專利名稱：公交車車門擋雨風幕的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及公交車便民輔助裝置技術領域，特別是涉及一種公交車車門擋雨 風幕。
背景技術：
隨著社會文明程度的提高，各種公共設施以人為本，為人們提供盡可能多的舒 適、 方便、安全的條件。以本實用新型所涉及的公交車來說，車內(nèi)有空調(diào)，冬暖夏涼，候車有候車 亭，很多城市在候車亭還設有車輛距站信息顯示屏等等。但是，在候車亭和車門之間這一段 小距離上，無法設遮雨篷，在下雨落雪的天氣時，難免要受到雨雪的侵襲。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種公交車車門擋雨風幕，克服目前在公交候車亭和車 門之間沒有設遮雨篷的不足。本實用新型通過下述技術方案予以實現(xiàn)。本實用新型包括出風器，供風裝置，出風器裝于車門上方，出風的方向為水平或斜 向上方。所述供風裝置可以是風機，裝于出風器的兩端，風機的電源采用車內(nèi)的蓄電池，控 制開關設于駕駛室由駕駛員控制，風機、控制開關和電源之間由電線連接。出風器的風力也 可以由車內(nèi)的壓縮空氣罐提供，壓縮空氣罐可專設，也可與其它設施拼用，壓縮空氣罐與出 風器之間裝有管道，管道上裝電磁閥，裝電磁閥的目的是為了駕駛員方便控制。本實用新型的意圖非常明顯，由于出風器出風的方向是水平或斜向上方，這樣原 來要落到車門口地方的雨滴或雪片被風幕擋住，并被風力吹向候車亭的遮雨篷上，使車門 口這一小片地方免遭雨雪侵襲，讓上下車的人們可以從容地收傘或撐傘。本實用新型的有益效果是在雨雪天，人們上下公交車時，在車門與候車亭之間的這段距離，不再受雨雪侵襲。

圖1為本實用新型在使用時的效果示意圖；圖2為本實用新型的供風裝置為風機 時的結構示意圖；圖3為本實用新型的供風裝置為壓縮空氣罐時的結構示意圖。圖中1、出 風器，2風機，3、壓縮空氣罐，4、管道，5、電磁閥，6、公交車，7、候車亭遮雨篷。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步的描述。圖2和圖3對本技術領域人員來說，很簡明，故不再復述，下面僅對圖1述說如下 出風器1裝于公交車的車門上方，當公交車6在雨雪天停站上下客時，駕駛員可打開控制開關，出風器1即有風吹出，形成 一股風幕，落下的雨滴或雪片在風力吹動下，均飄向候車亭 遮雨篷7的上面，使得車門口一小片地方免遭雨雪侵襲。
權利要求一種公交車車門擋雨風幕，包括出風器，供風裝置，其特征是，出風器裝于車門上方，出風的方向為水平或斜向上方。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車車門擋雨風幕，其特征是，所述供風裝置為風機， 所述風機裝于所述出風器的兩端，風機、控制開關和電源之間由電線連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種公交車車門擋雨風幕，其特征是，所述供風裝置為壓縮 空氣罐，所述壓縮空氣罐與所述出風器之間裝有管道，管道上裝有電磁閥。
專利摘要本實用新型公開了一種公交車車門擋雨風幕，屬于公交車便民輔助裝置技術領域，旨在克服目前在公交車候車亭和車門之間沒有設遮雨篷的不足。包括出風器，供風裝置，出風器裝于車門上方，出風的方向為水平或斜向上方。本實用新型增加的器械不多，安裝方便，適用于現(xiàn)有公交車的改裝和新車的增裝。
文檔編號B60J9/00GK201610064SQ20102013039
公開日2010年10月20日 申請日期2010年3月15日 優(yōu)先權日2010年3月15日
發(fā)明者宣伯民 申請人:宣伯民