，由于照明用光源和裝飾光用光源被容納在一個(gè)車輛用室內(nèi)燈的內(nèi)部，因此 能夠?qū)⒏髯噪娐返囊徊糠诌M(jìn)行共享，與將裝飾光用光源設(shè)置在其它位置的情況相比，能夠 削減部件件數(shù)、布線工時(shí)。另外，在將減光單元連接在照明用光源和照明用開關(guān)之間的布線與裝飾光用光源 和裝飾光用開關(guān)之間的布線之間的情況下，能夠通過簡單的電路利用裝飾光用開關(guān)實(shí)現(xiàn)各 光源的聯(lián)動(dòng)。并且，在減光單元具備電阻元件和逆流防止元件的情況下，能夠?qū)⒄彰饔霉庠丛O(shè) 為任意的照度，并且不會(huì)發(fā)生通過操作照明用開關(guān)而使裝飾光用光源點(diǎn)亮的情況。另外，在照明用光源是燈泡的情況下，能夠確保作為照明的足夠的照度。并且，在裝飾光用光源是LED的情況下，能夠抑制耗電，并且能夠選擇各種顏色作為裝飾。


列舉本發(fā)明的典型的實(shí)施方式的非限定性的例子，參照所涉及的多個(gè)附圖并通過 以下的詳細(xì)記述來進(jìn)一步說明本發(fā)明，同樣的附圖標(biāo)記在附圖的幾個(gè)圖中表示同樣的部 件。并且，圖1是表示本實(shí)施例的車輛用室內(nèi)燈的電路圖。圖2是表示本實(shí)施例的車輛用室內(nèi)燈的俯視圖。圖3是表示將車輛用室內(nèi)燈設(shè)置在車輛的頂棚處的狀態(tài)的俯視圖。圖4是表示其它實(shí)施例的車輛用室內(nèi)燈的電路圖。附圖標(biāo)記說明1 車輛用室內(nèi)燈；4 殼體；6 照明用光源；7 裝飾光用光源；8 照明用開關(guān)；9、 9'裝飾光用開關(guān)；10 :E⑶；11 電源。
具體實(shí)施例方式此處所示的事項(xiàng)是例示性的事項(xiàng)以及用于例示性地說明本發(fā)明的實(shí)施方式的事 項(xiàng)，是為了提供能夠最有效并且容易地理解本發(fā)明的原理和概念性特征的說明而記述的事 項(xiàng)?；谶@一點(diǎn)考慮，在能夠徹底理解本發(fā)明所需要的程度范圍內(nèi)示出本發(fā)明的詳細(xì)結(jié)構(gòu)， 通過與附圖相配合的說明來使本領(lǐng)域技術(shù)人員明白本發(fā)明的幾個(gè)方式實(shí)際上是如何實(shí)現(xiàn) 的。本發(fā)明所涉及的車輛用室內(nèi)燈具備照明用光源，其照射汽車等的車廂內(nèi)；裝飾 光用光源，其裝飾性地照射車廂內(nèi)；照明用開關(guān)，其用于控制照明用光源；以及裝飾光用開 關(guān)，其用于控制裝飾光用光源。上述“照明用光源”只要是能夠以能夠照亮車廂內(nèi)的高照度進(jìn)行照射以看到車廂 內(nèi)的物品的光源，就不特別限定其種類、形狀、大小、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及數(shù)量等。作為這種照明 用光源，例如能夠列舉出燈泡、熒光燈以及LED等。另外，照明用光源可以作為室內(nèi)燈照亮 整個(gè)車廂，還可以如地圖燈那樣照亮車廂的限定場所。上述“裝飾光用光源”只要是能夠發(fā)出光來裝飾車廂內(nèi)的光源，就不特別限定其種 類、形狀、大小、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、數(shù)量等。作為這種裝飾光用光源，例如能夠列舉出藍(lán)色、橙色、白 色以及綠色等各種顏色的LED、氖管、熒光燈、燈泡等。上述“照明用開關(guān)”只要能夠控制照明用光源的點(diǎn)亮和熄滅即可，不特別限定其形 狀、大小、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、數(shù)量等。作為照明用開關(guān)，能夠列舉出僅切換照明用光源的接通/斷 開的雙觸點(diǎn)開關(guān)或者除了切換接通/斷開還能夠切換為在門打開時(shí)點(diǎn)亮光源的門聯(lián)動(dòng)狀 態(tài)的門聯(lián)動(dòng)開關(guān)?！把b飾光用開關(guān)”只要對照明用光源和裝飾光用光源的點(diǎn)亮和熄滅進(jìn)行控制，就不 特別限定其形狀、大小、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、數(shù)量等。作為裝飾光用開關(guān)，能夠列舉出僅將照明用光 源和裝飾光用光源聯(lián)動(dòng)來切換點(diǎn)亮/熄滅的雙觸點(diǎn)開關(guān)(例如參照圖1的開關(guān)8)或者除 了切換裝飾光用光源的接通/斷開以外還能夠切換為聯(lián)動(dòng)點(diǎn)亮狀態(tài)的聯(lián)動(dòng)開關(guān)(例如參照 圖4的開關(guān)9')，該聯(lián)動(dòng)點(diǎn)亮狀態(tài)為將照明用光源和裝飾光用光源聯(lián)動(dòng)來切換點(diǎn)亮/熄滅的狀態(tài)。通過這種照明用開關(guān)和裝飾光用開關(guān)的組合，能夠控制各種照明用光源和裝飾光 用光源的點(diǎn)亮。例如，在照明用開關(guān)斷開時(shí)，能夠通過裝飾光用開關(guān)聯(lián)動(dòng)地進(jìn)行照明用光源 的低照度點(diǎn)亮以及裝飾光用光源的點(diǎn)亮。另外，在照明用開關(guān)接通時(shí)，能夠以普通的照度點(diǎn) 亮照明用光源，通過裝飾光用開關(guān)來控制裝飾光用光源的點(diǎn)亮等。另外，在照明用光源與裝飾光用開關(guān)之間布線有減光單元。上述“減光單元”只要 能夠使通過來自裝飾光用開關(guān)的通電而點(diǎn)亮的照明用光源的照度、即亮度比通過來自照明 用開關(guān)的通電而點(diǎn)亮的照明用光源的照度暗即可，能夠任意地選擇該單元。作為減光單元 的例子，能夠列舉出用于限制電流的電阻元件、使用了半導(dǎo)體等的電流或者電壓限制電路、 使用了脈寬調(diào)制等的通電控制電路。另外，能夠任意地選擇減光單元的減光程度，但是作為 通常裝飾光設(shè)成在車輛行駛時(shí)不會(huì)妨礙駕駛這種程度的亮度(例如不能清楚地看到車輛 內(nèi)的物品的程度)。另外，減光單元能夠具備逆流防止元件。上述“逆流防止元件”是使從裝飾光用開關(guān)向照明用光源的通電有效、使從照明用 開關(guān)向裝飾光用光源的通電無效的元件，能夠例示二極管等元件。 在此，作為本車輛用室內(nèi)燈的電路，例如能夠例示如下電路將電源的一端側(cè)、照 明用光源、照明用開關(guān)以及電源的另一端側(cè)按該順序進(jìn)行連接，將電源的一端側(cè)、裝飾光用 光源、裝飾光用開關(guān)以及電源的另一端側(cè)按該順序進(jìn)行布線，將減光單元連接于照明用光 源和照明用開關(guān)之間的布線與裝飾光用光源和裝飾光用開關(guān)之間的布線之間。將照明用開 關(guān)和裝飾光用開關(guān)的一方或雙方連接到ECU等電路來進(jìn)行閃爍控制。例如，能夠在裝飾光 用開關(guān)之前連接ECU，依次改變照明用光源和裝飾光用光源的亮暗，或者在照明用開關(guān)之前 連接ECU，在行駛時(shí)即使照明用開關(guān)接通照明用光源也不會(huì)明亮地點(diǎn)亮。[實(shí)施例]下面，使用附圖通過實(shí)施例來具體地說明本發(fā)明。1.車輛用室內(nèi)燈的結(jié)構(gòu)如圖3所示，本實(shí)施例所涉及的車輛用室內(nèi)燈1是設(shè)置在汽車頂棚2的中央部的 室內(nèi)燈。另外，在該圖中，設(shè)置在頂棚2的前方側(cè)F的標(biāo)記3是前座使用的地圖燈3。并且，如圖2所示，該車輛用室內(nèi)燈1具備圓頂狀且半透明的殼體4、設(shè)置在殼體4 的一部分上的不透明的操作面板5、容納在殼體4中的照明用光源6和裝飾光用光源7以及 設(shè)置在操作面板5上的照明用開關(guān)8和裝飾光用開關(guān)9。照明用光源6是明亮地照射車廂 內(nèi)的照明用燈泡，在殼體4的大致中心部分的半透明的部分設(shè)置有一個(gè)照明用光源6。另 外，當(dāng)點(diǎn)亮照明用光源6時(shí)，能夠使整個(gè)殼體4發(fā)出含有紅色的白色光。裝飾光用光源7是 藍(lán)色LED，在操作面板5的背面?zhèn)认嗷シ珠_地設(shè)有兩個(gè)裝飾光用光源7。另外，當(dāng)點(diǎn)亮裝飾 光用光源7時(shí)，能夠通過未圖示的導(dǎo)光單元使殼體4的周邊發(fā)出藍(lán)色光。照明用開關(guān)8控制照明用光源6，是能夠?qū)油?斷開/門聯(lián)動(dòng)這三種模式進(jìn)行切 換的門聯(lián)動(dòng)開關(guān)。另外，使照明用開關(guān)8在接通時(shí)接地，在斷開時(shí)開路，在門聯(lián)動(dòng)時(shí)連接在 車輛裝載的ECU 10上。裝飾光用開關(guān)9控制裝飾光用光源7，能夠?qū)油?斷開這兩種模 式進(jìn)行切換。另外，使裝飾光用開關(guān)9在接通時(shí)接地，在斷開時(shí)開路。并且，如圖1所示，電源11、照明用光源6以及照明用開關(guān)8串聯(lián)連接。另外，電源 11、保護(hù)用二極管12、裝飾光用光源7以及裝飾光用開關(guān)9串聯(lián)連接。并且，在照明用光源6和照明用開關(guān)8之間的布線與裝飾光用光源7和裝飾光用開關(guān)9之間的布線之間連接有 減光單元13。減光單元13構(gòu)成為將電阻元件14與二極管15串聯(lián)連接，該二極管15是使 從照明用光源6向裝飾光用開關(guān)9的電流通過的逆流防止元件。2.車輛用室內(nèi)燈的作用接著，說明上述結(jié)構(gòu)的車輛用室內(nèi)燈1的作用。表1示出各開關(guān)8、9的選擇模式和各光源6、7的發(fā)光狀態(tài)。[表 1]*IMG[T01]
照明用開關(guān)接通(ON)門聯(lián)動(dòng)(門 打開)門聯(lián)動(dòng)(門 關(guān)閉)斷開(OFF)裝飾光用開 關(guān)接通斷開接通斷開接通斷開接通斷開照明用光源〇〇〇〇ΔXΔX裝飾光用光 源〇X〇X〇X〇XO 點(diǎn)亮(高照度)、Δ 點(diǎn)亮(低照度)、X 熄滅(1)在照明用開關(guān)8接通時(shí)如表1所示，在接通照明用開關(guān)8并接通裝飾光用開關(guān)9時(shí)，來自電源11的電流 通過照明用光源6而從照明用開關(guān)8接地。因此，照明用光源6以與通常的室內(nèi)燈相同的 照度(以下稱為高照度)進(jìn)行照射。并且，來自電源11的電流通過裝飾光用光源7而從裝 飾光用開關(guān)9接地。因此，裝飾光用光源點(diǎn)亮。由此，成為整個(gè)殼體4以通常的亮度發(fā)出白色光并且殼體4的周圍發(fā)出藍(lán)色光的 外觀。在接通照明用開關(guān)8、斷開裝飾光用開關(guān)9時(shí)，來自電源11的電流通過照明用光源 6而從照明用開關(guān)8接地。因此，照明用光源6以高照度進(jìn)行照射。另一方面，來自電源11 的電流由于裝飾光用開關(guān)9斷開并且由于減光單元13的二極管15而不通過裝飾光用光源 7，因此裝飾光不點(diǎn)亮。由此，車輛用室內(nèi)燈1作為通常的室內(nèi)燈而發(fā)揮功能。(2)在照明用開關(guān)8為門聯(lián)動(dòng)時(shí)在照明用開關(guān)8為門聯(lián)動(dòng)、接通裝飾光用開關(guān)9并打開門時(shí)，來自電源11的電流 通過照明用光源6而從照明用開關(guān)8與E⑶10相連接。因此，由E⑶10控制照明用光源6， ECU 10根據(jù)門的開關(guān)狀況來進(jìn)行點(diǎn)亮控制，因此由于門打開而照明用光源6以高照度進(jìn)行 照射。并且，來自電源11的電流通過裝飾光用光源7而從裝飾光用開關(guān)9接地。因此，裝 飾光點(diǎn)亮。在照明用開關(guān)8為門聯(lián)動(dòng)、斷開裝飾光用開關(guān)9并打開門時(shí)，來自電源11的電流 通過照明用光源6而從照明用開關(guān)8與E⑶10相連接。因此，由E⑶10控制照明用光源6， ECU 10根據(jù)門的開關(guān)狀況來進(jìn)行點(diǎn)亮控制，因此由于門打開而照明用光源6以高照度進(jìn)行照射。另一方面，由于來自電源11的電流不通過裝飾光用光源7，因此裝飾光不點(diǎn)亮。在照明用開關(guān)8為門聯(lián)動(dòng)、接通裝飾光用開關(guān)9并關(guān)閉門時(shí)，來自電源11的電流 通過照明用光源6后通過減光單元13而從裝飾光用開關(guān)9接地。因此，照明用光源6以低 照度進(jìn)行照射。并且，來自電源11的電流通過裝飾光用光源7而從裝飾光用開關(guān)9接地。 因此，裝飾光點(diǎn)亮。由此，成為整個(gè)殼體4發(fā)出具有紅色的白色光并且殼體4的周圍發(fā)出藍(lán)色光的外 觀。另外，車輛用室內(nèi)燈1整體的亮度是不妨礙行駛的程度。在照明用開關(guān)8為門聯(lián)動(dòng)、斷開裝飾光用開關(guān)9并關(guān)閉門時(shí)，來自電源11的電流 通過照明用光源6而從照明用開關(guān)8與E⑶10相連接。因此，由E⑶10控制照明用光源6， 由于門關(guān)閉而照明用光源6不點(diǎn)亮。另一方面，由于來自電源11的電流不通過裝飾光用光 源7，因此裝飾光不點(diǎn)亮。(3)在照明用開關(guān)8斷開時(shí)在斷開照明用開關(guān)8、接通裝飾光用開關(guān)9時(shí)，來自電源11的電流通過照明用光源 6后通過減光單元13而從裝飾光用開關(guān)9接地。因此，照明用光源6以低照度進(jìn)行照射。 另一方面，來自電源11的電流通過裝飾光用光源7而從裝飾光用開關(guān)9接地。因此，裝飾
光點(diǎn)^。在斷開照明用開關(guān)8并斷開裝飾光用開關(guān)9時(shí)，來自電源11的電流既不通過光源 6也不通過光源7，光源6、7都不點(diǎn)亮。3.實(shí)施例的效果根據(jù)上述本實(shí)施例的車輛用室內(nèi)燈1，通過接通裝飾光用開關(guān)9，使照明用光源6、 減光單元13以及裝飾光用開關(guān)9導(dǎo)通，從而照明用光源6進(jìn)行低照度照射。因此，與以往那 樣分開進(jìn)行高照度照射、低照度照射以及裝飾光照射的情況相比，能夠提高操作性。另外， 乘員在任意時(shí)刻通過操作裝飾光用開關(guān)9就能夠使照明用光源6進(jìn)行低照度照射，因此與 以往那樣僅在門打開時(shí)能夠進(jìn)行低照度照射的情況相比，例如能夠在夜間行駛的過程中等 想要微弱地照射車廂內(nèi)時(shí)有效且靈活地進(jìn)行操作。另外，通過接通裝飾光用開關(guān)9，在使裝飾光用光源7進(jìn)行照射的同時(shí)使照明用光 源6也以低照度進(jìn)行照射，因此與使裝飾光用光源7單獨(dú)地進(jìn)行照射的情況相比，能夠進(jìn)一 步提高外觀性。并且，由于通過減光單元13電氣性地進(jìn)行照明用光源6的低照度照射，因此能夠 抑制照明用光源6的發(fā)熱，從而即使進(jìn)行長時(shí)間的照射也不會(huì)大幅度地縮短光源的壽命， 并且也不需要將光源的殼體4等的耐熱性設(shè)得特別大。并且，由于照明用光源6和裝飾光用燈被容納在同一殼體4的內(nèi)部，因此能夠?qū)⒏?自的電路的一部分進(jìn)行共享，與將裝飾光用光源7設(shè)置在其它位置的情況相比，能夠削減 部件件數(shù)、布線工時(shí)。另外，由于在照明用光源6和照明用開關(guān)8之間的布線與裝飾光用光源7和裝飾 光用開關(guān)9之間的布線之間連接有減光單元13，因此能夠通過簡單的電路實(shí)現(xiàn)各室內(nèi)燈的 聯(lián)動(dòng)。并且，由于減光單元13是電阻和二極管，因此能夠?qū)崿F(xiàn)廉價(jià)且簡單的電路。并且，由于照明用光源6是燈泡，因此能夠確保作為室內(nèi)燈的高照度。另外，由于 裝飾光用光源7是藍(lán)色LED，因此能夠抑制耗電并能夠提高作為裝飾光的外觀性。
此外，本實(shí)施例的裝飾光用開關(guān)9的一個(gè)端子僅是接地，但是通過將其連接在E⑶ 10上，能夠使照明用光源6和裝飾光用光源7以各種閃爍模式進(jìn)行裝飾光動(dòng)作。作為該例， 能夠預(yù)先決定閃爍模式，使照明用光源6和裝飾光用光源7以該模式進(jìn)行閃爍。另外，能夠 與門的鎖定狀態(tài)、引擎的工作和停止相應(yīng)地改變閃爍模式。并且，照明用開關(guān)8的一個(gè)端子僅是接地，但是通過將其連接在E⑶10上，能夠與 前述同樣地進(jìn)行各種模式的點(diǎn)亮控制。并且，能夠進(jìn)行與行駛狀態(tài)相應(yīng)的照明用光源6的 亮度控制。例如，在行駛時(shí)能夠進(jìn)行控制使得照明用光源6變?yōu)榈驼斩?。由此，在接通裝飾 光用開關(guān)9時(shí)，總是能夠進(jìn)行動(dòng)作以使照明用光源6以低照度發(fā)光。4.其它實(shí)施例本發(fā)明的其它實(shí)施例的車輛用室內(nèi)燈1'可以是將裝飾光用開關(guān)9設(shè)為除了具備 僅對裝飾光用光源7的接通和斷開進(jìn)行切換的模式以外還具備使照明用光源6進(jìn)行低照度 照射的低照度模式的開關(guān)9'。在這種情況下，如圖4所示，將電源11、照明用光源6以及照明用開關(guān)8串聯(lián)連接。 另外，將電源11、電阻16、裝飾光用光源7、保護(hù)用二極管17以及裝飾光用開關(guān)9'串聯(lián)連 接。另外，將裝飾光用光源7、逆流防止用二極管18以及裝飾光用開關(guān)9'的低照度模式端 子19串聯(lián)連接。該低照度模式端子19接地。并且，在照明用光源6和照明用開關(guān)8之間的 布線與裝飾光用開關(guān)9'的低照度模式端子19之間連接有減光單元13。減光單元13構(gòu)成 為將電阻元件14與二極管15串聯(lián)，該二極管15是使從照明用光源6向裝飾光用開關(guān)9' 的電流通過的逆流防止元件。在此，在表2中示出各開關(guān)8、9'的選擇模式和各光源6、7的發(fā)光狀態(tài)。裝飾光 用開關(guān)9' 一欄中的低照度表示除了點(diǎn)亮裝飾光用光源7以外還使照明用光源6以低照度 點(diǎn)亮的狀態(tài)，接通表示僅點(diǎn)亮裝飾光用光源7的狀態(tài)，斷開表示不點(diǎn)亮裝飾光用光源7的狀 態(tài)。[表 2]*IMG[T02]
權(quán)利要求
1.一種車輛用室內(nèi)燈，具備照明用光源，其照射車廂內(nèi)；裝飾光用光源，其裝飾性地 照射車廂內(nèi)；照明用開關(guān)，其用于控制上述照明用光源的點(diǎn)亮；裝飾光用開關(guān)，其用于控制 上述裝飾光用光源和上述照明用光源的點(diǎn)亮；以及減光單元，其使該照明用光源的照度降 低，該車輛用室內(nèi)燈的特征在于，在接通上述裝飾光用開關(guān)時(shí)，對上述裝飾光用光源進(jìn)行通電而使該裝飾光用光源點(diǎn) 亮，并且通過經(jīng)由上述減光單元對上述照明用光源進(jìn)行通電而使該照明用光源以低照度點(diǎn)
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用室內(nèi)燈，其特征在于，在上述照明用光源和上述照明用開關(guān)之間的布線與上述裝飾光用光源和上述裝飾光 用開關(guān)之間的布線之間連接有上述減光單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用室內(nèi)燈，其特征在于，上述減光單元具備電阻元件和逆流防止元件，該逆流防止元件防止通過上述照明用開 關(guān)點(diǎn)亮上述裝飾光用光源。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車輛用室內(nèi)燈，其特征在于，上述照明用光源是燈泡，上述裝飾光用光源是LED。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車輛用室內(nèi)燈，該車輛用室內(nèi)燈在作為裝飾燈而發(fā)揮功能時(shí)能夠使照明燈用光源與裝飾光用光源聯(lián)動(dòng)地通過一個(gè)開關(guān)進(jìn)行點(diǎn)亮控制，并且能夠使照明燈用光源以低照度點(diǎn)亮。本車輛用室內(nèi)燈(1)的特征在于，具備照射車廂內(nèi)的照明用光源(6)、裝飾性地照射車廂內(nèi)的裝飾光用光源(7)、用于控制照明用光源的照明用開關(guān)(8)、用于控制裝飾光用光源的裝飾光用開關(guān)(9)以及使照明用光源的照度降低的減光單元(13)，其中，在接通裝飾光用開關(guān)時(shí)，對裝飾光用光源進(jìn)行通電而使裝飾光用光源點(diǎn)亮，并且通過經(jīng)由減光單元對照明用光源進(jìn)行通電而使照明用光源以低照度點(diǎn)亮。
文檔編號(hào)B60Q3/02GK102069754SQ20101050503
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月24日
發(fā)明者伊藤篤彥, 八百市信一, 齋藤拓馬, 林伸樹 申請人:豐田紡織株式會(huì)社